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plaetzchen-wolf

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Alle erstellten Inhalte von plaetzchen-wolf

  1. Grausam! Einen solchen Unfall wuenscht man niemandem. Was zeigen uns solche Bilder? Dass es allerhoechste Zeit wird fuer ein automatisches Bremssystem, dass es hoechste Zeit wird div. Elemente des Fahrermutwillens zu begrenzen- z.B. koennte eine Elektronik volles Beschleunigen im Ortsbereich verhindern. (Das sind freilich solange Hirngespinste, wie "Spaßfahrzeuge" gekauft werden und die Leute noch zuviel Geld haben....) Was waere gewesen, wenn eine Gruppe Kinder hinter dem Bus... ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  2. Otto Normalverbraucher wird mit dem Saugmotor besser bedient sein- ob der nun 89 oder 92 Nm hat ist egal- wichtiger scheint mir die Drehzahl zu sein, bei welcher diese Leistung anliegt: Bei der Grundmotorisierung sinds 3000rpm, bei der 71PS Version bald doppelsoviel. Das geht auf die Haltbarkeit, wenn man die Leistung ausreizt. Diese Stoßstangenmotoren habe ich damals noch als "Magermixmotor" beim Toyota Corolla (1300ccm 60PS) kennengelernt: (Bauj.1980) Der Motor war wunderbar- kraftvoll, sehr sehr gut in der Leistungsentfaltung und Durchzug. Immerhin- nicht lachen es stimmt- zog dieser Wagen einen 850kg Wohnanhaenger (Tabbert Silberserie 330) ueber die Seealpen im 3. Gang locker ueber 100km/h hoch ohne sonderlich laut zu werden. (Ich weiß, 80km/h sind erlaubt) Die Elastizitaet? Die Saalburg (Bad Homburg) als heftige Steigung war eine taegliche Freude: Im groeßten Gang (4.) mit 60km/h auf der einspurigen und tempobegrenzten Talstrecke, dann wenns 2 spurig wird und bergan geht, das Tempolimit aufgehoben ist- bis an die 1. Stufe des Registervergasers gehen und dann zieht er raus_ ein wenig Zittern der Motorhaube und locker bis 110km/h dort hoch, was viele ueberrascht hat,die ueberholen wollten. (Diese Maschine wurde wettbewerbsmaeßig in Rallyfahrzeugen eingesetzt und bis 130PS gebracht- und haben oft gewonnen...) Lange Rede kurzer Sinn: Langhuber haben Vorteile bei der Leistungsentfaltung. Die Mitsubisi-Motoren sind sehr zuverlaessig, das hoert man allerorten (Mein Neffe ist Meister in einem der Autohaeuser). Leider sind die Karossen derart langweilig und spießig- deshalb fortwo! Sowie der fortwoII testfahrbereit ist, werde ich das mal austesten. (Vorsichtig, wie sich das bei einem neuen Motor gehoert) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 21.01.2007 um 15:50 Uhr ]
  3. Die Menschen denken unterschiedlich- aber 20.000 Euro fuer einen fortwo?! Irgendwo ist Schluß- da stoeßt der Kleine in Regionen vor, die von Hajek wohl eher nie ertraeumt worden waren. Wir werden es -Angesichts der immer schlimmer werdenden Klimaveraenderungen- sehr bald erleben, dass 120km/h und sehr strenge Umweltvorschriften eingefuehrt werden. Unser kollektiver Autotick zeigt so langsam seltsame Blueten: Die Umwelt kann man nicht "tunen"- und ist auch nicht so leicht wieder zu beruhigen. (Die irre Fliegerei lasse ich bewusst mal aussen vor) Vermutlich werden also in Kuerze ganz andere Prioritaeten gesetzt werden muessen, wollen wir kein generelles Fahrverbot riskieren. Wer also jetzt ein neues Auto kauft, sollte sich dieser unausweichlichen Tatsache bewusst werden und entsprechend vernuenftig handeln, damit die Karre nicht in der Garage bleiben muss, wenn Ozon oder Nebel oder Inversionwetterlage oder Smog oder Megastau ist. Fuer den fortwo reichen 54PS Benziner- oder 41PS Diesel vollkommen aus! (Schneller ankommen ist subjektiv- wenn man zwar das Gefuehl hat toll beschleunigt zu haben, aber zwischentanken muss) [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 20.01.2007 um 17:50 Uhr ]
  4. Fuenf Gaenge sind laenger uebersetzt als 6 Gaenge- das ist mal klar. Das Drehmoment ist gleich - 61PS 700ccm Turbo und 61PS 1000ccm Sauger. Ich habe grad nochmal im Konfigurator geschaut und den Pure so ausgestattet, dass ich mit leben kann- da waren 1000 Euro Unterschied zum Pulse. (Wenn man bedenkt dabei auf LM Felgen und Automatik verzichten zu muessen, lohnt sich der Pulse wohl eher- mit 71PS) Man muss damit ja nicht schneller fahren als mit dem alten 54PS Motor,- das liegt bekanntlich am eigenen Gasfuß.
  5. Genau! Probefahren werden wir den Neuen wohl alle wollen... Fuer uns ist der fortwo die Antwort auf die neue Gemeinsamkeit, die neue Zweisamkeit- wo die Kinder nun erwachsen sind und schon laengst selbst fahren. Wie schrieb mal ein Mitsmartie? Mehr Auto braucht kein Mensch. Dem ist nichts mehr hinzuzufuegen ausser der Erkenntnis (das muss jeder fuer sich selbst entdecken), dass die kleinste Maschine vollkommen reicht, wenn man die Verrueckten ueberholen laesst- statt sich jagen zu lassen. Das spart ungemein Sprit und Nerven, sowie Werkstattaufenthalte zwischendrin. 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  6. Katze im Sack: Das ist wohl so! Bei VW gehoert dieses Vertrauen zum guten Ton und darf in dieser Glaubensgemeinschaft auf keinen Fall hinterfragt werden, sonst kann man getrost die Werkstatt wechseln....
  7. Dieses Sicherheitspaket findet man beim Radio als Zubehoer, das behinhaltet einen Regensensor und Lichtnachlauf etc. CHH: 5 Gaenge reichen bis 145 Vmax aber auch- oder? Der Neue hat ja fast 1000ccm und ist deshalb elastischer - da kann man vermutlich laenger raus beschleunigen. Nach den jetzigen Erfahrungen mit dem Pulse brauchen wir keine Handschaltung- egal ob Paddles oder Stock, sondern nur Automatik. (Evtl. bei Glaette, wo man gerne mal mit der Hand schaltet- sonst ist jeglicher manuelle Eingriff eher verbrauchsteigernd gewesen.) Nochmal- ich halte den Standardmotor fuer den besten und werde das bestimmt vor Ort recht bald austesten. ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  8. Die Umsetzung der Verbesserungsvorschlaege an smart ist gut gelaufen,besonders bei der Motorisierung- leider hat man noch keine Induvidualisierung im Programm, die auf spezielle Kundenwuensche eingeht: Spezielle Einbauteile wie Navi, Kaffeekocher (kein Witz)- Sonnenrollo in div. Designs und Farben, zusaetzliche Lueftersysteme fuer den Standbetrieb und elektr. Memoryspiegel, farbige Innenraumgestaltung und besondere Lackierungen - z.B. auch Kuenstlermotive - im Baukastenprinzip, ggf. durch Subunternehmen ausgefuehrt. (wie Brabus) Wie? Ich wuerde mir einen Hundertwasser-Smart mit Grundmotorisierung wuenschen, der auch innen huebsch bunt ist. (freilich mit Kaffeemaschine, aber ohne Klimaanlage und ohne Servolenkung und ohne Navi und ohne Paddles und ohne Handschaltung, nur mit Automatik, dafuer aber mit kleiner feiner Quattrosoundanlage und der Bereifung 155/175 auf schoeneren Stahlfelgen mit passenden Radkappen zur Karosserielackierung) :-D 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  9. plaetzchen-wolf

    fortwo II

    Die Motorisierung des neuen fortwo II ist interessant,- wer kein Beschleunigungsfreak ist braucht keinen Turbo,- und exakt diesem Denken wurde Rechnung getragen! Der -nach meinem techn. Verstaendnis- beste Motor ist der vom Pure: So stark wieder letzte Pulse im Drehmoment und bei 3000rpm die groeßte Leistung. (Der naechststaerkere Motor, die Grundmotorisierung des neuen Pulse muss ueber 5000rpm drehen um 10PS mehr zu bieten, bei unwesentlich hoeherem Drehmoment) Nach dem Studium des Konfigurators und den Leistungsvergleichsdaten wuerde ich mir einen Pure kaufen, mit den herrlichen gelben Panels und Glasdach, sowie Softip ausstatten lassen, damit der Automatikmodus wird. Die Fensterkurbeln finde ich sehr positiv, die lassen sich exakter und feinfuehliger bedienen als die elektr. Fensterheber. Schade finde ich, dass man keine bunte Innenausstattung angeboten bekommt. Investieren wuerde ich in ein gutes Radio und in das Lichtpaket. 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  10. Da ich in diesem Onlinehaus quasi zuhause bin, wuerde mich das Schnaeppchen auch interessieren... (Dieses Jahr werde ich- großes Indianerehrenwort- sehr sparsam sein: 8 Kameras werden wohl reichen...) :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  11. Also ich habe reduziert- eine Mondphasenuhr mit ein paar Extras, quadratisch in der Form mit Lederband und eine silberne Zwiebel mit Aufzugswerk und Kette. Allerdings brauche ich keine Uhr...
  12. Bis jetzt habe ich noch nicht schrauben muessen, der Kleine schnurrt wie am ersten Tag-nur das Finish ist dank aufwaendiger Pflege besser als bei Neuerheit.
  13. Vermutlich ist es billiger die 690 Euros an die Versicherung zu zahlen- man weiß ja nie, wills der Kuckuck, dann hat man den naechsten Schaden und dann kommt eine verrueckte Hochstufung! :o ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  14. Dazu kann ich nur sagen, dass diese Moehre mal an Autozeitungen vergeben werden muesste: Da denke ich an Autoclub-Hefte und an die Autobilderzeitungen - die "Objektivitaet" ist schon ueberzeugend! Statistik, so mein alter Buchhaltungslehrer- ist eine Hure, glaube keiner, die du nicht selbst gefaelscht hast: Wenn ich die Gruppe der Golf-Fahrer nehme, kann man das Resultat oder Ergebnis ganz gewaltig dehnen, wenn man alte Fahrzeuge, die vorrangig von Fahranfaengern im rasanten Stil im Grenzbereich bewegt und dabei niemals korrekt gewartet werden- mit solchen vergleicht, die Jahre juenger sind und von Rentner gefahren werden. (noch eine Dimension mehr) Die einen hoeren die Floehe husten und fahren lieber mal zu frueh in die Werkstatt, andere sind so schlampig, dass z.B. abgebrochene Rueckleuchten mit Klebeband befestigt und so Monate auf den Straßen unterwegs sind. (in meiner Nachbarschaft) :) Wer wissen will was ein Auto taugt, sollte irgendwelche wildfremden Leute auf dem Baumarkt-Parkplatz fragen: Sind sie zufrieden mit dem Wagen? Nach 5 solcher Fragen weiß man zumeist genau Bescheid. :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  15. Quote: Am 13.01.2007 um 12:36 Uhr hat Huhn1 geschrieben: also ich finde es erschreckend wie in deutschland die augen verschlossen werden!!!jeder weiß dass die rechten eine gefahr darstellen auch wenn sie noch nicht unbedingt groß sein mag. aber das kann ja noch kommen, wenn das so weiter geht und keiner was sagt!!ich finde es wirklich bedenklich, dass sowas zugelassen wird, meinungsfreiheit hin oder her... außerdem denke ich auch nicht, dass das noch meinungsfreiheit ist, wenn andere menschen dabei diskriminiert werden!!!! neulich habe ich mich richtig erschrocken dass sogar in meiner klasse welche behaupten, die ausländer seihen an der hohen arbeitslosigkeit schuld... wenn ich sowas höre muss ich echt k**zen!!! :roll: aber mal schauen den film werde ich mir vllt. trotzdem ansehen schließlich stellt er für mich keine gefahr dar und ich bin einfach neugierig! aber ich denke schon dass der film in gewisser weise gefährlich ist!! Deine political correctness in Ehren, aber auf diese Weise ist ein ganz gefaehrlicher neuer Faschismus am kommen... der weder Frauenrechte noch Demokratie kennt. Wenn Globalisierung zur Rationalisierung zwingt, sollten unsere Kinder Vorrang haben. (Sorry, aber so sehe ich das- und mit mir Millionen, die nicht im Verdacht sind, "rechts" zu stehen und in ehemals von 68iger angezetteltem Denken die rote Karte zeigen. Nachtrag: Auch wenn dieser Film fuer Dich "keine Gefahr" darstellt, ist er dennoch fuer viele Wirrkoepfe evtl. der lang ersehnte Grund fuer eine Wiederbelebung einer vermeintlich "guten alten Zeit", die ich nicht erleben moechte! ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft ! [ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 16.01.2007 um 16:00 Uhr ]
  16. Genau! Das Wort Lebenseinstellung sagt schon alles aus- endlich ein Fahrzeug, das meine Frau genauso gerne und genau gut wie ich fahren kann. (Wir wollten kein Auto mehr haben, haben deshalb die lustige Alternative gewaehlt und wuerden jederzeit wieder einen smart kaufen) 8-) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  17. Wenn man im Winter mit den Asphaltschneidern herumgefahren ist, freut man sich auch wieder auf die breiten Reifen...
  18. Einfach nur peinlich. So ist die Geschichte halt gestrickt: Aus Despoten und skrupellosen Rattenfaengern werden glorreiche Fuehrer, ob das Kaiser waren oder Koenige, Herzoege oder Kommunistenfuehrer - je laenger die Zeit fortschreitet um so mehr werden Geschehnisse mit der rosaroten Brille gesehen und zu "Feldzuegen" oder "Eingliederungen", Dinge, die eigentlich schon immer gegen das Voelkerrecht waren. Englische Besetzungen und Landnahmen oder Kaperfahrten waren auch nicht friedlich, Sklavenhandel und sogar die Erfindung von diesen grausligen Konzentrationslagern (!) ist nicht in unserem Land gemacht worden.... nur halt noch konsequenter und technischer, grausiger- durchgesetzt ! (Wer nachgooglet wird sehen,dass es schon im Mittelalter jued. Gettos gab.) Wer aus der Geschichte eine Mickymaus-Story bastelt, handelt verharmlosend und aeussert toericht! So mancher Wirrkopf koennte wieder Gefallen an der Vergangenheit finden, ueber die er in der Schule zumeist nichts gelernt hat... Bedenklich, Helge - damit duerftest du dich geoutet haben - Aufklaerung und Bildung ist das nicht - das nimmt den Ewiggestrigen den Wind nicht aus den Segeln. :o
  19. Ausweichen ist bei uns garnicht: Links und rechts sind Baeume und davor fast ueberall tiefe Graeben! Wer schon mal einen Hasen angefahren hat, weiß was das fuer einen Schlag gibt- wie schauts erst mit einem Reh aus.... und dann gibts bei uns Wildschweine, die bis 180kg wiegen koennen! (Da hilft nur runter vom Gas und mit max 70km/h durch Waldgebiete fahren, wo starker Wildwechsel ist) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  20. Unser Pulse wurde mit zusaetzlichem Satz Winterreifen ausgeruestet - leider mit der alten Groeße 135/175, die ist zwar im Schein eingetragen und zulaessig, auf die Kugel gehoeren aber seit 2 Jahren 145/175. Diese extrem schmalen Vorderraeder sind schon gewoehnungsbeduerftig gegen die Serienraeder Coreline 175/195! Seitenwindempfindlicher allemal- aber besser bei Schneematsch uaeh. Winterzustaenden, da auf der Achse vorne nur wenig Gewicht ist- da druecken sich die schmalen Dinger leichter bis auf den Straßenbelag durch. Man gewoehnt sich an alles! (Meine alte Ente seelig hatte bereits "Breitreifen" von Michelin: 135er, Serie war 125er) :lol: ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  21. Ron Tim Olf Ken ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  22. Beim OP denke ich mal, dass die 120km/h großzuegig abgelesen waren und im kleineren Gang gefahren worden sind- dh. bis zum Begrenzer und dann mit Tuning und spontanem Hack-Gas-Geben beim Ueberholen von langsameren Fahrzeugen. Evtl. ist auch vorher mal ein Pfuscher dran gewesen, der ein wenig herumgeschraubt hat.. Wie dem auch sei:- Waers ein Materialfehler, koennte das ein Sachverstaendiger klaeren und so haette der OP einen guten Stand bei Reklamationen - auch wenn Tuning aufgespielt worden ist. (Materialfehler gibts immer mal - aber auch vorangegangene leichtere Kolbenklemmer durch falsches oder zu wenig Oel!)
  23. Noch ein Blog ueber Klimaveraenderungen? Gewiss, doch sollte an dieser Stelle auf die vielfaeltigen Ursachen eingegangen sein, nicht immer nur einseitig auf Pendler eingepruegelt... Solange noch keine feste Klimakommission eingerichtet ist, welche vernetzt mit anderen Einrichtungen dieser Art- weltweit- kooperiert, fehlt schlichterdings der Ueberblick ueber Maßnahmen und Auswirkungen, fehlt die Basis fuer Restriktion und Vernunft: Ein Tempolimit auf den BABs ist da nur der Tropfen auf den heißen Stein: Welchen Anteil an den Klimaveraenderungen haben Raumfahrt und Satellitentechnik mit ihren Dauerbestrahlungen via Erde und zurueck? Welchen Anteil hat der immens gewachsene Flugverkehr? Welchen Anteil hat die rasend schnell wachsende Industrialisierung Asiens? Welchen Anteil hat Massentierhaltung und die dazu noetigen Futtermengen- gewinnung in den Monokulturen? Bis hinab in den Makrobereich sinnloser Hin-und Herfluege von Bonn nach Berlin, Verlagerung des Frachtverkehrs auf die Straße, Beguenstigung von Benzinverschwendung durch Absetzbar- und Abschreibbarkeiten zu verbrauchsintensiver Fahrzeuge. Dezentrale Organisation und Fertigung kann unter Umstaenden umwelttechnisch sinnvoll sein! (Ballungszentrenemmissionen) Die Privatisierung energietechnischer Einrichtungen erweist sich immer mehr als Trugschluß und laesst nach staatlichen Pedants rufen um einen funktionierenden Markt garantieren zu koennen. Im Mikrokosmos der privaten Haushalte wird laengst viel mehr gespart- und selbst dort sind noch genuegend Sparpotentiale vorhanden: Brennwerttechniken, Solaranlagen, Waermepumpen, Windkraftwerke bis zu Blockheizwerken, die Strom und Waerme erzeugen, sind im Kleinen wie im Großen denkbar. Der private Haushalt kann noch mehr sparen: Mit Energiesparlampen, mit verbrauchsguenstigeren Geraeten, wozu auch KFZ zaehlen, weniger Urlaubsfluege, verantwortungsbewussterer Umgang mit Heizenergie. An der Politik ist es den Ueberblick zu haben und Vorsorge zu treffen, mit gutem Beispiel voran zu gehen. Nota bene: Dieser Beitrag wurde erstellt auf einer Primergy 300, der Verbrauch (ohne Monitor) belaeuft sich auf knapp 40Watt die Stunde- nur ein Bruchteil dessen, was eine moderne Grafikkarte heute verbraucht. Dieser uralte Siemens Nixdorf Rechner mit Dual Pentium 1 ist vollkommen ausreichend im Internet, wenn man auf Filme und Spiele verzichtet - Bildbearbeitung geht jedoch sehr fix und gut. (Der Wohnzimmerfernseher kann das viel besser) Auch hier koennte der Denkanstoß zu einer bedarfgerechten Hardware mit geringeren Verbraeuchen der Zahn der Zeit werden, besonders bei lange laufenden Geraeten. (Die meisten User werden wohl eher surfen und mailen, statt Filme sehen oder spielen) Die kommunale Foerderung von Radwegen und zugehoeriger Infrastruktur (Fahrrad-Leihstationen) mit besseren oeffentlichen Verkehrsmitteln ist eine Investition in die Zukunft; Weniger Parkplatzverschwendung, bessere Luft in den Innenstaedten. (Ich koennte mir ueberdachte Radwege vorstellen, die mit richtigen Verkehrsregeln die Stroeme leiten und einem Verkehrsinfarkt verhindern, letztlich mehr Lebensqualitaet durch Fitness bringen) Solange Dienstwagen immer fetter werden, die oeffentliche Verschwendung an Gehaeltern und Raeumlichkeiten nicht ueberprueft und revidiert werden, wird sich an bestehenden Verhaeltnissen freilich nichts aendern. Viele Dinge haengen zusammen, die bewaeltigt werden, wollen wir nicht bald aufs Auto ganz verzichten muessen! ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
  24. Wenns immer "nur" bei Blechschaeden bleibt! Hoffentlich ist Dir nichts passiert. Wieder ein Argument FUER 120km/h. ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft !
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