Kurvenfan
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1. SMART-RUHRGEBIET-TOUR - Sonntag, den 28. August 2011
Kurvenfan antwortete auf Chrisman1971's Thema in SMART Treffen
Quote: Am 28.08.2011 um 22:46 Uhr hat Smartfan11 geschrieben: ... Wenn es noch mal eine Fahrt gibt würden wir uns freuen dabei sein zu dürfen :-D Na ich will doch schwer hoffen das es noch weitere Auafahrten gibt... Von mir auch nochmal ein dickes Danke an die Orga! 8-) -
Quote: Am 27.08.2011 um 10:29 Uhr hat Muck476 geschrieben: danke ihr Lieben!! is erledigt ... @Kurvenfan: hast du geld zuviel und kaufst immer alles original neu!? wenn es doch leute gibt, die das was man such nicht mehr braucht - schön bescheuert :) nix für ungut Nein- ich wäge immer nur ab ob es sich lohnt irgendwelche gebrauchten Teile in der Republik hin und her zu schicken (wenn ich richtig lese hattest du den Tausch angeboten). 2 x Porto sind 8 Euro (incl. des Risikos das die Dinger bei einfacher Verpackung kaputtgehen). Ein 5er- Satz Akzentteile im SC max. 20 Euro. Und dann haste genau die, die du haben willst und kannst deine alten entweder verhökern oder behalten, je nach dem. Und- "bescheuert" halte ich nicht für den richtigen Umgangston. Selbst wenns mit nem Smiley gekennzeichnet wird.
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Waum kaufste die Dinger nicht einfach im SC? ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 27.08.2011 um 00:27 Uhr ]
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Flexwischer für 6Euro kennt die wer?
Kurvenfan antwortete auf claudi1968's Thema in Zubehör für den SMART
Vorsicht bei "Billigteilen"- ich hab nen Satz gehabt den hab ich wieder umgehen lassen- die lagen nicht vollflächig auf und das Wischergebnis war miserabel... -
Autoelektrik- oder TFL-Spezialisten an Bord?
Kurvenfan antwortete auf Josch's Thema in SMARTe Technik
Versuch macht kluch... Wenn das Dauerplus im SAM durchgeschaltet ist sollte das eigentlich gehen. ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 22.08.2011 um 22:36 Uhr ] -
Autoelektrik- oder TFL-Spezialisten an Bord?
Kurvenfan antwortete auf Josch's Thema in SMARTe Technik
Klemm das TFL- Plus mal direkt an die Batterie an- Zündungsplus braucht das Teil nicht. Das Relais "merkt" wenn der Motor läuft und schaltet sich dann an- oder nach ner kurzen Zeit (wenn keine Spannungsschwankungen vorhanden sind) wieder ab. Möglich das irgendwas falsch angeklemmt ist- normalerweise sollte das TFL nicht einschalten wenn kein "Plus" vorhanden ist. -
Ich werd auch vorbeischauen- wenn nichts dazwischenkommt. 8-)
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... ist der Smart CDI. 8-)
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[S] Klimakondensator für meine Kugel.
Kurvenfan antwortete auf arteck's Thema in Biete / Suche / Tausche
Ob "artec" mal was neues schreibt? ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints -
Quote: Am 13.08.2011 um 12:14 Uhr hat EddyC geschrieben: ... Das können Leute, wo nur die Gewinnmaximierung im Vordergrund steht, nicht nachvollziehen. ;-) Ja, so einen kenn ich auch. Ich verkauf lieber neue Aktuatoren bevor ich an gebrauchten rumbastel... Quote: Am 13.08.2011 um 22:56 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 13.08.2011 um 12:14 Uhr hat EddyC geschrieben: Das können Leute, wo nur die Gewinnmaximierung im Vordergrund steht, nicht nachvollziehen. :lol: :-D ;-) Da lacht einer der den Witz nicht verstanden hat... :-D
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[S] Klimakondensator für meine Kugel.
Kurvenfan antwortete auf arteck's Thema in Biete / Suche / Tausche
Also ich sehe hinter dem Link zu den neuen Klimakondensatoren einen Preis von 204 Euro. Was habt ihr denn da gesehen, was hat "arteck" da für 86 Euro gesehen? Ich such auch gerade- und ich hab nen Preis von knapp unter 200 vorliegen... ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 13.08.2011 um 10:24 Uhr ] -
Das man die Funktion der Hallgeneratoren messen kann ist klar- aber dazu nützt halt reingucken nichts. Und zerlegen um zu fetten bringt auch nichts wenns an den Hallgeneratoren (oder an runtergebrannten Kohlen) liegt. Und wer baut schon nen gebrauchten Aktuator auseinander um nachzusehen ob die Kohlen runtergebrannt sind? (Oder welcher Verkäufer würde sich das gefallen lassen?) Da sind m.E. die 255 Euro für nen neuen Aktuator nicht die schlechteste Geldanlage wenn man das Risiko eines Gebrauchtkaufes scheut. ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints
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Bei manchen Aktuatoren verabschieden sich irgendwann die Sensoren die dem Steuergerät sagen, wie die momentane Stellung des Aktuators ist- und schon weis das MEG nicht mehr was es machen soll. Das Problem hatte ich kürzlich bei ner Bekannten- mal ging es- dann wieder nicht. Anderer Aktuator (gebraucht) rein- Problem gelöst. Und ihr Roadster hatte erst knapp 50.000 Km gelaufen... Wie man allerdings nem gebrauchten Aktuator ansieht dae er technisch ok ist kann ich dir nicht sagen, wer kann schon irgendwo reingucken? ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 13.08.2011 um 09:53 Uhr ]
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Waum die Steuer abschaffen? Soll die doch bleiben wie sie ist- alles andere wäre "kleinmotorisierten" Fahrern gegenüber ungerecht. Die Einführung einer Vignette für die Autobahnbenutzung ist auch ok- allerdings nur für diejenigen, die hier in D keine Steuern zahlen. Wir "Einheimischen" haben das deutsche Nummernschild als Nachweis, Pkw's aus dem Ausland bekommen einfach eine Vignette nach österreichischem Beispiel. So würde sich für uns jedenfalls nichts ändern und dennoch Geld in die Staatskassen kommen. Aber das wird wahrscheinlich zu einfach in der Ausführung sein als das die Regierung auf die Reihe bekommen würde. Was sich die Fake Den Professor Partei da wieder ausgedacht hat ist nichts halbes und nichts ganzes. ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints
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Ich kenn zwar die Anzeigen vom 451er nicht- aber vllt verwechselst du die Limiterfunktion und den Tempomaten?
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Es wird immer nach einem Ort gefragt- wurde denn in Ricconne nicht gesagt wo genau das Event in Belgien stattfinden wird?
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Yo, das passt. 8-)
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Ich kann "nur" das Original von Behr/ Hella anbieten, soll kosten 170 Euro incl. Steuer + Versand. ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 06.08.2011 um 19:22 Uhr ]
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Diese Kamera scheint aktueller zu sein. Aber immer noch nicht das, was man aus früheren Zeiten kennt...
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Am LLK vom CDI ist unten ein Anschluss für den Temperatursensor- den hat der Benziner- LLK nicht. Auf dem Bild mit der Artikelnummer 170-218-50 ist der Anschluss rechts unten erkennbar. ;-) ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 06.08.2011 um 18:51 Uhr ]
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Auf den Bildern der Web- Cam sieh es wirklich so aus als wenn da kaum was los wär. (Zumindestens jetzt um diese Zeit) ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 06.08.2011 um 18:59 Uhr ]
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1. SMART-RUHRGEBIET-TOUR - Sonntag, den 28. August 2011
Kurvenfan antwortete auf Chrisman1971's Thema in SMART Treffen
Quote: Am 02.08.2011 um 22:29 Uhr hat Saskia_Herne geschrieben: @ Roadster60 Eigentlich ist die Liste schon voll, wie du in meinem letzten beitrag lesen kannst :( Lg Saskia Ach Mist, ich hab den falschen Beitrag als Grundlage ausgewählt... Und- Ich hab mich mal umbenennen lassen, wurde Zeit das ich mich in den Foren nicht mit unterschiedlichen Namen rumtreibe... 8-) ----------------- (Ehemals Rodster60) parts & prints [ Diese Nachricht wurde editiert von Kurvenfan am 03.08.2011 um 18:55 Uhr ] -
1. SMART-RUHRGEBIET-TOUR - Sonntag, den 28. August 2011
Kurvenfan antwortete auf Chrisman1971's Thema in SMART Treffen
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Würd ich gerne mal probehören...
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Quote: Am 29.07.2011 um 21:23 Uhr hat CDIler geschrieben: Bei manchen ist es eben nutzlos :-D Genau- bei manchen ist das dünnere nutzlos- nämlich bei denjenigen die mittlerweile ein dickeres haben. :lol: