Kurvenfan

Es sollte eigentlich selbstverständlich sein- aber gerade in jungen Jahren macht man sich nicht so die Gedanken darüber. Und auch die, die sich nicht mehr in "jungen Jahren" befinden erwischen möglicherweise sich das ein oder andere Mal bei solchen Aktionen- allerdings nicht gewohnheitsmäßig betreiben. Und OT: [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 29.07.2011 um 19:10 Uhr ]

Nachdem die anderen verkauft / reserviert sind: Hier liegt auch noch so ein Ding rum... :roll:

Da baut doch irgendwer jetzt Keramik- oder Kohlefaserkolben, irgendwas hab ich da vor Monaten mal im TV gesehen. Die sollen "richtig" gut sein, leichter, robuster, verbrauchsmindernd und all sowas

Das ist keine Haltegriff sondern wie bei allen anderen Fahrzeugen auch eine "Aussteigehilfe". Und- ganz streng gesehen kann man für die nicht bestimmungsgemäße Benutzung eines Fahrzeugteiles von der Rennleitung angemeckert werden. (Jaja, ich weis, ist weit hergeholt, aber dennoch wäre es möglich).

Taktventil, klemmendes Wastegate, Schläuche porös oder ähnliches. Guck mal im Club und nutz die Suchfunktion... ;-)

Nö. Wenn die Elektronik meint das der Motor mehr Verdichtung vertragen könnte dann wird halt die Füllung der Zylinder verbessert- Ladedruck rauf und gut. Sauger machen das über verlängerte Ventilöffnungszeiten- Turbos pumpen mehr Luft. Variabler gehts nicht. ;-)

Wir haben doch ne variable Verdichtung...

Quote: Am 18.07.2011 um 19:50 Uhr hat Borbarad geschrieben: Ist doch nur gerecht. Jetzt kriegen die dicken Protz-Teile auch ihr Fett ab und nicht nur die sparsamen Dieselkleinwagen. B Erstmal müssen die Umweltverbände damit durchkommen. :roll:

Hmm... Oder doch lieber (Die Quelle der Bilder findet sich in der jeweiligen URL)

E....

Zu wenig Bremsflüssigkeit?

Schicker Hupenring... ;-) Soweit ich weis müssen die "Brabusboxen" mit unterschuedlichen Widerständen angesteuert werde - ansonsten erkennt das System den Unterschied zwischen "Hupen" und "Schalten" nicht. Demnach: Entweder die Widerstände umlöten oder den kompletten Messingdraht ins andere Lenkrad verpflanzen.

Wieder was gelernt... :)

@ Ahnungslos Danke für den Tip. :) Zum Ausbau nehm ich immer irgendwelche Nägel die in die Löcher passen... Ich hab nur noch nie ein Uraltradio gegen eins mit CD getauscht und weis deswegen nicht ob die Anschlüsse gleich sind. Das es von der Größe her passt hab ich mir gedacht, die Konsolen sind ja auch gleich groß. ;-)

Die Bekannte die neuerdings ständig "Phone" im Display des Radios stehen hat hat die Faxen dicke und möchte ihr Radio (das uuuuralte mit Kassette) gegen ein neueres originales mit CD austauschen. Ich hab auch keinen Plan ob das so einfach geht, denke mir aber das das kein Problem ist. Also: Suche ein CD- Radio für den 450, am besten neuwertig und natürlich mit Codekarte für kleines Geld... :roll:

Es ist das Serienradio was in den ersten Modellen verbaut war. Phone off- angeblich hat sie in der BA geguckt und nichts zu dem Thema gefunden. Stromlos machen hat angeblich nichts genützt, so wie sie sagt hat sie die Sicherung mal rausgehabt. Ich werd morgen mal anrufen und sie fragen.

Eine Bekannte (450, 1999 oder 2000) hat seit neuestem im Display ihres Radios "PHONE" stehen- und die Anzeige geht nicht weg. Natürlich macht das Radio keinen Mucks, es "phonet" ja. Dummerweise ist keine Freisprecheinrichtung eingebaut- also auch kein "Phone"... Wie geht die Anzeige nun wieder weg? Batterie abklemmen nützt nix, hat sie schon versucht. Hat jemand ne Idee? :roll:

Tausch mal die Relais- wenns dann geht liegt's am Relais, da brauchste dann nen neues. Massekontakt kann ich mir nicht vorstellen- wenn die eine Seite geht sollte die andere auch gehen.

Quote: Am 01.07.2011 um 19:40 Uhr hat smart-club-hh geschrieben: In vier Wochen ist es soweit, die Kinder freuen sich bereits, die Anmeldungen trudeln ein. Aktueller Stand: wir haben schon über 50 Fahrzeuganmeldungen. ... Mal ne Frage- wieviele Anmeldungen hattet ihr letztes Jahr 4 Wochen vor dem Event? Irgendwie scheint mir das dieses Jahr anders zu sein- nicht das es da enttäuschte Gesichter auf beiden Seiten gibt...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 01.07.2011 um 18:30 Uhr ]

Soweit mir bekannt muss eine Leistungssteigerung vom TÜV abgenommen werden um dann "unverzüglich" beim Strassenverkehrsamt in den Brief (und die "Papiere") übernommen werden. Und nur anhand des Fahrzeugscheines kann man eine Leistungssteigerung beim Versicherer melden.

Haste den Wagen gebraucht gekauft? Vllt war schon ein Tuning drauf? :roll:

Quote: Am 29.06.2011 um 17:04 Uhr hat Smartinese geschrieben: Korrekt. Der Preis ist bereits inkl. TÜV-Abnahme. Du erhälst dafür also nicht nur ein TÜV-Gutachten, sondern direkt eine Eintragung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartinese am 29.06.2011 um 17:38 Uhr ] Nicht ganz korrekt- die Eintragung muss man am Strassenverkehrsamt noch vornehmen lassen, die TÜV- Abnahme ist incl. .

Quote: Am 28.06.2011 um 22:13 Uhr hat smartmeije geschrieben: Ein herzliches Moin moin an Alle, ... - Die Automatic schaltet glaube ich auch normal, wenn ich auf N stelle zeigt sich im Display ein N, bei R auch ein R und wenn ich auf die Tiptronic umstelle taucht auch 0 auf, sobald man auf die Bremse drückt schaltet er auf 1 und bis 2 kann man hochschalten. ... Du willst damit sagen, das das Getriebe in den 2ten Gang schaltet während der Motor aus ist? Da stimmt was elektronisches nicht...

Ich werde wohl kurzfristig entscheiden müssen ob ich komme, zu viele Unwägbarkeiten derzeit...