Kurvenfan

Quote: Am 22.04.2011 um 11:23 Uhr hat jungmann geschrieben: Hallo, ist es zu spät um mitzufahren? Ich würde auch nichts essen und nichts besichtigen wollen. Nur bisschen mit düsen! Würd mich auch interessiern, sind ja einige beim Essen abgesprungen... :roll:

Deine 3,44 Liter- wie kommen die zustande? Du fährst sicher viel "Flachland" bei moderaten Geschwindigkeiten (Landstrasse), oder? Und sicher hält der Auspuff ohne RPF auch den Verbrauch weiter unten als einer mit RPF, oder? Ich muss mich anstrengen um auf 3,8 Liter herunterzukommen, bei 110 - 120 Km/h auf der Autobahn braucht er dann 4,2 - 4,3 Liter. (Da lohnt sich die Langsamfahrerei nicht wirklich, die Differenz beträgt ja nichtmal einen Euro auf 100 Km...)

Ich hab hier eine mit 3 Schaltern Und eine mit nur einem Schalter. Man kann den Taster und die LED's sicher umlöten...

Habe Rot und würde gegen das dunkle grau tauschen...

Quote: Am 17.04.2011 um 23:45 Uhr hat Lurch geschrieben: ja, habe mehrfach mal "nur" mit der HAndbremse gebremst und da war es nicht :( ----------------- Wenn man nur mit der Handbremse bremst bekommt man bei weitem nicht die Kraft auf die Beläge die man mit der Bremse aufbringt. Beim Roadster hat man den Bresstaub in den Trommeln als Verursacher ausgemacht- und auch trotz Ausblasens mit Druckluft rubbelts etwas. Das Problem tritt allerdings nur bei "heftigeren" Bremsungen auf, und dann werden die damit einhergehenden Geräusche teilweise echt furchterregend. :o

Biste sicher das das von vorne kommt?

Sowas hätte ich noch hier, komplett mit dem Unterteil dran...

Wenn du der ne Antwort schickst dann am besten sowas hier: Hallo!!!! Ich bin zufrieden, Ihren Brief zu bekommen. Ich liebe, bekannt den interessanten Leuten zu haben. Und ich denke Sie der interessante Mensch!!! Ich will ein wenig über mich unmittelbar ergänzen. Meine Größe 171 cm und mein Gewicht 50 Kilogramm. In mir die grünen Augen. Zu mir 29 Jahre. Ich lebe in Russland in der Republik Mari El in der Stadt Zvenigovo. Schreiben Sie mir auf meiner Schachtel, und wir werden die Beziehungen haben, die ich sehr wollte, wenn wir zusammen sein könnten. Wir können über den Freund den Freund mehr erfahren. Ich will die Bekanntschaft sehr haben. Und wenn Sie wollen wissen mehr über Mich so schreiben Sie mir mit meiner elektronischen Post bitte: Katyastepanova@list.ru Und bitte schreiben Sie mir auf meinem inbox hier in diesem Grundstück nicht, Gut? ich denke, dass es wird mehr besser sein in Die Zukunft, wenn wir werden einander mit der elektronischen Post schreiben. So ich Ihre Antwort wird warten. 8-)

Neu 255+ Versand... Gebraucht hab ich auch einen,muss aber erstmal sehen wo der ist und was der gelaufen hat.

Neu oder gebraucht?

In Dortmund gibt es jemanden der komplette 450er für ca. 20.000 mit E- Antrieb anbietet. 8-)

Danke! :)

Yep...

Was glaubt ihr warum seit Jahren die Waffengesetze verschärft werden... :roll:

Dumm das die meisten 32er keine Schaltwippen haben. Die meisten.... 8-)

@zabaione Schick mal die Adresse... 8-)

Quote: Am 03.04.2011 um 21:32 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mmmm, da gibt es was für frauen :o :o :o :o :o :o :o :o lg :lol: Gibt's da ne Größenempfehlung? :roll:

Quote: Am 03.04.2011 um 18:22 Uhr hat ronny1075 geschrieben: Deiner Antwort kann ich nicht ganz folgen, da die YR 7 NE und LKR7B-9 identisch sind. Wenn das Fahrzeug mit CNG oder Flüssiggas (LPG) ausgerüstet ist, dann muss die YR 6 KI 332 S verwendet werden. Die beiden Kerzen sind vom Einsatzzweck her identisch, haben aber jeweils einen anderen Hersteller und eine andere Bezeichnung. In meinem Lieferantenprogramm wird für den "einfachen 451 nur die Bosch, für den Brabus zusätzlich die NGK ausgewiesen. Da ich davon ausgegangen bin das der Fragesteller einen Benziner fährt habe ich einfach nur auf seine Frage geantwortet und sicherheitshalber das mit der Platinkerze nachgeschoben. Die Alternativkerze zum Alternativtreibstoff sozusagen. Noch Fragen? 8-)

Die Dämpfer kosten unter 100 Euro das Paar...

Der 451er nimmt ne Bosch YR 7 NE, bei Brabus ist zusätzlich eine NGK LKR7B-9. Die Bosch kann ich für 6,80 besorgen, für die NGK liegt kein Preis vor. Alternativ gibt es noch ne Platin-Iridium- Kerze für CNG und Flüssiggas, der Preis ist ca. doppelt so hoch.

Guckst Du ;-)

Folge dem Link von Conny und schreib mal den User "irishman" an, der hat das gleiche Problem mit der Rolle gehabt und eine günstigere (oder einfachere) Lösung gefunden. ;-)

Wenn da mal nicht eine (Rand-) Gruppe von Fahrern diskriminiert wird... :roll:

Liegen denn die erforderlichen Kabel? In meinem lagen die Kabel nicht... :(

Mach den Deckel über dem Motor ab und dreh mal an der Imbusschraube die auf der Welle sitzt- da gehts in eine Richtung nur ein kleines Stück, dann ist Ende. Danach funktioniert's wieder einwandfrei. ;-)