Kurvenfan

Sind die vom 03er und vom 02er gleich?

Quote: Am 12.12.2010 um 10:12 Uhr hat Kugelblitzchen geschrieben: :lol: nur das von Triking hab ich nicht Verstanden :o lg :) Heidi Ich schon... :lol:

Quote: Am 12.12.2010 um 09:48 Uhr hat Ninara geschrieben: ... aber ich habe vorgestern mit dem Smartcenter in Köln telefoniert, und die wollen für die 2jährige Garantieverlängerung 179,-- Euro, und zwar ohne Mehrwertsteuer oder so was. ... Im Internet habe ich gerade noch was gefunden: http://www.smart-total.de/de/service/landing/192 das bestätigt meine 179,-- inkl MwSt. für 2 Jahre Viele Grüße Nina ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Ninara am 12.12.2010 um 09:49 Uhr ] Was denn jetzt? Ohne MwSt oder incl.? Und- für welche Fahrzeuge es sich lohnt oder nicht muss man genauestens prüfen, es gibt Garantieverlängerungen bei denen die Laufleistung eine wichtige Rolle spielt... *edit* Mal gesucht und gefunden das der Threadverfasser noch nicht soviele Km gefahren haben kann... [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 12.12.2010 um 11:23 Uhr ]

Ohne die Abdeckung würde ich nicht rumfahren. So ein Lufteinlass kostet nicht die Welt. Und veredelte die man selbst einbaut erinnern daran, das man den nicht einfach abreissen sollte... (Und da die 10 % Weinachtsaktion noch knapp 2 Wochen läuft...) ;-)

Ja, mancher schafft es nicht die Bilder in ein passendes Format zu bringen. Oder halt den richtigen Link vom Uploadservice einzustellen... *edit* Na geht doch... :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 11.12.2010 um 23:57 Uhr ]

Ach- für nen Cabrio? Da hätte ich Schwarz im Angebot... 8-)

Nö, so eilig isses nicht. 8-)

Quote: Am 09.12.2010 um 20:09 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: ich ich ich ich :-D Mitbringen!! 8-)

Hat irgendwer ne Mustereintragung oder was man halt so braucht?

Passen eigentlich die Tracklines vom Roadster auf den 450? Und wenn ja- mit welcher Bereifung ist eine Eintragung problemlos möglich?

Ich suche ein Brabus- Sportlenkrad, am besten aus nem Unfaller mit ausgelöstem Airbag. (Das 34er aus schwarzem Leder) Will was basteln... 8-)

Ich würd den hintern Sitz packen, wenn dir das zu riskant ist dann halt auf den Sitz, ordentlich verpackt und dann mit Spanngurten am Sitz selber fest. Oder (ich weis ja nicht genau wieviel Platz im 42 ist evtl. vor den Sitz. Den LLK muss man wenn dann ja eh lose beilegen, der ist ja eigentlich am Getriebe fest...

Für das komplette Lenkrad oder nur für den Kranz? Nen Kranz kannste von mir haben für den Preis...

Ich vermute mal das der Schlauch nen Riss hat. Alternativ kann man ein stück passenden Benzinschlauch verwenden, wäre eh besser weil der eine Gewebeeinlage hat und nicht zur Rissbildung neigt. Wenn's nur der Schlauch ist lohnt keine komplett neue TLE- zumal bei verbauter Klimaanlage der Wechsel nicht so einfach ist. Aber- die TLE geht andauernd kaputt, also sollte man einen Austausch schonmal in's Auge fassen. Besser noch wäre es, das Teil gleich gegen ein vernünftiges Ventil zu tauschen, nutz mal die Suchfunktion... 8-)

Ich glaub Iceman meint mit "das das was knackt" die Schalter und nicht die Wippen (also die Kunststoffteile) als solche.

Der "HotFrog" hat eine eingebaute Pumpe die nicht für Leitungslängen konzipiert ist, die ein Fahrzeug mit Heckmotor hat. Alternative wäre, eine zusätzliche 12 V Pumpe aus dem Zubehör einzubauen, kostet ca. 60 - 65 Euro. Das hätte den Vorteil, das man die Restwärme bei abgestelltem Motor und eingeschaltetem Lüfter (und natürlich eingeschalteter Pumpe) nutzen könnte. Frage ist, ob die Serienwasserpumpe die Widerstände, die beide Einbauten mit sich bringen überwinden würde. Wenn einer bastelwillig ist kann ich eine Pumpe zum angedachten SB- Preis von 110 Euro + Porto besorgen. Wenns dann nicht reicht muss eine zusätzliche Pumpe dazu. Wenns dann funzt isses zwar etwas teurer, aber immer noch besser als die ewigen Kaltstarts. [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 29.11.2010 um 23:32 Uhr ]

Das Ding hat keine Pumpe. Und kostet fast das gleiche wie das mit Pumpe...

Quote: Am 28.11.2010 um 13:44 Uhr hat Triking geschrieben:... Wie groß ist wohl der kleine Kühlkreislauf im Smart? Ich schätze mal so 3,5 - 4,5 Liter. ... Gruß, Rolf Beim Roadster beträgt die Kühlmittelmenge 4,2 Liter, incl. Kühler. Das Wasser mit nem Tauchsieder erhitzt wird schnell warm- aber wenn du ndn dicken Alublock dazulegst dauerts länger- also wird es auch seine Zeit brauchen bis der Motor mit aufgeheizt ist. Wenn man den "Frosch" so anschliesst wie in der Montageanweisung beschrieben ist der Wasserkreislauf bis auf den Kühler mit eingebunden und es kommt sofort warmes Wasser an der Heizung an. Also sollte die Abdeckung der Frontscheibe reichen, der Rest wird bei dem kleinen Innenraum den wir ja nunmal haben sicher schnell abgetaut sein. Der Vergleich der Kosten mit einer kraftstoffbetriebenen Standheizung ist zwar auf eine Art richtig, aber man sollte nicht vergessen, das so eine Standheizung neben den Betriebskosten auch einen wesentlich höheren Grundpreis hat, ausserdem muss man das Teil noch eintragen lassen. Allein für den Betrag der Eintragung kann man den "Frosch" 2 Jahre (wenn die oben geschriebenen Stromkosten stimmen) lang betreiben.

Um die Scheiben freizuhalten gibt es doch Auflagen- dazu muss man nicht unbedingt Energie verballern. Und da das Wasser direkt vorgeheizt ist kann man dann beim Motorstart direkt auch die Wärme für die Heizung nutzen um die Scheiben freizuhalten. Für ("nur") die Innenraumheizung würde ein kleiner Heizlüfter reichen- aber die ziehen auch einiges an Strom. Kleiner Tip: Abends eine Wärmflasche mit heissem Wasser in ein Handtuch wickeln und ins Auto vor die Scheibe legen- hält wunderbar die Scheibe frei... ;-)

Ich halte die Lösung mit dem Froschding für echt interessant, ich hab beim Hersteller direkt mal wegen einer Sammelbestellung nachgefragt. Da sind sicher einige interessiert. 8-)

Ob es einen Einfluss hat, das das Thermostatventil im Kühlkreislauf schon früher öffnet? Wär ja blödsinn wenn man das komplette Wasser erhitzen würde. Und genauso blöd, wenn dann beim Motorstart direkt eiskaltes Wasser aus dem restlichen Kreislauf zugemischt würde. Aber ne gute Idee ist das allemal! Die 350 mm sollte man auch nicht überbewerten- das ist die Höhe, die eine Pumpe frei drückt- und da das ja ein geschlossener Kreislauf ist drückt ja von der anderen Seite (also von da wo angesaugt wird) die gleiche Wassersäule auf die Pumpe... Fast 1,2 KW sind natürlich auch ne Hausnummer, aber wenn's wirklich nur 10 Minuten braucht wäre das eine feine Sache die die Kaltstarts Vergangenheit werden lässt. Dazu nen Funkschalter damit man nicht in die Garage rennen muss... Klasse Idee. 8-)

Nimmste auch Carbonoptik? 8-)

Nen Aktuator hab ich hier liegen- ca. 16.600 Km gelaufen- ist von meinem ersten Roadster noch. Der sollte doch eigentlich an das Getriebe passen, die alten 450er und der Roadster waren ja gleich. Rest per PN. Gruß Micha

Das ist der vermutlich Entlüfteranschluss. Von da gehts zum Aktivkohlefilter, das ist ein etwas größeres Teil welches (zumindestens beim Roadster vor dem rechten Hinterrad sitzt.

Machbar ist alles- es gehen bis über 600 PS. HiPa- Drive Mini Was in nen Mini passt sollte auch in einen Smart passen, oder?