Kurvenfan

Quote: Am 06.12.2009 um 11:10 Uhr hat BadJovish geschrieben: folieren ≠ wassertransferdruck aka parts-and prints ;-) folie -> ablösbar wassertransferdruck -> nicht ablösbar nur so am rande, dass es zu keinen verwechslungen kommt! ----------------- smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org* smart: MX-5: *member of franconian smart drivers* Ergänzung: Folie: löst sich unter Umständen selber wieder ab (wie z.B. bei "MelaSchmidt" aus dem Smart Roadster Board), selbst wenn's vom Fachmann gemacht wird. Wassertransferdruck: Bei falscher Untergrundvorbehandlung (oder vorherige Bearbeitung mit gewissen Waxen oder Schutzbeschichtungen) kann sich auch dieser ablösen. (Folie hält überigens auch nicht auf Wax oder ähnlichem). Mein Fazit: Der Smart Kunststoff ist ein eigenes Zeug, da kann man nicht mit allem möglichen rangehen. Insbesondere "aufgespannte" Werkstoffe müssen sich erst im Dauereinsatz bewähren- ich hab in meinem Roadster noch etwas beledert, das Zeug löst sich immer wieder ab. (Ich muss die komplette Tür demontieren um an die Halteschrauben zu kommen :-x , deswegen ist noch nichts gemacht.)

Ist eine Preissenkung eigentlich ein Update? :roll:

Haste denn vorher auch die Schrauben losgemacht? Wackeln tun die Dinger immer... :roll:

Hast Du 50.000 garantiert oder einen Anschluss mit "bis zu 50.000" ?

Quote: Am 07.12.2009 um 14:17 Uhr hat kayli geschrieben: Ich hätte auch ein Satz mit 45.000 km zu verkaufen. Meine sind spritziger. :-P :lol:

Suchst Du noch? Ich hab da nen 40.000 Km gelaufenen Satz liegen... Bei Interesse schick doch mal ne PN.

*schubs*

Ich hab hier nen Turbolader liegen dessen Wastegate angeblich ab und zu klemmt. Turbo, Druckdose und Krümmer sind soweit ok, lediglich die Wastegete macht eben irgendwelche Mucken. Das Teil kann man möglicherweise neu lagern (?) oder irgendwie anders wieder gängig machen, kein Plan... Ideal für Bastler. Angebote bitte per PN.

Ich hab noch nen cd- Spieler aus dem 451er Radio. Der braucht keinen Code... ;-)

Hat zwar nichts mit Smart zu tun, ist aber teilweise auch eine Ansammlung von Grausamkeiten die das Leben so schreibt... :roll:

Hi! Ich hab hier noch nen Lederlenkrad ohne LWS/Airbag/Hupenring - also den nackten Kranz - vom Roadster liegen. Um dir das Lenkrad umzubauen wohnste etwas weit weg- aber den Kranz kann man recht einfach mit der Post schicken, brauchst dann nur jemand für den Umbau vor Ort. Schick mir mal ne PN mit deiner Mailadresse dann schick ich Dir nen Foto vom Lenker. Ich hab glaubich auch noch ein intaktes Komplettlenkrad- den Versand würde ich aber nur an einen Händler oder ein SC machen.

Macht doch mal nen Kreis... :lol:

Manchmal ist der erste Zylinder auch gleichzeitig der letzte... (So sollst Du zählen bis Drei...) 8-)

Mach den Temperatursensor einfach mal sauber- mit Bremsenreiniger geht das wunderber. Je nachdem was da alles so festgebacken ist kann ein falscher Wiederstand gemessen werden und einen Mehrverbrauch hervorbringen. Ich hab dadurch nen halben Liter gespart (über 7 auf unter 7 Liter) Wenn das was hilft solltest Du auch gleich mal den Ansaugtrakt mit reinigen und den Luftfilter nachsehen- nur aus dieser Richtung kommen Öl und Dreck... ;-)

Mach den Temperatursensor einfach mal sauber- mit Bremsenreiniger geht das wunderber. Je nachdem was da alles so festgebacken ist kann ein falscher Wiederstand gemessen werden und einen Mehrverbrauch hervorbringen. Ich hab dadurch nen halben Liter gespart (über 7 auf unter 7 Liter) Wenn das was hilft solltest Du auch gleich mal den Ansaugtrakt mit reinigen und den Luftfilter nachsehen- nur aus dieser Richtung kommen Öl und Dreck... ;-)

Wozu eine Maut für diejenigen, die eh Steuern zahlen? Das sollten die lassen wie es ist und denjenigen Maut abknöpfen, die uns beim befahren ihrer Strassen Maut berechnen. Im Fachjargon heisst das dann "Zugangsbezogene Maut"- so wie die in Österreich. Diejenigen die in Deutschland Steuern bezahlen werden befreit, diejenigen die die Autobahnen nutzen müssen zahlen. Das wäre nichtmal von der EU anfechtbar, das machen andere Länder ja auch- so z.B. Österreich, Frankreich (auf vielen Autobahnen), Schweiz, Lichtenstein usw.. Aber das wird denen wahrscheinlich nicht genug sein, die Mautbrücken sind ja nicht nur zu diesem Zweck gebaut worden- zumindestens nicht offiziell. Ausserdem könnte es ja passieren, das die Strassen leerer werden, viele würden sich überlegen, wieder mit der Bahn zu fahren- aber da die Bahn ja in den vergangenen Jahren meiner Meinung nach versucht, ihre Kunden zu vergraulen ist das möglicherweise auch nicht gewünscht... :roll:

Vor allen Dingen wäre interessant zu erfahren, wie das Öl im Stand aus dem Kurbelgehäuse in den LLK laufen kann. Das da ölhaltige Luft durchgesaugt wird ist normal, aber eben nicht bei Stillstand des Motors.

Tja, jetzt verschieben sich unsere Treffen wieder- ihr am 4ten und wir am letzten Sonntag im Monat. Da wird es wieder weniger mit den Leuten die dort auflaufen... :roll:

Quote: Am 13.11.2005 um 10:40 Uhr hat act-florstadt geschrieben: Nein nicht für den Polo, mußt nix biegen oder so, einfach aufstecken und freuen. ;-) ----------------- Smarter Gruß. Michi Smart & Pure Benziner ICQ: 282458571 powered by act-florstadt Wenn's Regnet freu ich mich aber nicht... ;-) Was kosten denn so Wischioflexdinger?

Ich hab kürzere Kerzen, die machen das 1 ccm aus. *ausredesuch* :-P

Quote: Am 12.11.2009 um 13:27 Uhr hat regenbogen2008 geschrieben: @Roadster60: meiner hat 799 cm³ :-? ... Mist, vertippt. Meiner hat 699, ist ein Roadster. Na ja, hab ich halt mal mit Hubraum geprotzt... 8-)

Du brauchst sicher nen Krümmer für nen 599er, oder? Einen intakten Roadsterkrümmer hätte ich noch- an dem hängt allerdings ab und an das Wastegate. Aber das kann man sicher gegen das eigene, gängige austauschen... :roll:

Ich hab ihm mal ne PN gaeschrieben. 8-) ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Guck mal hier ;-) ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

8-)