Kurvenfan

Quote: Am 28.04.2009 um 16:56 Uhr hat Wuschl geschrieben: @X :lol: das schoene thailand ist aber fuer was anderes bekannt und beruechtigt, gelle!!! :o :lol: In dieser Beziehung haben die (was man so im TV sieht) die Nachbauten auch super hinbekommen... ;-)

Ich habe den einzigen Weg rausgefunden in den Besitz eines solchen Spoilers zu gelangen: Man kauft sich einen "Ultimate". Selbst bei einem Unfall muss man für einen Neukauf ein Bild vom kaputten Spoiler und die zum Ultimate passende FIN einschicken, ansonsten gibt es keinen neuen Spoiler. Tja, mal sehen wann der erste Nachbau auf den Markt kommt... Danke für eure Antworten. :)

Auf diesem Bild ist ein bei Smart erhältlicher Spoiler zu sehen- und zusätzlich so ein kleines zusätzliches Spoilerchen unten in der Mitte. Weis jemand wo man das Teil herbekommt? Bei Smart weis das anscheinend keiner... :-?

Verkauft...

Mit Airbag, ja... Ich guck mal weiter... Danke für eure Antworten!

Sowas such ich auch noch... :roll:

Wenn das das ist, was auf dem Lenkrad ist ja.

Ich suche den Aufkleber der in der Mitte der 451er Lenkräder ist- wenn man den abmachen kann... Oder halt von geschrotteten Fahrzeugen, das wär egal. :roll:

Ich hab welche hier liegen, die sind 110 x 30 mm, 11 LED's in 2 Reihen. Passen leider nicht an die Stelle vom Roadster, für die sie vorgesehen waren... (Natürlich mit E- Prüfzeichen und Aufdruck DRL) Quote: Am 23.03.2009 um 22:43 Uhr hat werniee geschrieben: die von mir gezeigten LED-TFL sind meines Wissens mit 70mm Durchmesser die kleinsten, zumindest mir bekannten. Andererseits,wo bzw. wie sollen LED-Leisten eingebaut werden können? Die kürzesten mit Zulassung die ich kenne sind ebenfalls von AuCo und 160mm lang und 25mm hoch: ebay. Schaut also ebenfalls finster aus in Verbindung mit den Neblern . . . . . . lasse mich aber gern eines besseren belehren! fG werniee

Das Gewinde scheint metrisch zu sein, also eigentlich kein Problem. Ansonsten gibts sone Schraube sicher beim Hersteller. :)

Ich habe mich gerade belehren lassen: "Das ist ein Blow Off von der Fa. Wiltec dass Du da anbietest. Ist übrigens das einzige gute Ventil für den Roady! Speziell wenn er gechippt ist." Und was für nen Roadster passt, passt sicher auch an den 698er ForTwo... Hier der Link zum Hersteller Auf den Bildern des Herstellers sehe ich eine Einstellschraube oben drauf- die muss dem Vorbesitzer wohl abhanden gekommen sein, jedenfalls ist keine da... (Gewind schon) :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 26.04.2009 um 21:33 Uhr ]

Ich biete ein gebrauchtes PopOff- Ventil für den Roadster bzw. den ForTwo an. (Passt an beide Fahrzeuge, das Rohr ist identisch) Den Hersteller oder ehemaligen Anbieter des Ventiles kenne ich nicht. Das Ventil wird über eine gesonderte Leitung (nicht auf dem Foto zu sehen) angesteuert, der Schlauch ist porös und kaputt, wird aber zum abmessen eines neuen Stückes beigelegt (ich empfehle dünnen Benzinschlauch, der der da dran war war einfach nur Billigkram). Ein T- Stück um den Schlauch da anzuschliessen wo er hingehört liegt natürlich auch bei. Hier ein Bild von dem guten Stück: Angebote bitte per PN- da ich nicht weis was sowas neu kostet werde ich bei erreichen einer Zahl die mir gefällt zusagen und verkaufen. 8-)

Ich hab hier noch ein TIK vom Roadster liegen. Kann das jemand brauchen? Wenn ja- bitte ein realistisches Angebot per PN! :)

Ich glaub nicht das die mich anrufen... http://www.einmalnummer.de/process_web_done.aspx ;-) Ausserdem hab ich für sowas immer ein extra SPAM- Postfach bei WEB.DE Da können die Müllen was das Zeug hält, der Filter ist gut. 8-)

Ich glaube, das als erstes die Tuningwilligen kamen und gefragt haben, was man denn machen könnte, um ein Tuning was ursprünglich 500 Euro incl. Gutachten und Rechnung kostete, billiger zu bekommen. Das geht dann mit der Frage nach "ohne Rechnung" los, danach kommt: "Muss man das eintragen lassen?" Und da viele der Tuner zwar die Kiste zum Chippen haben, aber die Gutachten vom Ersteller der Files teuer nachkaufen müssen, liegt es nahe, das dann angeboten wird, ein Tuning ohne Rechnung aufzuspielen und abzurechnen. Besser als nichts zu verdienen. Was dann dazu führt, das jemand z.B. ein Tuning für 200 Euro bekommt- ohne Rechnung und ohne Gutachten. Derjenige kann dann die Schnauze nicht halten und posaunt den Preis dann in alle Welt- und dann rennen alle zu den Tunern und wollen ein Tuning für 200 Euro. Der nächste Tuner ärgert sich über dieses Verhalten und verkauft für 150 incl., dann der nächste für 150 ohne Rechnung. Dann wieder einer der für 100 Euro "mal auf die Schnelle" chipt- bei irgendwelchen Events und "nur für Dich, unter der Hand". Wenn dann einer kommt und schreibt, das es sein Tuning für 300 incl. Gutachten + Rechnung gibt, hacken wieder alle auf dem rum, weil er zu teuer sei. Daran, das der Grundpreis von ursprünglichen vllt. 500 Euro oder mehr "kaputtgemacht" wurde und die Tuner von den Leuten fast gezwungen werden, für kleines Geld und ohne Gutachten zu chippen, will sich in dem Moment keiner mehr erinnern. Die Tuner müssen ihr Zeug auch kaufen- und sie sind Tuner, weil sie ihr Geld damit verdienen. @ LexLoser Ist dein Auto mit lasierten Rückleuchten nicht StVZo- konform darfst Du es nicht in Verkehr bringen, wenn doch handelst Du grob fahrlässig, der Versicherungsschutz ist somit allemal flöten.

Jeder wollte irgendwie was anderes, die SB wurde zerredet- da hab ich mich nicht weiter drum gekümmert... :roll:

Mal sehen wie lange der Rückweg aus Alzenau dauert... 8-)

Hier gibts doch keine Lösung- der Text war in sich falsch, nicht weiter drum kümmern... [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 18.04.2009 um 15:29 Uhr ]

Bild Gefälschter Journalismus...

Den K&N sollte man öfter reinigen als in der Anleitung steht. Im Roadster- Club sind einige, die durch verstopfte Filter Ladedruckschwankungen hatten. Mist ist die Sauerei die beim Auswaschen entsteht. (Sorry, ist einfach so)

Hat der 42 kein Kabel unterm Beifahrersitz was mit der Isofix- Halterung verbunden wird? Dann ist der Airbag auf "sichererem Wege" abgeschaltet...

Das reicht nicht...

Manche Tuningmaßnahmen haben die Eigenart, das das sich Steuergerät erst auf die neuen Einstellungen einstellen muss, das kann u.U. 200 Km dauern. Klemm mal die Batterie für ne halbe Stunde ab, vllt hilft das.

Wie kommt es eigentlich, das manche massive Probleme mit dem TLV haben und manche nicht? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 08.04.2009 um 10:06 Uhr ]

Warum ist denn der Lenkwinkelsensor nicht gesichert? :-/