Kurvenfan

Wenn beide Leitungen heiss werden kann irgendwas nicht stimmen, das ist wohl wahr. Zumindestens kann man davon ausgehen, das die Wärme im Tauscher nicht getauscht wird- warum auch immer. Gibt's die nicht irgendwo gebraucht?

Der Preis ist incl. Porto Verzollen entfällt auch da die x-Gauge schon in Deutschland ist...

Entkalken? Die Kühlflüssigkeit enthält doch gar keinen Kalk, oder täusche ich mich da? Ich denke, das eher die Zirkulation aus irgendwelchen Gründen nicht so funktioniert wie sie soll. Versuch doch mal den Kühler anzudecken, vllt wird das Wasser erst garnicht warm genug. Haben die CDI deswegen nicht auch nen Zuheizer?

Ein hier nicht angemeldeter Bekannter hat ne neue, nie eingebaute x-Gauge zu verkaufen. Lieferumfang wie hier beschrieben: x- Gauge Er will 230 Euro incl. Porto dafür haben. Wenn jemand interesse hat bitte eine PN. :)

Guckst Du hier... ;-) ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Push... :roll:

Die Einsätze und die Scheinwerfer sind verkauft! :)

Kann es normalerweise. Aber wenn das FZ Airbags hat sollte irgendwo gut sichtbar ein Hinweis sein, das ist so Vorschrift. Deswegen steht auch auf Schonbezügen "AIRBAG" drauf- was aber nicht gleichbedeutend ist mit: Dieser Schonbezug hat eine Sollbruchstelle... ;-)

Ruf mich doch mal an... Für die Sportsitze hab ich noch welche hier, die für die flachen kannste aber auch bekommen. Auf Wunsch bekommt man sicher auch die Stoffteile für Sitz und Rücken in verschiedenen Ausführungen, gibt mehr Seitenhalt... ;-)

Aktionsangebot für alle Forenmitglieder Ab sofort gilt bis zum 24.12.2008 ein Weihnachtsrabatt von 5% auf alle Artikel. Zusätzlich werden bei Veredelungen ab einem Betrag von 100 Euro (keine Teile!) die Versandkosten für den versicherten Versand innerhalb Deutschlands übernommen. Preis für Versand in €: siehe Artikelbeschreibungen Gültigkeit des Angebot: bis 24.12.2008 Name des Anbieters: parts & prints Kontakaufnahme: Bestellung über die HP (Ich hoffe ich darf das hier einstellen...) :roll:

Die beschriebene LED- Leiste wurde im Link wie folgt spezifiziert: Jeweils 18 ultrasparsame und helle LEDs pro Leiste - Gesamtlänge 33 cm, teilbar in voll funktionsfähige Abschnitte von jeweils ca. 5,5 cm D.h. das es möglich ist, die Leiste in 6 Abschnitte zu unterteieln- und jeder Abschnitt hat dann nach Adam Riese 18:6=3 LED's. Möglich das jeweils ein Vorwiederstand dabei ist, der simuliert dann meist eine weitere LED. Also werden die 2,4 Volt die beim starten zuviel ankommen könnten auf 3 oder max. 4 Verbraucher aufgeteilt. Der Roadster schaltet alles Licht (und auch anderes wie z.B. die Lüftung) im Moment des Startens aus, eine Funktion die seitens Smart so gewollt ist um bei schwacher Batterie die maximale Leistung zur Verfügung zu stellen. Wenn das bei dem Stromkreis an den die LED's angschlossen sind auch so ist werden die nicht in den "Genuss" der 14,4 Volt kommen... ;-)

Da gehört ein Hupenring in Wurzelholz rein... ;-) ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Quote: Am 26.11.2008 um 22:31 Uhr hat CDIler geschrieben: Weil die LED Leiste für 12 Volt ist und die Ladespannung 14,4 Volt beträgt. Somit liegen 2,4 Volt zu viel an, was sich allerdings auf 18 LED's verteilt und somit nicht ins Gewicht fällt. Geht auch ohne Vorwiederstand, sind ja gerade mal nen bisschen mehr als 0,1 Volt je LED ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen LED's in Mengen sind meistens auf 3er oder 4er- Gruppen aufgeteilt, bei der angesprochenen Leiste (33 cm, teilbar in 5,5 cm- Schritten) werden es 3 Stk sein. Also verteilt sich die Mehrspannung auf je 3 LED's, die anderen sitzen in 3er Gruppen paralell und teilen sich die 2,4 Volt ebenfalls. ;-)

Vielleicht weis es keiner? Die Frage bezieht sich auf ein elektrisches Bauteil- und das geht oder es geht nicht. Irgendwann isses kaputt- dann isses kaputt. Wie will man sowas vorher prüfen? Ist ja nicht so wie eine Glühbirne die kurz vorm kaputtgehen vllt etwas heller wird... Grundsätzlich ist alles prüfbar, nur rechtfertigt der Aufwand hier nicht das Ergebnis.

Bei Smart liegt die Spannung an und es wird die Masse geschaltet... Verwirrend, aber völlig normal. ;-)

Mit einer "Spy- Cam" (billig bei e-Bay) macht man schon ansprechende Bilder. Gefragt ist dann ein passendes Aufzeichnungsgerät- ich benutze hier einen "ARCHOS AV 400", das Ding hat ne 40er Platte und zeichnet locker 200 Stunden auf. Da hab ich schon einiges lustiges mit gefilmt. (Und auch nicht so lustiges) :roll:

Ich hab noch ein Lederlenkrad (2 Speichen) vom Roadster, 15000 gelaufen, im SC ausgebaut und gesichert. (Wurde getauscht gegen ein Brabuslenkrad) Bei Interesse PN...

Ein Lederlenkrad?

Die nachgemachten sind meistens nicht soooo super von den Fertigungstoleranzen her, da klemmt schonmal das ein oder andere... Beim Roadster gibt's zusätzlich folgendes Problem: Die meisten Knäufe sitzen nicht so weit auf dem Schaltpinn wie das Original- mit dem Erfolg, das sich das Unterteil immer schön am Kunststoff der Schaltkonsolenabdeckung reibt- das gibt schöne Scheuerspuren... Überigens gibt es auch die Originalknäufe in schöner ;-)

Ich hab mal mit einem Mitarbeiter des Herstellers der LWS gesprochen. Der sagte, das an der Elektronik eigentlich nichts kaputtgehen kann, wenige robuste Bauteile, der Fehler läge meistens woanders... Ich selber glaube auch nicht daran, das da irgendwas den Geist aufgibt, ich tippe auch eher auf mangelhafte Steckverbindungen, Kabelbrüche oder sonstwas...

Ich bin auch ein Pöt: Im Winter isses draussen kalt da wird draussen keiner Alt... :lol:

Hatten die aus März 2003 schon den LWS? Ich dachte die hätten alle Trust+ und nur ne Wickelspule... :roll:

Quote: Am 20.11.2008 um 00:33 Uhr hat corblade107 geschrieben:... Ist ja eine anderes Auto und anderer Preis. ... Dann hätte sich ein neuer Thread angeboten. ist auch nicht umständlicher als hier zu posten... :roll:

Wieviel Öl hast Du denn vor der 300 KM Tour dringehabt? OKU? (Oberkanteunterlippe)

Warum hat dein Kumpel nicht einfach die Schaumteile getauscht und sich 2 andere Rückenlehnenbezüge geholt? Dann hätte er die Airbags weiter im Fahrzeug...