Kurvenfan
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Quote: Am 22.09.2008 um 15:14 Uhr hat CDIler geschrieben: Irgendwie komme ich gerade mal auf 20 € wenn ich mir das mit Widerständen, weissen LED und Kunstofffassungen nachbaue :roll: Wasserdicht verklebt, 5 LED's je Einheit und mit Zulassung als Einstiegsleuchte? :-D @aCKtrion Die Leuchten sind insgesamt 17,5 mm dick, davon verschwinden jedoch nur 4,5 mm im Schweller (ab Aussenkante Schweller) Bild vom Objekt 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 22.09.2008 um 17:18 Uhr ]
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Das Problem fängt schon beim Transport an- als Privatmensch darf ich das Lenkrad nur auf meinem Grundstück hin- und hertragen, aber nicht auf öffentlichen Strassen...
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Besteht bei euch Interesse an einer Sammelbestellung für eine Einstiegsbeleuchtung im Stil der am 451er verbauten Brabuseinstiegsleuchten? ForTwo 451 Natürlich zugelassen und optisch bis auf das fehlende "Brabus" im Aufdruck und minimale Designänderungen wegen des "Musterschutzes" gleich... Die Leuchten können lt. Hersteller auch in die Serienschweller der Roadster eingebaut werden- und passen die sicher auch in den 450... Sofort sichtbarer Unterschied: 5 statt 3 Leuchten je Seite Kostenpunkt für beide Seiten ca. 240 Euro incl. MwSt. und Porto Im Rahmen einer Sammelbestellung -20% = 192 €/ Satz Wenn jemand nur 3 Leuchten haben will kann der Preis entsprechend umgerechnet werden. *malwissenwill* :roll: *nachgetragen* Grad mal nachgefragt: Ein Satz (6 Stück) der Brabusleuchten kostet ohne die zugehörigen Kabel 298,00 Euro im SC... :o :o [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 22.09.2008 um 15:01 Uhr ]
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Besteht bei euch Interesse an einer Sammelbestellung für eine Einstiegsbeleuchtung im Stil der am 451er verbauten Brabuseinstiegsleuchten? Natürlich zugelassen und optisch bis auf das fehlende "Brabus" und minimale Designänderungen wegen des "Musterschutzes" gleich... Die Leuchten können lt. Hersteller auch in die Serienschweller der Roadster eingebaut werden- dann passen die sicher auch in den 450... *malwissenwill*
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Quote: Am 22.09.2008 um 13:52 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Theorie und Praxis klaffen hier aber weit auseinander, dieses Gesetz würde _MICH_ davon nicht abhalten und wenn ich hinterm Ebay luftsack verrecke isses mir auch egal. Solange man ein Auto nicht so einfach verkauft ohne es dem Käufer zu sagen, könnte ich damit leben. Dieser Beitrag gibt MEINE meinung wieder und soll die Aussagen hier nicht in Frage stellen. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi Ob deine Meinung die gleiche bleibt, wenn dein Kind auf dem Beifahrersitz "verreckt" weil ein falsch eingebauter oder defekter verbauter Airbag nicht auslöst während Du auf dem Fahrersitz überlebst? :roll: Von mir aus könnt ihr alle basteln was das Zeug hält... :lol:
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Ich zahl für das vollsyntetische und auch freigegebene Liqui Moly zu den 20% Tagen ca. 42 Euro für 5 Liter. Ein Öl mit 0er Viskosität begünstigt die "Schnellschmierung nach Kaltstart", diese Öle wurden eingeführt, weil zuviele Motorschäden mit den 5er oder 10er Ölen auftraten. Wenn man vernünftig damit umgeht und den Motor warmfährt bevor man richtig Gas gibt führt meiner Meinung nach auch ein 5er oder 10er Öl nicht zu Schäden wegen mangelnder Schmierung. Aber wie auch so vieles andere im Leben- der Ölkauf ist Glaubenssache und man wird bei 10 verschiedenen Leuten 12 verschiedene Meinungen zu hören bekommen. ;-)
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Ich fahr in meinem Roadster vollsynthetisches Liqui Moly 10W40 mit einem Zusatz von 20% Mathy. Der Motor läuft seitdem superleise, einige mechanische Schleif- und Scheuergeräusche sind völlig verschwunden. Und ich brauch statt knapp 6,3 Liter jetzt knapp unter 6 Liter. Angeblich braucht man erst nach über 100.000 KM neues Öl reinmachen (Filterwechsel weiter nach Vorschrift), wenn man viel "Kurzstrecke" fährt nach 60.000 Km. Mal sehen, so 50.000 werd ich wohl fahren- ich halte den Ölstand natürlich unter ständiger Kontrolle, den Filter werd ich mir beim Wechsel auch genauestens ansehen. 8-)
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Der Airbag ist an den Lenkradkranz angeschraubt. Bei Smart- Lenkrädern (bis 2007) gibt es eine weitere Besonderheit- weil das Lenkrad als komplettes Teil abgenommen wurde (zumindestens was Lenkwinkelsensor/ Wickelspule und Airbag betrifft bin ich mir da sicher) fällt ein trennen dieser beiden Bauteile rein rechtlich nicht mehr unter Demontage des Airbags (was mit eingeschränkter Fachkunde nach §4 der 1. SprengVo. gemacht werden darf) sondern es fällt unter "Zerlegen des Airbags"- hierfür braucht man einen Berechtigungsschein sowie eine Erlaubnis. Lasst euch nicht erwischen, (*edit*lasst es !!*edit ende*) seit 9/11 sind die Gesetzeshüter nicht mehr so lasch im Umgang mit dem Gesetz... (Wenngleich der Staat unverständlicherweise immer mehr Leute aus den Ämtern entfernt, hier im Gebiet sitzt noch einer, der das alles überwachen soll.) Wenns allerdings zu nem Schaden kommt reicht der eine aus... [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 21.09.2008 um 22:42 Uhr ]
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Lederoptik aus der Düse... Trag nur gaaaaanz dünne Schichten auf- das was ich damals probiert hab kam Elefantenleder recht nahe... :lol: :lol:
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Du kannst auch Roadsterlenkräder verwenden- da wird dann halt nur der Lenkwinkelsensor nicht benutzt. Die Wickelspule ist meines Wissens nach gleich. ;-)
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Auf jedem Lenkwinkelsensor und auf jedem Airbagmodul sind Serienummern und ein Strichcode drauf. Und nicht das einer meint, man könnte einfach die Aufkleber tauschen: Dieser Strichcode (und natürlich auch die Nummer) ist auch auf dem Airbag selber mehrfach aufgedruckt. Die Codes dienen zur Kontrolle des Verbleibs des Airbag's (Sprengstoffgesetz). Wenn jemand bei einem Unfall schwer oder gar tödlich Verletzt wird, kann es sein, das die zugehörigkeit des Airbagsystemes überprüft wird. Zu jedem Einbau eines Airbag- egal welcher Art (Seite, Beifahrer, Fahrer, Kopf- und was es da auch immer für Airbags gibt) gehört eine Einbaumeldung des Fachkundigen/ Berechtigten (Betriebes) incl. der Airbagnummer an den Fahrzeughersteller. So ist's Vorschrift. :roll: @ Blueandrew Leider falsch, zu jedem Brabus- oder Raid- Lenkrad gehört eine Einbaubestätigung mit Durchschlag die vom Einbaubetrieb unterschrieben und abgesempelt werden muss, ein Teil kommt an die TÜV- Abnahme und ist Bestandteil derselben, und der andere Teil wird zum hersteller geschickt- wegen der Garantie und dem Nachweis für den Hersteller, wo der Airbag geblieben ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 21.09.2008 um 19:57 Uhr ]
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Werbung! ;-)
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Na "sinnfrei" war das nun nicht gerade... ;-)
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Anfahrt zur PKT 2008 am 27.9 vom Ruhrgebiet aus...
Kurvenfan antwortete auf limited-one's Thema in SMART Treffen
Ab Königsforst. :) -
Nachdem sich hier etwas verschoben hat, werde ich mir auch eine "PKT" gönnen. Apfelkuchen hätt ich nicht mitgemacht, aber Pflaumenkuchen... (Mit Sahne bitte) :o 8-)
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Die schönsten Youtube Videos! Ein Sammelthread!
Kurvenfan antwortete auf SNOWWHITE's Thema in small-Talk (off topic)
Wenn Rennfahrer ihre Frau mitnehmen :lol: -
Vordrängler? Vorlasser? :lol: Meine Fahne! :lol:
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Shell nimmt Normalbenzin aus dem Programm
Kurvenfan antwortete auf bullet-car's Thema in Presse-Spiegel
Wird dann "Super" weil dann ja Standart "Normal"? :-D -
Gibt es da ne Teilenummer? Mercedes, Bosch oder sonsteine?
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Hermes Versand Dieselzuschlag
Kurvenfan antwortete auf blueandrew's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich versende nur die Kleinen Pakete mit Hermes- die großen sind mit der Post wieder günstiger. Wir haben hier nen Inder, der hat nen Kiosk mit Annahmestelle- praktisch wenn man um 18:00 Uhr noch etwas verschicken will... :) -
Hermes Versand Dieselzuschlag
Kurvenfan antwortete auf blueandrew's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 16.09.2008 um 22:55 Uhr hat RPGamer geschrieben: Hermes ist billiger, und warum ist auch klar... weil die Zusteller total unmotiviert sind. Wenn online steht das sich ein Paket in der Zustellung befindet, muss man warten bis der Zusteller sich mal bewegt. Paket mit der Post versenden: 2-3 Tage Mit Hermes: 4-5 Tage Wobei das dem Verkäufer natürlich egal sein kann... Mir als Verkäufer ist das nicht egal. Bislang hate ich keine Beschwerden, das Hermes- Pakete Laufzeiten von >2 Tagen gehabt hätten. -
Mini Front/Haube mit Carbon Folie überziehn? probleme?
Kurvenfan antwortete auf Pullermann's Thema in Tuning-Fragen
@limited-one Danke für die Werbung :) Allerdings beklebe ich nicht mit Folie, ich bedrucke die Teile. ;-) -
Genau das gleiche hat man Dir im Board auch geschrieben. Du brauchst nur mal, wie dort vorgeschlagen, die Suchfunktion bemühen, da wirst Du alle Auskünfte und Begründungen zu deiner Frage finden. Aber vllt. versuchst Du es nochmal in einem anderen Forum... :lol:
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Hast Du irgendwo ein Masseproblem? Oder sind die Steuerrelais hinüber? Kabelbruch?
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Es gibt noch eine weitere Kupplung... ;-) Da war jemend ne halbe Minute schneller... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 15.09.2008 um 14:34 Uhr ]