Kurvenfan

Tragt ihr auch alle Namensschilder? :roll: ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Faule Bande. Blitzfotos macht man mit dem Fotoapparat per Selbstauslöser und mittlerer Belichtungszeit. Filmen und die besten szenen rausschneiden... :o

Möglicherweise ist die Ladelufttemperatur zu hoch und die Elektronik regelt runter. Oder du hast schlechten Sprit getankt, dann macht der Motor auch schonmal solche Zicken. ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Was meinst Du für ein ominöses 3tes Kabel? Eins geht zum Hupenkontakt (Drahtbügel) und eins wird am Lenkrad selber angesteckt. Das sind die beiden Kabel, die am 3er Hupenring angeschkossen werden. Beim 3er sind an dem Kabel auch die Schaltwippen mit angeklemmt- und diese schalten Widerstände, während die Hupenschalter enfache "0- Ohm- Schalter" sind.

Der Secker für die Hupe ist anders- beim 2er ist das ein Kabel, beim 3er sind's 2 Kabel. Da müsste man den Stecker und dei Masseverbindung abkneifen und nen anderen Stecker zwecks Verbindung zum Hupenkabel schaffen. Im 3 Speichenlenker ist ja das Kabel auch für die Schalterei zuständig... :roll:

Sitzbezüge mit der passgenauigkeit gehören einfach ins Witzeforum... :lol:

Sollen die Ringe blank oder matt sein? Wie breit, welche Form?

Was haste denn mit der Frage, die eigentlich immer gleich beantwortet wird bezweckt?

Geschwindigkeit verringern und äusserst rechts fahren. Hoffen das der Nachfolgende nicht überholt.

Klasse Sache diese Memory- Metalle. Gut wär, nen Auto daraus zu bauen- zum Beispiel, um dann besser in eine eigentlich passende Parklücke zu kommen. Schalter rum und kurz... 8-)

Ich bin mal mit jemandem mitgefahren, der rechts ne Prothese hatte. Der hat auch mit links die Pedale bedient- auch ohne Umbau. Ist sicher eine Umstellung, aber sicher erlernbar. ;-)

Für die die's noch nicht wussten 8-)

Stand ein Audi neuerer Bauart in der Nähe? Die Saudinger senden nämlich auch so ein *** Signal... :-x

Ein Bekannter von mir möchte ein paar Sätze Greenstuff die bei ihm rumliegen loswerden. Die Originalverpackten Beläge sollen 59,50 Euro/ Satz kosten- zuzüglich 5 Euro Versand. Bei Bedarf bitte PN an mich. (Um vorzubeugen: Ich bin nicht der Verkäufer!)

Quote: Am 08.07.2008 um 16:09 Uhr hat MBNalbach geschrieben: trotzdem sollte man suchen WOHER das Öl im LLK kommt, das hat dort nix verlorn... Öl im LLK ist normal, das kommt über die Vollastentlüftung da rein und wird normalerweise einfach durchgesaugt. Aber das was sich an den Kühlleitungen innen niederschlägt läuft im Stillstand nach unten und tritt dann aus. [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 09.07.2008 um 10:44 Uhr ]

Einfach dran riechen. Die Dieselgetriebe richen nicht nach Benzin... :lol:

Es gibt aber auch Dinge bei e- Bay, für die hoffentlich mal ein fairer Preis gezahlt wird... :roll:

Das ist bei einigen ForTwo's eine Krankheit- oder besser gesagt ein Konstruktionsfehler. Der LLK scheuert unten an einer Kunsttstoffleiste und geht dadurch irgendwann zu Bruch. Im SC versuchen, nen Kulanzantrag zu stellen (wenn es das ist). ;-)

Hast Du ein Tuning drauf? Kannst Du den Ladedruck ablesen? Manchmal machen Tunings solche Sachen... Les mal hier: Ladedruckschwankungen ;-)

Ich seh's als Werbung. 8-)

Manchmal gibt's aber auch richtige Schnäppchen... :cry:

Quote: Am 07.07.2008 um 16:01 Uhr hat Tapi-Smarti geschrieben: @:Steffi_Holger, wenn schon Tapi-Smarti bitte. Außerdem habe ich ja noch 5, 10% Gutscheine gültig bis 31.12.2008. Gruß Axel Na dann lohnt sich das doch doppelt! 8-)

Ich hab immer noch 2 Stück 20 Euro Gutscheine vom Spreewaldring, vielleicht kann die ja jemand gebrauchen? 30 Euro incl. Porto... :)

Zur Not verkauf ich dir nen paar komplette und neue Bezüge für 130 Euro... ;-) ----------------- parts & prints Wassertransferdruck und mehr

Quote: Am 02.07.2008 um 09:52 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 02.07.2008 um 09:49 Uhr hat Roadster60 geschrieben: Gehört zu einem Tuning nicht der TÜV und die Tachoanpassung dazu? Nein, denn auch ohne TÜV und Tachoanpassung hat der Wagen mehr Leistung und sowas wird nun mal Tuning genannt :lol: Ok, Hansa ist ja auch 'n Bier... :lol: