Kurvenfan

Neuentwicklungen :lol:

Wie es oben schon steht, ich such Türgriffe innen, Farbe egal, so 2 oder 3 Paar. Mach mal einer nen Angebot... 8-)

Quote: Am 21.02.2008 um 13:27 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ja, ja, mach das mal dicht! dann haste keine entlüftung mehr :-? :-? :-? Text 2: raus das teil und mit der volllastentlüftung an einen ordentlichen abscheider! den anschluß am e-gas und dem frischluftrohr verschließen und gut ist. Das habe ich als zumachen gelesen. Aber deiner Reaktion entnehme ich, das auchdie Teillastentlüftung mit an den Abscheider soll... Was für einen Abscheider benutzt Du? :roll:

Wie funktioniert die Teillastentlüftung wenn das Ding abgeklemmt ist? Allein über die Vollastentlüftung? Das TL- Ventil kann man schön mit Heißkleber dichtmachen, dann fällt's nicht so auf.... ;-)

Sonntag schneiden sich die Treffen wieder, die Roadster werden wohl wieder da sein. Im Januar waren wir überigens mit über 10 Autos vertreten... :)

Der Dieter kennt mich persönlich und war auch letztes Jahr schonmal hier. Bislang hat es leider noch nicht wieder geklappt, er wollte mir mal die Scheinwerfereinsätze vorbeibringen um zu sehen wie die so werden könnten. @ Dieter: Ich hab vor kurzem mal welche bekommen, der Druck sieht ganz gut aus, nur oben auf dem Reflektor verzieht's etwas, wohl weil die beiden "Arme" nicht gleichlang sind und so den Film beim Tauchen unterschiedlich ziehen. Aber sonst ne feine Sache. :)

/me ist ein Einzelkämpfer... ----------------- parts & prints Carbonoptik und mehr

Quote: Am 18.02.2008 um 20:28 Uhr hat ud-10 geschrieben: @Roadster60 dann mach die teile doch selbst und verkauf sie ich bin mit den teilen die ich habe (von p&p ) zufrieden Klick doch mal auf meine Signatur... ;-) Und Danke für das Lob. 8-) ----------------- parts & prints Carbonoptik und mehr

Quote: Am 18.02.2008 um 19:42 Uhr hat limited-one geschrieben: ... Preislich ist er auch nicht der billigste und die Sache mit dem tauschen der Teile finde ich schon recht nervig. Ihr habt die Möglichkeit, die Teile als Neuteile zu erwerben, dann kommt halt der Neupreis dazu, das steht jedem Kunden offen- und auch unter Tauschteileregelung extra beschrieben. Zu "Teuer" kann ich nur sagen, das man mit einem Teil um einiges länger beschäftigt ist, als ein einfacher Lackauftrag braucht. Zudem braucht es warmes Wasser, die Transferfilme und je Teil ca. 1 bis 1.5 Stunden bis es fertig ist. Aber es muss ja nicht jedem gefallen- und tut es auch nicht. 8-)

Ich hab heute meinen TÜV-ler mal gefragt. Es geht darum, das alle Stoffe und Gase aus dem Motor der Verbrennung zugeführt werden müssen. Und da die Vorschriften besagen, das alles der Verbrennung zugeführt werden muss, darf auch nirgendwo was gesammelt werden. Daher auch keine Eintragung... Aber schlecht wärs nicht sagt er... :roll: Man müsste den LLK einfacher saubermachen können, da sammelt sich doch auch ne Masse Schmodder...

Aus dem Roadster Club und dem Roadster Board sind ca. 50 Leute dabei, die haben sich seit dem 15.2. da eingetragen. 8-)

Quote: Am 17.02.2008 um 21:44 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Quote: Am 17.02.2008 um 21:38 Uhr hat Lurch geschrieben: ich finde nicht das es eine Alternative ist... so sieht es irgendwie aufgesetzt aus !?!? :( In dem Fall hilft nur eins: :-D 8-) :-D ----------------- Oder die andere Möglichkeit: 8-) ----------------- parts & prints Carbonoptik und mehr

Ich glaub, ich wär ständig auf Parkplatzsuche... (Und der Tankwart wär mein bester Freund...)

Und gerade noch gefunden: Thread hier im Forum. Auszug: Allerdings muß bem Tuning ein Ölabscheider/Ölkühler eingebaut werden und dafür haben die kein Gutachten. Wenn nichtmal Werkstätten die ein Tuning verbauen ein Gutachten haben- wer dann? Ohne Gutachten keine Eintragung. Keine Eintragung- kein Öabscheider. Bis mal irgendwer was handfestes vorweisen kann,lass ich das auch lieber so. [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 17.02.2008 um 22:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 17.02.2008 um 22:16 Uhr ]

Ich bezog micgh mit meinem Einwand zur Eintragung auf folgenden Schriftwechsel Frage an 2Eck Du sagtest,das Dein TÜV Mensch das Teil nicht eintragen wollte. Warum sträubt er sich dagegen? Würde dann bei meinem mal nachfragen,wie wurde denn argumentiert,vielleicht kann ich mir den Weg dann schenken? Antwort von 2Eck Der eine meinte ohne Abgasgutachten - duch die änderung von Zuleitungen zum Ansaugtrakt könnten die Abgaswerte sich ja ändern - wäre da nichts zu machen. Dem 2ten war auf ner änlichen Schiene unterwegs, führte aber noch die Umweltgefährdung durch evtl. auslaufende Rückstände die normal durch Verbrennung entsorgt werden ins Feld. Beides sind nachvollziehbare Argumente die ich damals nicht weg diskutieren konnte. aus diesem Thread im Roadster Board. Eine genaue Antwort hat noch keiner geben können, immer nur "meiner Meinung" oder "kann doch nicht" sowie "was nicht verboten ist ist erlaubt". Und das reicht mir irgendwie nicht. Fakt ist: wenn da Öl raustropft, kommt das Öl von innen und da gehört es definitiv nicht hin !!! Fakt ist aber auch: Wenn da war rauskommt isses undicht... ;-)

Quote: Am 17.02.2008 um 13:49 Uhr hat granny86 geschrieben: Wieso? Geht nicht oder was??? :-? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

@limited-one Der Tankdeckel war einfach neu, im Auslieferungszustand sind die Deckel gerade. Beim 42 muss sich der Tankdeckel erst an die leichte Wölbung anpassen. @ holzmichel_85 Ist das eine Folie da auf der Ansaugung? Komplett beschichtet sieht sowas überigens so aus: ;-) ----------------- parts & prints Carbonoptik und mehr [ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 17.02.2008 um 20:00 Uhr ]

Nee, ich arbeite nicht im SC. Aber ich hatte das Problem schonmal und hab es durch festziehen der Schelle behoben. Wenn da Öl rauskommt heisst das für mich, das die Schelle nicht richtig fest ist- sonst käm da ja nichts raus. ;-) Und nen Ölabscheider einzubauen überleg ich mir schon seit einiger zeit, aber wie man hört ist sowas eintragungspflichtig, aber man bekommts nicht Eingetragen. Und ausserdem- was schmiert mir sonst die Drosselklappe? :o

Ein alltagstauglicher Hummer mit 450 PS? :o

Wenn Du den nicht benötigst besteht die Möglichkeit, den Innenspiegel einfach abzumachen. Hast ja 2 Aussenspiegel, die sollten reichen...

Ja, das kommt vor. Zieh die Schelle ein wenig mehr an, mach das ganze sauber und guck nach, ob es wieder auftritt.

Na an Punkt 27. :o Die Anzeige sagt Dir, das Du gemäß Wartungsplan 27 Tage bis zur Inspektion hast. (Oder 27 Tage drüber bist, eins von beiden) ;-)

Da dürfte aber eigentlich kein Problem sein. Zumindestens beim 450er nicht. Hast Du vielleicht die Verriegelung zu? Oder passt der Deckel vielleicht aufgrund seiner Konstruktion (nachgekauft) nicht?

Die Dinger gibts bei e-Bay auch in der Billigversion!! :lol:

Hier der direkte Link 8-)