Ulmer

Hallo, ich suche dringend einen schwarzen Teppich (pulse 2005), mir ist ein Kanister mit ca 3 Litern Motoröl im Kofferaum ausgelaufen und ich glaube kaum daß man das rausbekommt (Schaumstoff ist vollgesogen) Wäre super wenn jmd einen hätte. Danke und Grüße

Ups 174 Sachen bei 4500, nicht schlecht :-D

Quote: Am 28.03.2006 um 14:39 Uhr hat bubis-smart geschrieben: @Ulmer muß dich leider entäuschen!! mit dem SW tuning was vorher drauf war, habe ich zwar die 180/170 nicht geschafft aber auch da ging er genau die 10 km/h vor!! hatte von SW 6 verschiedene tuning drauf, wegen probs, und 2 von RS und bei allen 8 tunings ging der von SW programmte tacho genau die 10 km/h vor!!!!! Das war schon klar, hab das richtig verstanden. Aber Spike85 wollte wissen ob Tuning und Tacho von gleichem Tuner sein müssen, welches deine Angaben ja wiederlegen.

Na also; mit 10 Sachen kann man leben, und dein Fall beweist das es Tunerunabhängig ist, Tuning RS, Tacho SW :) @Spike85 Sehe gerade, das die 10 Sachen zu viel sind, dann frag da an bei dem ich dir weiter oben schon angegeben hab. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 28.03.2006 um 14:28 Uhr ]

Nein, die Tachoprogramierung hat gar nichts mit dem Tuning zu tun, ist ein seperater Chip im Tacho. Habe nur gelesen, daß manche programierten Tachos nach dem Mond gehen, und manche fast genau.

Das ist unabhängig, beim einen ist es nur genauer, beim anderen nicht. Frag mal bei Techtec nach.

@Spike85 Den Tachoumbau wirst auch so bei jedem Tuner bekommen, Du zahlst ja dafür :)

Nein, mußt halt überlegen ob Du auf Tüv und Tachoumbau Wert legst. Was ich beschrieben habe war nicht auf Chip4Power gemünzt, sondern allgemein [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 28.03.2006 um 10:13 Uhr ]

Nein, es gibt beim Smart Benziner 3 verschiedene Steuergerätstände, je nach Bj., dazu eine Menge Softwarestände. Es muß nicht mal der gleiche Softwarestand als Tuning drauf wie dein Original, muß nur das selbe Steuergerät sein, sonst gibts Probleme.

Quote: Am 28.03.2006 um 00:06 Uhr hat dsieb geschrieben: ich war am Wochenende auch bei Chip4Power mit meinem Passion Bauhjahr 2002, 53000 km runter. Ich war im Stützpunkt in Summt ist in der nähe von Berlin. Meine Software wurde ausgelesen, dann an die Zentrale geschickt und dort bearbeitet und dann 20-30 min später neue Software drauf gemacht. Also nicht einfach ein Tuning File was auf alle Smarts drauf kommt. Es wird auch ein Tachoumbau angeboten. Ich kann nach der kurzen Zeit noch nicht viel über die Haltbarkeit sagen, aber auf jeden fall macht der Smart viel mehr spass. Hallo, wenn Du nicht gerade einen CDI fährst, dann wurde deine Software 100% nicht ausgelesen, das geht beim Benziner nur über das Auslöten des Eproms. Das einzige was ausgelesen wird sind beim Benziner die Steuergerätenummer und welcher Softwarestand um zu wissen welche Tuningfile man verwenden muß. Zu der individuellen Programmierung: so etwas geht nur auf einem Prüstand, nicht am PC. Grüße

Geile Sache das Ignorieren :-D , in Tonkes Fall wie ne Klobürste :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Guten Morgen Tonke, ich möchte mich bei dir aufrichtig entschuldigen. Nach einer schlaflosen Nacht fiel es mir wie Schuppen von den Augen wie allwissend Du doch bist, bitte bitte laß uns Unwissenden doch weiterhin an deinem göttlichen Gedankengut teilhaben. Ein Smart mit 45PS hat selbstverständlich vielzuviel Leistung, ich werde mich heute mit meinem Tuner in Verbindung setzen damit er ihn auf 30 PS drosselt, mein Nachbar mit seinem Diablo wird dankbar sein!!! Gib mir doch deine Adresse oder Bankverbindung, werde sie Ihm weitergeben damit er eine Spende überweisen kann. Desweiteren Danke für den Tip mit dem Butterbrot und der Margarine, hatte mich schon gewundert warum es da immer solche Schlieren gibt. Ich bin mir auch sicher das sich jetzt niemand mehr meldet, denn es ist ja keiner angesprochen, man kann sich nur an deinem weltumgreifenden Allwissen erlaben. DANKE,DANKE,DANKE

@dwg der Roady liegt um Welten besser als der 42, wie Du schon geschrieben hast, Minilike :-D @Tonke das einzige was hier OT ist bist Du :lol: Ende und aus!

@dwg, genau diese Situation habe ich heute auch beschrieben, eben nur mit nem 42 mit Chip. Und gleichzeitig erwähnt das es mit meiner Schrankwand genau die gleichen Situationen gibt. Dann erntet man hier von einem Ahnungslosen blöde Sticheleien. Ohne fundiertes Wissen und Erfahrung wird einfach drauflos gepostet.

Dir gehts hier im Forum nur drum blöde Sprüche über Dinge abzulassen von denen Du keine Ahnung hast. Als Drittwagen würdest den nehmen? Du stänkerst hier warscheinlich rum, weil Dir die Bank den 99er für 1000 Euro nicht finanzieren wollte :lol: :lol: . Zum Thema Äpfel mit Birnen vergleichen, stimmt, es ist ein Unterschied zwischen deinem Klapprad und nem Smart. Träum schön weiter (von nem GTI?) :-D :-D

Ich schreib jetzt nix mehr, denn Du scheinst allwissend zu sein und hast für alles was um dich rauszureden. Besser für dich wäre der Leitsatz: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten! Was kannst DU denn vorweisen außer Sachen schlecht zu machen, wenn Du den Smart Scheiße findest, weiß ich nicht was Du hier machst, verkauf ihn einfach!! Die Meinung über EDS ist geteilt genauso wie über Vmax, B&S, Lexmaul.... etc. und von denen allen bekommst Du die Leistung für den ECO-Tec Und zur Trägheit der Motoren sag ich jetzt lieber nix. SLIMSHADY??????? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 26.03.2006 um 18:54 Uhr ]

Du brauchst mich nicht blöd anmachen, ich kann lesen. Ich habe nicht den Zafira B mit 200PS, sondern den A OPC. Und falls DU lesen kannst dann schau mal bei opel.de bei den Technischen Daten des B OPCs nach der Beschleunigung: 7,8s mit mehr Gewicht als der A und weniger Leistung als meiner jetzt. Zur Leistungsstzeigerung und Gutachten, darüber kannst gern bei www.eds-motorsport.de schauen, Phase 2. Und zum ECO-TEC Motor, schau mal bei www.vmax.de wie viel Leistung mit diesem Motor möglich ist. Aber du wirst es eh wieder besser wissen, gell. Manche sind halt beratungsresistent. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 26.03.2006 um 17:25 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 26.03.2006 um 17:27 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Ulmer am 26.03.2006 um 17:41 Uhr ]

Quote: Am 26.03.2006 um 15:41 Uhr hat sveagle geschrieben: Was mir am meißten Spaß macht,andere Auto´s in langgezogenen Kurven zu überholen. Wo´s die anderen aus der Kurve trägt bleibt mein Smart schön in der Spur.Mit dem Smart kann man einfach super schnell in kurven fahren,da kommt ein Mini nicht mehr mit :-D Ein Classic Mini schon :-D , die liegen wie das sprichwörtliche Brett. Hab da noch einen in der Garage, wird aber verkauft. Grüße

Quote:[ Zafira = schnell :-? Nehmen wir mal an du hättest die Topmotorisierung mit 200PS. Der braucht 9s (!) auf 100 km/h. Ist ja wahnsinig schnell! Ich habe die Topmotorisierung, die übrigens mit 8,2s angegeben ist. Dazu ein paar andere Sachen macht knapp 260 PS, läuft 240+,0-100 in ca 7Sek, und das ist schnell für einen Van. Falls Du so jemand bist der nur von Porsche, M3, M5 als schnell ausgeht, schön für dich, denn diese wirst nicht so oft sehen. Der Zafira reicht aber um vielen große Augen zu bereiten.

Smart-Komplex? Nööö, aber ich fahre gern schnell, ob nun mit dem Smart oder meinem anderen Wagen. Und wenn ich ihn chippe dann muß er auch die Leistung bringen. Das ganze hat nix mit Smart oder Ferrari usw. zu tun, sondern damit was man eben mit nem Smart anstellen kann, und nur weil er gut läuft;für nen Smart halt, fühl ich mich noch lange nicht wie Schumi. Aber es belustigt mich doch wie manche überrascht sind. Habe die selben Ergebnisse auch mit meinem Zafira, das schauen auch sehr viele in die Röhre, denn der ist wirklich schnell, nicht nur "gefühlt". Grüße Grüße

So, glaubt es oder nicht, fuhr Vorgestern durch ein Dorf, da gehts den Berg hoch, vor mir ein ML270 CDI und davor ein 7,5 Tonner. Am Ortsende immer noch ansteigend setzt der ML zum Überholen an, ich hinterher und was soll ich sagen? Er kommt mir nicht weg, und er hatte Lust, der hat gerußt wie blöd, so hat er ihn getreten. Das Spiel ging dann noch über ca 20 Km auf Landstraßen, er kam mir nicht davon. :o :o 42 Pulse Bj 05 mir nettem Kennfeld :-D :-D P.S. hab mal Vmax getestet, Tacho geht ja nur bis 140, aber Drehzahl bis jetzt 4500 im 6., bei 3500 bin ich genau bei 140, wieviel das dann mit 4500 sind ???? Grüße

Ich denke 60KW Roady und 42 Brabus haben den gleichen Durchmesser, da gleiche Teilenummer. Grüße

Mich haben sie im SC auch gefragt ob er gechipt ist, er würde so gut laufen, war er aber nicht. Jetzt ist er es und läuft noch besser :-D

Noch was zu der Kennfeldsache, es gibt in der Motorsoftware keine Stelle in der eine Zeit angegeben ist für die Schaltzeit, also kann man die Schaltpausen nicht direkt über die software ändern, nur eben über andere Faktoren.

Die Schaltpausen dürfen auf keinen Fall länger sein, eventuell werden sie minimal kürzer. Wie das genau mit der Ladedrucksache funktioniert, kann ich die auch nicht genau sagen, denke mir aber daß die Kupplung erst ab einem bestimmten Druck wieder einkuppelt, dieser wird ja beim Tuning (Ladedruckerhöhung) schneller erreicht==> schaltet schneller. Steinigt mich nicht falls es nicht stimmt. Ich habe bei meinem keine Verkürzung gespürt, ist zwar kein Brabus, hat aber fast die gleiche Leistung.