saschaMATDI

ist unglaubwürdig, ich weiss & für gewöhnlich zweifel ich die meisten verbrauchswerte immer selbst an! aber ich fahre IMMER mit einem tank ca. 1100 km bis zur reserve. fast nie vollgas & immer ca. 140 - 150 wenns eben geht...teilweise gehen eben nur 120 (berufsverkehr). der passat hat kein PD...ist die 110 ps maschine! hat nun 255000km und läuft immernoch wie ein uhrwerk...daher die frage wegen dem smart. lt. meiner werkstatt macht der passat auch locker die 400000 voll. daher die frage mit dem smart. 150 - 200000 sollte jeder diesel machen, dass ist nichts außergewöhnliches, alles darüber hinaus ist für mich von interesse, da ich ja jährlich schon locker 70000 fahre.... trotzdem danke schonmal für die zahlreichen antworten

hallo, ich fahre derzeit einen vw passat bj. 2000 mit 110 ps & bin damit eigentlich sehr zufrieden. ich fahre täglich mannheim-frankfurt ca. 110 km ein weg & bei nicht mehr wie 140 - 150 laufen max. 5 liter durch. klingt unglaubwürdig ist aber tatsächlich so, manchmal vielleicht bis zu 5,2 oder auch unter 5, aber im schnitt immer so in dem dreh. nur eben die vielen km und die so langsam in die jahre kommende technik verleiten mich natürlich dazu, umzudenken. hier nun die frage, wie autobahntauglich ist denn so ein forfour mit 95 diesel pferdchen? hab ich bei dem cdi auch eine ähnliche sicherheit, dass der motor bei richtiger pflege so lang wie ein 1,9er von VW hält? ich bin wohl skeptisch, weil 3 zylinder etc. aber ich denke, die tatsache, dass eben viel mercedes bei smart mit im spiel ist & der forfour technisch & optisch auch sehr interessant ist, würden für mich schon entscheidungsweisend sein. hat denn der smart motor einen zahnriemen oder eine kette? danke im voraus und grüsse sascha aus mannheim