Josefine

@ Zacci.. Besorg dir ein anständiges Schmerzmittel! Bloss kein Aspirin oder ähnliches, sonst kommt das zu üblen Nachblutungen. Kamilosan ist auch gut. Kannste nach 1-2 Tagen anfangen vorsichtig zu spülen. Schmeckt Scheisse, aber hilft gut. Ich müsste eigentlich auch hin :cry: aba ich hab Schiss....... :-x verständnisvolle Grüsse aus H.

Moin ! Sowas passiert manchmal ohne dass jemand die Zahnpflege vernachlässigt. Verlagerte Weisheitszähne zerstören auf Dauer die Wurzeln der davorliegenden Backenzähne. Um an solche Weisheitszähne ranzukommen, müssen evtl. die davorliegenden dran glauben. Immer wieder gern genommen sind Eiterherde unter Zahnwurzeln. Da sind dann auch schon mal ruck zuck 2-3 Beisserchen futsch. Trotz Zahnpflege und Kontrollbesuchen beim Zahnarzt. :-D @ zacci: besorg dir aus der Apo ein paar Kühlpacks. Rin in den Kühli und dann kühlen, kühlen, kühlen......sonst kriegst du ne Schwellung :o :o :o :o Ich halte dir alle Daumen Gruss aus H.

Tach auch! Sicherlich ist es richtig die Klima auch mal im Winter einzuschalten. Wie das geht setzte ich mal als bekannt voraus. Hab ich auch im Winter ein paar Mal gemacht. :) Ergebnis: Klimaauffüllung letzte Woche. :-x Kostenpunkt 79 Euronen im SC. War ne Sonderaktion. Allerdings hat der Meister den Kleinen hochgenommen und sich hinten am Motor eine Schlauchverbindung sehr kritisch angesehen! Auf meine Frage kam aber nur: Öööh ja... also.... ne... die Verbindung... sieht ja noch gut aus.... und der Schlauch.... iss ja auch nix.... ja ne.. füllen wir mal auf.. Wie jetzt :evil: wieder eine dem SC bekannte Schwachstelle? Ach ja, CDI Passion 50t Km, noch keine 3 Jahre alt. Grüsse..

Ne ne das geht schon. Timo kennt sich da aus! Ich hab auch auf ihn gehört und Kriechöl draufgesprüht und gut einwirken lassen. 3 Tage lang... :o :o Danach konnte man die Antenne einfach mit der Hand abdrehen. :-D Grüsse aus H.

Danke super-io! Ich hab von dem Anbieter auch die Türverkleidungen und die Türtaschen gekauft. Die Sachen sind ja soweit in Ordnung, aber über 4 Wochen fürs A-Brett.... :-x Hat jemand ne Ahnung wo ich vernünftige lederbezogene Türgriffe herbekomme? Danke :-D Gruss aus H.

Tach auch Super-Io! Wie lange hast du auf das A-Brett gewartet? Hab mir das Teil vor 4 Wochen gekauft und nix is! Der Kerl ist angeblich im Urlaub. :-x Hoffe da ist nichts faul. :o Grüsse aus H. :-?

Tach MadMike! 1. Ich habe einen Fuß von einer kaputten Uhr genommen und den Fuß der Saugnapfhalterung drangeschraubt. Leider ist der Uhrenfuß etwas labil, aber Vibrationen halten sich noch im Rahmen. Dann einfach Saugnapf drauf und hält! 2. Firmwareversion 3.2 Bildschirm rechte Seite: System-->System-->Systeminfo= Anzeige von Software Version, Geräte ID usw. 3. Sorry hab ich nicht, weiß ich nicht und bevor ich hier Müll poste.... 4. Ich fahre immer mit der 3D Darstellung und finde das Scrolling eigentlich recht flüssig.. Jo, das wars?? :-D Gruss aus H.

Tach auch! Nüvi ist nach wie vor 1. Wahl. Hab meins jetzt seit ca. 3 Monaten. Wie oben beschrieben: Nüvi 300 für D, Nüvi 350 für EU. Ist echt ein klasse Teil. Leicht, sieht gut aus, Touchscreen und und und. Schau dir das Datenblatt bei Garmin mal an. Hab die Halterung links neben den DZM gebaut und das Autoladeteil fest angeschlossen: kein Kabelsalat und mit einem Griff ist alles angeschlossen und betriebsbereit. Grüsse aus H. 8-)

Also, ich hab letzte Woche auch die Bremslichtlampe gewechselt. Cdi Coupe: 12 V 21/5 W. Funktionstest OK. Leistung wie andere Seite. Kann so viel nicht falsch sein. :-D :-D :-D

Auch von mir trööööööööööst..... Also, zum Verdeckaufmachknopf. Mir ist das mal im Winter passiert. Morgens früh, noch keinen Kaffee gehabt, Augen noch halb zu. War vorher schön viel Schnee AUF dem Dach........... vorher :lol: :lol: :lol: Dann war ich aber wach!!!

@ Schaefca: Ganz meine Ansicht. :lol: :lol: :lol: :lol: Ich bin da drüben immer fett geworden. Mein Onkel lebte lange Jahre auf der Oleron. Da war ich öfter zu Besuch. Das erste Mal gabs noch nicht mal eine Autobahn da runter! Immer schön an der Loire längs. :o :o Schöne Srecke, aber wenn du hinter einem LKW klemmst... Aber die Insel entschädigt einen dafür. Guuutes Essen, freundliche Leute (war ja der Neffe von Misssiö), den Wein ham wa immer im Fass vom Bauern geholt. Mittagessen 3 Stunden lang. :lol: Muscheln selbst gesammelt und mittags im Topf. Oh man, wie ich dich beneide. Trink für mich nen Vin Rouge mit.

Genau so hab ichs gemacht! War einfacher zu machen als es zu beschreiben. Ich weiss, ein Bild ist besser als 1000 Worte. Aber ohne Digicam...... 8-) Das Versorgungskabel hab ich im Fuss langgeführt und in den Navihalter eingesetzt. Wenn ich mein Nüvi reinsetze, rastet der Stecker gleich mit ein. Kein Kabelgewurschtel, nix mehr. 8-) und der Ziggianzünder funzt auch noch :lol: Grüsse

Bin auch kein Elektriker :lol: :lol: Aber wenn du einen Lötkolben hast dann geht das schon. Lötest halt am Stecker, der in den Ziggianz. kommt ein Kabel an die Spitze und das zweite an den Seitenkontakt. Dann Ziggianz. rausziehen (eher rausreissen, das Ding sitzt höllisch fest) Mit ein paar Kabelverbindern R I C H T I C H anschliessen, fettisch.............. Am meisten Arbeit ist der blöde Ziggianz. Ich habs so gemacht. Saubere Sache. Grüsse :-P

Sorry Erno! Keine Digi-Cam. An mein Handy ist auch keine dran.. Ich habe die anderen Instrumente etwas nach rechts rüber gerückt und links daneben das Nüvi gesetzt. Liegt gut im Blickfeld, Lenkrad verdeckt auch nix. Kommt gut! 8-) Ich hab nur das Unterteil von einer Uhr benutzt. (den Halter) Dann die Navi-Halterung mit ner Schraube und etwas Kunststoff draufgepappt. Navihalter ist original geblieben. Ans Ladegerät 2 Kabel gelötet und die Kabel von hinten an den Ziggi-Anz. dran. Dann Ladegerät hinter die Konsole geschmissen. Fettig. :lol: :lol: Sieht man nix mehr von. Nur die Halterung ist ein büschen weich und zittert etwas mit. Geht aber. Na Ja. Lieber einmal etwas Arbeit und dann ein sauberes Ergebnis, als Strippengebaumel und rausrutschende Stecker. :-D Grüsse aus dem sonnigen H. Franz

Halt durch Erno, halt durch!!!! :lol: 8-) Hab mein kleines Navi auch auf die Befestigung von einer Uhr/DZM gesetzt. Sozusagen als "3." Instrument. Die Halterung hab ich von Blaki.Siehe oben. Nach ein büschen Gratscherei siehts ganz gut aus. (Hoffe ich) 8-) Viel Erfolg

Ersatzaufkleber find ich gut!!!! Kann ja immer mal was passieren. Wäre ja auch nicht das erste Teil, daß von einem Auto geklaut worden ist. :-x Und dagegen hilft kein noch so guter Kleber. Aber nun mal Baschti! Das Wetter ist klasse zum kleben, lass mal langsam angehen! MfG :-D

Tach ihr alle! Muss mal auch ein büschen Werbung machen. Ging ja ursprünglich um die Achskappe. Aaaaalso. Ich hab mir die von Bandit gekauft. Super Kontakt, absolut fairer Preis, schnelle Lieferung und absolute Passgenauigkeit! :-D Das ganze aus Edelstahl... Der TÜV-Onkel meinte nur: " Cool, sehen aus wie zwei dicke Auspüffe....." Also keine Probleme, keine Nachfrage nach ABE, nix!!! :lol: :lol: :lol: Wenn jemand sowas haben will: fragt Bandit!! Die Dinger sind jeden Cent wert. Grüsse aus H.

Hola! Den äusseren Schienen!!! 8-) 8-) Beifahrerseite: rechte Schiene Fahrerseite : linke Schiene Unter dem Sitz. 8-) 8-) Aber Zündung aus!!!! Besorg dir ein paar Kabelbinder und rödel die Stecker feste zusammen. Die haben zwar eine Verriegelung, aber die lässt halt früher oder später bei der Rüttelei nach. Hoffentlich hilfts.

Hola sanmiguel! Also die Stecker für Fahrer- und Beifahrerairbag liegen neben den jeweiligen äusseren Sitzschienen unter den Sitzen. Vielleicht war es ja nur der Rummmms ,der für die (kurzzeitige) Unterbrechung gesorgt hat. Bei mir wars halt eine ganz normale Schlaglochstrecke...... Wenns denn am Lenkrad liegt, wäre ich vorsichtig mit basteleien. So ein Airbag ist ja nicht ganz ungefährlich! Grüsse ins sonnige Spanien

Ne! Batterie abklemmen nutzt nix!!! Der Fehler ist gespeichert. Lass den Fehlerspeicher im SC auslesen. Lass dir erklären wo der Fehler aufgetreten ist. In der Regel sind es die Verbindungsstecker, die den Fehler verursachen. Abhilfe: den RICHTIGEN Airbagstecker ein paar Mal auseinanderziehen und wieder zusammenstecken. Das ganze Geraffel mit einem Kabelbinder zueinander fixieren. Wenn die Kontrolllampe ausgelöst ist, kann sie nur im SC über den Fehlerspeicher gelöscht werden. Also auch wenn der Fehler nicht mehr existiert, leuchtet die Kontrollampe weiter! Offizielle Lösung laut Smart: komplett neue Steuereinheit :o Inoffizielle Lösung: siehe oben. :-D Hatte das Prob vorletzte Woche. Inoffiziell gelöst! Vielleicht hilfts ja.. Hasta luego Amigo....

Moin! Jau! Hatte ich auch letzte Woche. War der Stecker vom Beifahrerairbag. Fehlerspeicher ausgelesen, den Stecker 3 -4- mal auseinandergezogen und wieder zusammengesteckt und die ganze Sache mit Kabelbinder fixiert. ( inoffizielle Lösung) Offizielle Smartlösung: Austausch des Steuergeräts :evil: :evil: :evil: (ininoffizielle Lösung: Seitenschneider, Kabel ab, Lötkolben = kein Übergangswiderstand, Ruhe is.)

Hi Frank! Ich hatte damals den Passat. Zählt das auch? 80 PSe, Cliffgrün, mit den Blechstoßstangen, Doppelscheinwerfer, Alufelgen ! und "Sportlenkrad". War das Spitzenmodell für sagenhafte 14 390 DM! :lol: Allerdings waren die DDR-Bleche verbaut worden und die Kotflügel sind zügig weggerostet. Aber war halt das erste eigene Gefährt. Hab ich gefahren bis zum bitteren Ende...... :cry: :cry:

Tach auch! Bei meiner Federbruchaktion sah die Korrosion an der Bruchstelle so aus, als ob sich der Rost in den Längsverlauf der Feder von der Bruchstelle aus reingefressen hatte. Der Bruch war also nicht "grade" sondern auffällig schräg. Die Rostspur ging bestimmt 15 - 20 mm in die Feder hinein. Ob man bei so einem Korrosionsverlauf mit Wachs oder Fett etwas bewirken kann bezweifle ich sehr. Aber : Versuch macht kluch 8-) Außerdem klirrt es dann licht so laut, wenn die obere Windung runterplumpst. :-P :-P

Joho! Hab mir auch so ein Teil gekauft und angeschraubt. Geht problemlos und sieht guuut aus. :-D :-D

Moin! Oder frag mal Bandit. Der hat mir welche aus Edelstahl gedreht. Passen hervorragend, sehen gut aus und hat einen sehr guten Preis gemacht. Bei Alu währe ich vorsichtig. Wenn die nicht eloxiert sind, korrodieren die sehr schnell. Alu ist da sehr empfindlich!