smatie-neu

Hi! Sagt mal Leute, wie bekommt Ihr denn eigentlich Eure Plastekugel sauber? Bei mir hängt der Dreck an den lackierten Plastikteilen dran und ich hab schon soviel versucht, möchte aber nicht zu sehr schruppeln, nicht das ich noch den ganzen Lack verkratze! Kennt Ihr vielleicht ein gutes Mittelchen zum Reinigen der lackierten Plastikteile? Für Eure Hilfe bin ich schonmal im Voraus dankbar! VG smatie-neu [ Diese Nachricht wurde editiert von smatie-neu am 22.09.2006 um 20:29 Uhr ]

Hallo Leute... erstmals Danke für Eure Hilfe...ich habe jetzt das Problem erkannt...es ist nicht, wie von mir befürchtet...schon wieder ein Motorschaden oder Turboschaden, sondern das Rückschlagventil war mal wieder defekt. Hatte mit vor einem Jahr schon ein neues Einbauen lassen (Rückrufaktion von Smart) und jetzt war es wieder hin! Ging wieder auf Kosten von Smart...da ja bekanntlich Ersatzteile eine Garantie von 2 Jahren haben... :roll: Vielen Dank an Euch Gruß smatie - neu

Quote: Am 02.11.2005 um 20:20 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: jo, abgase riechen wohl immer ;-) jetzt genau zu sagen obs nach normaler verbrennung riecht, oder nach verbrennen von kühlwasser oder motoröl, ist hier übers net noch nicht möglich ;-) evtl. hast du bei dir in der nähe ne werkstatt die das qualmen im kalten motorzustand mal in augenschein nimmt, und bei der gelegenheit gleich mal ne nase voll abgase zum analysieren. ;-) Ist echt schade, dass man hier keine Düfte verbreiten kann...aber meiner Meinung nach und meiner feinen Nase...ist es Öl. Ein Bekannter ist KFZ-Mechaniker...und er ist der Meinung, das beim Starten Öl in den Motor gelangt...und das ist doch nicht normal, oder? Ich dachte mir, da hier soviel Smart-Liebhaber zugegen sind, die gerne Basteln und Tüfteln...mir evtl. ein paar Helfen können und den Verdacht meines Bekannten bestätigen oder auch nicht...

Quote: Am 02.11.2005 um 20:03 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: riech mal dran, vielleicht ists ja nur Kondenswasser Kondenswasser riecht nicht, oder :(

Quote: Am 02.11.2005 um 20:10 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: nöö, qualmt halt nur weiß. würde es mal beobachten. Dann kann es ja nicht nur Kondenswasser sein, denn er riecht ja auch :(

Quote: Am 02.11.2005 um 20:03 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: du kannst aber schon unterscheiden ob es sich bei den jetzigen morgens doch schon recht kühlen aussentemperaturen, um normales kondenswasser motorqualmen handelt ???? Er steht die Nacht über in der Garage...am Nachmittag wollte ich so gegen 16.00 Uhr losfahren und da qualmte er. Riecht normales Kondenswasser komisch?

Quote: Am 02.11.2005 um 19:45 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: hi smatie-neu, mach mal bitte mehr angaben. benziner/diesel ? baujahr ? farbe des qualms, weiß-hell/oder blau ? wie hälst du es mit dem ölstand am messstab ? was bracht evtl. der motor an öl auf 1000km ? gruss dieter ----------------- Hallo Smartiepercy, BJ meines Smartes ist 07/99. Ist ein Benziner und Öl verbraucht er nach dem Motorschaden vor einem Jahr, fast gar nichts mehr...nur wenn ich Autobahn fahre und ihn konstant 140 KM/H laufen lasse. Der Qualm ist hellgrau...aber nur wenn er kalt ist.

Quote: Am 02.11.2005 um 19:35 Uhr hat andorra geschrieben: Braucht er denn viel Oel? Hallo Andorra, nein, der letzte Ölwechsel war am Montag und seither hat er noch kein Öl weiter verbraucht. Und nach der Zeit des Motorschadens, ist der Verbrauch normal. Gruß smatie-neu [ Diese Nachricht wurde editiert von smatie-neu am 02.11.2005 um 20:04 Uhr ]

Hallo Mitleidende, wer kann mir sagen, an was es liegt, dass mein Smart, wenn er noch kalt ist, beim Starten ziemlich qualmt. Einen Motorschaden und Turboschaden habe ich schon hinter mir, das ist jetzt ein Jahr her! Ist es denn nach einem Jahr, bzw. 10.000km schon wieder möglich, dass der Motor hin ist? Wer kann mir weiterhelfen? Danke schon mal in Vorraus! smatie-neu [ Diese Nachricht wurde editiert von smatie-neu am 02.11.2005 um 18:58 Uhr ]