icarus

Hi! 3650 DM??? Pffff. Ich hab' von meinem Car-Hifi-Händler gehört, daß ein Blaupunkt-System mit richtigem Display etwa 4500 kosten würde. Dieses Display würde er mir auch blau lackieren, so daß es in den Wagen paßt ... Naja, zur Zeit habe ich weder 3650, noch 4500. BTW: Zu meinem Händler: Er hat sich einen Hifi-Vorführwagen ausgeliehen mit einer 15.000 Marks-Anlage, ein Smart-Cabriolet. Hihi, seitdem hurvt er nur noch mit der Kiste rum, und meint: "hmm, schlecht ist der ja nicht." Hihi, mal sehen, vielleicht gibt es bald einen weiteren Smart-Fahrer. Tschau! Michael

Hi! quote:Original erstellt von Goyko Kleensang: Ähnlich verhält es sich bei Alpha-, Beta-, oder Vorab-Versionen des Mozilla. Leider! Der 6er Netscape, der heute rauskam, hat dieses Problem anscheinend nicht mehr. Bleibt also noch herauszufinden, woran es beim Konqueror liegt. Tschau! Michael

Hi! Ich bin mir eigentlich recht sicher, daß ich jedesmal beim erstellen einer Nachricht die eMail-Mitteilung aktiviere. Nur ist mir in letzter Zeit passiert, daß ich keine Mitteilung bekam, kurios, oder? Wenn ich bei der Beantwortung dieser Nachricht auch keine Mitteilung bekomme, klemmt definitiv was. Tschau! Michael

Hi! War das Radio denn erheblich zu breit? Ich mußte ein wenig den Rahmen nacharbeiten, bevor mein blaues Blaupunkt paßte. Tschau! Michael

Hi! quote:Original erstellt von Goyko Kleensang: die Darstellungsfehler der genannten Broswer sind uns bekannt. Okay, insbesondere beim Konqueror war ich mir nicht sicher, der ist ja - noch - eher selten anzutreffen. quote: Wir haben uns schon Gedanken darüber gemacht, wie wir das ändern können. Der KDE-Browser "Konqueror" (so schön er auch sein mag) macht bei einigen Dingen im Netz, die eigentlich Standard sind, "Murks". Zumindest bei JS-Dingen scheint er nicht so prall zu sein. Allerdings kenne ich sonst keine Fehler. quote: Ähnlich verhält es sich bei Alpha-, Beta-, oder Vorab-Versionen des Mozilla. Leider! Zumindest im JS-Bereich haste Recht. Im Rest erscheint er mir schon recht gut. Und was die CSS angeht ist er um Klassen besser als der Netscape. quote: Wir bemühen uns natürlich, sämtliche Funktionen für alle Browser umzusetzen, aber wer schonmal Webseiten erstellt hat, weiss, wie schwierig so etwas oft ist! Jepp, ich erstelle ja selber Webseiten und arbeite nebenbei auch als Webprogrammierer (Datenbanken) und Seiten-Tester für einen professionellen Designer. quote: Die Navigationsleiste wird bald umgestellt, dann sollten auch diese Fehler ausgemerzt sein. Okay. Ansonsten hätte ich einen guten JS-Programmierer darauf angesetzt. Der hat sich schon mit dem Mozilla und JS angelegt. Tschau! Michael

Hi! Rechne Dir mal aus, ob evtl. ein CDI preiswerter kommen könnte. Der reale Verbrauch des CDI schwankt je nach Fahrweise so zwischen 3,5 und 4,5, der Benziner liegt IMHO zwischen 5,5 und 6,5. Bei 60 Kilometern pro Tag könnte evtl. ein Diesel schon interessant werden. Tschau! Michael

Hi! quote:Original erstellt von kugelblitz: Mir gefällt, dass das Auto die Meinungen so schön polarisiert, bei welchem anderen Kleinwagen hat man das schon, er ist einfach unverwechselbar. Dazu kann ich nur sagen: 100% Zustimmung! Entweder die Leute lieben ihn, oder sie hassen ihn. Aber manchmal ist auch 'ne Entwicklung drin. Als ich '98 Bilder vom Smart gesehen habe, habe ich gelacht. Als ich ihn danach auf den Straßen gesehen habe, habe ich gelächelt. Als ich überlegte, ob er als neuer Wagen in Frage kommen könnte, habe ich gezögert. Als ich drinsaß, habe ich mich verliebt. Tschau! Michael

Hi! Kann das evtl. jemand einscannen? Ich würde das gerne sehen, aber nur für ein Bild kaufe ich mir selbiges Blättchen sicherlich nicht ... Tschau! Michael

Hi! Wie kann eigentlich die Grundeinstellung der Scheinwerferhöhe vorgenommen werden? Meine Werkstatt dachte schon, sie müßten die Front dazu abbauen. Geht das evtl. über die Servicegitter? Tschau! Michael

Hi! Wenn ich schon immer höre "meine Kumpels sagen ..." Sind das professionelle Autotester? Vertraue lieber auf soetwas wie den Smart-Test in der Autobild. Die Kiste war nach 50.000 Kilometern noch praktisch neu und die technischen Daten (Verbrauch, Beschleunigung) waren besser als nach 3000 Kilometern. Zitat zum Getriebe: "Keine Beanstandungen. Alle Komponenten sehen aus wie Neuteile. Kein Verschleiß" Motor: "Der kleine Dreizylinder, dessen Teile aussehen wie von einem Modellauto, überraschte positiv. Kolben und Zylinder lagen bei der Vermessung noch im Toleranzbereich von Neuteilen. Lediglich den Pleuellagern und einigen Nockenwellenlagern waren die Strapazen in Form von leichten Einlaufspuren anzusehen." Alles Zitate aus Autobild 44 vom 3.11. Hol' Dir einen Diesel und sei Glücklich. Tschau! Michael

Hallo! Und hier mein Senf: > 1. der Smart rostet schnell an Antriebswelle, Bremstrommeln, Radschrauben Kann ich noch nicht beurteilen, er kam erst im September. > 2. das "billige" Plastik im Innenraum verkratzt schnell Das Problem hatte ich bislang nicht. > 3. Vorsicht in Waschanlagen Zumindest die eine, die ich getestet habe, funktionierte. Leider hatte ich einen Fleck an der Heckscheibe, der nicht sauber wurde, aber ansonsten. > 4. schlechtes Licht Könnte etwas höher eingestellt sein bei mir. > 5. Knistern, Knarren, Klappern,... Hmm, konnte ich nicht feststellen. > 6. schlechte Heizung im CDI Frag' mich dazu, wenn es richtig kalt geworden ist. Bislang heizt sie noch recht zufriedenstellend, ist ja aber auch noch nicht so kalt. > 7. Einfahren, Warmfahren ? Und das bei einem modernen Motor? Ist doch kein Sportwagen Was hat das damit zu tun? Jegliches Auto sollte erst im warmen Zustand gefordert werden. > 8. sehr geteilte Meinungen über die Schaltung Okay. Sie ist gewöhnungsbedürftig und wenn ich wüßte, daß es dem System nicht schadet, hätte ich gerne eine Schaltpausenverkürzung. > 9. fahren die meisten Smarts eigentlich getuned rum? Meiner nicht. > 10. seeehr harte Federung Ich bin von einem Sportwagen umgestiegen, ich merke praktisch keinen Unterschied. Wer von einer Limousine kommt, der merkt was - sicherlich. Aber er wird auch auf Langstrecke nicht ungemütlich. > 11. Ärger auf der Autobahn In welcher Art? Bislang bin ich davon verschont geblieben. Was mich aber wirklich stört, ist die schlechte Übersichtlichkeit nach rechts hinten. Wenn man beim rechtsabiegen auf Radfahrer achten möchte, wird's etwas blöde. Ansonsten habe ich mich in die Kiste verliebt. Tschau! Michael

Hi! mein erster war ein '78er Ford Escort. 50PS und Automatik. Beim Gasgeben wurde der nicht schneller, nur lauter. ;-) Aber die Starrachse auf Blattfeder hat eine geiniale Straßenlage gehabt. Das Schönste an der Kiste war das Schlaglochsuchen. Am besten in hoher Geschwindigkeit über Feldwege. :-) Mein zweiter war ein Audi 80, Bj.82 (oder so). Hatte ein 1,6er Motor mit 75 PS drin. Eine wahre Rakete mit einer genialen Schaltung, ein echter Sportwagen. ;-) Dann ein Firmenwagen, ein Opel Astra. Naja, ging auch. Dann mein erster wirklicher Traumwagen, ein Pontiac Fiero (amerikanischer Sportwagen) mit 2,8 Litern Hubraum, 135 PS. Einfach genial. Ich liebe ihn immer noch, deswegen ist er jetzt auch mein Saisonfahrzeug. Nur hat er jetzt 300.000 Kilometer runter, und wurde '86 gebaut. Bedingt durch sein Alter habe ich zuletzt auf den Monat runtergerechnet 400 DM für Reparaturen und nochmal 400 DM für den Sprit bezahlt. Mein kleines blaues Sparschwein liegt bei unter 200 DM Sprit/Monat. Aber nichts destotrotz liebe ich meinen Blauen. Sparsam, langstreckentauglich, nicht alltäglich (zumindest nicht in meiner Gegend), wendig. Nur etwas schneller könnte er ruhig beschleunigen ... Tschau! Michael

Hi! Der selbe Darstellungsfehler, der mit den konqueror auftritt, tritt auch beim Mozilla Milestone 18 auf. Ich hab' das Gefühl, daß die Titelleistenprogrammierung eher IE-optimiert ist? Tschau! Michael [Diese Nachricht wurde von icarus am 07. November 2000 editiert.]

Hi! Ich hatte jetzt zum ersten Mal ein Verbrauch von 4,48l/100km. Allerdings bin ich auch über 200 Kilometer lang mit 130-max Autobahn gefahren. Bei so einer Fahrweise ist das zu erwarten. Die nächste Tankung dürfte wieder auf unter 4 gehen. Tschau! Michael

Hi! Daß der Smart in Crashtests gut abschneidet, wissen wir alle, aber wie sieht es in Statistiken aus, die aus der "realen Welt" stammen? Gibt es da Zahlen? Mich würde interessieren, ob die Anzahl der schweren/letalen Verletzungen höher ist als der Durchschnitt oder niedriger, etc. Das Ganze natürlich am Besten in Relation mit dem "Fahrprofil", d.h. Landstraße, Autobahn, Stadt. Tschau! Michael

Hi! quote:Original erstellt von Gerald: gibt es eigentlich Provision wenn man einen Neukunden wirbt??? Zumindest in meinem SC gibt es das tatsächlich. Es waren entweder 50 oder 100 DM, die man bekommt, wenn man ihnen einen Interessenten bringt, der dann auch einen Smart kauft. Tschau! Michael P.S.: Hier in Celle/Braunschweig ist der Smart noch eine echte Seltenheit. Es passiert mir tagelang, daß ich keinen einzigen sehe.

Hi! Gestern beim Tanken ist es mir auch das erste Mal passiert. Zuerst sprach mich ein Kunde an, wollte probesitzen, fragte nach dem Verbrauch und war anscheinend recht positiv überrascht vom Sitzerlebnis. Dann fragte mich der Kassierer nach Verbrach, ob ich zufrieden sei, wo man ihn den bekommen könne ... Nett. Tschau! Michael

Hi! Mit dem konqueror wird die Titelleiste (home, forum, ...) nicht korrekt angezeigt. Die Bilder sind an falschen Stellen. Das Verhalten ist dem ähnlich, was mit Netscape passiert. Tschau! Michael

Hi! Lustige Bilder! Was anderes: Die Rücklichter sehen nicht ganz "normal" aus. Sowohl Deine, als auch die des Cabrios. Kannst Du da mehr zu erzählen? Insbesondere die Cabrio-Leuchten gefallen mir echt gut. Tschau! Michael

Hi! Liegt es vielleicht an der Fahrweise, oder ist die Serienstreuung so breit? Ich habe jetzt 3180 Kilometer runter, habe dabei einen Durchschnittsverbrauch von 3,85. Der höchste Wert lag ca. bei 4,12, der niedrigste bei 3,6. Eigentlich schleiche ich auch nicht. Da ich vorher einen Sportwagen gefahren habe, habe ich meine Fahrweise übernommen. ;-) Allerdings halte ich mich weitgehend an die Geschwindigkeitsgrenzen und fahre viel Landstraße. Kleiner Tip für alle Palmpiloten: http://www.zorglub.com Dort liegt der Highway-Manager, mit dem prima die Spritkosten ausgewertet werden können. Tschau! Michael

Hi! Ich kann u.U. gebrauchte Starline bekommen. Diese stammen von einem Benziner, ich hab' einen Diesel, dementsprechend sind auch noch 145er drauf, ich habe ja die 135er. Meine Fragen: Gibt es technische Unterschiede zwischen Benziner und CDI in den Frontfelgen? Wie sieht es mit der 3-Liter-Zulassung aus? Passen (im Zweifel) die 135er-Reifen auf die Felgen? Hat sich evtl. schon jemand mit soetwas rumgeärgert? Wieviel würdet ihr für die Felgen+Gummi geben? Sie sollen ca. 3 Tage gefahren sein, dann hat der Besitzer sich 195er besorgt und raufgezogen. Das SC wollte ihm damals 300,- geben, das fand er lächerlich und hat sie lieber behalten. Danke! Michael

Hi! Es gibt Parkhäuser, die einen Smart-Tarif anbieten! Hier in Braunschweig z.B.. Hast Du dazu schonmal im SC nachgefragt? Mein SC hat sofort erwähnt - nachdem ich erzählte, daß ich in Braunschweig arbeite - daß dieses Parkhaus - habe den Namen vergessen - Sonderkonditionen bieten würde. Tschau! Michael

Moin! quote:Original erstellt von Angela: Ich muss aber auch ehrlich zugeben, dass ich bei meiner Registrierung gar nicht auf die Idee gekommen bin, einen anderen Namen zu verwenden - von wegen Anonymität oder so. Ich bin halt ein ehrlicher Mensch, der nichts verheimlichen kann. Wer mich kennt, weiß auch, daß ich ein kommunikativer Mensch bin. (Das ist die höfliche Form von "Plappermaul" ) Es ist halt nur so, daß der eigene Name eben eine Sache ist, die man nicht aussuchen konnte, und ich finde "Michael" ehrlich gesagt recht langweilig. Die wenigsten nennen mich sowieso mit diesem Namen. Ich heiße häufig: Vogel Vögelchen Icarus Ike Komischer (Letzteres in meiner Firma) So oder so verheimliche ich meinen echten Vornamen nicht, außerdem veröffentliche ich auf meiner Homepage genügend Daten über mich, trotz der Nutzung eines Pseudos. Tschau! Michael P.S.: Ich unterschreibe immer mit "Michael"

Moin! quote:Original erstellt von bscon: Hallo, Michael! Oder meinst Du, daß die Leute verzichten, ihren Namen irgendwo in der Nachricht zu vermerken? Ja, genau das. Ich schreibe doch lieber "Hallo, Michael!" als "Hallo, Ikarus!" Zumal es mit mit "c" geschrieben wird. quote: Den Alias gibt's zwar bei mir auch, aber ich schreibe immer unter meinem Namen bzw. setze diesen drunter. Mache ich ja auch, denn mein Name ist ja kein Geheimnis. Nee, hast schon recht. Insbesondere bei Namen, die nicht auf's Geschlecht hinweisen, ist es immer irgendwo blöde, wenn man sich in 'ner Mail auf ihn/sie bezieht und dann nicht weiß, ob man schreiben soll "sie meint" oder "er meint". quote:Oder möchtest Du die Anzeige neben dem Nick: icarus (Michael Vogel) Waere auch eine Moeglichkeit. Oder bin ich der Einzige, der diese Anonymitaet nicht besonders gut findet? [/b] "Nicht besonders gut" kann ich nicht sagen, ich habe kein generelles Problem damit. Wenn die Leute evtl. ihr Geschlecht verraten, und damit zufrieden sind, wenn man sie mit ihrem Pseudo anspricht, kann ich damit leben. quote:Ich bewege mich teilweise in "Kreisen", in denen wir uns auch im RL mit unseren Synonymen ansprechen. [staun] Tatsaechlich? [/b] Naja Wir haben uns über's Internet kennengelernt, alle mit ihren Pseudos und irgendwie ist es bei den Pseudos geblieben, d.h. es gibt einen "Whis", einen "Falk", einen "Ike" (Kurzform von Icarus), die Realnamen fallen mir teilweise erst nach starkem Grübeln ein. Ist aber nicht so dramatisch wie bei einem Kumpel. Der lebt sein "Alter Ego" auch im RL aus. Tschau! Michael

Hi! Irgendwie verstehe ich jetzt nicht ganz, wie Du das meinst? Du schreibst doch selber auch mit dem Namen "bscon", wobei ich davon ausgehe, daß das nicht Dein Nachname oder so ist? Oder meinst Du, daß die Leute verzichten, ihren Namen irgendwo in der Nachricht zu vermerken? Oder möchtest Du die Anzeige neben dem Nick: icarus (Michael Vogel) Tschau! Michael P.S.: Ich bewege mich teilweise in "Kreisen", in denen wir uns auch im RL mit unseren Synonymen ansprechen.