blueandrew

Ich muss morgen auch fahren und habe schon mal Scheibenwischwasser aufgefüllt. Morgen ist dann Batterietest angesagt, Standheizung + Starten, wir werden sehen. Die Nummer des Pannendienst habe ich mir eingespeichert, damit es "beim nächsten mal" schneller geht.

das mit der Werbung habe ich mir jedes mal gedacht ... es gibt so viele, die das nicht verstehen können,

Ähm Morgen :) Also wegen neulich und dem Spiegel: Der Winter macht die Straßen schmal und ich wollte mich nicht schon wieder festfahren. Es kam ein Toyota Avensis (nee er stand) und der hatte ganz schön große Spiegel. Wusstet ihr, dass scheinbar die meisten Spiegel auf der selben Höhe sind wie bei unseren smart? :) Jedenfalls hat der Fahrer des Toyotas eh gerade ne SMS geschrieben, deswegen hat er auch nicht gemerkt, dass ich seinen Spiegel gerammt habe. :lol: Da mein Spiegel schon seit 2006 beschädigt ist (nachdem mir damals die ganze Seite zerschrammt wurde und es niemand war), sieht man nichts. Gestern war dank Wind die Straße auch wieder schmaler geworden, jetzt bleibe ich sogar schon stehen :roll:. Und überhaupt, bei der Kälte ist echt alles hart in dem Auto, ich glaube schon, es hört sich anders an. :roll:

Also ich hatte kein Problem mit dem Wechsel. 8-)

Im Haxenhof sind sie zu doof, die Rechnung auf 28 Personen so aufzuteilen, dass jeder das bezahlt was er gegessen hat. Und meinen Salat haben sie da auch abgeräumt, als ich telefonieren war. :-x Ihr wollt nicht wissen, was ich heute wieder geschafft habe :roll:.

Ja bitte ;-) Die Wesems sind so toll.

Quote: Nachdem mein 450 Benziner nun erst im Sommer 2009 einen neuen Thermostaten bekommen hat, bin ich heute zum ersten Mal in diesem Winter überhaupt gefahren. In der festen Überzeugung, dass die 2 und 3 Eier-Geschichte nun kein Thema mehr ist, musste ich mich nach ca. 8 km Fahrt eines besseren belehren lassen: das 3. Ei ging aus (Heizung auf Anschlag, Gebläse Stufe 1). Gebläse ausgemacht, kurze Zeit später tauchte das Ei wieder auf und blieb die nächsten 25 km, auch bei längerer Bergabfahrt mit 55 im 5. Gang und Heizung sowie Gebläse Stufe 1, an. Anschließend getankt und noch auf dem Tankstellengelände ca. 2 Minuten mit laufendem Motor (Heizung voll, Gebläse 1) gestanden - zack - wieder 3. Ei weg. Losgefahren, nach 500 m in 30er-Zone gings wieder an. Frage: ist das nun (noch) normal (79 Grad --> 80 Grad) oder ist das Thermostat, was bis jetzt vielleicht 1000 km arbeiten musste, Schrott? Ist bei mir auch so. Heute beim Fahren und Heizung auf 3 ging es aus (kam in Stufe 1 wieder) und neulich beim längeren Stehen (15 min ...) ging es bei Stufe 1 aus. Die Frage ist aber, ob es nicht einfach warm genug wurde und der große Kreislauf aufging. Ich mach mir deswegen noch keine Sorgen, gerade weil ich zu denen gehöre, wo der Motor nicht nach 3km 80°C Wasssertemperatur hat.

An die Wesem-TFL-Fahrer, gibt es etwas neues zwecks LED?

Quote: Am 21.01.2010 um 16:54 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 21.01.2010 um 16:47 Uhr hat blueandrew geschrieben: Ihr lernt meinen Master-Scheiß und ich mach euren Kram Du weißt ja nicht, worauf du dich einlässt... ;-) :-D Stimmt, der Vorteil ist, ich kann horizontal lernen und dabei Musik hören. Würde aber lieber im Kaffee sitzen und Schlittenfahren. :roll:

Ok, ihr wart zu beschäftigt, die schöne Sonne zu sehen. Deswegen biete ich folgendes an: Ihr lernt meinen Master-Scheiß und ich mach euren Kram. Zensurenziel sollte aber bei 1,x liegen :-D. @Kugelblitzchen: Ausgeschlossen, es war noch hell! :lol: Und eines steht fest, ab März wird alles nachgeholt! Ich hoffe auf einen genialen Frühling, meine Laufschuhe stehen schon bereit und mein Vertrag gibt mir viel Spielraum zum "Leben". :) Ich hoffe, dass ich schon am 07.02. zum Treffen kommen kann.

elektrogoofy ... du hattestgerade deinen 400ten. Die Sonne war in Berlin ... heute auch wieder ... aber im Moment schneit es wieder ordentlich. Wie schön, morgen muss ich wieder fahren ... noch vier Prüfungen und zwei Projekte. :roll: Fühle mit Dani...

Danke für den Tipp Holger, mach ich Mitte Februar.

Quote: Am 17.01.2010 um 19:25 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 11.01.2010 um 22:54 Uhr hat blueandrew geschrieben: Hey Leute ich fahre jeden Tag S-Bahn!!! Wie machst du das denn...? :o :lol: :lol: :lol: Einsteigen und losfahren. Ich hab da schon eine Einsteigetaktik. Quote: Quote: Am 17.01.2010 um 14:30 Uhr hat blueandrew geschrieben: Bewegt hat sich danach ja auch etwas, aber nur 50 cm. Das reicht doch zum Schwung holen... :-D Aber nicht, wenn die Kiste so tief drin steckt. :roll: Also von den Winterreifen bin ich auch nicht sonderlich überzeugt :lol: irgendwie wollen die bei mir nicht so richtig. Weil ich ja in die meisten Parklücken nicht mehr reinkomme, habe ich estern in einer Schneewehe geparkt, was vorgestern gut funktioniert hat. Nur gestern mussten wir zusammen den Wagen rausschieben, ein Hinterrad hing zuweit oben, dass es mal wieder nur durchdrehte. Winter nervt, aber heute schien ja kurz die Sonne. 8-) 8-) 8-)

Ich tippe auch auf die Batterie. Ich habe das Problem neuerdings auch sporadisch. Bis jetzt bist du noch nicht gefahren oder? Im Gegensatz zu anderen, die auch von 3 Balken im Display berichten bin ich nämlich nie deswegen liegen geblieben, es hat nur gepiept und nach erneuten Schalten war es weg. Doof aber es ist so. Im A-Modus tritt das Problem gar nicht auf. :roll:

Daher GTA ;-). Ich glaube, da bist du wohl ziemlich der einzige, der das Volldach im Passion hat. Zusatzinstrumente waren auch nicht Serie, habe ich auch nachgerüstet.

Ja klar, mir ist nichts passiert, war auch total relaxt bei der Sache. Aber im Prinzip muss ich sagen, es war schon ein "Unfall". Man lernt daraus. Ab jetzt gehe ich vom Gas wenn ich auf Schnee fahre, bis jetzt habe ich immer nur viel Abstand gehalten. Wusste ja nicht, dass man auch beim Geradeausfahren solche Probleme bekommen kann. Übrigens hatte ich die Automatik bei der Sache an ... mach ich auch nicht wieder. Mit den Geschlechtern bin ich ja nun der Beweis. Letztes Jahr habe ich ja auch einen Prius rückwärts gegen einen Pfeiler gesetzt (der war vorher aber auch nicht da).

Quote: Am 17.01.2010 um 15:35 Uhr hat GTA_Smartie geschrieben: Psst du hast eine von deinen lackierten Abdeckungen hinten verloren... Die liegt wie die für vorne noch im Beifahrerfußraum, ich musste doch die Abschleppöse für die Seilwinde des Abschleppwagens einschrauben. :roll: P.S. Mag dein Wagen, aber wieso hat der ein festes Dach?

Nein die Scheibe hat keine Tönung. und dann noch das halbe Feld innen drin.

Ich habe geschaufelt, weil ich erst niemanden beim Pannendienst bekommen habe. Bewegt hat sich danach ja auch etwas, aber nur 50 cm. Aber was willste machen, irgendwann war Boden an Boden. Ganz ehrlich, dass war einfach Unfähigkeit, letztendlich war ich für die Straße zu schnell. Holger fährt ja auch ohne Trust+ und musst nicht ständig einen Abschleppwagen bestellen (oder doch? :-P) Ich kann nicht sehen, ob was kaputt gegangen ist. Ich bin eben eine Runde Fahrrad gefahren, jetzt ist die Straße natürlich geräumt :roll:, dafür liegen die Schneebrocken auf dem Radweg ... toll! Ich hatte die Kamera mit :) Hier die Zusammenfassung: Da wo links unten der Dreck aufhört, war der Schnee. Das Hitzeblech ist leicht verbogen. Und jetzt kann Tapfer sein: Holger wie machst du nur deine Autos innen sauber?

Also ich weiß jetzt definitiv, dass ich mir niemals einen B-Spoiler anbauen würde. Ich hatte nämlich meinen traurigen Höhepunkt meiner smarten Fahrzeit. Heute früh habe ich es geschafft, aufgrund starker Schneeverwehungen und damit verbunden viel Schnee auf der Straße in den Graben zu fahren. :o Ich weiß eigentlich immer noch nicht so recht wie ich das wieder gemacht habe, immerhin ist die Straße eine gerade Strecke. Naja, ich fuhr wegen dem Schnee weit links und hatte wohl das Gefühl, dass die Straße breiter ist. Ich habe noch nach rechts gelenkt aber irgendwie passierte nichts mehr ... ging nur noch tiefer. Nach ein paar Versuchen (oh es waren viele) mich selbst aus der Lage zu befreien lag der smart auf und war total eingegraben, das Hinterrad war nicht mehr sichtbar und die Tür ging kaum noch auf, so schräg lag ich dann da. Nach 1 Stunde war ich wieder raus, nachdem ich nach 12 min den Pannendienst endlich erreicht habe. Der Abschleppwagen musste zweimal ansetzen, rückwärts ging es nämlich auch mit Seilwinde nicht mehr raus, erst vorwärts nach 10 m durch den Drecksschnee ziehen. @Holger: Vorher hat es wieder gepiept wie wild. Wenn es morgen weg ist, lag es an der Batterieladung (stand in der Nacht lange mit laufenden Motor, vllt. ist die Batterie jetzt wieder voll). Und schöner roter smart, nur ohne Trust+ nichts für mich (siehe oben). @Kai: Ess nicht so viel.

Hey Leute ich fahre jeden Tag S-Bahn!!! Zum Glück musste ich nicht anhalten, bergauf hätte ich definitiv schlechte Karten. Wollte mir auch schon einen Stecker kaufen, aber wenn ich lese, dass der nichts bringt ... Winter ist ja nicht mehr lange. @Christoph: Gute Noten im letzten Semester, als ich wusste wie er tickt. Aber diesmal ... abwarten. Und ... er hat die zweitschlechteste Evaluierung erhalten, die LV geht garnicht. ;-) Edit: Ich zieh meine Jacke immer aus, wenn ich länger fahre ... wird ja viel zu warm. Die Heizung hatte ich früher auch im Winter nicht an ... ja war früher ... n bissel Wärme kann ja jetzt nicht schaden. [ Diese Nachricht wurde editiert von blueandrew am 11.01.2010 um 22:58 Uhr ]

Hallo Zusammen, ich habe gestern leider fleißig lernen müssen. Ich hätte die Zeit gerne für das Treffen genutzt, aber ich hatte noch Hoffnung, dass es sich lohnt (hat sich nicht wirklich gelohnt, ich war extrem schnell wieder zu Hause). @Christoph: Kennst du Sokianos? Unglaublich der Typ ... da fällt mir nichts mehr ein. :roll: Schade um deinen Spoiler, ich bin gerade froh, damals nicht meinen B-Spoiler angebaut zu haben, so wie die Dinger hergestellt sind können die auch nichts aushalten. Aber schade ist es ... Schönes Gedicht Reiner, allerdings wissen wir doch, dass die smarts ne gute Heizung haben, oder? Mir macht das geeier im tiefen Schnee keinen Spaß mehr ...

Quote: Am 05.01.2010 um 21:50 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: die nächste verbesserung die ich seit jahren fahre ist.....na.... habt ihrs schon??? genau! den ansaugschacht von oben verschließen. kein regeneintritt der den pollenfilter befeuchtet. kein fahrtwind, der bei hohen geschwindigkeiten mehr reindrückt als die gebläsestufe eigentlich durchlassen möchte. kein zu eisen bei dem derzeitigen wetter. einfach den frischlufteinsatz von hinten postkartengroß ausschneiden, gitter drauf, einbauen, fertig! im sommer fahre ich den originalen einsatz, da von unten bei klimabetrieb zu viel warmluft angesaugt wird. lg der bastler ;-) ;-) Sonst hat mir die Zwangsbelüftung eigentlich immer gereicht ... naja und das Fenster war ja auch fast immer offen ... naja, man wird auch Vernünftig. Hast du noch so einen Schacht für mich? Im Winter besteht nämlich noch ein Problem, wenn gefrohrener Schnee auf dem Gitter ist, kommt nichts durch.

@smartus: Naja, im Master geht man eigentlich wirklich hin, um etwas zu lernen. Wirklich etwas gelernt habe ich aber nicht, kennste sicher. Gibt auch nur ein Fach, wo ich immer da war und den Teufel dafür getan habe um da zu sein. Semesterferien fallen aus, ich schreibe dann an meinem Abschluss :). @Salzfisch: BHT ist neu seit 04.2009, als ich zum zweiten mal anfing. Ich habe dann einen Abschluss an der TFH und einen an der BHT.

@Salzfisch: Die wollen sich nicht mehr abkürzen lassen. Aber eigentlich, wieso nicht? Da ich den Laden eh nicht mehr leiden kann, weil da überall scheinbar unfähige Leute sitzen, die denken einen tollen Masterstudiengang kreiert zu haben, ja es ist die BHT! Saftladen!