Elmar

Bitte hier antworten. Thread geschlossen! ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo RPGamer, nein, leider nicht :( Sonst hätte ich sie auch gepostet ;-) ----------------- smarte Grüsse Elmar

smart fortwo: Innenraum-Beleuchtung schafft Ambiente mid Düsseldorf - Die Innenbeleuchtung im Fahrzeug wird attraktiver gestaltet. Ob dezenter Lichtstreifen am Dachhimmel oder Beleuchtung in der Türverkleidung - den Phantasien der Designer sind dank moderner Lichttechnik kaum mehr Grenzen gesetzt. Auf Leuchtdioden (LED) für das Ambiente im Innenraum setzt Hella. Der Zulieferer aus Lippstadt baut zur besseren Orientierung Lichtleitstäbe in Türverkleidung, Armlehnen, Griffe und Schalter beim 7er BMW ein. Mit einer dekorativen Beleuchtung in Form von sich kreuzenden Deckenflutern ist die Luxusvariante Maybach ausgestattet. Für den Smart Fortwo hat der Zulieferer Johnson Controls eine beleuchtete Türverkleidung, die "Special Effect Door", entwickelt. In die Verkleidung aus durchsichtigem Material ist ein Lichtkonzept integriert. Die 16 x 35 Millimeter große HiPerReflex-Lampe erreicht laut Angaben von Hersteller Philips eine hohe Lichtausbeute und weist eine lange Lebendauer auf. Doch Smartfahrer können sich über das trendige Ambiente vorerst nicht freuen - eine Serienproduktion ist derzeit nicht geplant. Quelle: auto-presse.de - 27.04.2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar

Der Smart ForFour GT4 von Michalak Design Michalak Design bringt den Smart ForFour in die Pole Position. Denn parallel zur Markteinführung des viertürigen Trendsetters präsentiert der Mainzer Smart-Veredler die seriennahe Studie GT4, die aus dem modischen Viersitzer einen potenten Sportwagen macht und ihn damit just ForFun und ForRace auf die Strecke schickt. Schon auf den ersten Blick lässt der GT4 die Muskeln spielen und macht im Rückspiegel des vorausfahrenden Verkehrs mit einem neuen Frontspoiler, dem geänderten Grill und der aus dem Rallye-Sport entlehnten Lufthaube auf dem Dach gewaltig Eindruck. Wer den Smart vorbei ziehen lässt, der blickt auf einen großen Heckflügel, neue Modulleuchten und eine im Stoßfänger integrierte Kombination aus Rückfahrscheinwerfer und Nebelleuchte. Auch innen hat Michalak Design den ForFour sehr sportlich getrimmt. So sitzen die Passagiere in der ersten wie der zweiten Reihe auf ABE-geprüften Rennschalen vom Spezialisten Recaro, die auch bei forscher Fahrt sicheren Halt versprechen. Schaltknauf und Türverkleidungen wurden dem sportlichen Look angepasst. Und im Fond sorgt ein DVD-System mit zwei Monitoren an den Vordersitzen für Kurzweil, wenn Nachwuchspiloten mit der Playstation über die Nordschleife jagen oder Schumis Erfolge auf Video verfolgen. Als erstes modernes GoKart für Vier ist der ForFour natürlich auch bestens zu Fuß. So steht er auf einem extrem strammen, um drei Zentimeter tiefer gelegten Sportfahrwerk. Und den Kontakt zur Fahrbahn halten 225/35er Breitreifen, die auf polierten 17-Zoll-Felgen mit zentralem Verschluss aufgezogen sind. Noch ist der GT4 von Michalak Design eine Studie in der Tradition bisheriger Smart-Modelle wie das aktuelle Sondermodell Roadrunner. Doch die Serienentwicklung hat bereits begonnen. Und einzelne Komponenten wie der Radsatz (1950 Euro) oder die Sitzschalen (je 950 Euro) sind wie das gesamte Mainzer Programm zur Smart-Veredelung über die Website www.parts4smart.de direkt mit dem Verkaufsstart des Serienmodells zu haben. Der GT4 basiert auf dem Smart ForFour mit 1,5-Liter Aggregat und 80 kW/109 PS. Dieses Kraftpaket katapultiert den Flitzer in 9,8 Sekunden auf 100 km/h und hält erst bei 190 km/h inne. Die Tuning-Version des ForFour ist inklusiv Sonderlackierung für rund 10.000 Euro über dem Serienpreis zu haben. Quelle: auto-presse.de - 27.04.2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hochmodernes Technologie- und Kompetenzzentrum: smart-BRABUS GmbH eröffnet ihren Firmensitz in Bottrop Mit einem Festakt hat die im März 2002 gegründete smart-BRABUS GmbH gestern ihre neu entstandene Firmenzentrale in Bottrop offiziell eröffnet. Auf einer Betriebsfläche von knapp 9.000 Quadratmetern steht damit dem zwischen smart und dem Fahrzeugveredler BRABUS geschlossenen Joint Venture ein hochmodernes Technologie- und Kompetenzzentrum zur Verfügung. Das mit einer Investitionssumme von 16 Millionen Euro gebaute Gebäude beherbergt neben hochmodern ausgestatteten Fahrzeugarbeitsplätzen eine Entwicklungsabteilung mit computergesteuerten Prüfständen sowie die Verwaltung des Joint Ventures. Darüberhinaus können die Kunden in einem hauseigenen smart Center die Produktpalette begutachten und kaufen. Die smart-BRABUS GmbH hat mit ihrer Standortentscheidung 120 neue Arbeitsplätze in Bottrop geschaffen. Das Joint-Venture entwickelt exklusive Zubehörteile für die gesamte smart Produktpalette, leistungsgesteigerte Motoren sowie eine serienproduzierte BRABUS Design- und Ausstattungslinie für sämtliche Autos der Marke smart. Außerdem werden am neuen Firmensitz in Bottrop Kleinserien von aufwendigen Sondermodellen der smart Fahrzeuge produziert. Marketing und Vertrieb der im Joint Venture entwickelten Produkte liegen komplett bei smart und den smart Centern. smart und BRABUS halten jeweils 50 Prozent an der smart-BRABUS GmbH, Geschäftsführer des Joint Ventures ist Bodo Buschmann. "Mit der nun eröffneten Firmenzentrale der smart-BRABUS GmbH setzen wir einen klaren Akzent für den weiteren Ausbau des bisher bereits wirtschaftlich äußerst erfolgreichen Joint-Ventures. In Bottrop bündeln wir unsere erworbene Kompetenz", sagt Andreas Renschler, Vorsitzer der smart Geschäftsführung. smart-BRABUS-Chef Bodo Buschmann ergänzt: "Unser Erfolg kann sich sehen lassen: Im Jahr 2003 hat der Anteil des smart fortwo BRABUS bereits stolze zwei Prozent des gesamten Absatzes dieser Baureihe von mehr als 100.000 Fahrzeugen ausgemacht. Auch die Sondermodelle, wie der smart roadster edition bluewave, und die exklusiven BRABUS Accessories für smart Modelle erfreuen sich großer Beliebtheit." Quelle: smart gmbh - Böblingen, 27. April 2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo zusammen, Quote: Am 26.04.2004 um 18:14 Uhr hat RPGamer geschrieben: Halt mit Tuning. Der große Roadstermotor ist (fast) das selbe :-D :lol:naja ;-) Zumindest beim 60kW-roadster ist es auch möglich nur Super zu nehmen. Ein Klopfsensor und entsprechende Kennlinien für die Motorsteuerung sind wohl vorhanden. smart verkauft diese Modelle ja auch in Ländern, die kein flächendeckende Versorgung mit 98Oktan-Sprit haben. Allerdings ist das nicht empfehlenswert, da der Verbrauch steigt und die Leistung sinkt. Geht man von einer Jahreskilometerleistung von 10.000km/a aus, so liegen die Mehrkosten für SuperPlus bei einem durchschnitlichen Spritverbauch 6l/100km gerade mal bei 24,- EUR/a. Und das nur wenn der Spritverbrauch bei der Verwendung von Super und SuperPlus gleich wäre. BTW: Bei einer Ersparnis von 24,- EUR/a und einem Spritpreis von 1,109 EUR/l für Super düfte Mehrverbrauch nur 0,2l/100km betragen um auf die gleichen Spritkosten zu kommen als wenn man das empfohlene SuperPlus nimmt. In der Realität dürfte der Mehrverbauch meiner Meinung nach sogar über 0,2/100km liegen. Fazit: Lieber das empfohlene SuperPlus nehmen, da die Spritkosten gegenüber dem Super etwa gleich sind aber dafür die Leistung nicht sinkt. ----------------- smarte Grüsse Elmar

Quote: Am 26.04.2004 um 12:43 Uhr hat zimbo geschrieben: X-postings sind nicht die feine artdeshalb wieder dieser Thread jetzt auch geschlossen. Antworten bitte unter oben genannten Link verfassen. ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo Manusmarti, die Navis für fortwo und roadster sind zwar technisch gleich, jedoch unterscheiden sie sich in Größe und Form der Frontblende. D.h. es tauschen geht nicht. Guckst Du hier: Nein, und die Frontblenden gibt es auch nicht einzeln (falls das deine nächste Frage sein sollte ;-) ). BTW: Pixum-Bilder in der Signatur sind eine sehr schlechte Lösung, da diese max. 3 Tage sichtbar sind. ----------------- smarte Grüsse Elmar

Der smart forfour kommt in die smart Center: TV-Spot mit Robbie Williams und Werbekampagne begleiten Marktstart des neuen Viersitzers von smart Ab dem 24. April können Kunden den smart forfour beim Händler ausgiebig kennen lernenErster Viersitzer der Marke smart mit einzigartiger Verbindung von Emotion und FunktionalitätTV-Spot mit dem Entertainer Robbie Williams in ganz EuropaPrint-Werbekampagne in zwölf europäischen LändernDas Warten hat ein Ende: Ab dem 24. April steht der neue smart forfour in den smart Centern und kann von Kunden und Interessenten begutachtet sowie Probe gefahren werden. Gleichzeitig werden die ersten Modelle des ersten Viersitzers von smart an ihre Käufer ausgeliefert. Zur Markteinführung gibt es den smart forfour zunächst mit zwei Benzinmotoren, die über 1,3 Liter bzw. 1,5 Liter Hubraum, vier Zylinder sowie 70 kW (95 PS) und 90 kW (109 PS) verfügen. Ab Juni ist dann auch ein Drei-Zylinder-Benzinmotor mit 1,1 Liter Hubraum und 55 kW (75 PS) erhältlich. Im August schließlich folgen die beiden Diesel-Varianten des smart forfour. Die Drei-Zylinder-Motoren mit jeweils 1,5 Liter Hubraum bieten Leistungen von 50 kW (68 PS) oder 70 kW (95 PS). Außerdem bietet smart ab Juni - in bester Unternehmenstradition - eine "Welcome Edition“ des Viersitzers an, den smart forfour blackbasic. Diese Edition wird in Deutschland 11.700 Euro inklusive Mehrwertsteuer kosten. Das auf 3.000 Einheiten limitierte Modell verfügt trotz des attraktiven Preises serienmäßig über sämtliche Sicherheitsfeatures des smart forfour, wie esp, abs und vier Scheibenbremsen - einmalig im Kleinwagensegment. Breit angelegte Einführungskampagne begleitet Marktlaunch Kurz vor der Markteinführung des smart forfour startet das Unternehmen eine breit angelegte Werbekampagne. Neben Anzeigenschaltungen diverser Motive in der europäischen Motor-, Wirtschafts- und Lifestyle-Presse, die am 16. April startet, wird auch ein TV-Spot mit dem britischen Entertainer Robbie Williams auf allen großen Fernsehsendern zu sehen sein. Dieser Spot war in einer längeren Fassung anlässlich der Unterstützung der Robbie Williams Summer Tour 2003 durch smart entstanden und bei den Konzerten und später beim Einsatz in Kinos so hervorragend angekommen, dass der erfolgreiche Image-Film nun auch in zwölf europäischen Ländern ins Fernsehen kommt. Die erste Ausstrahlung - des gerade vom Art Directors Club ADC mit einem Preis in Silber ausgezeichneten Spots - wird am 17. April im Werbeprogramm verschiedener Sender zu sehen sein. "Die Print-Motive unserer Markteinführungskampagne für den smart forfour stehen unter dem Slogan ‚Ihr Leben ist aufregend. Warum nicht auch Ihr Auto?`. Schließlich bietet unser neuer Viersitzer eine im Segment einzigartige Verbindung von Emotionalität und Funktionalität“, sagt Philipp Schiemer, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb bei smart. "Neben dem sehr erfolgreichen Spot mit Robbie Williams greifen unsere ungewöhnlichen Anzeigen diese spannungsgeladene Kombination wirkungsvoll auf.“ Die Anzeigenmotive zeigen neben dem smart forfour vier Mal die identische Person, der aber jeweils - mit einem Augenzwinkern - vier verschiedene Persönlichkeitsfacetten zugeordnet werden, wie etwa: Single, Plattenfreak, Web-Designer und Naturbursche. "Damit zeigen wir: Fahrer des smart forfour führen ein aufregendes und vielseitiges Leben - begleitet von einem Auto, das genauso aufregend und vielseitig ist wie sie selbst“, erläutert Marketing-Geschäftsführer Philipp Schiemer die Idee der Kampagne. Entwickelt wurde die Print-Kampagne von der Agentur Springer&Jacoby, Hamburg. Zum smart forfour: Mit dem neuen smart forfour kommt der erste Viersitzer der Marke smart auf den Markt. Der sportliche Fünftürer ist ein Automobil, dessen Konzept und Design sich von anderen Fahrzeugen deutlich unterscheidet. Er bietet - im Segment der Kleinwagen bisher einmalig - Kunden mit Premium-Anspruch Technologiekomponenten der Oberklasse: Gerade beim serienmäßigen Elektronischen Stabilitätsprogramm (esp), beim Angebot an Audio-, Navigations- und Telekommunikationstechnologien sowie bei zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen macht sich die Zugehörigkeit zu DaimlerChrysler und zur Mercedes Car Group bemerkbar. Sämtliche Modelle des smart forfour sind serienmäßig nicht nur mit esp, sondern auch mit vier Scheibenbremsen ausgestattet. Mit leistungsstarken Motorvarianten und der ausgesprochen agilen Abstimmung seines active drive Fahrwerks entspricht der smart forfour allen Erwartungen an ausgeprägten Fahrspaß. Bei einem Gewicht von unter 1.000 Kilogramm bietet er mit bis zu 12,2 Kilogramm pro Kilowatt (9,0 kg pro PS) ein Leistungsgewicht auf demselben attraktiven Niveau wie smart roadster und roadster-coupé. Quelle: Böblingen, 15. April 2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo zusammen, über den Verbrauch kann ich bislang auch nicht klagen. Im Schnitt sind es im Moment 6,4l/100km. Klingt vielleicht auf den ersten Blick nach viel. Allerdings muss man dazu sagen, dass ich viel in der Stadt unterwegs bin. D.h. sehr viel Kurzstrecke und jede Menge Kaltstarts über den Winter. Das hat meine Knutschkugel bei gleichen Bedingungen auch verbraucht. Teilweise sogar noch etwas mehr. Was auffällig ist, dass bei die Flunder ab Tempo 130 der Verbrauch deutlich steigt. Aber dafür ist das Teil ja auch nicht gebaut. Auf der Landstraße macht der roadster die beste Figur, auch beim Verbrauch. Quote:Falsch. Im Roadster ist mehrBeinfreiheit als in der Kugel und die Kopffreiheit ist identisch. Die "Enge" ist hauptsächlich subjektiv.naja, die Kopffreiheit ist beim fortwo schon besser. Von mehr Platz würde ich beim fortwo aber auch nicht reden. Das Raumgefühl ist durch die Bauform nur besser. Außerdem wurde der Raum besser genutzt, z.B. durch versetzt angeordnete Sitze. Finde schon das zumindest das roadster-coupe, wenn auch zugegeben leicht beschränkt, alltagstauglich ist. Zumindest für mich als Single. Im Notfall kann man ja auf ein größeres Fahrzeug aus der Familie zurückgreifen. Die meisten tauschen ganz gerne mit einem ;-) @RPGamer: Quote: Am 10.04.2004 um 19:23 Uhr hat RPGamer geschrieben: [...] kein smart [...]Was ist denn für dich ein smart? Das musst Du mir schon mal etwas genauer erklären... ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo Carsten, guckst Du hier ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 10.04.2004 um 19:54 Uhr ]

Hallo mathe, ist "normal", da innerhalb der ersten 400km die Gesamtkilometerzähler zurückgesetzt werden kann. Das machen einige sC vor der Auslieferung an den Kunden. In deinem Fall haben sie wohl vergessen den Tageskilometerzähler auch zurückzusetzen. ;-) Das mit dem S 2,6 H 03 ist auch kein Bug, sondern gibt Infos über die Hard-/Softwarestand des Kombiinstrument an. Guckst du hier... Die 3,5km Differenz machen wohl bei deiner Verbrauchsberechnung die Kuh auch nicht fett. ;-) Ich gebe bei spritmonitor.de immer die Gesamtkilometer ein. Die Differenz zur letzten Tankung wird automatisch errrechnet (Voraussetzung man hat voll getankt). ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo Michael, und das ganze hat eine Zulassung ohne Modifizierung an den Frontscheinwerfern. :-? Ich frage nur deshalb, da der roadster ja keine Leuchtweitenregulierung hat. @pitbull: Trifft sicherlich nicht jedermanns Geschmack. Bedarf an einer Kupplung wird aber schon da sein. Bei roadster is halt nicht viel Kofferraum da. D.h. für den Wochenendtrip reichts, aber ein richtigen Urlaub mit dem roady ist so nicht drin. Musst Dir ja keine Kupplung kaufen... ;-) ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 07.04.2004 um 20:02 Uhr ]

Hallo zusammen, Quote:Hat jemand das aufgenommen?ja, halt nur leider etwas gedauert, da ich Probleme mit dem aufgenommenen MPEG-Stream hatte. Bild und Ton sind deshalb leider auch nicht ganz synchron. :( » AMS TV - Fahrbericht smart roadster BRABUS Datum: 21.03.2004 Größe: 8,0MB Dateiformat: AVI (DivX 5/MP3) Länge: 3:50min ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 21.03.2004 um 20:50 Uhr ]

Hallo CPR2000, das die WIA dynamisch anzeigt behauptet smart und nicht ich ;-) In deinem Fall liegt das Problem aber weniger an der WIA sondern eher an deinem sC. Habe mal irgendwo gelesen (glaube war das smart-Club-Forum), das einige Fahrzeuge der 2nd generation das Werk mit einer Voreinstellung von 10.000 verlassen haben. Vor der Auslieferung an den Kunden sollte das sC den Zählerstand auf die üblichen Werte (15.000 bzw. 12.500km) korrigieren. In deinem Fall hat das sC dies wohl nicht getan. Solltes Du in deinem sC mal reklamieren. ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 21.03.2004 um 12:25 Uhr ]

Hallo CPR2000, zeigt Dir die WIA an (Doppelklick auf den Taster des Kombiinstruments) Auch wenn smart immer von einer dynamischen Intervallen spricht, ist die Inspektion normalerweise wie folgt fällig: fortwo ab 2nd generation suprex: 15.000km oder 1Jahr fortwo ab 2nd generation cdi: 12.500km oder 1Jahr fortwo BRABUS ab 2nd generation: 10.000km oder 1Jahr roadster/-coupe: 10.000km oder 1Jahr P.S. Bist wohl heute etwas schreibfaul ;-) ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo SteB, klar bestehen Unterschiede. true blue metallic gabs bis Modelljahr 2001 und wurde ab dem Modelljahr 2002 durch das dunklere star blue metallic ersetzt. ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo zusammen, die smart gmbh hat auf ihrer Homepage neben den Infos zu eigenen Zubehör und Tuning-Teilen für den fortwo und roadster jetzt auch Infos über ensprechende Teile für den forfour online gestellt. U.a. wird für den 80kW-Basismotor ein BRABUS Leistungskit SB3 angeboten. Die Eckdaten: 90 kW (122 PS) bei 6400 U/min, 157 Nm bei 3900 U/min ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo zusammen, Quote:Gibts so ein Gutachten jetzt auch für den CDI, denn die neuen haben ja auch jetzt 145er drauf...???nein, gibt es nicht. Die neuen cdi's (ab 2nd generation) haben die 145er Bereifung bereits im Brief/Schein eingetragen. Ein Gutachten/ABE für ältere Fahrzeuge gibt es nicht. Bei 175er Bereifung (VA) ab Werk fällt die beim cdi Steuerbefreiung weg. Die oben genannte EG-Genehmigung gilt nur für Benziner Modelljahr 98/99 und nicht für den cdi. ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 16.03.2004 um 21:00 Uhr ]

Ab sofort bestellbar: smart forfour mit verbrauchsgünstigen und leistungsstarken Dieselmotoren Zwei Motoren mit 1,5 Liter Hubraum und 50 kW (68 PS) bzw. 70 kW (95 PS)Drehmoment bis zu 160 bzw. 210 NmVerbrauch von 4,6 Litern auf 100 Kilometer (vorläufiger Wert)Ab sofort bestellbar, Auslieferung ab AugustEinstiegspreis des smart forfour cdi 50 kW von 14.650 Euro inklusive MehrwertsteuerAb sofort sind auch die beiden Diesel-Varianten des neuen smart forfour im smart Center bestellbar. Die beiden Drei-Zylinder-Motoren mit jeweils 1,5 Liter Hubraum bieten Leistungen von 50 kW (68 PS) oder 70 kW (95 PS). Trotz Spitzengeschwindigkeiten von 160 km/h bzw. 180 km/h und maximalen Drehmomenten von bis zu 160 Nm bzw. 210 Nm werden sich die Dieselaggregate des smart forfour mit einem Verbrauch von nur 4,6 Litern auf 100 Kilometern im so genannten Neuen Europäischen Fahr-Zyklus (NEFZ) begnügen. Die beiden Drei-Zylinder-Dieselmotoren laufen im DaimlerChrysler-Werk in Stuttgart-Untertürkheim vom Band. An die smart Kunden ausgeliefert werden die smart forfour cdi ab August 2004. Die Preise liegen in Deutschland bei 14.650 Euro (50 kW) und 15.850 Euro (70 kW), jeweils inklusive Mehrwertsteuer. Der neue smart forfour kommt als erster Viersitzer der Marke smart am 24. April zunächst mit drei Benzin-Motoren auf den Markt. Der sportliche Fünftürer ist ein Automobil, dessen Konzept und Design sich von anderen Fahrzeugen deutlich unterscheidet. Der forfour weckt Emotionen und vermittelt Lebensfreude. Vor allem aber bietet er - im Segment der Kleinwagen bisher einmalig - Kunden mit Premium-Anspruch Technologiekomponenten der Oberklasse: Gerade beim serienmäßigen Elektronischen Stabilitätsprogramm (esp), beim Angebot an Audio-, Navigations- und Telekommunikationstechnologien sowie bei zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen macht sich die Zugehörigkeit zu DaimlerChrysler und zur Mercedes Car Group bemerkbar. Sämtliche Modelle des smart forfour sind serienmäßig nicht nur mit esp, sondern auch mit vier Scheibenbremsen ausgestattet. Mit leistungsstarken Motorvarianten und der ausgesprochen agilen Abstimmung seines active drive Fahrwerks entspricht der smart forfour allen Erwartungen an ausgeprägten Fahrspaß. Bei einem Gewicht von unter 1.000 Kilogramm bietet der smart forfour mit bis zu 12,2 Kilogramm pro Kilowatt (9,0 kg pro PS) ein Leistungsgewicht auf demselben attraktiven Niveau wie smart roadster und roadster-coupé. Quelle: smart gmbh - Böblingen, 16. März 2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 16.03.2004 um 20:01 Uhr ]

Hallo zusammen, kleine Info an alle, die mit dem Gedanken spielen, einen neuen smart fortwo mit Bodypanels in Cubic Printing (scratch black und numeric blue) zu bestellen. Dies ist nur noch bis zum 29.03.2004 möglich, da die smart gmbh diese Panels (leider) aus dem Programm nimmt. :( smart will sich in Zukunft stärker auf individuelle Sondermodelle und Editionen fokussieren. ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 14.03.2004 um 20:37 Uhr ]

Mittlerweile acht oben offene Modellreihen: Neue Modelle von smart bieten noch mehr Fahrspass unter freiem Himmel Rechtzeitig zum Beginn der Cabrio-Saison erweitert smart sein Angebot an offenen Fahrzeugen: Mit der Markteinführung von smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS am 13. März sind zwei weitere Modelle erhältlich, die Fahrspass unter freiem Himmel ermöglichen. Mit smart fortwo cabrio, fortwo cabrio BRABUS, smart crossblade, smart roadster und roadster-coupé sowie dem Sondermodell smart roadster affection hat der Automobilhersteller mittlerweile acht Fahrzeuge im Programm, die nicht nur Lebensfreude vermitteln, sondern zusätzlich für reichlich frische Luft sorgen. Die beiden neuen Zweisitzer smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS mit serienmäßigem Sportfahrwerk haben eine Motorleistung von 74 kW (101 PS), was einer Steigerung von über 20 Prozent gegenüber den Varianten mit 60 kW (82 PS) entspricht. Bereits diese bieten ein Leistungsgewicht von 13,2 Kilogramm pro Kilowatt (9,6 kg pro PS). smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS erreichen mit 11,2 Kilogramm pro Kilowatt (8,3 kg pro PS) einen Wert, der noch mehr Fahrspass verspricht. Das Softop kann bei allen Fahrzeugen auch während der Fahrt und selbst bei Höchstgeschwindigkeit elektrisch geöffnet und wieder geschlossen werden. Lediglich der smart crossblade bietet diese Möglichkeit nicht: Das unkonventionelle Fahrzeug verzichtet vollständig auf Dach, Türen und eine herkömmliche Windschutzscheibe. Über den Cockpitbereich spannt sich lediglich ein schmaler, dunkel getönter Windabweiser. Zeitgleich mit der Martkteinführung von smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS beginnt eine europweite Werbekampagne, die mit der prägnanten Aufforderung “Get wild” den kraftvollen Auftritt der beiden Fahrzeuge unterstreicht. Die international angelegte Kampagne wurde von Springer & Jacoby entwickelt, von den Vertriebsorganisationen in den einzelnen Ländern adaptiert und um Händleranzeigen sowie Maßnahmen am Point of Sale ergänzt. Die Preise für smart roadster und roadster-coupé beginnen unverändert bei 14.990 Euro (Deutschland, inkl. Mehrwertsteuer). Der Preis für den smart roadster BRABUS liegt in Deutschland bei 24.950 und für das roadster-coupé BRABUS bei 26.570 Euro (inkl. Mehrwertsteuer). Quelle: smart gmbh - Böblingen, 11. März 2004 ----------------- smarte Grüsse Elmar

Thread geschlossen, Antworten bitte hier verfassen... ----------------- smarte Grüsse Elmar

Hallo Diana, Quote: Am 09.03.2004 um 09:13 Uhr hat Dada geschrieben: [...] fahre ich ab nächster Woche einen silbernen Smart Roadster Coupe BRABUS :-D wie jetzt? :-? Die ersten wurden bzw. werden doch gerade erst an die sC bzw. Kunden ausgeliefert. Manch sC wäre froh überhaupt einen BRABUS als Vorführwagen zu haben und Dir verkaufen sie die Kiste schon als Lagerfahrzeug? ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 09.03.2004 um 20:03 Uhr ]

Hallo Dada, der SR/SRC MJ 2004 scheint recht mängelfrei zu sein (Ausnahmen bestätigen die Regel ;-) ). Die wichtigsten Kinderkrankheiten (und Abhilfemaßnahmen) des MJ 2003 findet Du hier: AutoBild: Roadster – So bessert Smart nach Schadet sicher nichts auch beim 2004er auf diese Punkte zu achten... :) ----------------- smarte Grüsse Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 08.03.2004 um 20:04 Uhr ]