Badbike
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Ich habe die Standheizung hier gekauft http://stores.ebay.de/Steingruppe Es ist ein universeller Einbaukit, die notwendigen Teile (Schlauchreduzierstücke etc.) kannst du für 25 EUR mitbestellen. Die fahrzeugspezifische Einbauanleitung bekommst du auf Anfrage beim Verkäufer (sehr nett übrigens). Wichtig ist das du ihn auf das benötigte Steigrohr für die Tankarmatur ansprichst, denn das ist nicht im Lieferumfang, hab es aber kostenlos mitbekommen. Es ist meiner Meinung nach empfehlenswert, von der Heizung direkt an den Wärmetauscher zu gehen, da es unmöglich ist die Schläuche ohne quetschen und knicken zu verbinden (sehr wenig Platz). Der mitgelieferte Schlauch reicht dafür allemal, der Smart ist ja nicht ganz so lang. Zum Thema Kühlkreislauf entlüften findest du im Forum alles. Ach und nochwas, ich würde keinesfalls wegen der 79 gesparten Tacken auf die Fernbedienung verzichten. Viel Spaß?
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So der Winter kann kommen! Ich habe gestern 11 Stunden im und unter dem Smart gewerkelt und bin nun 715 Euro ärmer. Aber, nun wird die Kugel im Winter auch mal richtig warm, das Eiskratzen ist Schnee von gestern. Ist ne Eberspächer mit TP5 und alles funzt wunderbar. Wollt ich nur mal loswerden :-D
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Der wurde erst gestern eingestellt, die ersten Kilometer wars auch gut aber seit eben ist derselbe Sch... wieder da. Noch ne Frage, passen beim Cabrio 195/15 ohne Änderungen drauf? Ich meine ohne dass irgendwas schleift. :roll:
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Nur mal zur Info, meine Kupplung rutsch schon wieder ab dem 4. Gang :-x Nächste Woche Dienstag hab ich nen Werkstatttermin. Wie kann ich die Leute denn überzeugen, dass mit der Anlernerei nichts getan ist und ich gern ne komplett neue Kupplung möchte?
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Hat sowas noch jemand im Keller für nen ForTwo rumliegen? Wenn ja dann bitte Pn mit Preisvorstellung an mich. Gruß René [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 05.12.2005 um 19:25 Uhr ]
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So ich war heute beim Smartcenter, die Kupplung wurde neu angelernt und was soll ich sagen, da rutscht nix mehr :) Ach ja, gewaschen wurde der Kleine auch noch. Wegen der Feuchtigkeit haben sie was an den Dichtungen gemacht und ich sollte abwarten ob's jetzt dicht ist, wenn nicht soll ich sofort wieder vorbei kommen. Naja warten wir's mal ab.
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Quote: Am 04.12.2005 um 20:52 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: Quatsch, die Kupplung ist ein Verschleißteil!!! Ist wie Reifen, da gibts auch keine Garantie wegen Mehr-Abnutzung durch Tuning :-D ;-) Ich hab die Karre aber erst seit Freitag, da kann man von Verschleiss wohl noch nicht sprechen, oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 04.12.2005 um 21:08 Uhr ]
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@Bandit67 Das Tuning ist natürlich ganz klar in den Garantieunterlagen vermerkt und ich denke dann sollte die Gewährleistung auch diese Sache mit abdecken. [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 04.12.2005 um 20:00 Uhr ]
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Ja dann werde ich morgen mal ins SC fahren, ich hoffe aber dass diese Mängel auch in die Garantie fallen. So wie ich es herauslese, ist eine rutschende Kupplung wohl ein Dauerzustand, der sich zwischendurch nur etwas lindern lässt aber nicht dauerhaft reparabel ist. Waren jetzt eben nochmal unterwegs, nun schleift sie schon beim Beschleunigen im 3 Gang, ob man da noch was einstellen kann? Gibt es überhaupt CDI's die mit 60PS im 6. Gang beschleunigen ohne dass etwas rutscht? Und was haben wir uns auf den Zwerg gefreut :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 04.12.2005 um 19:54 Uhr ]
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Danke für eure Antworten. Ich war soeben mal die Batterie abgeklemmt und hab sie nach ner halben Stunde wieder angeklemmt. Kupplungstechnisch hat es nichts gebracht aber dafür weis ich jetzt das der Teppich auf der Beifahrerseite (Türschweller) derart mit Wasser vollgesogen ist, daß man ihn auswringen könnte. Also nicht nur feucht sondern patschnass inkl. Schaumstoff. Holme sitzen perfekt in den Dichtungen und auch sonst ist nichts zu erkennen(Verdeck war natürlich auch zu), ok es hat die ganze Nacht geregnet aber das kann doch nicht sein. Geht das Problem auch auf die Gebrauchtwagengarantie? Wir haben das Auto erst zwei Tage und irgendwie schon keine Lust mehr drauf, vielleicht sollte ich meinen Civic doch nicht verkaufen und den Wagen ans Smartcenter zurückgeben. Geht denn sowas? [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 04.12.2005 um 16:08 Uhr ]
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Also bedeutet das Rutschen der Kupplung nicht unbedingt, dass dieses Bauteil im A.... ist. Versteh ich das richtig?
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Hallo, als erstes möchte ich mich mal kurz vorstellen und dieses Forum loben. Ich lese mich nun schon seit Tagen durch sämtliche Threads und bin inzwischen auch etwas schlauer geworden, was den Smart betrifft. Nun Zum Problem. Wir haben unseren 2001er CDI, den wir als Zweitwagen nutzen wollen gestern auf ca. 60PS per Software tunen lassen. Soweit so gut, das Problem ist nur, daß beim dollen Beschleunigen die Kupplung rutscht und mal wieder greift und wieder rutscht und daß schon im 4.Gang, in den letzten Zwei ist es ne Zumutung. Der Wagen hat erst 30000 gelaufen und war vorher nicht getunt, was kann das sein? Wir haben noch die 1-jährige Gebraucht-Garantie wo wir im Betreff Tuning auch ein Häkchen vermerkt haben. Was sollen wir tun, und was hatt das Auto denn? Ich hab mehrere Sachen über Kupplung gelesen, leider waren die Berichte auch schon etwas älter und Kupplung immer ein Problem, gibts da eine dauerhafte Fehlerbeseitigung? Gruß René :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Badbike am 03.12.2005 um 17:58 Uhr ]