swisssmarty

hi ich hab plasmas von ebay :-D die dinger gehen bis 200 und haben noch zusätzlich die meilen scala drauf. mit nem schalter sind sie in der helligkeit stufenlos verstellbar in grün oder blau umschaltbar. [ Diese Nachricht wurde editiert von swisssmarty am 25.03.2007 um 23:32 Uhr ]

hmmmm wie verhält sich der wohl im preis??? ist der auch so günstig im unterhalt ??? ;o)

na wollt ihr mal was echt krasses sehen und hören??? ich weiss nicht wie das dieser typ macht aber der ist super. hatte mal das ganze aus einer anderen kamera perspektive wo man die jury sieht echt der hammer. NOUVELLE STAR 2007 BEAT BOX EXCLU INTEGRAL

also der mit dem audi ist echt derb. vorallem wen man bedenkt das der fahrer die karre erst gerade bekommen hat und das er nicht mal was dafür kann. angeblich soll ihm eine wildsau vor die karre gesprungen sein. wer schon mal ein tier erwischt hat weiss wie das ausgehen kann. ich finde den tread gar nicht so dumm. man wird neben der sicher heit welche einem der smart gibt auch wieder mal sensibilisiert. den erst solche bilder zeigen einem wieder was passieren kann wen man einen kleinen augenblick nicht aufpasst.

@ claudi klar ist es ein mann. eine frau würde das ja besser hinkriegen wenn sie ihr säugling an der brust hat dazu telefoniert und noch die abendliche party organisiert :-D ich finde den zuuu geil :lol: und ich muss auch zugeben, mit meinem lkw parkier ich grader und schöner als mit der kugel. den das teil ist so kurz ich bring den einfach nicht gerade in die parklücke :-D so jetzt ist es raus und ich hoffe es gibt noch mehr männer die das zugeben können :-D

@ray0r die glänzen. die pulverbeschichtung ist nur am anfang matt. nähmlich nur am anfang wen es eingepulvert wird. danach kommt es in den einbrennofen. dort wird das was mal pulver war flüssig und wird eine flächendeckende berflächebversiegelung. sehr kratz und schlag resistent. es kommen nur weitere kosten auf dich zu wenn du zum beispiel das felgenbett pollieren lassen willst.

hoppla :( so wie ich das auf dem foto erkenne ist das eine ganz miserable schweissnaht. das nennt man in der fach sprache eine geklebte schweissnaht. die schweissung konnte ja gar nicht in verbindung mit dem anderen material gehen. wenn du mich fragst sollte das auf garantie gehen. die schweissnaht war nie richtig geschweisst und somit das problem von smart.

da kannst du von glück reden. es war scheiss nasser schnee. wie schmierseife auf der strasse. von mir aus bräuchten wir gar keinen winter mehr. man sollte eine gesetzliche mindesttemperatur von 25°C festlegen lassen. alles was drunter ist, ist viel zu kalt. also gebt gas mit dem co2 ausstoss und vördert die klimaerwärmung :-D

ja super :-D zumglück hab ich noch die wintergummis drauf. diese woche hatten wir ein par schneeflöckchen :o die par brachten bis zu 50cm neuschnee hin :-x super und ich war mit nem dreiachsigen 23 tonner unterwegs dessen winterreifen nicht mehr die neusten sind und die schneeketten waren zuhause :-x

hi dieter :-D bei euch in deutschland vieleicht :-D ich zahle hier 90chf für das lacken und 100 chf für das pulferbeschichten. ok beim pulfern kommt evt noch das polieren des felgenbettes dazu wenn das gewünscht ist. das macht dann nochmals 80 chf pro felge. hatte mal gelackte felgen. als mir dan so ein azubi in der garage mit nem huchdruckreiniger die felgen abspritzte war die farbe weg :-x da nur der stern und nicht das bett gelackt wurde hatte es eine kante wi es die farbe löste. mittlerweile sind alle gepulfert und nun kannste gleich mit ner dreckfresser düse ran das hällt immernoch. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von swisssmarty am 24.03.2007 um 14:07 Uhr ]

lass doch die teile pulverbeschichten. ist garantiert besser als lacken. bei felgen kommt es pro felge auf ca 100 chf (das sind ca 65-70 euro) ist auf dauer sicher eine gute lösung. bei felgen hält das fast ewig.

mal ganz ehrlich. :) wer braucht bei so nem schönen chromglänzenden pot nich den heckeinsatz????? :-D ich würde das teil gleich weglassen das alle hinsehen :-D :-D :-D

scheisse sieht das geil aus :-D öööhm wo steht deine kugel???? :roll: hmmm ich glaube ich komme die dinger abschrauben :-D :roll: :lol:

hei oli das teil funzt irgendwie nicht :-? oder bin ich einfach zu blöd??? :lol:

hi das problem hatte ich auch. schon von neu an quitschte meinemr kugel der riemen. und wie kälter es wurde auf den winter hin immer mehr. also beim service gleich alles gewechselt. 2 tage ruhe dann wieder gleich wie vorher. :-x also zurück in die garage auf den lift und nochmals nachspannen. und seither quitscht es nicht mehr :-D nur noch ganz selten wenn es wirklich schweinisch kalt ist und dan auch nur bis die kugel warm ist. ich denke das sich der neue riemen nach dem einbau erst mal etwas entspannt und darum rutscht er auch durch. aber spätestens nach 3mal nachspannen sollte ruhe sein. und das nachspannen ist ja keine hexerei. hinten links auf nen keil fahren und schon kommst spielend an das spannrad. ok nicht gerade spielend aber bei der kugel ist ja sowieso alles so eng und besch... platzert da spielt einmal mehr arm verrenken auch keine rolle mehr. ach ja. öööhm 118 euro???? das is aber deftig viel. das sind ja fast 180 chf. die riemen kosten pro stück ca 30 euro und es braucht 2. dazu ca 15 minuten arbeit. jetzt ziehen wir mal die 60 chf von den 118 euro ab dann sind das 58 euro für die 1/4stunde arbeit. wow in das SC will ich arbeiten gehen, 232 euro in der stunde sind kein schlechter stundenlohn. [ Diese Nachricht wurde editiert von swisssmarty am 24.03.2007 um 00:03 Uhr ]

so und nun zur lösung des rätzels. das ist eine kombi aus diversen geräuschen wie schon festgestellt wurde. zum einen ist es der anlasser. aber danach kommt ja erst alles andere. die steuerkette rasselt was das hört man grade bei kleiner drehzahl wie beim anlassen sehr gut. dann sobald der motor läuft kommt die luftpumpe in den einsatz das die abgaswerte eingehalten werden. zudem kommt ein hohes pfeifen das ist das ergebniss vom hohen strombedarf und der alternator lädt die batterie. achtung nicht verwechseln mit dem geräusch wen ihr ne alage unfachmänisch verbaut habt. da ergibt es auch ein pfeifen aber in einer tieferen frequenz. das pfeifen wird durch die luftpumpe noch verstärkt. alles in allem erzeugt das smarttypische startgeräusch. fals ich was vergessen habe ergänzt mich bitte :-D

hi ich hab zwar im momment noch 175er vorne aber habe auch keine servo. für was auch die kugel bringt ja kein gewicht auf die vorderachse mit dem das lneken schwergängig gehen könnte. hatte mal nen peugeot 205 cti mit 205er bereifung und das girng auch. und bei dem war ein ganzer motor auf der vorderachse.

also ich hab meine hinteren seitenscheiben mit carbonfolie beklebt.will jetzt dann noch die masken der rücklichter überziehen. die ganze kugel wird ganz schön teuer da so eine rolle folie nicht gerade billig ist. dazu ist die breite ein problem. aber es gibt das tauchverfahren. währe für die panels sicher ne gute, saubere und grarantiert billigere möglichkeit. vorallem kannst du diese dan auch überlacken das sie besser hinhalten. an der tuningworld in friedrichshafen ist so ein fritze der das immer vorstellt und der taucht auch echt grosse teile in dem bad. die tuningworld ist ende april bis und mit 1. mai

scheisse langsam glaube ich dem wetterbericht :-x es sind grad noch 4°C wo es gestern doch noch geile 18°C und am freitag satte 21°C waren :-x :-x :-x :-x :evil: :evil: :evil:

wow echt sexy diese dinger bringen sicher so einiges. hab bei meinem nur die gelochten bremsscheiben von brembo montiert. und was diese schon leisten ist echt hammer. vorallem auf der AB wenn du mal aus etwas überhähter geschwindigkeit bremsen musst. bei den alten hatte ich schon nach einer bremsung aus 120kmh ein bremsfading. bei den gelochten kann ich locker aus 170kmh ne vollbremsung machen und die kugel bekomme ich sicher zum stehen. also wer nen gechipten smart hat sicher sehr empfehlenswert. wobei der preis schon etwas abschrekend ist. 1600.- euro das sind ja 2560.- chf ist also echt derb teuer.

gekostet hat es mich nichts da ich den stickstoff aus unserer werkstatt zu versuchszwecken geliehen habe. der rest sind ein par gummischläuche ein altes elektromagnetventil und ein par düsen einer landwirtschaftlichen pflanzenmittelspritze. die kohlensäure kriegst du in jedem mediamarkt um die ecke. (sind die flaschen von nem sodaclub). kosten punkt alles zusammen ca 50.- chf also ca 30.- euro. der rest ist etwas basteln was sich jedoch als nicht ganz einfach erwies. da im smartmotorenraum nicht besonders viel platz ist. beim versuch mit dem stickstoff sind mir dann auch sämtliche schläuche und düsen so eingefrohren das sie mir beim fahren auf holpriger landstrasse zerbröselt sind. na ja werde jetzt ne version bei der kohlensäure aus kupfer basteln. muss auch ein anderes elektromagnet ventil verwenden da das alte im offenen zustand eingefrohren ist und nicht mehr abstellen wollte. ach ja der nutzen noch. ich weiss die temperaturen im llk nicht da ich nicht wie ingenieur meinen ganzen motor mit sensoren verkabelt habe. aber bei längerer schneller fahrt auf der ab und beim beschleunigen fällt mir der ladedruck nicht mehr so derb zusammen. ladedruck normal 1,3bar und bei steigender drehzahl und belastung fallend auf bis zu 0,9 bar. mit berieselung fällt der ladedruck nur noch um ca. 0,15 -0,2 bar. wobei das mit dem stickstoff war und ich weiss nicht was ich mit der kohlensäure herauskitzeln kann. [ Diese Nachricht wurde editiert von swisssmarty am 18.03.2007 um 15:29 Uhr ]

hallo ich hab das auch mal ausprobiert und den lüfter auf dauerbetrieb gestellt. und um ganz ehrlich zu sein war ich nich überzeugt von der lösung. hab mittlerweile mit wasser und stickstoff berieselung ds llk getestet. stickstoff hat nen super leistungsgrad da es mit irgendwo so um die -170°C aufgespritzt wird. der nachteil am stickstoff ist das der transport legal ohne gefarengutbeförderungsschein nicht möglich ist. anders ist da kohlensäure. gibt es für jeden sodaclub und ist bedenkenlos im kfz transportierbar. die flasche hab ich schon nur getestet hab ich dsa noch nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von swisssmarty am 18.03.2007 um 13:01 Uhr ]

hi also ich hab die blauen 40/40mm federn von CS verbaut. sind eine super wahl wen du es sehr tief willst da diese nach dem einbau sehr viel nachsacken. mit den GT cupline dämpfer wird es dann schon schweinisch tief. wie gesagt vorne sind es gemessene 68mm. aber tieferlegung ist ja bekanntlich geschmacksache und jeder will da was anderes. auf jeden fall die alltagstauglichkeit ist dank des kurzen radstandes noch vorhanden. meine kugel hat noch nirgens aufgesetzt.

hi zusammen das ist ganz normal. es reicht schon ein halbes jahr und die farbe bleicht so aus das es bei einem kleber sichtbar wird. ist halt nun mal so.

da soll mal einer sagen im samrt hat nichts platz :-D hab im winter auch zur anlage die schon 3/4 vom kofferraum verbraucht ein ganzes harman kardon doby digital anlage inkl. lautsprecher sub und 2 insassen transportiert :-D war eng und meine freundin musste fahren da ich nicht mehr platz fand hinter dem lemkrad :-D leider konnten wir das nicht fotografieren den als wir endlich drin waren und auch die türen zubrachten einfach nur noch nach hause wollten :-D