faehos

Hallo zusammen Habe folgendes Angebot in eBay gestellt, das vielleicht den einen oder anderen Smartie interessiert: Link zum Angebot auf eBay Es war wie beschrieben nur ca. 2 Wochen in meinem Smart eingebaut und ist absolut wie neu, selbstverständlich auch mit OVP - ich möchte jetzt auf ein Alpine-Radio wechseln, deshalb so günstig zum Verkauf... Und als Zückerchen für die Smart-Gemeinde würde ich alles komplett (d.h. Sony-Radio inkl. Fernbedienung und iPod-Adapter) für 279 Euro abgeben. [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 13.03.2006 um 16:10 Uhr ]

Nochmals die genaue Frage: ;-) Ich habe eine SRX4 von Audison (also eine 4-Kanal). Daran hängt derzeit ein Frontsystem von SPL-Dynamics. Weiter habe ich bereits LS-Kabel für einen evtl. späteren Betrieb eines Subwoofers verlegt. Ist diese Konstellation möglich mit dem 9850er :-?

Heisst zu deutsch: Ich könnte "nur" 1 Endstufe anschliessen? Was gibt es sonst für Nachteile? Für 90% der Anwender wird 1 Endstufe schon ausreichen oder? Es sei denn, ich möchte später z.B. den Subwoofer über eine separate Amp betreiben, oder? PS: @Micha: Bin aus der CH, nicht Nahe von Köln ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 12.03.2006 um 16:23 Uhr ]

Quote: Warte erstmal bis die Lautsprecher eingespielt sind. Klaro werden die 13er keine Bassmonster, aber wenn sie eingespielt sind, machen sie dann doch noch einiges mehr an Bass als wenn sie neu sind... Das kann ich nur bestätigen - War anfangs etwas enttäuscht über die SPL's, mittlerweile überraschen mich die "Dinger" aber Tag für Tag mit mehr Bass... Wirklich eine Empfehlung, auch wenn für meinen Geschmack immer noch etwas "aggressive" Hochtöner.

Was bedeutet "nur 1 Line-Out"? Ist das wirklich tragisch, oder "nur" unter Highend-Anforderungen nicht optimal? Ich bin vor allem deshalb am Alpine interessiert, weil das Display meines derzeitigen Sony-Radio bei Sonnenlicht kaum mehr ablesbar ist. Da sollten die Alpines einiges besser sein, oder?

Guckst du hier:

Die Frage ist, ob es sich dabei bereit um die neue Lösung (FullSpeed-Kabel) gehandelt hat, oder noch um das alte KCA-420er mit Box... :-? So wie Alpine das neue Teil getauft hat, muss es ja fast schnell sein :-D

Hallo zusammen Hat schon jemand etwas über das neue iPod-Fullspeed-Kabel von Alpine gehört (Preise, evtl. bereits erste Erfahrungen...)? Das tolle daran: keine "Box" mehr, sondern nur ein Kabel. Siehe Web: Alpine-Specialsite PS: Es gibt anscheinend ein neues Modell, wo dieses Kabel bereits dabei ist: Alpine 9850Ri [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 10.03.2006 um 09:38 Uhr ]

@ Rici: Nebelschlusslampen? Du meinst wohl eher die Nebelscheinwerfer... Na ja - finde die Dinger anyway reichlich teuer, auch wenn es optisch toll aussieht. Bis ich 175 Euro Benzin "verfahren" habe, dauert es wohl ein Weilchen (soviel zum Thema wirtschaftlich).

Waren da auch Kabel dabei? Und der Einbau deines Verstärkers?

PS: Rici, wieviel hast du beim SC für den Einbau bezahlt? Was war alles dabei?

@ Stahlratte: Danke, aber ich muss für heute abbrechen - habe die benötigten Teile nicht verfügbar, muss also morgen zuerst auf die Gasse deswegen... @ Rici: Was ist deine Frage: das Ausbohren ist kein Problem und keine grosse Sache. Wichtig ist einfach wie geschrieben, dass du von unten her bohrst, weil es sonst unschöne "Hügel" vom Bohrer gibt. Verschmutzte oder beschädigten Verkleidung kann es fast nicht geben, wenn du das Brett auf eine weiche Unterlage (ich habe zwei Zeitungsstapel genommen) nimmst.

Danke Stahlratte - ich gebe mir Mühe, cool zu bleiben, auch wenns mir schwer fällt ;-) Auf meinen Bildern siehst du die dicken LS-Kabel aus den LS-Gehäusen. Wenn ich diese mit denjenigen auf deinem Bild vergleiche, sind das ja Monster-dicke Dinger. Muss ich denn nicht zuerst auf die Frequenzweichen und erst dann zum Radio? Hast du zufälligerweise ein Bild davon, wo deine Weichen eingebaut sind? Habe mal nachgesehen auf der Beifahrerseite: Es hat schon reichlich Platz dort, aber kaum eine gescheite Befestigungsmöglichkeit. Danke schonmal im voraus.

Danke madmatze für deine Geduld mit mir... Habe ich auch gedacht, dass ich das schlimmste hinter mir habe, als ich das Armaturenbrett weg hatte... Aber leider habe ich keine Ahnung vom Anschluss der Frequenzweichen noch habe ich die genannten Teile (Stecker, Klemmen etc.). Habe mir das ganze wohl etwas zu einfach vorgestellt. :cry: Mein Problem ist, dass die Lautsprecher wohl drinnen an ihrem Platz sind, aber ich sie nicht anschliessen kann... Ausserdem weiss ich nicht, wie ich die Gehäuse wirklich festmachen kann (auf der Beifahrerseite habe ich zwei Schrauben in die vorgesehenen Gewinde gedreht, aber wie die Befestigung vorne an der Karroserie geht: keine Ahnung. Habe noch nie ein solches Gewinde gesehen oder bzw. eine Mutter, mit welcher ich das Gehäuse fixieren könnte). Auf der Fahrerseite habe ich das Gehäuse ebenfalls zweifach wo vorgesehen verschraubt, aber es ist irgendwie "klapprig"... Ach - es ist zum verzweifeln - alle sagen, es ist so einfach, aber ich begreif's nicht...

Ich glaube nicht, dass du mir sehr geholfen hast - wobei es sehr wahrscheinlich nicht an dir liegt, sondern eher an meinem Unverständnis... :cry: Ich werde wohl nächste Woche zu einem professionellen "Einbauer" wie ACR o.ä. gehen müssen... Komme nicht mehr weiter :cry:

Ja, habe schon etwas nachgebohrt - das mit dem Ausfransen ist echt nicht so toll... Wenn man von hinten bohrt, gehts einigermassen, aber von vorne gibts hässliche Fransen... Wegen den LS: Wenn du die zum Radioschacht führen würdest - was mache ich denn, wenn der Verstärker eingebaut wird? Kann ich die Kabel dann einfach via Frequenzweiche zum Verstärker führen? Bin totaler Laie, deshalb wirklich um jeden noch so banal scheinenden Tipp froh.

Hallo Gemeinde Bin gerade am Einbau meiner bescheidenen Anlage (möchte heute die Lautsprecher von Matze einbauen: SPL Dynamics S5.2 in geschlossenen Gehäusen). Armaturenbrett etc. ist weg, jetzt geht es darum: 1. Wo soll ich die Frequenzweichen platzieren? 2. Wo und wie sollen die Kabel verlegt werden? 3. Auf was muss ich achten, wenn ich beim späteren Einbau des Verstärkers möglichst wenig Aufwand haben will? 4. Wie bekomme ich heute die neuen Lautsprecher an den Radio angeschlossen? Besten Dank im voraus für eure Unterstützung. Anbei noch etwas Bildmaterial zum Ist-Zustand... PS: Falls sonst jemand etwas sieht, das nicht gut ist - bitte um Hinweis... Danke! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 26.02.2006 um 16:05 Uhr ]

Meine Erfahrungen sind durchzogen - von absoluten Supergeschäften bis zu mieser Abzocke war alles dabei... Das lausigste Geschäft war, als ich neue Xenonbrenner für meinen Alfa 166 ersteigert habe: Der Verkäufer schickte mir den einen zerbrochen, der andere war mit Ölspuren überdeckt und wie der erste alles andere als neu... Na ja - ein bisschen aufpassen muss man schon, aber grundsätzlich bin ich positiv. Gerade wenn man etwas sucht - bei eBay findet man alles, wenn auch nicht immer günstig...

Kauf' einen iPod, und du wirst wirklich glücklich sein... :-D :-D :-D

Tja, das gibt dann auch smarten Sound... Passend zum Forums-Thema :roll:

Find ich auch - wenn schon, denn schon... Mit der Zwischenlösung ohne Bedienung am Radion und damit auch ohne Akkulader wirst du auf Dauer kaum glücklich... Ich weiss, von was ich rede - habe mittlerweile einen iPod-Adapter zu meinem Sony erhalten, der eine Steuerung über die HU erlaubt und gleichzeitig lädt - einfach klasse!

Dafür gibt es spezielle, nicht ganz günstige Adapter von Alpine (iPod)... Meines Wissens kostet so ein Ding rund 100 Euronen...

Unglaublich... wenn das effektiv so ist, na dann Prost! Rausgeworfenes Geld (hat mit Versand 10 Euro gekostet)! :-x Übrigens danke für den Tipp mit dem Dauerplus/Zündungsplus - hat einwandfrei funktioniert! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 20.01.2006 um 20:48 Uhr ]

Besten Dank @ Buell! Ich frage mich allerdings, wie gross der Unterschied des Original-Rahmens effektiv sein kann...? Ein bisschen Plastik brauchts ja, um das Ding überhaupt in das Einbauloch zu kriegen... Habe übrigens mal dem Verkäufer im eBay geschrieben, was er dazu meint (immerhin hat er verdammt gute Bewertungen erhalten, und das nicht zu knapp...)

?? Dauerplus und Zündungsplus ?? Sorry, aber ich bin absoluter Laie... Was bedeutet das, bzw. wo und wie muss ich da etwas tauschen? Und zum anderen Thema: Was soll ich sägen? Zur Präzisierung: Von aussen sieht alles gut aus, es geht um denjenigen Rahmen, der um das Radiogerät herum zusätzlich ist und im Einbauschacht verschwindet... Muss da effektiv etwas gesägt werden? [ Diese Nachricht wurde editiert von faehos am 19.01.2006 um 10:53 Uhr ]