josmarlangner

Brabus Mono IV mit 195/45 R15 rundum. Kannst meine haben, ich brauche sie nicht mehr!

... wenn 175/55 R15 schleifen stimmt an Deinem Fahrwerk irgend etwas nicht! Passt auch zu dem von Dir beschriebenen "Schwimmen". Vlt. eine Feder gebrochen? Ansonsten hast Du Post!

welches Gutachten hast Du vorgelegt? Und welches brauchst Du ggfs? Mono 4 gibt es in für die VA 5 oder 5,5 Zoll aber für die HA nur 6,5 Zoll Das Gutachten für die 5,5/6,5 Kombi und 195/45R15 rundum verlangt angeklipste Verbreiterungen hinten. Das Gutachten für die 5,5/6,5 Kombi und 195/50R15 verlangt zusätzlich einen Federwegsbegrenzer.

... bitte, wer hilft mir aus mit dem BRABUS Gutachten für die Kombination Monoblock IV (VA 5,5J15 ET30 & HA 6,5J15 ET0) mit 195/50 R15 rundum für den Smart Fortwo Facelift von 2005 (WME450XXX)? Von BRABUS kommt leider keine Antwort ...

lass' es bleiben!

sorry. ich bin zu blöd zu posten. Kann gelöscht werden! [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 23.08.2013 um 09:27 Uhr ]

OK, es geschehen noch Zeichen und Wunder: Beide Federn wurden vom Smart Center Berlin Salzufer von Samstag auf Montag auf Kulanz gewechselt!

Liebe Gemeinde, gestern hatte ich von rechts vorne ein lautes geschwindigkeits- und lenkwinkelabhängiges Kratzen. Radlager schien mir unwahrscheinlich und tatsächlich fand ich heute um den Bremssattel herum ein Endstück der Feder das an der Bremsscheibe kratzte. Ob es oben oder unten fehlt kann ich nicht sagen. Hat damit jemand Erfahrung? Kann ich damit weiterfahren? Das (neue) Ende der Feder dürfte doch immer noch im Teller liegen und dass sie jetzt ca. 1 cm kürzer ist, pffff. Danke schonmal! [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 16.08.2013 um 20:56 Uhr ]

... ich kann die smarten Jungs auch empfehlen, falls das noch jemanden interessiert ...

mit email im Profil könnte ich Dir das Gutachten schicken ...

bitte löschen! Sorry! [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 02.06.2013 um 11:21 Uhr ]

... es gibt beim 450 absolut KEINEN Grund vorne auf 5.5 Zoll Felgen 175-er aufzuziehen wenn man auch 195-er haben kann. 195-er kosten weniger und die Strassenlage wird auch besser! [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 07.04.2013 um 23:08 Uhr ]

irgendwie stehe ich auf dem Schlauch: Beide meine HR sehen (neuerdings?) so aus. Vorne ist wie gewohnt das kalottenartige Blech, das die Nabe abdeckt. Habe ich die Dinger hinten verloren, beide gleichzeitig noch dazu? Gehen die überhaupt ab ohne dass die Felgen runter sind? Wer kann helfen? Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 02.02.2013 um 16:27 Uhr ]

... willkommen im Club! Klick Im Oktober (ja 2012!) haben die Smarten Jungs aus Berlin das Dach runtergeschnitten und neu eingeklebt. Seitdem ist Ruhe ...

...ja! Die Art und Weise wie der sog. Normverbrauch ermittelt wird. Einfach mal Normverbrauch mit google suchen ...

@ RustyR: ... TÜV Reinickendorf und dort Termin mit Herrn (siehe PN) machen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 21.12.2012 um 14:38 Uhr ]

... wie kann das denn bitte sein? Die Bali Felgen (Bambusfelgen :-D ?) passen doch auch auf die Nabe!

alles schon zigmal durchgekaut worden für 175-er. Warum sollte man 155-er fahren wollen wenn man 175-er haben kann? Also bitte nicht schon wieder! [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 28.08.2012 um 18:44 Uhr ]

... na nur die Reifen-Dimension, die Du hast eintragen lassen!

danke aber es geht um eine facelift Kugel, nicht um den Würfel.

[ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 09.05.2012 um 16:07 Uhr ]

ich verstehe nicht, warum das bei Dir so ein Problem sein soll: Etliche andere haben die Roady-Felgen auf dem 42 eingetragen: Die meisten mit 175/55 R15, einige (wie ich selbst) zus. mit 175/50 R15 und noch andere sogar mit 185/55 R15! Mit den Aufsteckverbreiterungen hinten sollten auch 195/50 und 195/45 hinreichend abgedeckt sein! Beim TÜV Berlin-Reinickendorf mit Herrn Worseck gäbe es sicher keine Probleme damit. Warum auch? [ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 09.05.2012 um 16:10 Uhr ]

... jetzt kommt schon! Niemand eine Ahnung? Die bestehenden Forenbeiträge geben nichts genaues her: Einige sagen belüftet, andere sagen nicht belüftet ...

Wer kann helfen? Sind die 42-er facelift Scheinwerfer belüftet oder nicht? M.a.W. wenn sie innen beschlagen sind besteht dann Handlungsbedarf oder ist das bei dauernden Kurzstreckenfahrten und anschliessendem Laternenparken normal und verschwindet nach 30 Minuten Fahrt mit Licht von alleine? Danke!

suchst Du Innenleben oder Gehäuse oder beides?