pacolov

Danke, aber im Moment bin ich bei alpine und suche halt was Besseres. da dürfte noname nicht in Frage kommen. Trotzdem danke.

Hallöchen zam! Bevor ich mich nun in Unkosten stürze, eine neue 4-Kanal Stufe zu kaufen, wollte ich nocheinmal rumfragen, ob nicht jemand von euch was zünftiges abzugeben hat. Ich suche folgendes: Symmetrische 4-Kanal Stufe mit >90W an 4 Ohm, oder asymmetrische 4-Kanal Stufe mit 2x > 70W und 2x > 100W. Frei justierbare HP/LP Filter. Subsonic Filter und Bass-Boost (oder wie man das auch sonst nennt, halt Pegelanhebung bei um die 20-35Hz). Auf jeden Fall sollte es ein feiner Hersteller sein, Audison, AS, Steg, Eton oder sowas. Geldtechnisch hätte ich so ca. 150€ - 250€ dafür parat, je nach Zustand und Qualität. Falls ihr was für mich habt, lasst es mich wissen ;-) Grüße, Pascal

*Tatter* [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 16.10.2006 um 10:46 Uhr ]

Yo, also sehen kann man ja nicht, ob der Erbauer die Kammern getrennt hat. Mich hätte als erstes Gestört, dass dass alle Kabel in diesem "Baum" zusammengefüht werden, aber wenn er keine Störungen hatte, solls recht sein. Das einzige, was ich daran wirklich zum lachen finde (neben dem nicht ausgegorenen Konzept, von Sweetspot scheint der Mensch noch nichts gehört zu haben) ist der saftige Preis. Die Teile dürften nicht wesentlich mehr als 200-300 € gekostet haben. Arbeitszeit kostet Geld, aber der Gute hat mit 800€ Sofort einfach überzogene Preisvorstellungen, letztendlich bezahlt man doch lieber die Qualität der Teile - als Hobbyist ist das ja eh immer ein Verlustgeschäft.

Hi! Deswegen will ich ja auch lieber den Serien-R aus klnglicher Sicht ;-) Die Pegelabsenkung ändert die Übernahmefrequen allerdings heftig, da kann ich dir leider nicht ganz zustimmen. Wenn Du einen 4 Ohm Hochtöner hast und 4Ohm R davor schaltest (Pegelabsenkung etwa 6dB), hast Du die Trennfrequenz halbiert! Deshalb sehe ich auch den einzigen Nachteil im Serien-R in diesem Sachverhalt, da du den Rest der Weiche im Hochtonzweig dann auch neu dimensionieren musst. Je stärler du dämpfst, desto kleiner muss die Kapazität des Kondensators (6dB Weiche) werden, sonst wirds für den Tweeter irgendwann unangenehm.

Hi! Schonmal danke für die Tips und Anregungen. Die Dämpfung der momentanen Konfiguration ist okay, aber in Puncto Übernahmefrequenz finde ich die Weiche etwas zu hoch abgestimmt. Mit den Teilwerten kommt man irgendwo bei 6000Hz zu liegen. Wenn man den Tweeter unbedämpft laufen lässt, wird der erst bei 11.000 getrennt. Ich will mir die Grenzfrequenz generell etwas weiter runter legen, so bei ca. 3000Hz. Eventuell wird da auch ne -12dB/Octave Trennung im HT Bereich notwendig. Dämpfung war da einfach mal ne interessante Frage am Rande ;-)

Hallo, Leute! Ich möchte mal wieder an meiner Weiche für das A1 rummanipulieren (6dB/Octave) und möchte da mal eine Kleine Glaubensfrage anstoßen: Soll ich den A25 mit nem Serienwiderstand oder einem Spannungsteiler dämpfen? Bisher habe ich bei fast allen Applikationen (außer lustigerweise meinem A1) mit nem Serien-R gearbeitet. Hatte für mich immer 3 Vorteile: - Weniger Platzbedarf - Weniger Kosten, da C bei Rs > 0 kleiner wird - Keine Schwinger Nun gehts der eigenen Weiche an den Kragen und ich habe mir mal beide Varianten durchgerechnet. Machbar beides, Kostenunterschied nicht wirklich erheblich, da die Bedämpfung recht moderat ausfällt. Gibts von eurer Seite dazu eine Meinung? Ich würde es mit dem Serien-R ausprobieren. Nachteil ist, wenn man die Dämpfung verstellen will ist auch der Serienkondensator fällig. Da die A25 ja einen eher niedrigen Wirkungsggrad von 89dB und die A130 ganze 88dB haben, müsste mit 2dB Dämpfung so ca. 1 - 1,5Ohm rauskommen. Was sagt ihr dazu?

So, hier nun die Pin-Belegung: Einfach das Kabel an der Sicherheitsinsel anlöten und es sollte gehen.

Preis ist soweit OK. Hab für meine Conti Eco Contact EP mit 195/175 auf Rials inkl. TÜV 598 und für meine Champiros (145/175 auf Stahl) 300 bezahlt. Sehr viel günstiger gehts also wohl nicht mehr. Vergiss aber halt den TÜV nicht, da sind nochmal 40€ fällig.

Bandpass ist allerdings rein technisch betrachtet immer eine ganze Ecke leiser als die anderen ;-) In Meinen Golf-Zeiten mit Metallica und Co. habe ich auf BR geschworen. Ums mal so zu sagen: Nimmst Du BR dann kriegst Du das dumpfeste Donnergrollen noch vernehmlich mit, was meiner Meinung nach bei hartem Rock sehr wichtig ist, gerade bei den etwas epischeren Sounds, für Metallica jedenfalls 1A ;-) Nimmst Du geschlossen, klingen die gezupften Bässe mit Sicherheit sauberer. Solltest Du auf Speedmetal und wie das Zeugs heisst abfahren, Cradle of Filth und so, dann solltest Du nen geschlossenen nehmen. Da Punk ja auch eher in den Höheren Oktaven stattfindet, hier ein weiteres + für den geschlossenen. Nimmst Du BP, dann has du einen angenehmen Hintergrundsub, der ne Ladung pulvertrockene Klänge auf das Erbrachte des Frontsystemes drauflegt. Allerdings, um das ganze wieder zu relativieren. Setzt du vom Material von vornherein gleich auf Qualität und verlangst der Anlage nicht stets den Maximalpegel ab, solltest du mit egal welcher Etscheidung gut leben können. Würde den BP aber wegen deiner Musik hinten anstellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 25.09.2006 um 20:05 Uhr ]

Lötkolben und gut ;-) Pinbelegung kann ich morgen mal bei mir anschauen, A-Brett muss eh runter (meins, deins nicht! ;-) ). [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 25.09.2006 um 19:30 Uhr ]

Hi! Ist dein Radio noch serienmäßig, oder haste schon zugeschlagen? Wenn alles Serie ist, kann ich leider nicht helfen, vielleicht ist es da auch sinnvoll mal bei Smart oder Benz anzurufen oder auch hinzufahren. Ansonsten bei Tauschradio (falls da schon ein anderes drin war, als du den Racker bekommen hast) mal hinten alle Kontakte überprüfen, ob da nicht ein Kurzschluss zustande kommen kann.

Ansonsten würde ich dir vorschlagen, nen einfachen DVD Receiver zu nehmen und nen seperaten 7" tft anzuklemmen. DVD Receiver gibts ab 250€ (JVC hat sehr günstige, ob die gut sind, weiß ich nicht, kann vielleicht jemand anders beantworten), TFT kostet ca. 250 und dazu noch n tomtom one (z.Zt. ab 230€) und du hast alles. Ist nicht so schön integriert, aber imo hat tomtom gegenüber allen anderen festen Navis den Vorteil der Portabilität. Ist zumindest auch ne Überlegung wert. [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 25.09.2006 um 16:04 Uhr ]

Hi! Für 4 Lautsprecher ist im Smart kein Platz. 2 Vorne reichen dicke und klingen definitiv besser. Reihenfolge: 1. Eimer + Frontsystem (ab 150€ zus.) 2. Radio (Brauchbares ab 150, eher 180, bei DVD entsprechend mehr. Zu empfehlen: Alpine) 3. Endstufe (Ab 150€, 4-Kanal, wenn Sub dazukommen soll, z.B. Axton oder Car Power sind recht preiswert und leisten OK) 4. Subwoofer, macht erst mit Endstufe Sinn. Atomic oder Audio System, ich selbst hab Mivoc. Variiert stark, ab 50 Euro gibts gescheites, wenn man hinschaut, meist aber auch eher um die 100 und mehr)

Ich komme bei deinem Sub auf 1700µF. Die Einheit ist Farad (F=As/V). C ist das Ergebnis (die Kapazität des Kondesator is Farad). Du musst die drei geforderten TSP eingeben und bekommst dann ~ 1,7 * 10^-3 F, was 1700µF ergibt. Ein Wert, den man aus einem 1200µF Elko rauh mit nem 560µF Elko glatt parallelgeschaltet bilden kann. Optional noch ein 0,1µF Mcap als Beschleudinger (Freak Kram ;-)) Schaltbild: Code:<br /> |--- 1200 µF rauh --| _<br />(+) ---|--(0,1µF MCAP) ----|----|--|_| |<br /> |--- 560 µF glatt --| |oo| |<br /> |oo|_ |<br />(-) ----------------------------|--| |_|<br /> Grüße, Pascal [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 21.09.2006 um 19:32 Uhr ]

Das ist sehr nett. Schonmal danke dafür. Sollte ich dir zuvorkommen, werde ich ebenfalls berichten ;-)

Hi, ich suche für ein Bastelvorhaben oben genanntes Teil. Zierringe müssen nicht vorhanden sein, Glas kann auch kaputt sein, hauptsache der Fuß und der untere Teil sind noch intakt. Grüße, Pascal

Nur noch kurz zum kleinen geschlossenen mit dem Serienkondensator: Das ist ein alter Trick, denn Bernd Timmermans vor ca. 2 Jahren in seiner Hobby:HiFi das erste mal wieder etwas publiker machte. Diese Gehäusevariante nennt sich GHP und setzt sich zusammen aus einem Gehäuse mit einer Einbaugüte von 0,9 - 1,1 und einem Serienkondesator. Für den Kondensator gilt: Code: <br /><br /><br /> 0,316 * Qts<br /><br /><br />C = --------------<br /><br /><br /> Re * Fs<br /><br /><br /> Habe selbst sowas in meinem Fußraumsubwoofer gemacht. Mivoc XAW210HC in 14l mit 33Hz -3db ;-) Was meinen BR Vorschlag betrifft hast du in puncto Belastbarkein allerdings recht. ab 40 W wird Xmax bereits bei 30Hz überschritten. Wie es mit Xlim steht, weiß ich jetzt nicht so genau. In der Hinsicht ist der Bandpass besser, aber vergiss nicht, dass die Belastbarkeit des BPs auch mit mindestens 4dB schlechterem Wirkungsgrad erkaufst. Bei gleichem Pegel braucht der Bandpass mehr Leistung von der Stufe und unterm Strich ist dann die Belastung ähnlich. Mit meinen Vorschlägen müsstest du den BP mit 100W ansteuern, um den gleichen Pegel wie mit 40W im BR zu erreichen. Die Auslenkung ist dann sogar stärker als im BR bei der Nutzfrequenz. Also: Gleicher Pegel => Gleiche Auslenkung => Belastbarkeit gleich. Aber mit BR brauchst Du weniger Verstärkerleistung. Wiederrum kann ich erzählen, dass ich klanglich großer Bandpassfan bin. Ein guter Freund von mir hat nen Home HiFi BP mit nem Visaton 25er selber gebaut und das Teil ist der Killer. Trocken, trockener, Bandpass ;-) Lass es einfach auf deine klanglichen Vorlieben ankommen und baue, was Du interessanter findest. Der BP ist sicher das interessantere Studienobjekt. Als Rohr im Bandpass würde ich ein Abflussrohr nehmen (nehme ich immer bei BR ;-)), da kannst du noch easy die Abstimmung variieren. [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 20.09.2006 um 20:25 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 20.09.2006 um 22:08 Uhr ]

Hey, schonmal danke für die rege Beteiligung. Eine Mail und eine PN sind raus. Trotzdem würde ich mich noch über ein konkretes Angebot über einen Sitzflächenbezug Fahrersitz Scodic Grey sehr freuen. Hat noch jemand von euch da was abzugeben?

Hey, danke schonmal für die Mühe. Rein vom Preis und vom Format her finde ich die Eton sehr sehr interessant. Ich bin halt aber auch auf der Suche nach einer Stufe, die bleiben darf ;-) Ich werde die Entwicklung einfach nochmal ein wenig beobachten, ich habe ja zwei Endtufen, die laufen und es gibt ja von daher keine Not :-D Auf der ETON Homepage habe ich noch das hier gefunden: ETON Endstufen Specs Laut Angaben von Eton, ist deren Homepage momentan sowieso im Umbau, man darf gespannt sein. Was die Filter der Stufe betrifft, ich hoffe damit ist gemeint, dass sowohl 1/2 als auch 3/4 bei 55Hz trennbar sind, sowohl LP als auch HP. Wird sich zeigen.

Hi! Also ich würde Bassreflex nehmen. Ist nicht so Fehlerträchtig und nach meinen Berechnungen bekommst Du auch die bessere Kurve hin: Bandpass klingt sicher trockener, hab da mal was gebastelt (grüne Kurve, nicht soo optimal, aber belastbar). Aber ob das klappt... musste halt rumprobieren. Ne andere Variante: 25l - 30l geschlossen und dann nen 1200µF Serienkondensator vor den Sub schalten. Klingt komisch, aber glaub mir, das funktioniert. Dann hättest Du sogar noch jede Menge Platz, vielleicht sogar für 2 Chassis ;-)

s. Edit Matze, vielleicht hast Du ja eine solche Eton Stufe bei Dir auf Lager und magst etwas Licht ins Dunkle bringen? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 20.09.2006 um 12:28 Uhr ]

Gibt es zu der Eton Sufe vielleicht noch ein par mehr Informationen? Interessant wären Filtereinstellmöglicheiten und ob ein Subsonic Filter / Bass Boost dabei ist, würde ich nämlich brauchen. Auf der Homepage ist das Gerät nur schwer zu finden, scheint noch recht neu zu sein. Von der EC 300.2 findet man ein Testurteil einer Auto HiFi Zeitschrift "Sehr gut". Das ist ja schonmal gut. Vielleicht hat jemand mehr Infos von euch zum Amp? EDIT: Moin, Leute, konnte ein par neue Infos zudem Eton Amp ergattern. Nach wie vor ist die Auslegung der Filter unklar und am Telefon ist Eton anscheinend eher mit anderen Dingen beschäftigt (was ich verstehen kann). Das Datenblatt liest sich aber eigentlich nicht so gut. Dämpfungsfaktor > 200 i.O. aber >70dB Rauschabstand?? Nun gut, könnten theoretisch also auch 100 sein, aber angenommen es sind 72dB... meine Cap hat immerhin >92dB, also das finde ich nicht so überzeugend. Habt ihr noch andere Vorschläge, oder sollte ich den geringen Rauschabstand nicht so kritisch sehen? [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 20.09.2006 um 10:37 Uhr ]

Das macht mir die Gesamtentscheidung nicht gerade leichter ;-) Also kommt Eton auch den näheren Auswahlkreis. Danke für deine Einschätzung. Werde nochmal drüber schlafen. [ Diese Nachricht wurde editiert von pacolov am 19.09.2006 um 16:52 Uhr ]

Hmm, die Eton sieht ja sehr interessant aus, vorallem ist sie ja sehr günstig. Wie siehts bei den Teilen denn klngmäßig aus? Hatte schonmal beim Händler meines Vertrauens angefragt, da würde ich die Twister F380 für 315€ bekommen. Sind die Eton und die Twister klanglich auf einem Niveau? Weiß nur, dass Eton im HomeHiFi Segment überragende Chassis baut, hatte da selber mal was von.