Jump to content

Christoph

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    78
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Christoph

  1. Christoph

    Biete!

    Habe noch ein Stück Bezugsstoff vom 450 pulse. Ca. 110 x 130 cm groß in "Twister Bluegrey" abzugeben. Foto gibt's auf Anfrage per Mail. [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 19.03.2016 um 15:16 Uhr ]
  2. Leider war das Forum nicht erreichbar daher habe ich es hier angeboten: Art.Nr. 250721363594 Viel Erfolg [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 06.11.2010 um 10:21 Uhr ]
  3. Uuups, das sollte hier nicht her.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 16.09.2008 um 21:54 Uhr ]
  4. Verkaufe einen Smart Grundträger für City Coupe und den dazugehörigen Fahrradträger für Fahrräder. Ist alles unverbastelt und neuwertig. Der Träger wurde noch nie benutzt. Ich hatte den für meine Frau gekauft, einmal montiert, justiert für das Fahrrad und das wars dann. Nun staubt das schöne Stück in der Garage ein. Es sind alle Montageteile, Schlüssel und je eine Bedienungs-/Montageanleitung dabei. Unser Smart ist von 2001 passt also nicht am neuen. Der Ständer wäre im Raum Regensburg abzuholen, bis ca. 30 km Umkreis wäre ich bereit entgegen zu kommen. Meine Preisvorstellung 150.- Euro komplett. Versand nicht ausgeschlossen, käme aber dann noch dazu. Gruß Christoph
  5. Hallo, wenn es noch aktuell ist, ich habe den Grundträger mit Fahrradträger mit allen Anbauteilen und Schlüssel und Bedienungsanleitungen. Das Teil wurde noch nie benutz, es hat lediglich in der Garage etwas Staub angesetzt. Ist zu haben für 150.- Euro. Bitte nicht verhandeln, kein Versand. Wie ich sehe wohnst Du im Raum Weiden, ich südlich von Regensburg. Treffen irgendwo dazwischen wäre möglich oder Abholung bei mir. Bitte melde Dich. Gruß Christoph
  6. Tja, wo isse denn die Mailadresse? Ich habe einen Grundträger mit Fahrradträger abzugeben. Ist vom Smartcoupe meiner Frau Bj. 2001. Der Träger ist vor ca. 3 Jahren gekauft. Sie hat den nie benutzt, der war einmal montiert zum angucken und dann stand der nur in der Gegend rum und ist etwas eingestaubt. Ist also neuwertig, es sind alle Schlüssel und Anbauteile vorhanden, ebenso die Anleitung für Grundträger und Fahrradträger. Meine Preisvorstellung ist 175.- Euro zzgl. Versand oder Abholung im Raum Regensburg. Gruß Christoph [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 19.02.2008 um 17:20 Uhr ]
  7. Quote: Am 31.08.2007 um 11:32 Uhr hat speeder geschrieben: ich will aber net so viel geld ausgeben nur wenn irgendwann mal wieder was an einer felgen sein wird oder so Hallo Speeder, hast Du es schon mal bei einer Felgenreparatur versucht? Hier z.B. : http://www.felgenklinik.com/ Gruß Christoph
  8. Hallo Madmatze, also Foto hab ich nicht, aber mit etwas Geduld und dem richtigen Werkzeug gehts schon. Ich hab zuerst die Verkleidung innen über dem Wischermotor abgeschraubt, sind 4 Schrauben. Ich mußte das abmachen denn der Schlauch-Nippel darunter war abgebrochen. Wenn Du das ab hast siehst Du dann besser die anderen 4 Schrauben, die den Spoiler halten. Außen kurze, beim Wischermotor 2 lange Schrauben. Die langen hab ich mit einem Abgeknickten-, früher hieß das Inbus- Schlüssel rausgedreht. Ist etwas Gefummel aber es ging. Dann konnte ich ganz gut ran und bohren etc. Merk Dir vorher die Position der Schrauben im Langloch für den Spoiler ungefähr, dann brauchst Du nicht so lange fummeln wie ich um das wieder auszurichten. Viel Spaß beim Basteln. Gruß Christoph
  9. Hallo zusammen, ich muß das Thema nochmal aufgreifen, denn die sg. Reparatur des SC hat nur bis diese Woche gehalten. Die ~25 Euro dafür waren ja "ohne Garantie" in der Rechnung vermerkt. Ich bin nun heute selbst zur Tat geschritten, nach Anweisung von Rolf oben. Ich hab zwar etwas gebraucht, da ich etwas aus der Übung bin mit Schrauben und auch nix kaputt machen wollte, aber es hat dann prima gelappt. Ich werde aber nun das ungute Gefühl nicht los, dass die Jungs einen veräppeln wollen. So wie die "Reparatur" ausgeführt war, der abgebrochene Nippel war nur wieder auf die Bruchstelle geklebt, so konnte das gar nicht halten. Lernen die heute nix mehr? Kein Stolz? Ich würde mich schämen "Sowas" abzuliefern. Ja, ja ich weiß schon, dauert zu lange also Tausch, Kunde zahlt ja. :cry: Tazsache ist, die Waschdüse war ohne Funktion und es war beauftragt dies nachzusehen und zu reparieren. Man könnte aber fast versucht sein zu denken, die haben den Nippel bei der "Reparatur" der Waschdüse selbst abgebrochen da die Bruchstelle innen lag, und nun versucht man dem Kunden auch noch eine Heckscheibe aufzuschwätzen....ein Schelm wer Böses dabei denkt. Na ja, das wars dann entgültig mit diesem SC, DIE sehen uns nicht mehr! Grüße Christoph [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 25.11.2006 um 16:29 Uhr ]
  10. Hallo Uwe, ich kenne zwar noch niemand aus dem Forum aber da würde ich doch sehr gerne mitgehen. Gruß Christoph
  11. Hallo Rolf, danke für Deine Beschreibung, jetzt hab ich auch kapiert was da kaputt war. War doch richtig das nicht reparieren zu lassen. Aufgrund der Beschreibung am Telefon, konnte ich mir nämlich gar nicht vorstellen, was gemeint war, und jetzt zusammengebaut, sieht man es ja nicht mehr. Danke für Deine klärenden Worte. Gruß Christoph
  12. Hallo zusammen, heute war der for2 meiner Frau beim KD. Es klingelt nachmittags das Telefon, Smart-Center ist dran, die Waschdüse hinten sei so abgebrochen, daß das nur mit einem Scheibentausch zu beheben wäre, Kostenpunkt ca. 280.- Euros incl. :-? Habt ihr so etwas schon gehört? Wir haben das nicht machen lassen, es wurde geklebt, OHNE Garantie. Gruß Christoph [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 04.08.2006 um 22:43 Uhr ]
  13. Christoph

    Federbruch

    Meiner Frau scheint laut eurer Beschreibung und tel. Rücksprache mit Werkstatt auch die Feder gebrochen zu sein. Wie ist das denn mit Kulanz, wenn EZ 08/01, Garantie vorbei, aber erst 27 TKM? Das wird wohl kosten, oder? Gruß Christoph [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 29.09.2005 um 13:52 Uhr ]
  14. Fachwerkstatt muß schon, aber nicht mehr markengebunden. Besser wird das erklärt, wenn man mal "googelt" nach "Gruppenfreistellungsverordnung", da gibt es genügend Beiträge, die das ganz gut erklären. Gruß Christoph
  15. uups, hab mich vertan, siehe hier: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=44521 [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 24.07.2005 um 23:26 Uhr ]
  16. Christoph

    Hupe defekt!

    Hallo zusammen nochmal, ich hätt da noch eine blöde Frage: Brauch ich überhaupt das Relais, das bei der neuen Hupe dabei ist? Wenn ich auf den Hupenknopf drücke, geht zwar im Moment keine Hupe, aber ich höre ganz deutlich das Klacken von einem Relais hinter der Verkleidung auf der Fahrerseite. Weiß jemand bescheid? Wäre nett wenn er mir da nochmal kurz helfen könnte Gruß Christoph :-D :-D
  17. Christoph

    Hupe defekt!

    Danke für die Antworten, hab mir schon gedacht, daß da irgendwo ein Kontaktproblem besteht. Dachte aber immer in dem "Zwischenboden" wäre die gut geschützt. Na ja, neue Hupe liegt im Keller. Muß mir nur noch eine Rampe suchen, ein Freund hat eine Grube, oder ich laß sie mit reinmachen, Kundendienst ist bald fällig. Gruß Christoph :-D
  18. Christoph

    Hupe defekt!

    Hallo zusammen, bei unserem fortwo geht die Hupe nicht mehr(richtig). Ich dachte erst, die Sicherung ist defekt, aber war es nicht. Man hört beim Betätigen des Hupenknopfes ein Klacken vorne aus dem Fahrerfußraum und sporadisch läst die Hupe für Sekundenbruchteile auch ein Hupen hören, dann wieder nichts mehr. An was könnte das liegen? Können denn die Kontakte korrodieren, ist doch alles hinter der Bodenwanne? Kann das hinter der Tachoeinheit seine Ursache haben? Ich hatte die neulich ab, um das Kabel für den Geschwindigkeitsimpuls zum Navi zu verlegen. Kann ich da einen Kontakt gelöst haben? Wäre nett, wenn jemand einen Tip hätte! Danke. Gruß Christoph P.S. Das ist wahrscheinlich DIE Gelegenheit, um endlich die 2-Klanghupe einzubauen, die seit geraumer Zeit im Keller liegt :-D
  19. Uuups, gleich zweimal ??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph am 06.06.2005 um 00:18 Uhr ]
  20. Also, heute hab ich das Navi eingebaut. Es ging gegen meine Befürchtungen nun doch recht gut mit dem Einbau, Es war tatsächlich ausreichend Platz hinter dem Radio um alles problemlos zu verstauen. Da sowieso alles zerlegt war, hab ich auch gleich die Freisprecheinrichtung für neueres Handy umgebaut. Dank dem Adapterkabel von Mr. Dotcom hat sofort alles nach dem Anstecken funktioniert :-D Muß nächste Woche noch zum Speedimpuls-Freischalten, es läuft noch etwas ungenau an manchen Ecken. Eine Frage hätte ich noch: Man kann/muß im Navi den Neigungswinkel über das Menü einstellen, ist ein VDO MS-4100, wie habt Ihr das eingestellt? Im Moment steht das auf 0, wie genau muß das sein? Schacht ist ja ziemlich in der Waagerechten? Kann ich das so lassen? Das Gerät war vorher in einem Audi, da war das meiner Meinung nach noch schräger verbaut. Wenn jemand das weiß wärs nett, wenn er mir das sagen könnte. Danke nochmal, Gruß Christoph
  21. Danke für die Tips, so hatte ich es mir auch überlegt. Werde das jetzt so machen, ein paar Nasen aufbiegen, die gegen den Schacht drücken und sicherheitshalber auch ein Loch machen, wo ich die Nasen noch reindrücken kann, geht wohl nicht anders. @iidollarii, wo greifst Du denn rein? Meinst Du durch die Schubladenöffnung oder hattest Du auch Verkleidungen abgebaut? Durch die Schubladenöffnung brauchts schon sehr schmale Hände :) Gruß Christoph
  22. Hallo heubi, wie hast Du denn nun das Problem mit dem glatten Plastikgehäuse und dem Einbaurahmen gelöst? Ich habe meinen Navieinbau abgebrochen, da mir nix einfiel, wie ich den Rahmen festbekomme. Kleben oder Klettband, wie hier schon mal beschrieben, gefällt mir ehrlich gesagt nicht so gut. Das mit dem Kabelsalat besteht mir auch noch bevor. Ich habe auch einen Adapterstecker, der das Soundsystem und die FSE in mein Navi "einspeist", das trägt ganz schön auf. Wo ist den am meisten Platz? Muß ich das ganze Armaturenbrett ausbauen? Der "Anstecktest" hat funktioniert :-D , bilde mir ein, daß der Sound noch satter rüberkommt, wie mit dem Originalradio. (Ist ein VDO Naviradio) Für Tips für die Rahmenbefestigung und das Verstauen der Kabel mit dem Adapterknubbel, wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße Christoph
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.