so...ahbe heute mal mit nem meister von sc gesprochen, welcher mir sagte, dass es entweder die kolbenringe, oder was ich auch annehme, der turbo sein kann. da der blaue qualm nur bei vollgas auftritt, liegt das turbo problem nahe. meine farge an euch: hat jemand schon einmal seinen turbo selbst überholt?dichtungssätze erneuert oder sonstiges und kann mir tipps und tricks geben? mfg und schönes we noch [ Diese Nachricht wurde editiert von neologo am 17.12.2005 um 14:57 Uhr ]