bullet-car
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Smartfahrer Sachsen/Anhalts wo seid ihr denn alle
bullet-car antwortete auf smartyn's Thema in SMARTies Regional
Stimmt - und ich als leipziger hoffte schon, ihr sachsen anhaltiner macht am verlängerten wochende eine schöne tour!? :) :( -
Fast! Fortwährend- oder man könnte auch sagen kontinuierlich heißt, so bald du defensiv fährst, wird auch ab diesem moment, dein verbrauch defensiv ausfallen und hat dann überhaupt nichts mehr mit der fahrweise und verbrauch des vorbesitzers zu tun. DIESELMOTOREN laufen vor allem im teillastbereich besonders effektiv, da dann nur geringe einspritzmengen, zu dem immer reichlich vorhandenen sauerstoffanteilen eingespritzt werden. Also, wenn möglich wenig gas und geringe drehzahlen, dann siehst du die verhasste tankstelle nur selten.
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Nicht alles was man(n) liest stimmt auch! DEIN smart - und auch jeder andere - passt sich deiner fahrweise an und zwar FORTWÄHREND.
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"Tanke" dir bei shell einen roten fresbee - und du kannst TROTZ verar...e lächeln... Die gedanken von dieselbub - wegen den "verkokten" ventilen in der formel eins - hatte ich auch gleich, denen ist echt nichts zu blöd!
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In der AMS gefunden: Elektroautos - Strom aufwärts. http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/technik/hxcms_article_515488_13987.hbs
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Tja, so ist es, aber ich bin mir ziemlich sicher das shell erfolg mit seiner strategie haben wird, denn einige meinen diesen plumpen marketingsprüchen erliegen "zu müssen" - weil sie für ihr bestes stück - natürlich auch nur das beste haben wollen...
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Wenn es shell schon selber als V-Power 95 vermarktet, kannst du davon ausgehen das es nicht 98 oktan hat!
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Klickhttp://www.n-tv.de/Normal_ist_das_nicht_PremiumSprit_ueberfluessig/260920081913/1029256.htmlck
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http://www.n-tv.de/Normal_ist_das_nicht_PremiumSprit_ueberfluessig/260920081913/1029256.html
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Na, wenn das nichts ist, hier ist der 42 mal auf platz eins. Guckst du hier. http://www.welt.de/motor/article2477460/Kleine-Autos-verursachen-oft-grosse-Kosten.html
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Ein Jahr danach: die Verbrauchslüge - Smart mhd im Test
bullet-car antwortete auf schaefca's Thema in Presse-Spiegel
Da kann ich aber deiner argumentation nicht ganz folgen: Also du meinst, dein smart verbraucht mit laufendem motor in der stadt weniger, als mit aktiviertem start/stopp und damit abgeschaltetem motor!? Mal davon abgesehen das der neue 1-liter benziner wohl verbrauchsmäßig nicht so der große wurf zu sein scheint, aber da würde es ja gerade sinn machen diesen so oft wie möglich abzuschalten und das tut das mhd-system richtig wenn es so früh und so oft wie möglich den motor abschaltet. Natürlich kann dein mhd nicht, auf gleich umschaltende- und dann grün werdende ampeln "schauen". Vielleicht hättest du dich vor deinem kauf etwas besser zu diesem system informiert ob es für deine zwecke und somit überwiegendes fahrprofil eigentlich geeignet ist, aber wenn du nur mit abgeschaltetem mhd fährst, verschenkst du jegliche einsparmöglichkeit...und damit deine investition. -
@RPGamer Wenn eine neue- und aufpreisige sorte super für das normal hinzu kommt, kann man sich genau so oft vergreifen wie vorher, nur das es dann eben etwas teurer wird als NORMAL. Und wenn du auch meine vorangegangenen zeilen richtig gelesen hättest, wäre dir nicht entgangen, dass es mir NICHT egal ist, auch WENN ich kein benzin tanke, sondern mir geht es ums prinzip dieser verkappten preiserhöhung und das somit der gesamten gesellschaft und vor allem den leuten die rechnen müssen, unnötiger weise geld aus der tasche gezogen wird, WEIL denen eine preiswerte alternative genommen wurde.
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Auch heute noch werden neufahrzeuge angeboten, denen normalbenzin reicht und für die es auch vorgeschrieben ist und das sind keine rasenmäher. Wenn ein marktführer etwas vor macht, dann werden auch die freien früher oder später nachziehen und die versenkten tankanlagen sind sowieso vorhanden, also für mich kein argument um platz für flüssiggasanlagen zu schaffen, da meines wissens, flüssiggastanks aus sicherheitsgründen oberirdisch installiert werden. Was steht fest!? Ich habe noch die worte der kraftstoffanbieter im ohr, dass viele leute - bevor die multis die preise für normal und super angeglichen haben, vermehrt normalbenzin getankt haben um die preissteigerungen abzufangen und genau DEM haben sie mit diesem jetzigen schritt einen riegel vorgeschoben. Wer sagt das mich jemand zwingt bei schell zu tanken, ich hatte schon geschrieben das ich sowieso keinerlei benzin tanke?! Liest du andere beiträge auch aufmerksam!? Außerdem unterstütze ich nicht die rosigen und meist fraglichen werbeversprechen solcher firmen, kraftstoff aus einer freien oder supermarkttankstelle, kommt auch aus einer tüv-geprüften und zertifizierten raffinerie und nicht vom hinterhofalchimisten.
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@RPGamer "Na und?" Also deiner meinung nach ist es völlig unerheblich, dass einer der führenden anbieter von kraftstoffen, einfach so eine sorte vom markt nimmt die für millionen fahrzeuge ausreichend- weil vorgeschrieben sind und für viele fahrer - dank moderner klopfregelung - ihnen als preiswertere alternative genommen wird!? Allerdings scheinst du dann nicht mehr genau zu wissen, was du in einigen deiner eigenen aussagen weiter vorn in diesem thread geschrieben hast, denn da schreibst du, dass man sich "einfach" nach preiswerten alternativen beim tanken umsehen soll - und genau diese werden nun vom markt genommen. Da bringt es natürlich auch nichts darauf zu verweisen, dass ja im moment und seit einiger zeit die preise für normal und super gleich sind, denn genau damit haben die konzerne ihr ziel zu erreichen versucht - und wie man sieht, auch erreicht. Um gleich mal vorbeugend zu erwähnen, ich brauche weder privat noch dienstlich normalbenzin, aber mir geht es hier ums prinzip - und auch darum, dass millionen autofahrern mit diesem schachzug der großen konzerne nur unnötig kaufkraft entzogen wird, die an anderer stelle fehlt.
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Ein Jahr danach: die Verbrauchslüge - Smart mhd im Test
bullet-car antwortete auf schaefca's Thema in Presse-Spiegel
@moniamam Der mhd - oder besser gesagt die start/stopp-funktion im sogenannten mhd, bringt dir auf der autobahn oder landstraße im flüssigen verkehr keinerlei verbrauchsvorteil, sondern nur wo du viel stehst und die elektronik den motor abschalten kann. -
Und heute ist die katze aus dem sack, normalbenzin wird bei shell abgeschafft, so wie die herrschaften sich das gedacht haben und natürlich wird zum super ein teureres "super v-power" angeboten.
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AMS Shell: ..."wegen der geringen nachfrage"... Ach!? Kein wunder, der konzern/die konzerne haben es doch genau so einkalkuliert...preis mit super angeglichen...jeder tankt zum gleichen preis natürlich das bessere...und nun wird natürlich ein "super v-power" nachgeschoben. Natürlich alles nur zum wohle des verbrauchers.
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...es ist darüber nun auch ein beitrag in AMS zu lesen.
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Ein Jahr danach: die Verbrauchslüge - Smart mhd im Test
bullet-car antwortete auf schaefca's Thema in Presse-Spiegel
Da autobild vergleicht, um wieviel PROZENT!!der verbrauch eines fahrzeuges im normalen gebrauch von den herstellerangaben abweicht, ist die eigentliche kraftstoffsorte und wie hier auch die fahrzeuggröße, völlig unerheblich. [ Diese Nachricht wurde editiert von ipanema am 15.09.2008 um 13:25 Uhr ] -
Übrigens, hattet ihr vor einigen wochen diese kleine "unbedeutende" nachricht mitbekommen, dass die antrax-briefe, die us-ministerien und politikern zugesendet und damals auch ganz groß als propaganda GEGEN das regime von sadam hussein und DESSEN kregsmaschinerie eingesetzt wurde und auch als eine begründung zum angriff auf bagad benutzt. Dieser herr, der diese briefe versendet hat, war ein hochrangiger angestellter einer forschungsabteilung, des pentagons, die an kampfmitteln forschten. Er wollte damit bezwecken, dass mehr mittel für diese forschung bereitgestellt werden und wer es war, wusste man damals in den staaten relativ schnell, nur dass man das nicht so veröffentlichte, sondern die daraus entstandene angst der bürger für die "verteidigung" des landes nutzte.
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Ich bin der festen überzeugung das die eine passagiermaschine, die richtung washington unterwegs war und deren insassen angeblich die terroristen überwältigt haben sollen um gefahr von ihrem land und präsidenten abzuwenden, abgeschossen wurde und zwar von jägern der us-luftstreitkräfte. In damaligen videos waren auch solche startenden abfangjäger zu sehen. Im nachhinein wurden diese opfer als helden stilisiert, aber die wahrheit wäre wohl angemessener gewesen, denn über dieses unglück wurde auch auffallend wenig berichtet. Insgesamt hat es die amerikanische regierung aber verstanden, diese ereignisse extrem in spätere vorteile zu nutzen, denn zum beispiel manche praktiken zur zeit bei ein und ausreise in die staaten, erinnern mich an tiefste ddr-zeiten, als die stasi einfach alles kontrollierte. Ist das normal- und einem demokratisch wählendem land entsprechend, dass passwörter von laptops und handhelds ERZWUNGEN werden, um in einem hinterzimmer des "zolls" die daten aus dem rechner zu kopieren!? Was passiert damit???
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Aha, ist ein doppelrohr-auspuff an einem dreizylinder nicht auch peinlich!? Vielleicht liegt es ja daran das ICH keinerlei brabus-devotionalien, weder an meinem smart noch sonst mein eigen nenne, aber ich kann am carlsson nichts hässliches erkennen?! Natürlich könnte meine geschmacksfreiheit auch darin begründet sein, dass ich mich hier nicht rechtfertigen muss, zweifelhafte preise, für wenig nützliche b-ware ausgegeben zu haben...
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SCOOP: TOYOTA IQ - die erste Fahrt überrascht. Der bessere Smart?
bullet-car antwortete auf schaefca's Thema in Presse-Spiegel
"Also wenn der Motor aus ist hörst Du von meinem keinen Mucks" Solche beiträge machen MIR angst! -
Spritspar versuch mit mehr leistung 105PS / 190Kmh Max.
bullet-car antwortete auf smartmeister's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich habe erst einmal keinen grund hier an @smartmeisters angaben zu zweifeln, nur kann man den plötzlichen minderverbrauch nicht nur dem tuning zuordnen. Erstens ist der motor in einigen und nicht unwesentlichen bauteilen erneuert und neu eingestellt worden, dann das tuning UND der unbedingte wille smartmeisters, mit diesem umgerüsteten 42 weniger zu verbrauchen als zuvor...und genau deswegen, sind diese vergleiche gegenüber dem verbrauchszeitraum zuvor nicht direkt vergleichbar. Der psychologische aspekt ist hier viel zu groß, reell wäre ein vergleich auf dem prüfstand nach vorgegebenen fahrzyklen, vor und nach dem tuning. -
e-mobility Berlin: Elektro-Smarts in Berlin
bullet-car antwortete auf magejo's Thema in Presse-Spiegel
Fast alle schimpfen über die hohen steuern in deutschland und keiner würde die freiwillig bezahlen...nur lotto wird gespielt ohne ende - und der staat freut sich!