bullet-car

Hallo, wollte hier einfach mal den versuch unternehmen die smarties aus diesen regionen zusammenzuführen und hier einen gemeinsamen thread für uns alle zu starten. Zum teil haben wir ja schon mit den sexy-anhaltinos(HAL,MD,DE,ML...) und den sexy-saxonias (L, C, DD, Z...) gemeinsame- und sehr schöne touren unternommen. Warum dann nicht auch hier alle zusammen posten und unsere ortskundigen (guten) führer, wie @der christian und @harnilein denken sich tolle touren für alle aus. Im umkreis von ca.150 km lassen sich doch so viel mehr smarties und vor allem freunde finden. Jetzt am sonntag soll ja schon ein schrauber-event in grüna mit @harnilein starten.

Ach und noch etwas, da wir ja nun schon gemeinsame touren mit den sachsen-anhaltinern und dresdnern unternommen haben und wir uns auch hier - aber zur zeit leider in verschiedenen fred's kontaktieren - könnten wir doch eigentlich einen GEMEINSAMEN fred für alle smartbesessenen aus sachsen anhalt und sachsen eröffnen!? Ich denke da so an: SMARTies aus Sachsen/Sachsen-Anhalt - was geht!? Denk mal das im umkreis von ca 150 km sich einige smarties für größere touren hier zusammen trommeln ließen. Bei den letzten ausfahrten waren ja auch smarties aus den großräumen leipzig, halle, magdeburg, chemnitz, dabei. Ich finde, daraus ließe sich doch sicher eine "ACHSE DER SMARTEN" schmieden. Oder, was sagt ihr!? ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Hey harni, hätte ne frage, da ich gerne am kupplungsaktuator geschraubt hätte, gibts bei euch die möglichkeit über eine grube- oder noch besser, auf ne bühne zu fahren und dann noch ne frage, hätte dann jemand von den anwesenden schraub-willigen, einen satz außentorx-nüsse!? Sonst habe ich alles werkzeug, nur die außentorxer fehlen mir. Hupen!? Ich denke das ist ein schrauber-event! Hupen, dann aber richtig aufgepu(i)mpte drucklufthupen mit einem großen, hervorstehendem hupenknopf für grobmotoriker. :-D Mäp-mäp! ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Stimmt, so manche schnecke freut sich über etwas fett und läuft anschließend wie geschmiert! :-D ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

AMS Laut dem entwicklungsvorstand der daimler ag, soll der fortwo ab nächstem jahr mit lithium ionen batterie gefertigt werden und neben london- wahrscheinlich auch in los angeles einem großversuch unterzogen werden.

Mal zur aufbereitung eine generelle frage. Wenn der defekte turbo ausgebaut und zu einem turbospezialisten zur überholung eingeschickt wird, werden da auch eventuelle risse im krümmer repariert (schweißen) oder wenn nicht möglich, wird der defekte krümmer im fachbetrieb durch ein neuteil ersetzt, oder ist in diesem fall eine reparatur nicht möglich. Hat schon jemand persönlich mit einer turboreparatur erfahrung gemacht und wenn ja, welche und welcher betrieb empfiehlt sich durch qualitativ gute arbeit und service. Danke! ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

@CDIler Man sollte schon bei der wahrheit bleiben, bis jetzt gibt es KEINE umweltzone, wo autos mit gelben- und sogar roten feinstaubplaketten NICHT rein dürfen, von daher stimmt das schon mal nicht. Hier ist einfach der faktor ZEIT zu berücksichtigen, vor zehn jahren war einfach ein motor beim erscheinen up to date und nach fünf jahren schon "alt" weil einfach die entwicklung nicht stehen bleibt und es immer neue erkenntnisse gibt. Zu deiner letzten frage gebe ich dir absolut recht!! ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Wenn, dann würde ich an deiner stelle auch vorne UND hinten die gleiche breite draufpacken, sonst wirkt die vorderachse gegenüber hinten noch schmaler als sie eh schon ist und du würdest dir somit ein größeres untersteuern einbauen als schon vorhanden.

Also als deutschlandpremieren werden nicht unwichtige fahrzeuge dem deutschen puplikum erstmals gezeigt! Audi A4 Avant VW Scirocco VW Passat CC Mercedes CLC Mercedes A Klasse Mercedes B Klasse BMW 1er Cabrio Ford Fiesta Mini John Cooper Works Honda Accord Nissan GT-R Citroen C5 Ich finde das lohnt sich schon darüber zu berichten und noch mehr, bei diesem wetter am wochende mal nach leipzig zu fahren.

Ich find den anfangsbeitrag auch leicht überspitzt. Besonders das...besteuern bis dem halter die ohren bluten... Also selbst ohne dpf ist die steuer nicht sehr teuer und bisher war er laut aussage des verfassers immerhin 5 jahre steuerbefreit! ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Passiert null!? Dann mach bitte die packung auf die dir am nächsten ist, nimm eine kugel in deine hand, genieße den wunderbaren anblick, den betörenden duft, die rundheit, die reinheit, wiege diese kugel in deiner hand und stell dir vor, mit wem du diese kugel teilen würdest...dann ist dir sicher nicht mehr langweilig. :)

Hallo, gerne hätte ich mich hier auf pressemitteilungen der großen deutschen automobilzeitschriften und ihrer internetportale über die in zwei tagen! beginnende größte deutsche automobilmesse in diesem jahr berufen, aber leider scheint diese messe bei den betreffenden verlagen so gut wie nicht wahrgenommen zu werden. An fehlenden welt-, europa- und deutschlandpremieren kann es wohl nicht liegen, wovon man sich gerne unter www.ami-leipzig.de überzeugen kann, oder liegt das etwa daran, dass so gut wie keiner dieser verlage seinen hauptsitz in den neuen bundesländern hat und somit etwas der "weitblick" verloren gegangen zu sein scheint!? Der blick in die ferne ist dennoch nicht getrübt, zumindest auf der internetseite von auto-motor-sport, denn da wird mit banner und in geschriebenem wort, groß von der automobilmesse in new york berichtet. Natürlich möchte ich hier nicht diese beiden städte vergleichen, aber ist die ams nicht eine große DEUTSCHE automobilzeitschrift!? und sollte diese nicht über die in diesem jahr und in kürze stattfindende wichtigste messe der deutschen automobilindustrie berichten, die immerhin auf einem der traditionsreichsten messestandorte der welt stattfindet!? Ich finde schon! Gerne lass ich mich auch eines besseren belehren und sehe mir hier gerne eure gefundenen beiträge, oder eure meinung darüber an.

@PoWder23 SAMSTAG! ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Ja ihr sexy anhaltinos, kommt mit!!! Wir haben uns vergangenes wochende in eurem land und auf den super kurvigen landstraßen vergnügt und nun kommt ihr doch einfach mal mit nach dresden und in die sexy schweiz. Wenn ihr böcke habt, dann könnten wir uns direkt an der A14 abfahrt leipzig ost (taucha) auf dem parkplatz der mercedes-niederlassung torgauer straße treffen. Ist nicht zu verfehlen, abfahrt runter und direkt gerade zu. Zeitpunkt des treffens müsste dann wohl so gegen 12:30 sein, damit wir 14:00 in doppel D sind. Apropos doppel D, aus dresden kommen zwar keine so schönen runden hallorenkugeln wie von euch :-D , aber auch hier gibt es lecker mädchen, goldene reiter und die kaffeehauskultur der dresdner mit einem schälchen heeßen und nem stück eierschecke ist sprichwörtlich und geile kurven gibts hier sowieso. Na, appetit bekommen!? :) ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it!

Verstehst du nicht richtig. Die errechneten angaben der DEKRA sind cent pro kilometer. Da du beim mhd aber höhere anschaffungskosten hast, die natürlich mit in die brechnung einfließen (siehe auch cabrio gegenüber coupe'), musst du eine gewisse sprit ersparnis haben, damit sich diese investition wieder "rechnet". Somit ist laut dekra selbst bei einer jahresfahrleistung von 40.000 kilometern, der mhd 71 ps COUPE' pro gefahrenen kilometern immer noch etwas teurer als der normale 71 ps'er. Beim cabrio ist es minimal anders, da ist der mhd 0,1 cent günstiger als ohne start/stopp. ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI - Use less fuel, if you can do it! [ Diese Nachricht wurde editiert von ipanema am 02.04.2008 um 12:27 Uhr ]

Zur besseren übersichtlichkeit habe ich mich jetzt gerade umbenannt! Aus "bullet-car" wurde wie bei smartmelodie "ipanema" ----------------- Vorsprung durch Direkteinspritzung - CDI

So wie es bis jetzt aussieht, sind zwei leipziger auch mit dabei. Weichei und ich (alias ipanema) Könnte harni mit seinen guten kontakten ja auch einige sachsen anhaltiner mit mobilisieren!? Freu! :-D ----------------- use less diesel, if you can do it

... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ----------------- use less diesel, if you can do it

...oder erst im mund, wie die innovativen schokobons?! ----------------- use less diesel, if you can do it

Zu dem thema habe ich in der fuhrparkzeitschrift "firmenauto" folgende daten, berechnet von dekra gefunden. Hier wurde berechnet, was unter anderem ein 71 ps'er und ein 71 ps'er mhd pro km an betriebskosten zusammen kommt. Die betriebskosten werden bei einer haltedauer von einmal 60 monaten und 20.000km pro jahr ermittelt und einmal bei haltedauer 36 monate und 40.000km pro jahr. Coupe'......cent/km....Cabrio cent/km cdi...........33,4/21,2..........35,4/22,8 61 ps........34,0/23,3.............-.....-.. 71 ps........34,4/23,6..........37,9726,0 71 ps-mhd.34,8/23,9..........37,8/25,9 84 ps........37,5/25,5..........40,6/27,6 98 ps........44,3/30,2..........47,2/32,2 ----------------- use less diesel, if you can do it [ Diese Nachricht wurde editiert von bullet-car am 01.04.2008 um 21:26 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von bullet-car am 02.04.2008 um 07:40 Uhr ]

Wow!! ...ja diese hallorenkugeln, DAS ist noch richtiges HAND-WERK :-D :-D ...schmelzen die auch in der hand!? 8-) ----------------- use less diesel, if you can do it

Hey, ist ja toll, mein kleines schwarzes, krasses ross, bügelt mit seinem mörder drehmoment gerade die steilsten berge glatt! :-D :-D :-D Danke für foto! ----------------- use less diesel, if you can do it

@Utzle Vielen dank für den tipp und die schnelle hilfe, bin mir sicher das ich nicht gedrückt habe, war sicher vom vorherigem halterungsdefekt noch etwas zurückgeblieben. Utzle, wir dieselfahrer halten eben zusammen!!! :-D :-D :-D ----------------- use less diesel, if you can do it

@all Nach dem ich dir hier einen tipp mit meinen von mir reparierten gebrochenen scheinwerferhalterungen gegeben habe, nun bei mir wieder ein problem mit einem zu hoch strahlenden linken scheinwerfer. Beide stellmotoren arbeiten einwandfrei und syncron. Hatte erst wieder die scheinwerferhalterung in verdacht, ist aber in ordnung und somit der komplette scheinwerfer fest. Nun habe ich durchs servicegitter die kappe des abblendlichtes abgemacht um zu prüfen ob der bügel der glühlampe eventuell abgesprungen ist, auch der ist da wo er sein soll. Nun prüfte ich den ganzen sitz des REFLEKTORS und siehe da, der ganze reflektor wackelt. Hat jemand von euch schon dieses problem gehabt und kann es sein das bei einem überdrehen der einstellschraube, diese den kontakt zum reflektor verliert und somit sich der reflektor aus der verstellung löst. Hatte heute leider keine zeit der sache näher auf den grund zu gehen um die front abzunehmen, den kompletten scheinwerfer zu zerlegen und eventuell die gelöste verstellschraube zu befestigen oder eine gebrochene reflektorhalterung zu kleben. Hatte einer schon so etwas und wenn ja, wie gelöst!? Danke! ----------------- use less diesel, if you can do it

@smartpueppi Wie "mit ohne" trennscheiben!? Du hobelst wohl nur im winter mit deinen radkappen gemüse!? Ich wollte während der fahrt schon meine gurke aus dem fenster halten... um für einen zünftigen sächsischen gurkensalat zu sorgen. :-P ----------------- use less diesel, if you can do it