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Guckscht hier Das ergebnis wird einigen MHD-Besitzern bekannt vorkommen

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Hab mich schon gewundert...das sich erst so spät ein sommerzeit-gegner(winterzeit gibt es nicht, dass ist MEZ)meldet. Ich würde dir empfehlen eine klage beim europäischen gerichtshof einzureichen, wegen der beschneidung deiner persönlichkeitsrechte und das ganze bis in die letzte instanz durchzupeitschen...

Erstens ist dein verlinkter beitrag bereits über zwei jahre alt, aber dafür kannst du ja nichts. Zweitens hat der tesla-roadster, mit der firma BRABUS nun mal überhaupt nichts gemeinsam. Drittens ist von BRABUS ein denken in eine "andere" richtung nicht auch nur ansatzweise zu erkennen, denn einen herkömmlichen motor stärker zu machen - zumal bei der von SMART gebotenen basis - zeugt nicht unbedingt von technologischer führerschaft, DAS können auch viele andere tuner. Und das BRABUS fahrzeuge vor allem von mercedes, mit immer größeren motoren, leistungen und damit entsprechenden höchstgeschwindigkeiten anbietet, zeugt für mich nun wirklich nicht von einem anderen denken, nur davon, dass ein "weiter" denken, tatsächlich auf der strecke geblieben ist. Natürlich will ich hier nicht die technologische kompetenz von BRABUS anzweifeln, aber WO hat BRABUS bisher auch nur ansatzweise GEZEIGT, dass ein denken in eine andere richtung auch nur begonnen hat!?

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Oh ja, der E-BRABUS wird dann statt der 230 volt steckdose, sicher einen kraftstromanschluss haben - die batterien werden von der verstärkten klimaanlage gekühlt werden und haben eine mindestens 5x so große kapazität - die hintere spur wird um weitere 25cm verbreitert, um der nunmehr 275er bereifung platz zu machen, damit auch das ab leerlaufdrehzahl bereitstehende, enorme drehmoment von 1500 NM auf die straße gebracht werden kann. Einen doppelrorauspuff in edelstahlqualität, gibt es ab dieser variante für sagenhafte 5€ für die vitrine zu hause mit dazu, ebenso einen supergünstigen ATOMSTROMVERTRAG mit einem relativ sicheren anbieter aus der ukraine...

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Smartest Du hier Wie wird er dann wohl heißen! El Burrito? :-?

Bond Girls und kochen können!? NIEMALS! ...ah, hallo 007, gekocht habe ich zwar nicht, aber schau mal WIE schön "ausgebreitet" ich vor dir liege... :-D

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@Lomax, der Kevin Hast natürlich recht was das coupe betrifft, wär schon ein riesen stück, aber beim cabrio sicher machbar und wenn erst einmal die schablone gefertigt und der computer gesteuerte cutter gefüttert ist, könnte sich das bei doch vorhandener nachfrage für ein fachbetrieb sicher rechnen. Wenn ich mir überlege was für aufwand für gewisse tuningteile betrieben wird, ist doch solch folie sicher auch nicht das problem. Na vielleicht liest ja mal ein tuner mit, die habe doch sowieso werbetechnisch kontakte zu solchen firmen und könnte das für sich in auftrag geben und sicher gewinnbringend vermarkten. Hab mir die folien auf manchen sonderfahrzeugen (polizei) mal genauer angeguckt, da ist das offensichtlich auch schon exakt auf die flächen vorgefertigt und wird dann mit 1-2mm abstand zu den umrissen entsprechend, fast bündig aufgeklebt. Mit dieser technik wird auch durch diese (am fahrzeug zuschneidetechnik) kein lack mehr eingeritzt.

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Die besagten farbunterschiede sieht man bei dem hier abgebildeten und beklebten weißen 451er aber nicht - und übrigens - eine farbnuance zwischen tridion und panel ist auch bei serienmäßig komplett schwarzem- oder silbernen 42 zu sehen. Hab das schon einmal vor einer ganzen weile hier geschrieben...offensichtlich gibt es ja bedarf an einer andersfarbigen tridionzelle, warum bietet smart nur schwarz oder silber an - und warum gibt es keinen anbieter der schon eine komplett vorgefertigte folie für den 42 anbietet!? Diese müsste schon genauestens computergestützt vorgeschnitten sein, mit einer schutzfolie versehen- und die man dann bei einiger erfahrung selbst- oder in einem fachbetrieb aufrakeln lassen kann. Kann so etwas nicht ein werbefachbetrieb machen, der auch aufkleber und folien schneidet, dass müsste doch eigentlich gehen!?

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