brutusnero

Die neuen Bordcomputer im MY 2006 haben ein Tempomat-Menü (und wohl auch eine andere Tacho-Skalierung). Entweder wäre da in 2006 noch was als Zubehör/Sonderausstattung gekommen wenn's die Baureihe nicht eingestellt hätten oder es kommt noch was!

...sagt Auto Motor und Sport (-> Klick!) Bei den Autohändlern der USA gibt es offenbar großes Interesse, den Kleinwagen Smart ins Sortiment zu nehmen. In den nächsten sechs bis acht Monaten soll das Händlernetz stehen, sagte der Smart-Beauftragte Dave Schembri im Gespräch mit dem Informationsdienst Car Connection. Dave Schembri baut für Smart ein Händlernetz in den USA auf. Der Auto-Zwerg soll Anfang 2008 an den Verkaufsstart kommen. US-Partner von Smart ist der Roger Penske gehörende Mega-Dealer United Car Group. Im Gespräch mit Car Connection zeigte sich Schmebri hoch zufrieden mit dem Interesse, das der US-Handel dem Smart entgegen bringt. Inzwischen hätten rund 900 Händler konkretes Interesse angemeldet, die Marke Smart in ihr Angebot zu nehem. Grundsätzlich sollen für den Smart-Vetrieb bestehende Mercedes-Händler und solche der United Car Group bevorzugt werden. Es spreche laut Schembri aber nichts dagegen, weitere Händler aufzunehmen. Schembri rechnet damit, dass das Netz in sechs bis acht Monaten steht. Für die USA soll der Smart unter 15.000 Dollar eingepreist werden.

Dann habe ich es diesem geschätzten Herrn Badenhausen und seinen Kollegen wohl auch zu verdanken, dass der auf der AMI in Leipzig noch vollmundig vorgestellte Forfour LPG Umrüstsatz ein halbes Jahr später stillschweigend unter den Teppich gekehrt wurde!!! :evil:

There is no need to install any software. It's just plug and play. If you use Radio 6 - press the CDC button more than two seconds and the headunit switches to AUX mode. If you have a smart navigator or smart multimedia navigator there is a dedicated soft key to turn on AUX mode. [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 19.10.2006 um 09:33 Uhr ]

Das IPod-Kit passt für smart Radio Six, smart Radio Navigator und smart Radio Multimedia Navigator (Comand). Das IPod-Kit ist nur zwischen den Radio-Kabelbaum und das Comand gesteckt. Wenn Du das Comand nach der Anleitung hier im Forum ausbaust, dann sollte auch der Einbau kein Problem darstellen.

Seit ca. Mitte September 2006 gibt es ein geändertes Steuergerät für das MB-iPod-Kit. Mit dem neuen Steuergerät ist es möglich die oft bemängelte geringe Lautstärke des IPod zu verändern. Ausgeliefert wird es schon in der höchsten Lautstärke, kann aber durch eine Tastenkombination angepasst werden. Kunden die das IPod Kit gekauft haben und wegen des Lautstärkeunterschieds zu Radio und CD reklamieren, können das alte Steuergerät mit der Teilenummer B6 782 42 25 gegen das neue Steuergerät mit der Teilenummer B6 782 42 40 umtauschen. Die Kabel bleiben gleich. Hier noch ein paar neue Bilder vom (ausgebauten) IPod-Kit:

-> Klick! smart glaubt an profitable Zukunft mit nur einem Fahrzeugmodell PARIS (Dow Jones)--Die defizitäre Kleinwagentochter der DaimlerChrysler AG, Stuttgart, sieht sich nach zweifacher Restrukturierung mittlerweile gut aufgestellt. "Wir haben das richtige Produkt und die richtige Kostenstruktur", sagte der smart-Verantwortliche Ulrich Walker am Donnerstag auf dem Pariser Automobilsalon. Er zeigte sich überzeugt, mit der bestehenden Ausrichtung und dem zweisitzigen "fortwo" über ein profitables Geschäftsmodell zu verfügen. Die einst eigenständig innerhalb des DaimlerChrysler-Konzerns agierende smart GmbH hatte seit ihrer Gründung niemals einen Gewinn erzielt. Um die hohen Fixkosten zu decken und das unabhängige Vertriebsnetz auszulasten, hatte der Automobilhersteller in den vergangenen Jahren versucht, das Produktportfolio mit einer Roadster-Version und dem viersitzigen "forfour" auszuweiten. Eine geplantes Freizeitfahrzeug war vor der Markteinführung gestoppt worden. Nach einer zweifachen Restrukturierung, die insgesamt mit Kosten von rund 2 Mrd EUR zu Buche schlug, verfügt smart mittlerweile nur noch über den Zweisitzer, dessen Nachfolgemodell im kommenden Frühjahr auf den Markt kommen soll. Außerdem wurde das Unternehmen vollständig in die Mercedes-Benz-Organisation integriert. "Die Kosten unserer Organisation sind heute um fast die Hälfte niedriger", so Walker. Außerdem sei der fortwo bereits jetzt ein wirtschaftlicher Erfolg. "Mit jedem verkauften Fahrzeug haben wir Geld verdient", sagte der Manager. Viele Experten bezweifeln, dass es möglich ist, auf Basis von nur einem Fahrzeug einen Gewinn zu erzielen. Insgesamt hat smart bisher mehr als 750.000 Einheiten des Zweisitzers verkauft. Früheren Aussagen zufolge will Walker smart bis 2007 in die Gewinnzone führen. Für das laufende Jahr hat das Unternehmen einen rückläufigen Absatz in Aussicht gestellt. Im vergangenen Jahr hatte smart mit drei Modellen 143.000 Fahrzeuge an Endkunden verkauft. Anfang 2008 soll der zweisitzige smart erstmals auf dem US-Markt eingeführt werden. -Von Matthias Krust, Dow Jones Newswires, +49 (0)711 22874 12, matthias.krust@dowjones.com DJG/mtk/jhe (END) Dow Jones Newswires September 28, 2006 06:19 ET (10:19 GMT) Copyright 2006 Dow Jones & Company, Inc.

-> Klick! smart will Marktauschöpfung in bestehenden Regionen verbessern PARIS (Dow Jones)--Der Kleinwagenhersteller smart der DaimlerChrysler AG, Stuttgart, will die Marktausschöpfung in den angestammten Regionen verbessern. "Wir haben in den 36 Märkten, in denen wir präsent sind, noch ein unglaubliches Potenzial", sagte der smart-verantwortliche Ulrich Walker auf dem Pariser Automobilsalon im Gespräch mit Dow Jones Newswires. Er schloss aus, dass in absehbarer Zeit über den für 2008 geplanten Markteintritt in den USA weitere Absatzmärkte erschlossen werden sollen. Innerhalb von Europa gibt es Walker zufolge beispielsweise Märkte, die obwohl sie ähnlich strukturiert sind, ein Absatzgefälle von 300% aufweisen: "Dieses Thema wollen wir angehen." Optimierungspotenzial sieht der Manager unter anderem bei der Auswahl der Händler und geeigneter Standorte. Insgesamt gehe es um eine Professionalisierung und Fokussierung des Händlernetzes. Eine Prognose zum Absatz im kommenden Jahr wollte er nicht treffen. smart ist derzeit in 36 Ländern weltweit entweder mit eigenen Händlern oder innerhalb des Mercedes-Netzes präsent. Insgesamt sei smart so aufgestellt, dass in den kommenden Jahren mit nur einem Fahrzeug Gewinne erzielen könne, sagte Walker. "Dabei ist das US-Geschäft ab 2008 noch nicht eingerechnet. Das kommt als Sahnehäubchen oben drauf." Auch im US-Markt werde smart in absehbarer Zeit Geld verdienen. -Von Matthias Krust, Dow Jones Newswires, +49 (0)711 22874 12, matthias.krust@dowjones.com DJG/mtk/cbr (END) Dow Jones Newswires September 28, 2006 12:40 ET (16:40 GMT) Copyright 2006 Dow Jones & Company, Inc.

@Andreas: Ohjeohje, mach doch nicht gleich so'n Faß auf! Geschmäcker sind nu ma verschieden. ;-)

@Tim: ERWISCHT! Wollte eigentlich nur wissen, ob der MM Navigator einen FAKRA-Anschluß (grüne Buchse im Bild) hat? Wahrscheinlich nicht, oder? Übrigens: Das abgebildete Comand NTG-2 stammt aus einem CLK. [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 24.09.2006 um 18:25 Uhr ]

Am Donnerstag, den 28.09.2006 findet um 12:15 Uhr in BB eine Pressekonferenz anlässlich des beginnenden Automobilsalon in Paris statt. (-> Klick!) Ich wette, da wird der neue Fortwo vorgestellt!

Wer hat seinen Radio multimedia navigator schon mal ausgebaut und dabei ein Foto von der Rückseite gemacht? Ich hätte gerne ein Bild der Rückseite, um die Anschlüsse mit dem Comand des CLK (auch NTG-2) zu vergleichen. Wär super, wenn mir das jemand hier oder PN zur Verfügung stellen könnte.

@Mistkerl: Stimmt! Muss ich Dir recht geben.

@Stahlratte: Ich vermute auch, dass das fürs Abschalten des ESP gedacht ist.

@RPGamer: Danke für die Bilder. Was mir am Neuen gefällt: - Die Scheinwerfer. - Der Doppel-DIN Schacht. - Die Rückleuchten. - Die Türverkleidung mit Schaltern. - Das Multifunktionsdisplay. - Die MP3 Integration. Was mir nicht gefällt: - Das Radio 10 (ehemals Radio 6 im Forfour). Das fand ich schon im Forfour MY 2006 extrem gewöhnungsbedürftig. - Die Schalterleiste in der Mittelkonsole. - Das Lenkrad (Bäääh!), da wirds aber bestimmt noch ein Multifunktionslenkrad geben. Irgenwie muss man ja schließlich das Comand bedienen. :-D Grundsätzlich finde ich den Innenraum ganz gelungen. Interessant wäre jetzt noch die Frontansicht.

Quote:Zugegeben, den falschen Mann am anscheinend falschen Tag erwischt Das würde ich hier auch vermuten. Ich bin jetzt schon zwei Jahre mit insgesamt vier Fahrzeugen beim sC Nürnberg gewesen und war sowohl was den Preis als auch die fachliche Kompetenz anbelangt immer zufrieden. Verglichen mit dem Smart-Service und -Know How in diversen Mercedes Autohäusern sind das immer noch welten. Beispiel: Mercedes P. in ER (die Einheimischen wissen, was ich damit meine). Da wurde 2004 versucht, einem Riss im Fächerkrümmer (Materialfehler) mit einer Abdichtung der Luftansaugung beizukommen. Als ich mich dann selbst unters Auto gelegt habe (absoluter Nichtfachmann) habe ich den Schaden am Krümmer sofort gesehen. Also bitte nicht pauschal übers sC Nürnberg abledern.

-> Klick! Verkaufe gebrauchten Komplettradsatz "Strokeline" 15 Zoll für den Smart Forfour. Der Radsatz wurde von April bis August gefahren (ca. 6000 km). Das Profil ist noch kaum abgenutzt (ca. 90% Profil). Alufelgen und Reifen weisen keinerlei Beschädigungen (Kratzer, Bordsteinschrammen, etc.) auf. Bei den Felgen handelt es sich um R15 x 6 J von TSW für Smart gefertigt. Bei den Reifen handelt es sich um Bridgestone Turanza 195/50 R15 82H, Herstelldatum laut DOT KW 30/2005. Räder können in 90429 Nürnberg (tagsüber) bzw. 91054 Erlangen (abends) besichtigt bzw. abgeholt werden. Bitte vorher Termin vereinbaren. Auf Wunsch kann auch ein Versand organisiert werden.

-> Klick! Smart hat einen ersten Einblick auf den Nachfolger des Fortwo gestattet. Allerdings wird die außergewöhnliche Studie den Markstart des Kleinwagens im kommenden Frühjahr nicht mehr erleben.... :-D

-> Klick! Smart Fortwo: Zum Letzten Zum Auslauf der aktuellen Modellgeneration des Fortwo legt Smart den Zweisitzer als finales Sondermodell Edition Red auf. Premiere feiert die letzte Edition auf dem Auto Salon in Paris. Sonderstatus erhält die Edition Red durch einen Brabus-Motor mit 75 PS, 16 Zoll Leichtmetallräder, einen Frontspoiler sowie einen Sportauspuff und eine Sicherheitszelle und Bodypanels in rot. Im Interieur dominieren Leder und Alcantara mit gesteppten Nähten. Dazu ein Sportlenkrad mit Lenkradschaltung, Applikationen in rot und Pedalauflagen aus Aluminium. Die Klimaanlage und ein Audio-Paket mit MP3-Schnittstelle sowie die Servolenkung sind ebenfalls enthalten. Die Smart Fortwo Edition Red gibt es als Coupé oder Cabrio und kostet 20.995 beziehungsweise 23.695 Euro.

-> Klick! BÖBLINGEN (Dow Jones)--Die Kleinwagentochter der DaimlerChrysler AG, Stuttgart, stellt am 9. November den Nachfolger des smart "fortwo" vor. "Die Weltpremiere des neuen Zweisitzers findet am Abend in Stuttgart statt," sagte ein smart-Sprecher auf Nachfrage von Dow Jones Newswires. Seit der Einstellung des Viersitzers vor wenigen Wochen verfügt smart nur noch über den zweisitzigen "fortwo". Dessen Nachfolger soll im kommenden Jahr in drei Versionen auf den Markt kommen und 2008 auch erstmals in den USA angeboten werden. Trotz des anstehenden Modellwechsels verkauft sich das aktuelle Fahrzeug dem Sprecher zufolge noch immer über Erwarten gut, ohne konkrete Absatzzahlen zu nennen. Die Nachfrage übersteige die derzeit verfügbare Produktionskapazität. Das Werk im lothringischen Hambach wird derzeit auf die Fertigung des neuen Modells umgerüstet, wodurch weniger Fahrzeuge vom Band laufen als üblich. -Von Matthias Krust, Dow Jones Newswires

--> Link --> Video (WMV File) NEW YORK, NEW YORK -- (MARKET WIRE) -- July 20, 2006 -- Hybrid Technologies Inc. (OTCBB: HYBT) (www.hybridtechnologies.com), ein aufstrebendes Unternehmen, das in der Entwicklung und weltweiten Vermarktung von Lithium-basierten Produkten tätig ist, gibt folgende aktualisierte Mediennachrichten bekannt: CBS EARLY SHOW: Dienstag, 18. Juli 2006/CBS NETWORK Klicken Sie hier, um den Clip anzuzeigen. http://www.hybridtechnologies.com/video/early_show.wmv Klicken Sie hier, um den offiziellen Kommentar von CBS über Hybrid Technologies anzusehen: http://www.cbsnews.com/stories/2006/07/18/earlyshow/main1813005.shtml Rene Styler, einer der beliebtesten Gastgeber einer Vormittagssendung in den USA, sprach mit einem Manager von Hybrid während Live-Aufzeichnungen außerhalb der CBS-Studios in New York, NY. Während der The Early Show von CBS Television wurden der Smart Car und das erste lithiumbasierte NYC Yellow Cab außerhalb der Studios aufgezeichnet und vorgestellt. Holly Roseberry erklärte: "Wir sind erneut sehr stolz darauf, dass so wichtige Medien uns Aufmerksamkeit schenken. Millionen von Menschen sehen täglich ´The Early Show´. Damit können wir wieder einmal unsere Botschaft ans amerikanische und internationale Publikum senden, dass es zukunftsfähige, funktionale und aufregende Lithium-Fahrzeuge auf dem Markt gibt."

--> Link --> Video (WMV File) NEW YORK, NEW YORK -- (MARKET WIRE) -- July 20, 2006 -- Hybrid Technologies Inc. (OTCBB: HYBT) (www.hybridtechnologies.com), ein aufstrebendes Unternehmen, das in der Entwicklung und weltweiten Vermarktung von Lithium-basierten Produkten tätig ist, gibt folgende aktualisierte Mediennachrichten bekannt: CBS EARLY SHOW: Dienstag, 18. Juli 2006/CBS NETWORK Klicken Sie hier, um den Clip anzuzeigen. http://www.hybridtechnologies.com/video/early_show.wmv Klicken Sie hier, um den offiziellen Kommentar von CBS über Hybrid Technologies anzusehen: http://www.cbsnews.com/stories/2006/07/18/earlyshow/main1813005.shtml Rene Styler, einer der beliebtesten Gastgeber einer Vormittagssendung in den USA, sprach mit einem Manager von Hybrid während Live-Aufzeichnungen außerhalb der CBS-Studios in New York, NY. Während der The Early Show von CBS Television wurden der Smart Car und das erste lithiumbasierte NYC Yellow Cab außerhalb der Studios aufgezeichnet und vorgestellt. Holly Roseberry erklärte: "Wir sind erneut sehr stolz darauf, dass so wichtige Medien uns Aufmerksamkeit schenken. Millionen von Menschen sehen täglich ´The Early Show´. Damit können wir wieder einmal unsere Botschaft ans amerikanische und internationale Publikum senden, dass es zukunftsfähige, funktionale und aufregende Lithium-Fahrzeuge auf dem Markt gibt."

--> Hier Der neue Fortwo Und, Smart? Smart treibt zwischen Hoffen und Bangen. Die Negativ-Schlagzeilen sind noch präsent. Doch mit dem neuen Fortwo wollen die Schwaben wieder optimistisch nach vorne schauen. Die Weltpremiere soll im November sein. Von Stefan Grundhoff Nein, er ist es nicht, der neue Fortwo - von dem gibt es noch keinerlei konkrete Abbildungen. Bild: Smart Offiziell wird der neue Smart Fortwo zum ersten Mal auf dem Genfer Salon im März 2007 zu bestaunen sein. Bei einem Design-Workshop gab es jetzt zwar auch noch keine Fotos von dem neuen Sprössling - aber anhand von verschiedenen Modellen waren doch schon einige Informationen über das Modell herauszubekommen. Der Nachfolger mit der Typbezeichnung 451 ist derzeit in seiner letzten Erprobungsphase. Der Fortwo wird als Coupé und Cabrio vom Frühjahr 2008 an auch nach Amerika kommen. Schon das aktuelle Modell hätten viele gerne auf dem lukrativen US-Markt gesehen. Doch Händlernetz und strenge Crashvorschriften verhinderten den Verkauf in den USA. Lange hat man verhandelt, wer die kleinen Zweisitzer in den Küstenregionen der USA an Mann und Frau bringen soll. Schließlich wurde man sich mit der United-Auto-Group einig, die von dem bei DaimlerChrysler bestens bekannten Roger Penske geleitet wird. Erfolg überm Teich? In den USA hat Smart viel vor. "Daher haben wir bei der Entwicklung des neuen Smart Fortwo an vielen Stellen bereits auf den neuen Massenmarkt hingearbeitet", sagt Chefdesigner Hartmut Sinkewitz. Die USA sollen zusammen mit Europa für deutlich höhere Produktionszahlen sorgen und die erhoffte Trendwende bringen. Schließlich ist der Fortwo der zweiten Generation zum Erfolg verdammt. Wird er innerhalb von zwei Jahren nicht weltweit zum Erfolgsmodell, dann dürfte dies das Ende der DaimlerChrysler-Tochter sein. Deutlich mehr Verluste als die bisherigen zwei Milliarden Euro wird Konzernchef Dieter Zetsche kaum tragen können. Von der breiten Produktpalette von Fortwo Coupé, Fortwo Cabrio, Forfour, Roadster und dem geplanten Smart-SUV ist nicht mehr viel übrig geblieben. Der Mini-Geländewagen wurde in der Entwicklungsphase zumindest mal auf Eis gelegt. Vielleicht kommt er später doch noch. :o :o :o Allein mit den zwei Fortwo-Versionen will Smart in den nächsten Jahren Umsatz machen. :-? Geräumiger und sicherer Fest steht, dass der neue Fortwo seinem Vorgänger wie aus dem Gesicht geschnitten sein wird. Gesamtkonzept, Erscheinungsbild und Dimensionen bleiben - abgesehen von einem Längenzuwachs um 20 Zentimeter - nahezu gleich. Die Scheinwerfer sind etwas kraftvoller gestylt, schwimmen jedoch nach wie vor im Raum. [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 19.07.2006 um 19:57 Uhr ]

Ich fahre diese WR nun schon zwei Jahre, zuerst auf einem 1.1 Pulse (2004), jetzt auf einem 1.1 Passion (2005). Da gibts keine Probleme, ist auch lt. Brief erlaubt. Das einzig erwähnenswerte wäre vielleicht, dass ich beim 2005er Modell für die WR neue Radmuttern gebraucht habe, da die Originalen mit verchromtem Kopf nicht tief genug anzuschrauben gewesen waren. (Beim Wechsel 2004 auf 2005 wurde von Radschrauben auf Radmuttern umgestellt).

So, wieder (nicht wirklich) neue Infos zu dem Thema: Quote: Guten Tag Herr, vielen Dank für Ihre Nachricht. Das Thema LPG befindet sich aktuell noch in der Bewertung und wird wohl noch bis Ende Juli dauern. Deshalb möchten wir Sie noch um ein wenig Geduld bitten. Freundliche Grüße Ihr smart infocenter Team