brutusnero

:o VERDAMMT! :o Hätten sie LPG ohne Aufpreis ein Jahr früher vorgestellt, dann hätten sie die Baureihe jetzt nicht einstellen müssen. Der hätte sich doch bei den Benzinpreisen und so einer Option besser verkauft oder was meint ihr? ...meint übrigens auch www.autokiste.de [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 01.04.2006 um 21:20 Uhr ]

Absolut kein Verkratzen des Rahmens, da ca. 2-3 mm Abstand zum Rahmen und außerdem innen gepolstert (hier nicht sichtbar). Es entstehen auch keine höheren Spaltmaße nachdem man den Montagestift wieder rausgezogen hat. Das Ganze funktioniert wie eine Kralle, die sich um den Rahmen legt und hält zu meinem Erstaunen bombenfest. Auch die Handyhalterung macht einen sehr soliden Eindruck und ist sehr sauber gearbeitet. Die Halterung wackelt nicht mal, wenn man mit der Hand dran rüttelt. Definitiv das Geld wert!

Also ich habe mir heute die Brodit-Halterung geholt und auch schon montiert. Ich muss sagen: Super stabil und sehr gut an den Forfour angepasst, obwohl der Träger für die Handyhalterung nur aufgesteckt ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 29.03.2006 um 23:24 Uhr ]

Also mein erster ForFour (Bj. 2004) hatte sowas auch. Zuerst war ein "Klingeln" bzw. "Singen" (nur) beim Beschleunigen zu hören, dann wurde er über die Monate langsam immer lauter. Das Sc konnte leider nie was finden. Beim ersten Service hat mans dann entdeckt: Ein Haarriß im Krümmer hatte sich durch die Vibrationen zu einem ansehnlichen Loch ausgewachsen. ...aber vielleicht ists bei Dir auch was anderes...

So, jetzt habe ich den IPod Connector mal mit einen neuen IPod Nano ausprobiert - und siehe da: Es funktioniert! Damit ist auch davon auszugehen, dass der Connector mit einem 5G IPod Video ebenfalls funktioniert.

@Joe_McPomm: Ich steh' auf Schnickschnack - ich gebs zu! Da ich das Auto nur ein Jahr fahre, kost' mich der Spaß nicht viel extra (Firmenangehörigen-Miete). Selber kaufen würde ich das Zeugs wohl nicht. Vor allem die Standheizung wär' mir in der Anschaffung zu teuer, obwohl ich sie momentan nicht missen möchte. Windowbags sind drin, die hatte ich oben nur vergessen und ein elektrisches Schiebedach brauch ich nicht. Das hab ich bisher auch nicht vermisst.

@andreas_p26: Genau das isser! So wird er aussehen! Außerdem: - Passion - 1.1/ 55kW (reicht mir völlig), 5.7l/100km :o - Komfort-Paket - Sicht-Paket - Sound-Paket - "cruseline"-Räder 8-Speichen - Multifunktions-Lenkrad, Bordcomputer - Radio six - IPod Interface Kit (hab ich schon) - UHI - Bluetooth-Adapter für UHI - Standheizung :) [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 03.02.2006 um 01:26 Uhr ]

@smartie1986: Klasse! Danke für die Info. Das werde ich nächste Woche -wie oben schon erwähnt- mal mit einem nagelneuen IPod Nano ausprobieren. :)

Nun bitte ich nochmal um Eure Meinung für den Innenraum: - Brick Grey? oder - Jack Black? Ich tendiere eher zu Jack Black. Paßt das?

Hey super, vielen herzlichen Dank! Hab mich schon entschieden, das wird der nächste werden! :)

Ich möchte meinen nächsten ForFour in Melon Green mit silberner Tridion-Zelle. Allerdings bin ich mir bei der Farbwahl noch ein wenig unschlüssig. Die künstlichen Bilder vom Car Configurator auf www.smart.com sind leider nicht sonderlich hilfreich. Daher meine Frage: Hat jemand einen ForFour in dieser Farbkombination und würde mir ein Bild davon (am besten bei Tageslicht) zur Verfügung stellen, damit ich besser beurteilen kann, wie die Farbkombination wirkt? [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 29.01.2006 um 21:38 Uhr ]

Also ich habe jetzt den zweiten FF, der dritte ist bestellt. Ich hatte vorher einen Renault und muss wirklich sagen: Die Verarbeitung des ForFour ist einwandfrei, im Vergleich zum Renault erstklassig. Mein Vater fährt die A-Klasse von Mercedes und ich muss sagen: Da kann der ForFour mithalten und niemand würde auf die Idee kommen und eine A-Klasse mit einem Fiat zu vergleichen. Ich bin kein unkritischer Smart-Jünger: - sie sind zu teuer! - und die Basismodelle sind für den Preis zu schlecht ausgestattet. - es ist eine Schweinerei, dass Window-Bags extra Aufpreis kosten. ABER: Schlecht verarbeitet sind sie definitv nicht!

Also ich habe jetzt 1 Jahr den 1.3 gefahren (Verbrauch im Schnitt 6.0 bis 7.5 Liter). Für seine 95 PS fand ich das Auto ein bisschen lahm. Seit Ende 2005 fahre ich nun einen 1.1 (Verbrauch im Schnitt 5.7 bis 7.1 Liter). Mein subjektives Gefühl ist, dass der Unterschied zum 1.3 in der Leistung ziemlich gering ist. Ich find' ihn spritzig für seine 75 PS. Der nächste (10/2006) wird wohl wieder ein 1.1 werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von brutusnero am 21.01.2006 um 23:52 Uhr ]

Was meinst Du denn mit "neueren Modellen". Falls Du den ForFour meinst: Ich habe die Lösung im aktuellsten Modell eingebaut (10/2005). Falls Du den IPod meinst: Mein SC hat gesagt: Nein. Vom 4G Ipod soll auch nur das 20GB-Modell funktionieren, das käme aber auf einen Versuch an. Eine Kollegin von mir hat sich einen Nano bestellt, den werde ich demnächst mal anstecken, um's auszuprobieren. Du kannst ja mal bei Peiker nachfragen, die haben das Ding für Mercedes entwickelt.

Hi, ich habe mir nach den Beiträgen von driver44 kürzlich ebenfalls das IPod Interface Kit von Mercedes in meinen ForFour mit Radio Six, Bordcomputer und Multifunktionslenkrad nachträglich einbauen lassen. Wen's interessiert: Die Details dazu habe ich habe ich in diesem Beitrag beschrieben: IPod im ForFour mit Mercedes IPod Interface Kit.

Nach langer Zeit als passiver Leser des Forums wollte ich Euch mal meine "Einbaulösung" eines IPod 20GB im Forfour vorstellen. Ich fahre einen Forfour 1.1 mit Radio Six, Smart Sound-Paket, Bordcomputer und Multifunktionslenkrad. Ein so konfigurierter ForFour verfügt über einen CAN-Bus, der mit den Mercedes-Modellen ab 2005 baugleich ist. Das Radio Six ist -bis auf das Smart-branding- baugleich mit dem Audio 20 von Mercedes. Seit Herbst 2005 bietet Mercedes für Fahrzeuge mit CAN-Bus das IPod Interface Kit (Teilenummer B 67 82 42 13) an. Das Kit lässt sich auch im ForFour mit CAN-Bus betreiben. Ich habe das Teil im Smart Center Nürnberg bestellt und einbauen lassen. Das Interface-Kit kostet 180.- EUR (ohne Einbau). Zum Selbsteinbau war ich zu faul, das hat das SC sehr kompetent erledigt. Ein Einbau sollte sich aber mit der in diesem Forum erhältlichen Anleitung zum Ausbau des Radios leicht selbst bewerkstelligen lassen. Laut Auskunft des SC ist das Interface-Kit nur zwischen das Radio (Radio Six, Navigator oder Multimedia Navigator) und den CAN-Bus gesteckt und belegt den AUX-Eingang des Radios (den aktiviert man durch zwei-Sekunden-langes Drücken auf die CDC-Taste am Radio). Mit Einbau des Interface Kit ist also der Wechsler-Anschluss am Audio 6 belegt. Mit dem Interface-Kit habe ich Zugriff auf die komplette Menüstruktur des IPod (Wiedergabelisten, Titel, Interpreten, etc.). Die Anzeige erfolgt im Bordcomputer-Display des ForFour. Auf- und Ab-navigieren funktioniert mit den Pfeil-Tasten des Multifunktionslenkrads, die Menü-Ebene lässt sich mit den beiden Telefon-Tasten wechseln. Lauter und leiser wie üblich mit + und -. Laut Auskunft des SC ist nur der Anschluss eines IPod der vierten Generation bis 20GB möglich. Genau so einen habe ich, daher kann ich nicht sagen, ob neuere IPods auch funktionieren, das käme auf einen Versuch an. Das Anschlusskabel habe ich ins Handschuhfach legen lassen und die Blackbox (das Steuergerät) ist im Fußraum montiert. Mir ist noch aufgefallen, dass die Blackbox einen USB-Anschluss hat. Ich weiß allerdings nicht, wozu der gut ist. Der Meister im SC meinte, damit könnte man vielleicht einen IPod Shuffle oder einen MP3-USB-Stick anschließen, das kann ich mir aber nicht vorstellen. Ich vermute eher, dass es sich dabei um einen Anschluss für die Konfiguration der Blackbox handelt. Außerdem habe ich noch rausgefunden, dass das IPod Interface Kit von der Firma Peiker acustic für Mercedes Benz entwickelt wurde (Hier ist die Pressemitteilung oder der Link zu Peiker acustic). Falls also jemand wissen möchte, was es mit dem USB-Anschluss auf sich hat: Einfach mal dort nachfragen. Fazit: Ich bin begeistert, das ist für mich eindeutig die beste Lösung, die ich bisher gesehen habe, was nicht heißt, dass man das Interface nicht noch verbessern könnte. Was mich ein bisschen stört, ist, dass im Bordcomputer-Display nur eine Zeile zur Verfügung steht. Damit sieht man den jeweiligen Titel, jedoch nicht den Interpreten bzw den Namen der Wiedergabeliste. Schlimm ist das nicht, man muss nur im Menü eine Stufe hoch, um zu sehen, wo man ist. Ideal wäre allerdings eine zweizeilige Anzeige. Schön wäre auch, wenn im Display des Radio Six Titel und Interpret angezeigt würden. Da das Radio Six aber bis auf die Bereitstellung der AUX-Schnittstelle nicht beteiligt ist, kann ich das schon verstehen. Um das Ganze etwas zu illustrieren, habe ich ein paar Bilder gemacht. Siehe unten. Sollte noch was unklar sein - ich stehe bei eventuellen Fragen gerne zur Verfügung.

Hallo Kylet1, wie wärs mit 20GB MP3 Songs im ForFour? Ich hab' mir ein Mietmodell mit Audio 6, Bordcomputer und Multifunktionslenkrad bestellt. Dazu habe ich mir beim nächstgelegenen Smart-Center das IPod Interface Kit von Mercedes einbauen lassen. (Der IPod liegt im Handschuhfach). Das Smart Audio 6 ist baugleich mit dem Audio 20 von Mercedes. Damit kannst Du (IPod natürlich vorausgesetzt) Deine MP3-Sammlung übers Multifunktionslenkrad fernbedienen. Du für Dich als Kunde des DC-FA-Geschäfts wichtig: Das ganze ist nur an den CAN-Bus angesteckt und lässt sich völlig ohne Veränderung am Fahrzeug wieder entfernen. Das IPod-Kit kostet 180.- EUR und ist wiederverwendbar, der Einbau kostet ca. 50.- EUR, hier im Forum gibts aber auch Anleitungen, mit denen sich der Ein-/Ausbau leicht selbst erledigen lässt.