thealien

naja... das nennt sich schwerkraft.... und rote ampeln gibts ja auch noch. mach den versuch und steck mal einen zugeschnitzten korken rein.. dusche mit dem gartenschlauch deinen würfel. dann kannst du gucken wos wegläuft auf zugesetzte wasserabläufe reagieren die meisten autos nicht besonders gut... ich kenn da nur passats bei denen der batteriekasten volläuft.. dort ist dann zb auch die entlüftung vom bremskraftverstärker drinnen .. wenn der wasser ansaugt dann mahlzeit.. oder von meiner kugel.. das elektrische schiebedach.. da der wasserablauf durch ein herbstliches blatt zu ist hat man ne dusche wie gesagt innenleben vom 451 kenn ich nicht besonders... aber die löcher sind sicher nicht aus spass da. [ Diese Nachricht wurde editiert von thealien am 14.04.2009 um 11:26 Uhr ]

hmm ich kenn das innenleben vom 451 zwar nicht so genau .. ABER überleg mal was passiert wenn du die zumachst.. du hast ein stausee an deiner frontscheibe. das kann nicht gut sein. wenn länger regent kannst du ja goldfische reintun .. sieht sicher lustig aus..

.. ja genau und zwar die birne die bei ca 80kmh ist. wie man das ding zerlegt bzw da ran kommt habe ich mit der sufu gefunden.. ABER .. Was sind da für birnchen drinnen und wieviele.. ich würde gerne ALLE tauschen wenn ich denn schon auf habe. bzw sind die vom display andere ? btw.. cdi 2004 also 450 dangge maxx

ohhh mann.. vollmond :)) *popcornhol*

na ihr macht mir ja mut :-D :-D ich werde mal den dienstag abwarten... wenn bis dahin nix ist (komme ja aus ö) werde ich mich mal mit einer teilenummer, die mir mein sc wohl geben wird, mal an ein deutsches oder schweizer sc wenden. besser noch selber suchen danach.. oder hier danach suchen :-D :-D :-D :-D

am mittwoch ist meine murmel liegegeblieben. irgendein possierliches pelztierchen hat sich am kühlerschlauch zu schaffen gemacht. fazit.. kein kühlerwasser mehr-- meine frau war damit auf der autobahn unterwegs :-D :-D .. ok .. nix weiteres passiert. die kiste steht nun im SC das tut sie seit mittwoch .. die bekommen einfach keinen schlauch geliefert. gerade jetzt (freitag) haben sie angerufen.. sie können nicht sagen wann das ersatzteil kommt.. sie sagen jetzt mal dienstag- ohne gewähr- kann das sein die da ein zulieferer aufgrund der wirtschaftkriese "gestorben" ist nun nun keine kühlerschläuche mehr rumliegen... oder haben die grünen einen kühlerschlauchlkw gekapert und marder dressiert um die autos von der strasse zu bekommen :-D :-D :-D :-D naaaja... grüsse vom zwangweise kugelloosen maxx

190 115kg .. also ein hohles hemd :-D :-D :-D :-D geht gut mit der dachhöhe. ich habe allerdings ein elektrisches schiebedach drinnen das kostet 5cm.. geht trozdem locker. das lenkrad könnte allerdings etwas höher sein, ich kann perfekt mit den knieen lenken :o :o

naaaaja... feststehende schaltwippen hat leider nur maserati. ich hätte auch gerne feststehende, in den kurven weiss man beim schalten oft nicht was rauf und runter ist... das passiert bei feststehenden nicht

schaden tuts nicht.. früher war das problem das die wasserpumpe zu langsam gelaufen ist und die möhre überhitzt hat. es hat auch das problem gegeben die die pleuel-lagerschalen erhöhten verschleiss hatten. diese probleme gibs allerdings seit mitte der 90er NICHTMEHR. ich fahre meine autos eigentlich fast immer wichtig ist da nur ab und zu wirklich mal die kiste treten. wobei das bei mir ehh ganz automatisch passiert wegen meinem fahrprofil fazit... drehzal in den keller..

hää... kein winterauto... motor hinten auf der antribsachse.. DAS ist eben optimal da bekommst du druck auf die hinterachse. --> mehr druck mehr grip wenn der motor vorne ist (bmw zb). hast du vorne druck.. hinten nix.--> blöd.. schon mal porsche im winter gefahren... WOW sag ich da nur der smart ist gleich gut geeigent wie ein anderes kleines auto. ps: mein wohnort ist auf 738m.. im moment scheits...und in meinem garten hab ich noch ca 80cm schnee.. vor 2 wochen warens noch 120cm.

ohh. ich hol mal popcorn :-D :-D

DANKE !!!! Genau das was ich gesucht hatte... nun kann ich meine kugel mit bestem gewissen fahren. wobei die fährt auch mit schlechtem gewissen :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Utzle ... hast PN.. danke mal

schuppsss....

ist zwar schon ein älterer beitrag.... ABER !! ich hab von meiner mum besagte felgen bekommen .. die hat sich nun einen 451 geholt.. da passen die nicht drauf. nach der frage nach der abe... WAS.. Keine Ahnung nie gesehen ?? tja.. im netz find ich auch nix.. ich hoffe es gibt da einen lieben der mir das schicken kann... DANKE Maxx

@wollschaf... da nuller ehh nix wert sind nehm ich von deinem serviceintervall wert einen weg... dann passts :)

da problem hatte meine mum in ihrem 99er auch.. bei ihr war es wirklich die nadel der dzm wird beim neustart jedesmal genullt. darum stimmt an anfang der fahrt der dzm. irgendwann rutscht der zeiger und ende is.... ich hab alledings nichts dagegen unternommen.. :( :(

also ich hab da ein ähnliches problem... da ich eine relativ steile garageneinfahrt habe.. wenn ich in der schräge parke komm ich mit dem smart garnicht weg...(sind ca 5m länge und 1.5 höhenmeter dannach ists eben, davor auch) jetzt mach ich es immer so beim kaltstart... möhre anlassen.. 1 gang vorwärts.. kurz gasgeben das er einkuppelt und einen leichten hopser macht. r gang . leicht anfahren damit er einkuppelt und beim erstenhopser soviel gasbeben damit ich den hügel schaffe das kurz einkuppeln mache ich nur bei kaltstart... ich habe die erfahrung gemacht das wenn ich die kuppplung einmal bewegt habe kuppelt sie besser ein...sie schleift dann beim rückwärts rausfahren nicht so lange. >>>Es scheint als ob der Smart nach einen Kaltstart mit einem anderen Kennfeld und geringerer Leistung zu laufen scheint. jep macht der ganz sicher.. kalt und warmstart ist bei mir komplett unterschiedlich.. bei kalt verhällt sich das ding wie auf valium. bei warm wie auf speed :) gruss maxx [ Diese Nachricht wurde editiert von thealien am 17.12.2008 um 12:04 Uhr ]

stichwort mischgehäuse --> sufu eher kein turbodefekt

doppelpost.. sorry.. [ Diese Nachricht wurde editiert von thealien am 14.08.2008 um 18:19 Uhr ]

so sollte es gemacht werden.... da hab ich bei meinen motorradrennmotoren so gemacht.. war allerdings schon 1991 so :) Dieser Artikel beschreibt das problem ziemlich gut.... also .. kannst ganz normal fahren mit der büchse

hmm wenn wir schon dabei sind... wo sitzen denn die antennen vom 450 ? wenn ich mit den schlüssel dann nah an die antenne rangehe kann es ja sein das ich ihn so doch aufbekomme.

also die wassertemperatur wird in eiern angezeigt... die öltemp nirgens... wobei bei 2 wassereiern ist die öltemp zum wechseln ideal. al dente sozusagen :-D :-D :-D

gutachten ist egal aus welchem land.. hauptsache eu .. ausser gb. die inselaffen machen da wieder mal extrawürste hier in vorarlberg (ist bundeslandabhängig die kosten) würde es ca 45€ kosten das einzutragen & neue zulassung (12 € je nach laune der versicherung) [ Diese Nachricht wurde editiert von thealien am 07.06.2008 um 20:32 Uhr ]

Quote: etzt weiß ich auch, warum viele Cabriofahrer Basecaps tragen während der Fahrt - zum Schutz der Kopfhaut.... stimmt.. aber vor der sonne nicht vor der strasse :-D :-D :-D