Raphunzel

Hab noch ne Frage zu den Corelines. Muss ich die jetzt eintragen lassen, oder reicht es, die ABE mitzuführen. In der ABE steht drinne, dass eine unverzügliche Eintragung zu erfolgen hat. Mit der Einführung der neuen EU-Papiere hat sich ja aber einiges geändert, vielleicht auch dass das Mitführen der ABE reicht? Würde mir gerne neue Papiere sparen, kosten nur wieder unnötig Zeit und Geld. Kann hier jemand eine (sichere) Aussage machen? Gruß Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Spirit, schau mal bei ML-Tuning unter Schäppchen, da hab ich auch gerade Drehzahlmesser und Uhr (in Antrazith) gekauft. Gruß Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Soundspezis, ich möchte meine Gehhilfe nun auch mit den SPL's aufrüsten, suche aber noch nen netten Unterbringungsort für die HTs. Die Lösung mit den Edelstahlkugeln, wie das in einem anderen Thema gerade diskutiert wird, gefällt mir recht gut. Was mir aber noch fehlt, ist die entsprechnde Aufnahme für die Kugel. Ist der original Halter für die HTs im SC zu bekommen, oder kann jemand hier eine andere Quelle benennen? Bitte nicht wieder der leidige Spruch www.suche-benutzen oder so ähnlich. Ich hab hier den halben Mittag nach entsprechenden Beiträgen gesucht, bin eber leider nicht fündig geworden. Wäre klasse, wenn hier einer nen Tip hat. Gruß Frank ----------------- Bodensee, der See!

Beide Teile verkauft, 3 2 1 machts möglich :lol:

Hallo, ich verkaufe wegen Fehlkauf eine neue Uhr sowie einen neuen Drehzahlmesser (CDI) für 42. Das Gehäuse ist jeweils blau, Akzentring silber. Die Teile sind originalverpackt und waren noch nie verbaut. Für je 50.- € incl. Versand würde ich die Teile abgeben. Bei Interesse bitte PN oder mail. Frank

Hallo, sind da die Eimer mit dabei? Wenn ja, was willst Du für das Soundpaket? Bitte PN. Gruß Frank [ Diese Nachricht wurde editiert von Raphunzel am 17.03.2006 um 12:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Raphunzel am 17.03.2006 um 12:41 Uhr ]

Hätte Interesse an Drehzahlmesser und Uhr. Hast Du die auch oder nicht. ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Gemeinde, ich suche zwei antrazitfarbene Gehäuse für 42 Uhr und Drehzahlmesser. Hab beides in Blau, möchte das aber gerne umbauen. Wenn also jemand eine gefekte Uhr oder Drehzahlmesser mit antrazitfarbenem Gehäuse hat, ich hätte da Interesse. Ciao Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hi, ich hab ein neues Set (Drehzahlmesser Diesel/Uhr) mit blauem Gehäuse und würde das gerne gegen ein Baugleiches in antrazit tauschen. Gerne auch gebrauchte Teile, sofern funktionstüchtig. Findet sich hier jemand, der antrazit gegen balu tauschen möchte? ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Dieselbub, guckst Du http://cgi.ebay.de/Smart-Alu-Felgen-Sommer-TOP-Zustand_W0QQitemZ8040218401QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem vielleicht kommt der Preis ja hin.

Gib mir bitte mal den Preis durch, denn Du im SC bezahlt hast. Ich würde gerne wissen, ob die Preise im Teileverzeichnis noch aktuell sind. Die Teile bei Eblöd sind mir zu teuer weggegangen, mit Porto fast 80 Öhren.

Suche Eimer für 42, egal ob original, mit Bitumen verstärkt, Soundpaket, andere Lautsprecher, einfach alles anbieten. Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Soundspezialisten, da ich nun auch im Besitz eines Planenwagens (Cabi) bin, und der Sound unter aller Kanone ist hab ich mich hier mal ein wenig eingelesen und auch einiges gefunden. Einige Punkte sind mir aber noch nicht ganz klar (trotz Suchfunktion), deshalb frag ich einfach mal drauf los: Bei meinem Passion Bj 6/05 ist das Radio 5 verbaut (meines Wissens aber kein Soundsystem) wo ja empfohlen wird, gegen ein „anständiges“ Gerät zu tauschen. Kein Thema, hab ja noch mein Becker + JBL-Endstufe aus dem Vorgängerfahrzeug. Bzgl. der Lautsprecher werde ich wahrscheinlich wie empfohlen auf ein Komponentensystem mit 13er Mittel und kleinen Hochtönern gehen, Marke noch nicht ganz klar. Kommt auf den Preis an. Frage: Sind denn die Eimer auch verbaut, wenn kein Soundsystem drin ist? Wenn nicht wo bekomm ich die her? Ich vermute, wenn ich ins SC gehe und zwei Eimer für nen 42 will schicken die mich im besten Fall in die Waschanlage, oder aber sie stecken mich in eine schicke weiße Jacke mit langen Ärmeln. Weite Frage: Was für Bitumenbahnen verwendet man für das Dämmen der Eimer und wo bekomm ich die denn her? Ich will nicht zuviel Aufwand betreiben und auch nicht zuviel investieren, da ich nicht so einen gesteigerten Wert auf das Optimum lege. Ich möchte nur einen angenehmen und akzeptablen Klang haben, nicht so ein Geschepper wie das derzeit der Fall ist. Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Hermann, jetzt sollte meine Mailadd. sichtbar sein. Wäre nett, wenn Du mir den Scan zusenden würdest. Ciao Frank ----------------- Bodensee, der See!

Hallo Hermann, ich hab ein Cabrio und meine da mal gelesen zu haben, dass da die Verbreiterung nicht dran muss (warum auch immer). Liege ich da falsch oder kommt das hin? Kannst Du mir evtl. eine Kopie des Gutachtens zukommen lassen, das nächste SC ist fast 50 km von meinem Wohnort entfernt und ich komm da fast nie hin?

Super, Danke :-D Franki

Na dann ist ja soweit mal das erste geklärt. Kann mir jemand eine Briefkopie zur Verfügung stellen, wo die 175/195-Bereifung eingetragen ist? Franki

So, die Kugel ist angemeldet. In den Papieren (alt sowie neu) stehen aber nur die größen 135 bzw. 145/175 drinne, die 175/195 sind nicht aufgeführt. Hängst das evtl. mit dem 3L-Status und der Steuerbefreiung zusammen (CDI)? Kann ich hier einfach die Coreline draufstecken, gibts seitens Smart ne ABE oder muss ich die Dinger beim Tüv eintragen lassen (dann brauch ich doch aber auch irgend eine Bescheinigung, oder nicht?)? Bin für jede Hilfe/Info dankbar Gruß vom See Franki

Was dürfen denn Corelinfelgen kosten? Ich hab ein Angebot für gebrauchte Felgen mit neuen Contis für 600.- €. Ist der Preis i.o. oder überteuert? Eigentlich wollte ich nicht soviel ausgeben, hab aber kein Gefühl, was sowas kosten darf. Frank

Hallo Dieter, mein Passion ist EZ 6/05, aber die Corelinefelgen sind nicht eingetragen. Nur die 135 bzw. 145 und 175 er Räder stehen im Brief, wobei ich bislang nur einen Teil des Breisf in Kopie hab. Die Rennsemmel bekomm ich erst kommende Woche. Ich werde mich also überraschan lassen, ob evtl. auf der zweiten Seite des KFZ-Briefs noch weitere Reifengrößen eingetragen sind. Jedenfalls erst mal vielen Dank. Frank

Möchte mir für meinen 42 neue Alus zulegen, montiert sind derzeit die Styleline, draufmachen möchte ich die Coreline mit den breiten Schluffen. Die breiten Räder sind bei meinem Passion nicht eingetragen, gibt es hier eine ABE seitens Smart oder muss ich die Coreline-felgen extra eintragen lassen? Kostet ja auch alles nur wieder Kohle. Was dürfen gebrauchte Corelinefelgen incl. Reifen denn kosten? Ein paar Tips wären klasse. Frank

Hallo Smarties, ich suche gerade nach einem CDI und bin mir immer noch nicht schlüssig, ob Cab. oder eher Schiebedach. Ich brauch die Kugel das ganze Jahr, und bin mir bzgl. wintertauglichkeit des Cabrios nicht so ganz sicher. Wie sind denn Eure Erfahrungen? Könnt Ihr mir ruhigen Gewissens dazu raten, oder soll ich doch eher auf die geschlossene Variante setzen? Wäre nett wenn Ihr mir hier Eure Erfarungen mitteilen würdet. Frank

Hi Leute, bin jetzt mal mit dem CDi probegefahren und ich meine, ich könnte mich dafür begeistern. Evtl. wird wohl noch eine kleine Leistungsspritze notwendig, damit ich auch ohne Anlauf nen LKW überholen kann, aber das wird sich zeigen. Jetzt hängt's erst mal davon ab, was ich für mein derzeitiges Fahrzeug noch bekomme und was ich an 42 so finde. Ich geb Bescheid, sobald sich was getan hat. Frank

Hallo Smarties, nachdem ich hier im Forum einige interessante und für mich hilfreiche Dinge entdeckt habe, ist mir doch noch nicht alles klar. Ich habe mich soweit für ein cdi Cabrio der 2. edition entschieden. Ab welchem datum wurde das gebaut? Woran erkenn ich, dass es sich um ein solches Modell handelt, wo das "richte" ESP und nicht das Trust plus enthalten ist? Kann ich das an optischen Merkmalen erkennen? Danke für Eure Unterstützung Frank

Hallo Smarties, ich trage mich mit dem Gedanken, zukünftig zu Eurer Spezies dazu zu stoßen (fortwo, stehe aber vor der Grundsatzentscheidung), Diesel (mit Leistungssteigerung?) oder Benziner 61 PS, so ab EZ 04. Mich interessiert jetzt speziell, wie sich die Jahreskosten (Wartung, Reparatur, Spritverbrauch, etc. bei ca. 15 tkm Fahrleistung entwickeln. Rein von den Grundkosten (Spritverbrauch) her scheint mir der CDI sinnvoller, aber wie schaut’s mit den Wartungskosten –intervallen aus, wo liegen die Vorteile vom Diesel, wo die vom Benziner? Wenn ich die Kaufpreise betrachte, so steht der Benziner ja doch einiges günstiger im Angebot, was auch ein Argument ist. Da ich täglich 40km auf einer stark LKW-lastigen Bundesstraße zur Arbeit fahre sollte auch das Überholen eines LKW’S möglich sein. Packt das der CDI oder ist hier wieder eher der Benziner zu bevorzugen? Wie steht’s mit der Langlebigkeit der Motoren? Unterscheiden sich hier Diesel und Benziner? Ihr seht also. Fragen über Fragen. Aber ich befinde mich ja hier unter vielen erfahrenen Smarties, die mir sicherlich mit Tipps und Erfahrungen weiterhelfen könne, die richtige Entscheidung zu treffen. Also hab ich hier ein echtes Problem, mich zu entscheiden. Ich muss aber zugeben, dass ich bislang noch keinen von beiden Probegefahren bin. Werd ich nächste Woche machen. Gruß Frank