smartcdifahrer

danke für die Antworten. Habe leider keine Hebebühne. Werde also demnächst mal einen Termin im SC machen und das überprüfen lassen. Wahrscheinlich ist der Clip garnicht kaputt, sondern die Leitung einfach aus der Halterung "gefallen". Kosten wirds aber trotzdem, wie immer im SC.

Guten Tag, seit einigen Wochen habe ich ein merkwürdiges Klappern (erst leise, jetzt immer lauter), welches von unter dem Beifahrersitz zu kommen scheint. Besonders hörbar bei Schlaglöchern und beim Abstellen des Smarts. Also immer dann wenn's "wackelt". Heute im SC sagte man mir, dass es sich dabei wohl um eine Leitung der Klimaanlage am Unterboden handelt, deren Befestigung sich gelockert hat. Grund zur Sorge bestünde nicht (?). Weiterfahren problemlos möglich. Kosten für die Instandsetzung: "eine" Arbeitsstunde. Eine Arbeitsstunde für das festziehen einer Befestigung? Weiß jemand, um was für eine Art von Klima-Leitung es sich da handelt und wo genau die am Unterboden verläuft/befestigt ist? Grüße.

werde es morgen nochmal auf ebener Fläche versuchen. Bis jetzt musste ich den Smart aber immer mit Handbremse feststellen, damit er nicht wegrollt. Auch mit Gangschaltung auf R und kurzem Gasgeben.

Quote: Am 09.01.2007 um 23:32 Uhr hat möma geschrieben: Nur wenn du vor dem Motorabstellen den "R"-Gang einlegst und dann erst den Motor ausmachst, ist im Getriebe ein Gang eingelegt und der Smart damit gegen Wegrollen gesichert!!!!!!!!!!!! also wenn ich meinen Smart so abstelle, kann ich ihn trotzdem noch wegschieben, bzw. er rollt am Berg weg. Der Gang scheint nicht richtig eingelegt zu werden.

dürften knapp 2 Liter sein.

sind die auf Kulanz getauschten Federn denn dann eigentlich richtig gelagert, oder gibts nach 40 Tkm wieder ein "aha"-Erlebnis ?

war vor ca. 4 Wochen bei der B-Wartung, alles i.O. - 350 EURO bezahlt und vom Hof gefahren. Heute beim losfahren aus der Parkbucht tut es einen Knall mit einem "nachfedernden" Geräusch. Teile (halbe Federwindung) hab ich keine auf der Strasse gefunden. Beim Fahren und Bremsen scheint jetzt aber irgendetwas zu schleifen. Indizien für einen Federbruch ? (Fahrerseite, Ez. 07/2002, CDI, ca. 41 tkm). Hätte das bei der Inspektion nicht schon auffallen müssen (Risse in der Feder oder Rost, Materialermüdung.... ), oder schaut da keiner danach ? :( [ Diese Nachricht wurde editiert von smartcdifahrer am 06.10.2006 um 21:17 Uhr ]

@ dieselbub: das mag schon sein, dass in den nächsten Jahren da noch was dazu kommt. Aber in den vergangenen 4 Jahren hatte ich nicht einen Kratzer am Auto (zumindest nicht so tiefe, dass der ganze Lack weg ist). ABER: Kann ich was dafür, wenn jemand es nicht gebacken bekommt aus dem Auto auszusteigen, ohne anderer Leute Sachen zu beschädigen ? Kleiner anrempler - ok, kann passieren, kann man rauspolieren. Aber so ne Schramme eben nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartcdifahrer am 29.08.2006 um 13:47 Uhr ]

naja grundsätzlich kann ich damit schon leben. wenn mans nicht weiß, sieht man die Schramme auf den ersten Blick garnicht (und rosten kanns ja glücklicherweise auch nicht). Aber es ist halt ne Schramme, die sich nicht einfach auspolieren lässt - der Lack ist weg. Dein Vorschlag klingt nicht schlecht. Trotzdem ärgerts mich ein wenig,, dass ich den Schaden habe und mich jetzt auch noch dafür rechtfertigen und kleinbeigen muss/soll/werde.

guten Tag.... kürzlich parkte ich an einer Straße quer zur Fahrbahn. Als ich an meinen Smart zurückkam stand rechts neben mir ein weiteres Auto (relativ dicht) und der Fahrer hat beim Aussteigen wohl seine Türe in mein rechtes (Beifahrer) Bodypanel "gerammt". Habe jetzt jedenfalls eine zugegeben kleine, aber bis auf die Grundierung reichende Schramme im Panel (ungefähr die Größe von 3 Stecknadelköpfen) Den Fahrer habe ich ausfindig gemacht. Der behauptete zuerst er habe garnichts bemerkt. Hat dann aber wohl eingesehen, dass es wohl seine Türe war, welche die Schramme verursacht hat. Hab mir ausm Smartcenter einen Kostenvoranlschag geholt. Die meinen, da müsste das ganze Panel getauscht werden (EUR 227). Lackieren wäre teurer und mit Lackstift würde man die Schramme nur noch deutlicher sehen. Habe den Kostenvoranschlag dem "Unfallgegner" unterbreitet. Der sagt jetzt jedoch, dass ein Tausch des Panels völlig übertrieb wäre für so einen kleinen Kratzer. Er schlägt die Lackierung bei einer Werkstatt seines Vertrauens vor. Der Meister dieser Werkstatt möchte jetzt nunmehr die ganze Türe abschleifen und neu lackieren (wohl zum "Sonderpreis" für meinen Unfallgegner). Eigentlich mag ich nicht, dass jetzt mehr oder weniger unprofessionell an meinem Smart rumlackiert werden soll. Die Werkstatt baut das Panel nicht aus, sondern will am Auto direkt lackieren. Kann mir nicht vorstellen, dass das wirklich was wird. Meine Fragen jetzt: Was muss der Unfallgegner bezahlen? Muss ich diese Lackiererwerkstatt akzeptieren? (ist wohl wesentlich billiger als der Panel-Tausch). Ist der Schaden wirklich so gering, dass ein Tausch des Panels völlig übertrieben ist? (Verhältnismässigkeit). Wenn der Unfallgegner den Paneltausch nicht bezahlen will, was kann ich machen? (habe kein Verkehrsrechtschutz). [ Diese Nachricht wurde editiert von smartcdifahrer am 29.08.2006 um 00:16 Uhr ]

Danke für die schnellen Antworten. Da ich leider nicht so der Technik-Chef in Sachen Smart-Motor bin, werde ich das erst mal weiterbeobachten. Sollte da evtl. mal einer vom SmartCenter reinschaun ? mfg

Guten Tag, habe gestern im Motorraum meines Smarts verdächtige Ölspuren entdeckt. Ist das was Erstes ? Um das ganze mal etwas zu verdeutlichen hab ich nen Bild davon gemacht: Da besteht wohl akuter Handlungsbedarf. Ist das die Luftansaugung ? Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von smartcdifahrer am 21.04.2006 um 03:54 Uhr ]