Jag_Willi

Wäre doch super, wenn du den Standort verrätst. es gibt einfach Sachen , die per Versand keinen Sinn machen. Und wenn der 1te Run vorbei ist, machste das sowiso. Grüße, Willi

Hallo, Ich kenne deine Schraubererfahrung nicht. Ich würde jetzt in eine freie Werkstatt gehen. Die haben Erfahrung mit abgerissenen Schrauben und das passende Werkzeug. Wenn du jetzt selber anfängst, mußt du auch die Schraube rausbekommen oder mit Hänger zur Werkstatt. Grüße, Willi

Quote: Am 27.05.2015 um 09:57 Uhr hat Mesh geschrieben: Es ist Fakt dass die 450 Ihre Problemchen haben. Du sprichst einige Male das Verdeck an. Tatsächlich berichten viele Cabrio Fahrer von Verdeckproblemen. Dichtigkeit: Kenne kaum einen smart der dicht ist. Unbedingt im Beifahrerraum unter die Matten fummeln. Vor allem beim 450 oder Cabrio. Vielmals sind beim Coupe die hinteren Dreiecksfenster undicht oder die Frontscheibe. Siehst dann auch Wasserläufe. Bei der Frontscheibe kann das Wasser dann über das SAM laufen und dieses beerdigen. Federbeine brechen gerne Stellmotor in den Scheinwerfern gehen gerne hopps. Die werden dann vielmals nicht repariert, sondern nur fixiert und so weiterverkauft. Also Höhenregulierung testen. Hast n Rädchen unterm Lenkrad. Beim Cabrio unbedingt die Dachmechanik checken. Die kommt früher oder später und kostet richtig Geld. Bremslichtschalter, ein altes Thema. Wenn er defekt ist, würdest Du dies natürlich sofort bemerken. Kein Bremslicht, kein Rückwärtsgang möglich usw. Lichtschalter darf nicht all zu heiss werden. War auch mal ein Problem und wurde bei vielen ausgetauscht. Und natürlich den Motor checken, vor allem Oelverbrauch. Ist wohl nicht ganz einfach nachzuvollziehen und wenn nachfragst ist eh immer alles in Ordnung. Mal den Oeldeckel von innen anschauen ob schlammig oder geschmeidig. Serviceheft muss zwingend lückenlos sein. Der 450 hat gerne alle 10'000km frisches Oel und Filter. Bei aller Liebe: Ein 450 kann schnell zur Kostenfalle werden, wenn man einfach blind drauflos kauft. ----------------- Grüsse -Marc- Hallo Marc und GeoCel, kann ich so nicht stehen lassen . Du ruinierst ja den 450er Ruf :-D Wenn beim Coupe das hintere Fenster undicht ist, wird die SAM nicht nass. Das liegt an der Frontscheibe, da die sich an den oberen Ecken lösen kann und dann ( z.B. Waschanlage ) das Wasser innen reinläuft. ( Spreche aus Erfahrung ) . Die anfänglichen Verdeckprobleme sollten alle schon gelöst sein, erst recht bei einem KD Heft. Ursache waren ja die 2 Motoren für das Verdeck. Klar sollte das auf 1 Motor umgebaut sein. Das Verdeck selber sollte man nach 10 Jahren immer prüfen. Ist ja ein Verschleißteil und 10 Jahre sind eine Zeit. Wobei z.B. mein Verdeck nun 13 Jahre alt ist , aber top, da Garage nwagen. Bei 32tkm brauche ichmir keine Sorgen um den Motor machen, wenn die Herkunft des Fahrzeuges stimmt. Wobei wenn ich die Lackierung sehe, dann würde ich sofort den Hof verlassen . Erinnert an BW und wenn da die km mit 1km Kurzstrecken zusammen gekommen sind :roll: :roll: :-? :-? . Es ist immer zu hinterfragen, wie bei einem 10 Jahre alten Auto so wenig km zusammen gekommen sind. Deshalb auch die Anregung, mit dem Vorbesitzer ( bei Händlerverkauf) Kontakt aufzunehmen. Zu Bremslichtschalter und Lichtschalter : Wenn´s kaputt geht, geht es kaputt . Kostet ggf. nicht wirklich Geld. Ich kalkuliere bei Gebrauchtwagenkauf immer 10% für unerwartetet ein und habe es seither immer gebraucht :) bzw. zusätzlich investiert. Klar ist der 451 der modernere und jüngere und damit ( idR) der Bessere. Aber das 450 Cabrio bringt mir nach vielen Jahren immer noch problemlos ein lächeln beim einsteigen und Dach öffnen. Grüße Willi

Hallo, ich finde den 450er besser als den 451. Er ist 20cm kürzer und in der Stadt gibt es damit noch mehr Parkplätze. Bei knappen 32tkm braucht man sich keine Gedanken über Ölverbrauch zu machen. Verdeck wohl genauso wenig. Den Preis kann ich nicht beurteilen, ist halt doch 10 Jahre alt. Anderseits sind 32tkm sehr wenig. Wenn es ein Garagenwagen war und entsprechend aus gepflegtem Besitz (Vorbesitzer rausfinden, telefonieren, Wohngegend erkunden ) und noch gefällt, kaufen. Grüße, Willi

Hallo, bei meinem 2002Cabrio geht ohne eigeschaltete Zündung am Verdeck gar nichts. Grüße, Willi

Quote: Am 02.05.2015 um 09:45 Uhr hat cbrandi geschrieben: Vorteil Android : offenes Betriebssytem, viele Apps . wie kommst du den da drauf ? Ist offen von außen, um alle möglichen Daten von Dir abzugreifen. Erst wenn es gerootet ist, dann kann man wirklich damit machen was man will und nicht was Google oder die vorinstallierten Anwendungen wollen. Aber Android ist grundsätzlich gut, weil es viele Apps gibt.Man sollte sich nur damit beschäftigen und nicht einfach akzeptieren, was der Hersteller einen hinwirft. Grüße, Willi

Hallo, ich muß die leider warnen. Das Finanzamt kommt auch noch. Bei mir 40€ ( BJ 2002) pro Jahr. Wird einfach abgebucht. Ich kenn das zu gut: Vom E420 zum Smart. Großer Kundendienst mit neuen Bremsen zum Kurs eines Ölwechsels + Handschlag. Viel Spaß noch, Grüße Willi

Hallo, jetzt geht es an das testen diverser Software. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Tools der ( hoffentlich) mitgelieferten CD Virenverseucht sind, die Apps für´s Handy aber OK waren. Dabei hatte ich festgestellt, dass die Eine das auslesen kann, die Andere was anderes, aber keine alles. Aber ist doch schon mal besser als nichts. Grüße, Willi

Hallo, da würde ich erst mal nach Wackler suchen. Wenn du die Insel abnimmst , siehst du den Verbindungsstecker. Alternativ gilt natürlich schon zu prüfen, ob denn bei den Schwankungen ein klopfen gegen den Drehzahlmesser Änderungen bewirkt. Fülle doch mal dein Profil aus. Was ist das für ein BJ ? Grüße, Willi

Hallo, letzte Rettung: Ich gehe mal von Windows 7 aus: Sinn der Übung ist, Windows Registry zurückzusetzen auf Stand vor dem Unheil. Hat nichts mit Daten oder Mails zu tun. Windows im abgesichterten Modus starten ( einschalten und F8 Taste im Sekundentakt drücken) Im abgesichterten Modus mit Eingabeaufforderung starten. In der Eingabeauffordeung eingeben: C: Cd Windows cd System32 cd Restore rstrui.exe Nun kann es 3 Minuten dauern bis was passiert. Es öffnet sich dann die Windows Software, um Windows auf ein bestimmtes Datum zurückzusetzen. Such die ein passendes Datum ( besser - 3 Tage) raus und lass ihn arbeiten. Kann manchmal auch 30 Minuten brauchen oder auch nur 5Min. Danach wird Windows wieder gestartet. Nun nochmals adwcleaner starten und machen lassen. Danach sollte es wieder passen. Viel Erfolg, Willi PS: Öfters ist ein Windows so verseucht, dass es sinnvoll sein kann, die Daten zu sichern und Windows neu aufzusetzen. Datensicherung ist eh Pflicht!

Hallo, Klugscheißermode an: Grundlage beim installieren : nur beim Hersteller direkt runterladen !!!! Oder seriöse Seiten, die man kennt. Beim Flasplayer also adobe.de . Noch was: Chip usw. sind schon lange nicht mehr "seriös" , da wird nicht mehr viel geprüft, ob denn die Software auch nur macht was sie soll oder auch etwas mehr macht. Klugscheißermode aus Nun lade den adwcleaner runter https://toolslib.net/downloads/viewdownload/1-adwcleaner/ installiere ihn, erschrecke nicht , und gut ist es. Aber ganz wichtig ist, dass nach dem Neustart und ggf. 2ter Durchlauf den Cleaner wieder zu deinstallieren. Ich traue dem nicht ganz. Grüße , Willi

?? Den hatte ich schon draußen und hatte keinerlei Probleme den raus- oder einfach wieder einzubauen. Gestänge rein, 2 Schrauben ( oder 3 ?) und fertig . Gut, habe ein 2003er Cabrio , aber gleicher Stellmotor. Stell doch mal ein Bild ein ? Grüße, Willi

Hallo, irgend wie ein komischer Tip: Heckklappe öffnen und Batterie kurzschließen. Da hätte ich noch einen Tip: 3* aufs Dache vorne links klopfen, rechtes Hinterrad steicheln und dann Motor starten. Bringt genau so viel. Mit Batterie kurzschließen ist bestimmt gemeint, dass man Plus- und Minusleitungen des Smarts kurzschliest. Ich würde es nicht machen, da ja noch Restspannungen auch in den Steuergeräten ist . Wäre mir zu heiß. Klar, Sinn der Übung ist, dass alle Steuergeräte stromlos werden. Werden sie aber auch, wenn man Batterie abklemmt und dann das Licht kurz einschaltet. Dann ist der Reststrom auch verbraucht. Ob die ganze Prozedur überhaupt was bringt, kann ich die allerdings nicht sagen. Hört sich eher an, dass da mechainsche Einstellabreiten von Nöten wären. Grüße, Willi Grüße, Willi

Hallo, ich sehe im Stuttgarter Verkehrscaos immer mehr 453. Liegt es am vielen Stau? Da hat man mehr Zeit, mal das Nachbarauto zu sehen. Grüße, Willi

Kapser Modus an : Also wenn wir schon was einführen, dann bitte richtig mit viel Verwaltungsaufwand und vielen Sonderregelungen ( die es geben wird. Man bedenke Saisonfahrzeuge, Oldtimer H- Kennzeichen , 07 Kennzeichen usw ) . Dann am besten noch ein bischen sortiert nach Nord- Süd Gefälle oder Einkommen, oder Abgase. Damit wären viele Ämter etwas mehr ausgelastet, man bräuchte sogar noch mehr Stellen und am Ende muß die MwSt erhöht werden, damit der Aufwand bezahlt werden kann. Kasper Modus aus: Erste Hochrechnungen sprachen von Mehreinnahmen von 600Mil.€ pro Jahr. Da kann man doch noch viel in Technik und Verwaltung stecken. Grüße Willi ( auf dem Weg zur Retro Classics um die schönen Seiten der Autos zu geniesen )

Hallo, auch wenn es in den Ersten Jahren villeicht KFZ Steuer zurückgibt, weiß ich jetzt schon, dass es in spätestens 10 Jahren nichts mehr zurückgibt, da man die Einnahmen für - ja für was, villeicht Autobahnbau? - brauchen wird. Der Autofahrer, die eierlegende Wollmichsau. Darüber mache ich mir erst mal keine Gadenken, wie das mit den Elektro Autos aussieht. Wird wahrscheinlich als Förderung verkauft, da es ja erst mal jährlich Geld vom FA gibt. Ich sehe mich schon meine Rente in einem anderen Land zu verbringen, wo einem nicht so auf dem Kopf herumgetanzt wird. Ich kann nicht glauben, das ich( und andere ) wählen waren. Grüße Willi

Quote: Am 22.03.2015 um 16:49 Uhr hat Drumsandpipes geschrieben: Ferndiagnose ? Hmmmm, werd ich morgen mal versuchen Du bist gut: Fragst hier doch auch nach einer Ferndiagnose :-? Grüße, Willi

Hallo, ich kenne das schon auch aus unseren "vergangenen" Autos. Z.B unser damaliger Pampers-Bomber Sharan nach 10 Jahren Kabelbruch der Kabelzuführung in den Türen , vor allem die hinteren . War dort aber problemlos, da die Kabel lang genug waren, die Bruchstelle zu reparieren und die " Sollbruchstelle" zu verlegen . Beim Smart sind die Kabel etwas kürzer und wenn sonst keiner was weiß, wird man wohl durch einfügen von Kabel den Strang verlängern müssen, damit wieder frisches Kabel an die Bruchstelle kommt. Der Bruch war in der schwarzen Schutztülle Kofferraumklappe > Motorraum. Grüße, Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 22.03.2015 um 07:31 Uhr ]

Hallo, seit längerer Zeit haben meine hinteren Kennzeichenleuchten nicht mehr funktioniert, ebenso ging die Heckklappe in der Regel nur noch mit Schlüssel auf. Jetzt habe ich mal gründlich gesucht und bin fündig geworden. Es waren Kabelbrüche beim Übergang des Kabelstranges vom Motorraum in die Heckklappe . Ich habe es nun notdürftig geflickt, gefällt mir gar nicht und die anderen Kabel sind garantiert auch schon angebebrochen. Wie habt ihr das gelöst ? Grüße, Willi

Oder je nach dem , wo du in Stuttgart wohnst, gibt es noch die Zweigstelle von Fismatech in Plüderhausen. Einfach mal links den " Smarten Service " anklicken. Grüße,Willi

Quote: Hauptsache die Zündkabel/Zündspulen sind es nicht auch ... Oder sitzen beim 450er noch etwa kleine Männchen mit Feuersteinen in den Zylinderköpfen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.02.2015 um 17:07 Uhr ] Hallo, Smart läuft wieder zuverlässig wie eh und je . Wie wenn nichts gewesen wäre :-? Sind die Zündspulen / Zündkabel als anfällig bekannt ? Ich kenne das von Fahrzeugen , in denen man locker unter der Motorhaube Spiegeleier machen könnte ,aber da gehört doch der Smart nicht dazu ? Habe totz vielem mitlesen hier im Forum noch nie was drüber gelesen. Grüße, Willi

Ich ging von 3 Glühkerzen aus :o

Hallo Focus-CC Troll Mode an : "Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-" :-D :-D :-D . So steht es in deiner Signatur im Profil :lol: :lol: Troll Mode aus. Jedenfalls lief er auch heute Morgen ohne irgend welche Probleme oder Warnleuchte . Das gefällt mir allerdings gar nicht, da ich gerne wüßte was da war oder auch noch kommt. Werde mal am Wochenende die Zündkabel und weitere Leitungen im Motorraum genauer ansehen . Jetzt ist mein Kleiner gerade 14 Jahre alt und es kommen doch wohl keine Elektronikprobleme ? Grüße, Willi

Na na, Ich bin überzeugt davon, dass die Fa. Fismatec ihr Handwerk versteht und so ein " Fehler " nicht passiert. Grüße, Willi

Hallo, Zündkerzen kann ich fast ausschließen . Sind im Zuge eines KD´s vor ca. 10tkm neu reingekommen. Grüße, Willi