Jag_Willi

Hallo, ich habe nun auch die Amleitung. Vielen Dank nochmals :) Smarte Grüße, Willi

Hallo liebe Freunde, ich will meinen Drehzahlmesser ausbauen und habe gestern Abend verzweifelt versucht, die untere Lenkradabdeckung abzubekommen . Das Problem ist, dass man in den Langlöcher nicht sieht und meine diversen Torx im Aussenumfang gerade so in´s Loch gehen.Und so habe ich ewig probiert und bin gefrustet aus der Garage. Wenn ich die Größe wüsste, das wäre traumhaft . Viele Grüße aus dem Schwabenland , Willi

Nein, ist nun verkauft [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 09.05.2009 um 16:47 Uhr ]

Hallo liebe Smartler, ich habe auch keine Anleitung mehr für den Ölabscheider . Könnte mir das jemand zumailen ? Schon 1000* Dank im vorraus. Gruß Willi

Hallo sorry, vergessen: ist ein 61PS Benziner. Gruß Willi

Hallo, ich habe seit gestern ein 2001 Cabrio ( freu) . Der Motor ( das ganze Auto ) hat seither 60 000km gefahren. Nun möchte ich evt. Vorsoge treffen und ggf. einen Ölabscheider einbauen. Woran kann ich eindeutig erkennen, ob villeicht schon einer verbaut ist ? Den Vorbesitzer will ich nicht fragen . Gruß Willi

Hallo, ja, ich habe einen Alten :) (99er) . Den Diamex DX45 habe ich auch gefunden, laut Beschreibung aber erst ab Modell 2000 tauglich. Leider :cry: . Gruß Willi

Hallo, für meinen Pampers Bomber (Sharan) habe ich ein OBD Stecker mit VAG COM Software (Freeware) um Fehler schneller zu lokalisieren . Ich habe seither nichts für den Smart gefunden. Gibt es so etwas ? Gruß Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 28.03.2009 um 18:38 Uhr ]

Quote: Am 26.03.2009 um 22:04 Uhr hat dernettejungeherr geschrieben: Es gibt wieder neues von meinem ForTwo: Seit heute hat er einen Motor. :) Wie hattest Du das nur seither gemacht :-D Nun im Ernst : Weiß man jetzt woran es genau lag ? Hört sich ja eigentlich alles nach einer kalten Lötstelle oder offenen Schlauch an. Gruß Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 27.03.2009 um 08:04 Uhr ]

Hallo Dirk, Danke für die superschnelle Antwort bezüglich Verdeck. :) Wenn eine vorhandene Klima kaum Kälte hergibt ( laut Anbieter) , was kann da defekt sein ? Was kommen da für Kosten ggf. auf mich zu ? Es ist eine 2 Stufen Klima und die Lichtlein gehen an . Laut Anbieter kommt aber kaum kalt ( lässt sich bei diesen Temperaturen z.Zt. kaum prüfen ) Gruß Willi

Hallo , Ich fahre seither ein 99er Coupe und liebäugle nun mit einem Smart Cabrio und habe eine Frage zum Verdeck. ( Cabrio ist aus Baujahr 2000 ) . Ist es wirklich so, dass wenn man das Verdeck ganz aufmacht und wenn man wieder schliesen will, dazu den 1ten Teil von Hand raufziehen muß und dann erst elektrisch zugeht ? Taugt eine Klimaanlage im Smart was ? Gruß Willi

Hilfe, warum geht mir beim übertragen Text verloren ? Nächster Versuch: Bei BJ 2000 und kleiner 40 000 km ist viel Kurzstrecke zu erwarten. Was macht da dann der Motor bzw. Klima ? Gruß Willi Nachtrag: das kleiner Zeichen war es, was den Text verschwinden lies . Das kleiner Zeichen heisst doch nicht abschneiden ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 08.02.2009 um 13:44 Uhr ]

Hallo, ja, da ist wohl etwas verloren gegangen. Die Frage war, wie sind die Autos z.B aus BJ 2000 mit Den Verkäufer zu fragen macht keinen Sinn , da er sich im Vorraus eine Antwort überlegen kann. Gruß Willi

Hallo, ich will mir einen gebrauchten Smart kaufen, nachdem mein "Alter " zu alt wird. Es werden immer wieder Smarts z.B. BJ 2000 mit Gruß Willi

Hallo, ich hätte auch gerne diese Zeichnungen. Bitte an Jag_Willi@gmx.de Danke, Danke, Danke Gruß Willi

Hallo, wäre das Cabrio erst 2 Monate alt, dann reden wir klar von Gewährleistung ( Garantie ist eine freiwillige Leistung) . Bei einem 9 Jahren alten Auto muß ich davon ausgehen , dass die verarbeiteten Teile 9 Jahre alt sind . Und wenn so eine Scheibe verschlissen ist, dann ist das ausgelutscht und hat nichts mit Gewährleistung zu tun. Anders wäre es, wenn der Mangel schon zum Verkauf vorlag und dies nicht vermerkt wäre. Dies ist hier aber eindeutig. Frag doch mal den Händler was die Rep über ihn kostet ? Villeicht gibt es ein entgegenkommen ? Auf gar keinen Fall würde ich eine Gewährleistung einklagen. Das wird wohl teuer und erfolglos sein + zusätzlich lang nicht fahren . Mensch, wegen 300.--€ , ich verstehe es nicht. hättest halt neu kaufen müssen, dann gibt es Garantie und Dein Fall wäre ein typischer Garantiefall ( Schutz auf Haltbarkeit ) Gruß Willi

Quote: Am 02.01.2009 um 01:32 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Tachchen, ich will dich jetzt icht persönlich angreifen, aber was hast du denn erwartet? Das er sich wieder ganzrepariert? Hallo, Nicht dass er sich Ganzrepariert, sonden klar wird, was defekt ist. Geht so eine Zylinderkopfdichtung von jetzt auf nacher einfach so durch ? Ich war der Meinung, dass dies ein schleichender Prozess ist. Wie schon beschrieben , hatte die gleichen Symthome durch entlüften von ca. 2000 km ( im Sommer) beseitigen können. Gruß Willi

Hallo, nach der Fahrt heute morgen ( 3-4km ) kam jetzt ( wieder kalt) wieder viel Luft beim entlüften und musste ca. 0,3l Wasser nachfüllen. Jetzt ist erst mal genug , also muß er in die Werkstatt . Nur wie ? Sind ca. 30km. Gruß Willi

Erst mal ein schönes neues Jahr wünsche ich allen Lesern . Nach noch einer Fahrt gestern über ca. 3 km mit gleichen Problemen habe ich haute morgen nochmals entlüftet , es kam lief Luft + ca. 0,4l Kühlwasser nachfüllen. Die weitere Fahrt heute morgen brachte wieder 4 Eier zum leuchten und eine kalte Heizung. Also Zylinderkopfdichtung ? Nun ja, ich were heute trotzdem noch Koffer packen und mit der Familie noch 4 Tage Skifahren gehen um dann den Smart nach dem 6.1. in die Werkstatt zu geben. Wieviel km kann man eigentlich so fahren ? Gehen 30km gemütliches Autobahnfahren ? Gruß Willi

Hallo, wegen des Kühlwasserverlustes; Im Frühjahr - Sommer hatte ich eigentlich das gleiche Problem : motor heiß, Heizung kalt. Vor ca. 2 Jahren auch, da hatte sich das Problem 2 Tage später von alleine erledigt. Dieses Jahr in der Werkstatt hies es dann Zylinderkopfdichtung, hatte dann den Smart abgeholt, entlüftet und gut war es ( entlüftet am Temperaturfühler , Schnur an der Klammer drangelassen :-P ) . Danach hatte ich öfters kontrolliert, nun aber seit 2000km hatte ich weder Öl noch Wasser kontrolliert . Von daher ist es natürlich schwer zu sagen, wo es hin ist das Wasser. Vor den 2000km ( bei Verdacht auf Zylinderkopfdichtung ) hatte ich noch WaPu und Thermostat wechseln lassen . Der Deckel des Überdruckbehälters zeigt keinerlei Schleim . Ich werde nochmals entlüften und noch auf Anregungen zur Fehlersuche hoffen . WErkstätten haben ja nun geschlossen bis nächstes Jahr. Gruß Willi

Hallo, jetzt nachdem der Motor kalt war habe ich Ölstand überprüft , 1,5l Kühlwasser nachgefüllt !! , entlüftet und noch eine Runde gedreht. Temperatur ging wieder rauf , diesmal sogar auf 5 Eier . Foglendes auf dem Parkplatz überprüft : Keilriemen , klar dran . Kühlwaserbehälter bei ausgestelltem Motor geöffnet. POben war deas Wasser erst kalt, nach rausdrücken von etwas Wasser ( 0,2l) kam heißes Wasser . Druck ganz abgelassen und Motor gestartet : Es ist viel Bewegung im Kreislauf, er pumpt und macht am Ausgleichsbehälter. Das heisst für mich, die Wasserpumpe funktioniert und der Termostat auch . Oder liege ich falsch ? Was kann das sein ? Heizung bleibt kalt , das gibt doch alles keinen Sinn ? Gruß Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 31.12.2008 um 15:40 Uhr ]

Hallo, mein 99er Smart mit ca. 92000km macht richtig Ärger. Seit ca. 2000km fährt der Smart problemlos , das letzte was war (vor ca. 2000km) war ein nicht richtig entlüfteter Wasserkreislauf. Seither war alles problemlos. Heute morgen (-4Grad) bin ich ca 30km gefahren , alles normal , Heizung usw alles bestens. Fahrzeug auf den Parkplatz abgestellt und nach a. 1 Stunde wieder eingestiegen. Dabei habe ich irgendwie registriert, dass 4 Wärmeeier aufleuchten, normal sind max. 3 Eier und nach 1 Stunde nicht fahren bei den Temperaturen hätte ich maximal 1 Ei ewartet . Tatsache ist, dass 4 Eier angezeigt wurden , die Heizung aber Eiskalt blieb . Auf der Autobahn auch nicht die übliche Power (statt 135 Tacho nur 90 - 120 je nach Bergchen) und 30km später Heizung immer noch kalt , aber 4 leuchtende Eier. Nach der Autobahn leuchtete an der Ampel die Öllampe auf, bei erhöter Drehzahl ging die wieder aus. Aber trotzdem angehalten und es fehlte ca. 1 Liter Öl, er stank auch und Qualmte. Mir ist auch aufgefallen, dass hinten im Motorraum bei eingeschalteter Zündung der Lüfter losging ( Ölkühlerlüfter ? ) . Also Öl aufgefüllt und langsam ca. 15km heim gefahren in die Garage mit niedriger Drehzahl. Der Eiertanz ging weiter ( 4 Eier und keine Heizung) , Ölverbrauch war jetzt keiner festzustellen . Gibt es dazu Ideen ? Gruß Willi

Hallo Olly ist ein 99er Benziner. Schade, ich hatte Hoffung, daß ich mir genau dieses entlüften des Kühlwasserkreilaufes sparen kann, da ddas entlüften ja doch nicht unbedingt beim 1ten mal entlüften klappt. Trotz allem , Danke Gruß Willi

Hallo Christian, mache Dir nicht zu viele Gedanken wegen überwintern. Sauber waschen (innen und außen) , Ölwechsel (wenn nötig) vor dem abstellen und nicht erst im Frühling machen wollen :) . und richtig gut trocken fahren ( mind. 10km ) . Vorher an der Tankstelle vorbei und den Reifendruck auf ca. 2,8 bar erhöhen ( wegen Standplatten) und ab in die Garage. Falls Du hast , auf Styropor-Platten fahren ( vermeidung Standplatten) , Batterie abklemmen und mit im Haus / Wohnung abstellen , Smarti abdecken (Baumwolltücher, notfalls alte Bettlaken , kein Plastikglump wegen Atmung) und auf den Frühling freuen. Cabrio Dach schließen ! . Das war es. Im Frühjahr Batterie messen ( >12V) , ggf. nachladen und die Sonne kann kommen. Mehr ist wirklich nicht nötig, ich mache das mit meinen 2 Oldtimern das seit 10 Jahren so. Tankfüllung ist bei Plastiktank unwichtig. Gruß Willi

Hallo, im Sommer habe ich wegen Problemen (die beseitigt sind) mein Kühlwasser mehr oder weniger mit normalem Wasser ersetzt. Sollte also dringend so langsma Frostschutz rein. Kann man das irgendwie machen (Teil ablassen und nachfüllen ) ohne wieder entlüften zu müssen ? Gruß Willi PS.: Wieviel Liter Flüssigkeit sind eigentlich im Kühlsystem ? Wenn´s zufällig einer weiß.