trueblue

Jetzt stellt Euch mal vor: Mit den offensichtlich verwendeten Distanzscheiben und Adaptern auf 5-Loch sind alle handelsüblichen Felgen zu verwenden, auch 7x17, z.B.... Das ist doch noch zu toppen, oder??? Ingo

Ich persönlich finde silber/silber absolut edel...denn viele werden es nicht haben, auch nicht in Zukunft. baygrey siehst Du schon öfters. Bei Leder würde ich auf jeden Fall die Hämorrhoidenwärmer mitbestellen!!!!! Grüße, Ingo

Tja, who knows! In der Tat sollen sich einige Turbo´s von dieser Welt verabschiedet haben, allerdings völlig ungetuned...! (s. Forum) Da besteht nun einmal das Problem der Garantie beim Tuning (ebenfalls s. Forum), was wohl noch nicht endgültig geklärt ist. Am Besten dürfte es sein, das Tuning VOR einer Garantie-Inanspruchname zurückrüsten zu lassen, insofern das geht! Mit dem Tuner das Problem erörtern, würde ich empfehlen! Grüße, Ingo

Zum Thema Steuer mit cdi-Breitreifen & Tuning haben wir neulich diskutiert: cdi tuning Lies´ mal durch, wenn sich weitere Fragen ergeben: Posten! Grüße, Ingo

4 Smarts bekommen nur Moderatoren ö. ä., 5 haben die beiden Chefs hier, das wars! Ich finde es auch schade, daß es bald nur noch elite-members gibt, obwohl das ranking eigentlich keine Aussage gibt, aber einige hier im Forum sind wirklich sehr kompetent und helfen immer weiter und stehen genauso da wie zum Beispiel ich, der immer nur seinenSenf dazu gibt! Aber die von den Chefs verwendete Forums-Software will es so! Grüße, Ingo

Mein Wasch Tip: Dauer 30 Minuten, kostet 5 DM, ist vom Ergebnis her ideal, umweltverträglich und Smart-schonend: Eimer mit Spritzer Shampoo füllen, ab zu WAP- 2 DM ins Programm "Waschen" und direkt mit Schaum abSPRÜHEN (nicht wischen!!!), dann 1 DM und mit der Bürste den Eimer vollaufen lassen (reicht genau für 10L warmes Waschwasser), dann den Smart in aller Ruhe schampoonieren ( Kann Samstags zu Unmut der Wartenden führen>>> sch... drauf!), dann noch mal 2 DM ins Programm Glanzspülen, dann kurz abledern> Fertig ist ein schöner, sauberer Smart- und Spaß gemacht hat´s auch noch! Akzeptabel??? Grüße, Ingo

Wenn mann´s genau nimmt, ist die Hintere Säule die C-Säule und nicht die B-Säule (vergl. BMW 8er, MB SEC..., die alle keine B-Säule haben!), also ist sicherlich die Tönung der kleinen hinteren Seitenscheibe erlaubt, zumal sie für die Übersicht nun wirklich nicht von Belang ist, oder???!!! Den kleinen Steg seitlich der Heckscheibe würde ich eher als D-Säule bezeichnen (wenn überhaupt, denn das Cabrio hat diesen schlichtweg nicht! Also, beim Cabrio dürfte ich garantiert das Fensterchen tönen, denke ich. Da kann man doch das Coupé nicht ausnehmen, oder? Grüße, Ingo [Diese Nachricht wurde von trueblue am 03. März 2001 editiert.]

Tja, nur leider können die Versicherungen aus einem Milliarden-Budget schöpfen, im Gegensatz zu den Meisten unserein- und da ist sich, so verwerflich es sein mag, so mancher selbst der Nächste! Viel schlimmer finde ich es, vorsätzlich Unfälle zu bauen und richtig abzusahnen, als einem Steinschlag auf die Sprünge zu helfen, auch wenn Beides strafrechtlich gleich anzusehen ist, ich sehe sehr wohl einen Unterschied, moralisch und auch vom finanziellen Schaden her! Ich hoffe für Dich, Du kannst Deine selbstlose und noble Einstellung aufrecht erhalten! Ein Lob dafür! Ingo

Ich kann dazu nur sagen, daß bei unserem Cabrio, wo ein Wechsel für unmöglich gehalten wird, der SC-Mensch mit ganz normalen Schrauber-Händen gewechselt hat-ohne Demontage der Panels! Es geht also, mit Übung zumindest! Viel Vergnügen! Ingo

Lies´ mal durch: BassBums Das sollte fürs Erste reichen! Zu den Seitenfächern gab es auch mal ein umfangreiches Posting, mußt mal suchen! Grüße, Ingo

Schaut Euch doch mal, wenn ihr nächstes mal zur Lack-Folter in die Waschstraße fahrt, die Bürstenenden an bei stehender Bürste>>> total aufgespleißt peitschen diese Enden über Euren Lack, Wasser hin, Wasser her. Das muß doch nicht sein, oder? Außerdem: Was gibt es Schöneres, als seinen Smart auch selbst zu waschen? Und wenn´s bei WAP ist, besser als Peitsche allemal! Grüße, Ingo

Hör mal, Chris Benjamin, wenn Du erhrlich bist, sind Versicherungen doch allesamt oink-oinks, die jede erdenkliche Chance nutzen, Dich abzuziehen! Beispiel: Wenn Du einen unverschuldeten Schaden hast, wird Dir meistens dreisterweise ein Teilbetrag per Scheck angeboten>>>könnte ja klappen! Und um die Wertminderung oder sogar den Nuzungsausfall zu bekommen, muß meist erst ein Briefkopf vom Rechtsanwalt anflattern! So isses. Da sinkt die eine oder andere Hemmschwelle doch gefährlich tief.

Günstige Reifenhändler nehmen für die 135er Vorne und 175er Hinten 810-820 DM incl. Felgen. Die 145er sind im freien Handel nicht erhältlich, nur im SC. Im SC würde ich noch für 22 DM die Nabenabdeckungen kaufen, sonst sieht´s schäbig aus! Grüße, Ingo

Hm, ich weiß nicht, ob Du das evaluieren solltest, ein Mitglied des Forums nennt sich "actrosunterlegkeil", ich glaube, das sagt alles!

Hehe! Smarte (diesmal im englischen Sinne ) Grüße! Ingo

Ergo: Wetterauer und Brabus: Nein!

Oh smartdanny, ich hoffe so sehr, Du hast Recht!! Äh, meinen wir das Gleiche?

bye,bye DM! schnüff!

1. Ja 2. NEIN! Warum Klima? Viel zu schwach, um beim offenen Cabrio Kühlung zu gewährleisten. Und geschlossen bei Sonne im gemäßigten Deutschland; diesen Genossen wollte ich, als wir noch kein Cabrio hatten, immer Ihr Cabrio unter den Hintern wegziehen, da sie es in meinen Augen nicht verdient hatten!!!! Da die Klima beim passion mit drin ist- nun gut, brauchen wirst Du sie nicht! Und die Mär von der entfeuchteten Luft im Winter-haha, so dicht ist das Cabrio auch nicht, als das es nach einer kalten Nacht nicht unwiderruflich innen etwas beschlagen wäre! Also, mein Urteil: 2. NEIN Grüße, Ingo

Hey- Logo Freunde! Bin ein Beamtenkind- sowohl als auch! Vielleicht entschuldigt mich das! Wie auch immer: Wenn ich mit einer Berufsgruppe unter den Beamten sympatisiere , dann mit den Schupis!! (Mein Elternhaus ist nicht grün weiß!) Ich bin halt der Meinung, es gibt eine Menge Beamte, die besser Angestellte wären, dann würden sie auch arbeiten! Also kann ich Deinen Einwänden nur recht gebe´n, auch wenn ich sagen muß, BI-KO-SI-MO-WI ist auch auf der Wache kein Fremdwort, wenn der Gegenüber keine Lust hat! (selbst erlebt!) Aber das ist keine beamtemtypische Sache, das ist Unfähigkeit gepaart mit Faulheit dieser einen Person, was halt nicht verallgemeinert werden darf! ´Tschuldigung dafür! Lassen wir das Thema, es geht um den smart, nichts weiter! Ich wünsche Dir viel Spaß, hoffentlich gelingt es Dir immer, das im flotten Smart meist viel zu niedrige Tempolimit halbwegs einzuhalten...! Grüße, Ingo

Hallo Ihrs!! Also, mit dieser Einstellung kommt das SC Kiel nicht weit, weder beim Kunden, noch vor Gericht, wenn´s denn sein soll! Es gibt wahrlich genug Präzidenzfälle, die allesamt besagen, daß durch ein Tuning keineswegs die gesamte Fahrzeuggarantie erlischt, die Beweislast dürfte eh´ beim SC liegen! (Juristen unter Euch, korrigiert mich!) Also keine Sorge, nur einen weiten Bogen ums SC Kiel, die scheinen echte Idioten zu sein. Sorry, aber andere Beschreibungen treffen den Kern der Sache nicht! Grüße, Ingo [Diese Nachricht wurde von trueblue am 27. Februar 2001 editiert.]

Hi aendie! Wie Du schon sagtest, "Eintragung beim Straßenverkehrsamt"!!!! Ein Beilageblatt verpflichtet Dich, bei der "nächsten Befassung der Straßenverkehrsamtes" das Eingetragene bzw. Abgenommene in den Schein / Brief eintragen zu lassen. Wenn Du nicht das Kennzeichen verlierst o.ä. ist die nächste Befassung der Verkauf nach vielen schönen steuerfreien "195er" Jahren!!!! Aber was red´ ich hier, sowas macht ja kein vernünftiger Mensch, so vorsätzlich der Solidargemeinschaft der Steuerzahler zu schaden!!! (hust, hust) Grüße, Ingo [Diese Nachricht wurde von trueblue am 27. Februar 2001 editiert.]

Hallo MaxMatter! Definiere doch mal "lauter"! Hast Du denn auch den empfohlenen K&N-Filter verbaut? Der läßt die Ansauggeräusche leichter durch! Der Vorteil des cdi-Prinzips ist die sog. Piloteinspritzung, eine Voreinspritzung einer sehr kleinen Menge Diesels, die sich vor der Hauptmenge entzündet, so daß es nicht zu einem zu schnellen Druckanstieg in der Kolbenmulde ( Brennraum )kommt! Das ist das "Nageln", bzw. der Versuch des Reduzierens dessen. Wenn nun Luftmenge (Ladedruck) und Dieselmenge modifiziert werden, ist vielleicht die geräuschreduzierende Funktion der Piloteinspritzung beeinträchtigt. Das kannst Du aber nur mit dem für die Software zuständigen Ingenieur abklären, der im Falle von SW wohl irgentwo im MKS-verseuchten England sitzt!!! Eine Recherche ist vielleicht aufwendig, sollte Dir aber helfen. Frag´ doch ersatzweise mal einen deutschen Tuner! So, mehr kann ich dazu auch nicht vermuten, wenn Du Ergebnisse hast, teil´ sie doch bitte im Forum mit, ja?? Grüße, Ingo

Hallo! Bist Du Dir sicher, daß Du nicht eine etwas "viel zu spät Morgens aufgestanden und dann hektisch Eis kratzten"-Aktion vergessen hast??? Denn ich wasche seit über 10 Jahren alle Autos in unserer Famile (vom MB,BMW bis zum Smart ) mit einem 380 Volt 180 bar Kärcher mit voller Pulle >>>Einmal habe ich im jugendlichen Leichtsinn einen Reifen zerschossen, mit dem Punktstrahl aus 5cm Entfernung, das war´s! Also schieb es nicht auf den Hochdruckreiniger, der war´s bestimmt nicht! Aber Glasschäden zahlt die Teilkasko, sollte das SC den Austausch verweigern! Vielleicht solltest Du noch einen klitzekleinen Steinschlag im Fahrergesichtsfeld haben, so zur Sicherheit...

Hallo! Muß man schlafende Hunde denn wecken?? Was ist, wenn ich dei 195er eintragen lasse, und mich schlichtweg nicht beim Finanzamt melde? (Steuerhinterziehung, na klar...) Oder wird das Straßenverkehrsamt von sich aus dem Finanzamt schreiben? Dann bliebe immer noch die Möglichkeit, keine Eintragung in Brief und Schein vornehmen zu lassen, sondern nur ein Beilageblatt, welches immer mitzuführen ist und vom TÜV / GTÜ / DEKRA... ausgestellt wird. Hey, ich gebe keine Anleitung zur Steuerhinterziehung hier, ok? Würde ich NIEMALS tun!!! NIE nich NIEMALS! Liebe Kinder: NICHT nachmachen! Immer Papa fragen! (So, reicht das für mitlesende Justiziare??? ) Grüße!!