tagdog2405

3 farbigkeit im innenraum sieht immer würg aus. toll aber das das Lenkrad mit beledert wurde. gefällt aber der rest in grau/schwarz braun....äh ne entweder oder. Ich wäre komplett für braun/schwarz oder grau/schwarz aber nicht so. sonst find ich den lütten ganz nett. mal wieder einer der sich nen kopp gemacht hat aber.....naja nicht zu ende gemacht :(

ich werde demnächst berichten, mein Paps bekommt es zu burzeltag von mir. ich hoffe ihm und mir gefällts.

blöde frage aber könnte man nicht die 17er von hinten auch vorne montieren? wegen der beim 451er großen ET hinten? damit hätte man doch dann ein stimmigeres Auftreten

meine idee. mach das teil mit Bremsenreiniger sauber wenns von wiltec kommt. das teil hat keine Membran oder sonst was , nur gute(naja) Feder. nicht vergessen nach schön austrocknen lassen. mit WD40 oder sonst was, Silikonsprühfett funzt auch super. Wichtig, das teil paar mal mit dem Finger oder Metall-Stange von Hand bewegen. sollte dann wieder super laufen, @mesh das hatte ich auch aber i,wo bewegt sich ja denn mein Motor an den Rahmen und ich weiß nicht ob die komischen Gummischläuche unten und oben am LLK diese Krümmung auf Dauer ab können. Des weiteren ist mein pop-off dadurch minimal leiser geworden.

war mal so frei iidollarii 1x Wuschl 1x Kissi 1x ? unit23 1x Sauerman 1x xb80 3x Sinnestaeter 1x kuki73 1x Erich_Smart 3x emdimac 1x GS-Smart 2x vs668 1x, kennz. 2x tagdog 1xplus 2x kennzeichen kuki73 2x kennzeichen

wenn es soffitten sind im original, warum nicht, wichtig wäre wie gesagt die länge der guten stücke. wenn sie aber um 36mm liegt, müsste sie bei allen drei passen, wenn ich mich nicht täusche [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 29.03.2010 um 19:26 Uhr ]

Dankööö

na die wollte das teil komplett tauschen. dafür dann 600€ wäre doch okay oder?

@mesh das Problem bei mir ist das wenn ich es richtig herum montiere, es bei mir an die Karosserie anstößt. weiß gott warum, ich hab alles Probiert. dann einfach das Ventil auf dem Edelstahlrohr gedreht um ca 170° und nun gehts wunderbar. Da ich ein Pure noch ohne chip fahre musste ich die schraube komplett herausdrehen (wegen der Federspannung) und mit einer Kontermutter festsetzen da sie sonst raus fällt bzw das Ventil nach oben undicht wird.

aha, stimmt es das das teil nur komplett mit gestänge und allem getauscht werden kann? Danke für das Preisliche "einNorden" Ich finde über google nichts passendes, suche immer nach welchen mit pedal und allem aber die gibts ja nur gebraucht bei e-bay. Oder eben nur ein teil das icht nicht zuordnen konnte was dann ja scheinbar nur der zylinder ist. Danke schon ma

schubs (:-D )

nehme 1x für innenraum und 2x für kennzeichen müsste janach aufbiegen auch für den 450er passen oder? smarte grüße

Soo ich habe nu über das nicht Sc-Cente rin HH bei Leseberg eine reperatur bezüglich Bremsproblemen durchführen lassen. Das Problem was sich dabei ergab ist bzw wahr das die Beläge sich vom trägermaterial ablösten.(dabei ahtte ich beim tausch der Radbremszylinder extra gefragt ob alles i.o war) SUPER ECHT SUPER Dabei war das gute Stück erst vor kurzem in den SC Händen meines Vertrauens. So was nun ist bzw was nun besser geworden ist. Der Druckpunkt ist nun fest und das Pedal fällt nicht mehr durch. Das Pedal muss zwar noch 3-5cm wandern bis was passiert aber wenn dann isses fest. Ich weiß nun nicht ob das daher kommt das diesmal "richtig" entlüftet wurde oder das die Beläge hinten neu sind. Helft mir bitte. Aussag von Leseberg diesbezüglich: Es kann nur noch der Hauptbremszylinder sein. Undicht ist das System nicht. und alles andere ist ja neu. Jemand dazu ein weitere Idee oder kann ich einer Reparatur für 600€ inkl MwSt und Material zustimmen? :( :( :( :( P.s.: Aso was mir einfällt ist, das SC meinte meine Handbremsseile sind durch(was immer das heißen mag) Bremswirkung nur noch 60Nm(äh ja) Kann man das alleine machen? Wie wichtig ist das? [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 28.03.2010 um 22:48 Uhr ]

was mich wundert ist bloß das das teil, wenns neu war, nicht zischt? fangen die dinger denn schon im eingebauten zustand an zu rosten? was das fürn mist. meins war nach 1/2jahr völlig versifft und ging nicht mehr(also es war montiert) jetzt ist es verkehrt-herum montiert also öffnung nach oben und nun funzt es wieder super

ja im lufi kasten möglich aber sinnlos. es müsste in den ansaugtrakt wenn ich das richtig verstanden habe. bekommen kannst du es bei FT700 in der schweiz. Is mir der einzige bekannte der das komplett liefert.

lackierte roadistahlfelgen und man hat weniger probleme :-D :-D :-D

und fakel dir die karre ab .nenenene :-D :-D :-D :-D

äh das aber teuer für 600 Gramm weniger Gewicht. Verdammt. Und ob es was bringt...naja da würde ich lieber "Makkes-Spezialkupplung" nehmen, da weißte das die echt was bringt. Aber der rückt die ja net raus bzw antwortet nicht.......:( [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 25.03.2010 um 22:41 Uhr ]

komplett fahrwerk. Brabus HR oder Gewinde ala Bilstein oder KW. Preislich aufsteigend

Schon mal dran gedacht das viele gar nicht entlastet werden wollen und die Probleme die Apple einem abnimmt eher zu Unverständnis als zu Zufriedenheit führt? Und mein angebliches Unvermögen meine eingetretenen Pfade zu verlassen finde ich schon etwas anmaßend. :evil:

deswegen ja rückwärtsgang rein; auto aus, dann ist sie(die stange) draussen!!! Montage dann aber genauso wieder.

Und warum? Weil Windows merkt, sieht man auch am Office und neuen(naja) Win 7, das es so nicht weiter geht. Ich als "alter" hase. hab mit dem "neuen" office und windoof so meine Probleme manches zu finden. Es isn Krampf. Alles soll intuitiv sein. ICH HASSE DIESES SCH*** WORT! Genau deshalb mag ich das iPhone auch nicht. Für mich ist da nix intuitiv dran. Aber jedem sein. Ich fahre ja auch kein Golf. Millionen Deutsche fahre DEN Volkswagen. Sagen wir mal so. Apple ist was für Leute dies einfach mögen und stylisch. WM ist für Menschen die mehr wollen als einfach und auch mit weniger stylisch umgehen können wobei ich die HTC Geräte einfach nur Schick finde und mir auch sicherlich das Diamond 2 wieder kaufen werde. Leute seit froh das ihr eine Wahl hab. :-D

klettverschlüsse lurch *G*

ach kissi, du Kleinigkeiten gott. So isses. die 450er Verbreiterungen reichen alle mal aus nur die 451er sehen stimmiger aus. Der preis für die vom 451er ist aber nie im leben gerechtfertigt.

Auf R ist sie draussen. is ja kalr gang drinne. Auf N ist sie drinne-> gang draussen. dann kann der motor ab.(vom aktuator, klar wa) smarte grüße pass aber bei der Demontage auf, das teil ist doch evtl ganz schon Unterspannung. Vor allem beim Wiedereinbau. Die schrauben nicht so feste anziehen, ist ja nur Alu.