tagdog2405

muss mich timo anschliessen. Es ist zwar nicht schön aber sicherlich von Gabors seite aus mit Hintergund so ausgesprochen worden. Nimm das bitte wieder raus das hat hier nix zu suchen :-?

na denn hau mal rin! NUmmern bitte, muss man die anschlüsse umbauen?

Dumme frage aber wat hat der metall kat damit zu tun?

Wenn die Sonde defekt sein sollte, würde dir das die MKL anzeigen, die checkt das ja eben! Das das Ding dafür unter anderem is sie da. Ich hatte das schon 4 mal das das ding nur ne Mucke gemacht hat und schon die MKL kam. Ne idee wäre, tausche sie gegen eine aus wo du dir sicher bist, das diese funktioniert. Solltest du dann die ASU bestehen, bist du dir sicher. Anhand von Geruchsproben, äh ja :lol: :lol: :lol:

ähm ähm was sagst du denn zu dem hier? ein rohr... nochn rohr und nochn rohr... nich gut? :-D :-D :-D

meiner wurde gestern winterfest gemacht aber nicht eingemottet, wenn ich i-wann mal ne Garage und nen Schlechtwetterkugel hab, dann evtl. mal *G* :-D :-D

dann solltest du auch 145er nehmen, die 135 warn mal für den diesel gedacht und teoretisch soll man auch nur die für den diesel nehmen! solltest du nun schon 135er gekauft haben, kannst du die trotzdem nehmen.

diese scheiß sonden scheinen verdammt empfindlich zu sein, hab auch schon 3 neue verbaut aber zu e-bay preisen nicht SC preisen!

Ich bin nach 6000KM Turbo-groove und Redstuff belägen immer noch voll zufrieden. Im moment ärgern mich nur meine Bremszylinder aber dasn anderes thema. :-D

acuh nich wahr, die 2te sonde im auspuff gabs schon bei den 600ern und zwar beim umschwenken von D3 auf euro3 so zumindestens nachzulesen im schein von mir und meinem Paps. er ein 2000er modell ich ein 2001er modell er nur eine Lambdasonde und ich 2

mensch frag doch mal google :( sonst borbet, schmidt, CS, tja und original (abgewandelt wa) :-D :-D :-D

danke für die bilder kalle aber bei deiner Preisvorstellung komm ich nicht mit, sorry aber danke für die Bilder. evtl. kannst dich mal hier melden. hit us! 8-) 8-)

du darfst mit den distanz scheiben keine stahlfelgen fahren! alsu wenn dann alu sonst kannst das selber machen aber auch machen lassen, wie dir ist und wie du deinm geldbeutel es zu muten willst

hey kalle, ich wohne in Rostock. Lass mal bilder zukommen.

und wie fährt sichs auf schnee? wieviel PS hat dein kleiner?

klar! sieht nur scheiße aus und steht ca 4cm raus aber mach ma :-D :-D Mensch tobi die ET stimmt doch überhaupt nicht vorn 20,5 und hinten -1 des wird nix(dazu musst natürlich beachten das die ET immer bezogen auf die breite der Felge gilt und da die vordere 3,5 zoll und die hintere 5,5 zoll breit ist... des wird nix. was noch geht sind die hinteren Felgen vom 451er da passt die et von 24 aber wie sieht das vom Design aus? [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 27.10.2009 um 22:51 Uhr ]

yes *bäh* a little bit too high! MUCH TOO HIGH! :-D :-D :-D but nice but also too green! [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 27.10.2009 um 19:53 Uhr ]

als alternative immer noch roadster stahlfelgen mit 175/50 oder 175/55 rundrum..sehr gute wahl! und sieht fein aus

naja sieh doof aus wa? *G* seit wann ham wir den Komfort im smart?

nein darum gehts mir nicht, bei felgen uns "sonstigen" groß teile schaue ich mir sowas immer lieber erst mal an. Aber reutlingen is mir echt zu weit. trotzdem danke fürs Angebot. Hoffe durch meine Fragen findet sich ein anderer Käufer

och menno....

räder abzuholen wo?

wo könnte man die denn abholen und vor allem was mchst du für den versand haben? wurden die räder gewuchtet? hast du die original rechnung?

ich gehe mal davon aus das da dunlops drauf sind? wieviel mm rundrum? gibts da die original Bolzen(für die Felgen) und Gutachten dazu? DOT der Reifen?

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 26.10.2009 um 21:32 Uhr ]