tagdog2405

das werd ich dann, wenns soweit ist, wohl mal tun müssen *G* Aber erstmal einmal den alten Motor zu ende fahren.

das fahr ich ja in einem. Hattest du ein neuen 700er und ein neuen 74KW turbo plus anbauteile verbaut oder ....

okay wieder was gelernt!

ja jupp!

aber jenau deswegen wirds wohl nix werden. *G* Aber mit ner phon-Messung und ner AU sollte doch die Eintragung möglich sein oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 22.09.2009 um 17:55 Uhr ]

ich finds geil wie ihr alle anscheinend nicht gemerkt hab das karlheinz4p nur seine kugel an mann(Frau) bringen will! *lach* dem is doch der Thread völligs egal

Also normaler Weise kenne ich das so, das man dem Herrsteller/Verkäufer 3-mal die Chance geben muss EINEN BESIMMTEN FEHLER zu beheben. Beim 4ten mal bzw beim 3ten (da sind sich die Hersteller/Verkäufer stets uneinig) hat man dann Anspruch auf komplett Ersatz. Wenn du also nach 5 Werkstattbesuchen immer noch den SELBEN Fehler hast. Solltest du Anspruch auf Wandlung haben.

wieviel KM? Regelmässig oder nur als Spaß mobil?

du hast ein 600er pure auf das umgerüstet - Roadsterantrieb Basis 60KW - Roadster Motor Basis 60KW - Ansaugbrücke inkl. Düsen Basis 60KW - Smart Brabus Roadster Turbo 74KW - Leistung 74 KW und bist dann wie lange so gefahren? P.S.:-Das ja doll, wenn ich immer lese das sich alle den 74KW Motorblock einbauen wenns auch nen 60er mit 74KW lader tut. :o :o :o :o :o :o

Hoffentlich is dir nix passiert Gibst du den airscoop ab? Evtl den KN-Filter? Mein Beileid zum wrack-smart [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 22.09.2009 um 17:03 Uhr ]

von tüv hat er ja nix gesagt *G*

wieviel KW hatte dein pure am ende?

rs-parts

sonst guck mal hier, gibt schöne sachen *G* ich bin das licht!

Entschuldigung! Das hab ich überlesen..... :-D :-D :-D

RS-parts

Ach mensch lasst ihr doch erzählen. Wenn er den Hobel endlich fertig stellt(bzw Fotos machen darf) kann er doch damit machen wat er will und Recht hat er ja Umbau technisch kannst bei VW wesentlich mehr machen, des stimmt schon!

äh stimmt nicht ganz, frag mal hier im forum bei FT700 nach ansosnt google mal nach ihm, der baut dir den 74KW lader auf 600er um. dann hast du den großen turbo und von N20 würde ich beim smart sowieso die finger lassen. Eher CO2 intercooler sprayer oder WAES alles anderes is blödsinn

du brauchst ein PuffPuff der mit legalem sportkat eingetragenw erden kann. sonst bringt er was, nämlich sound, leistung...naja auf'm Prüfstand vielleicht 1,5 PS

klar, würde ich aber lassen. bau dir die schöne osram chromalux ein. dann die kappen vorne runter und den rest schwarz lackieren. sieht immer wieder gut aus

SW-X guck ma da

die inselaffen Part2

laut evolution.uk geht das da aber auch super.! hit me 451 die Inselaffen Part ^1

450er? 451er? Roadster? 44? crossblade? beim 450er wären es ca 4cm. so das du die kaltlichtkathodenringe von Wiltec gerade so unterbekommst

aber er hatte wenigstens dena rsch in der hose uns das ding doch noch zu zeigen, hoffen wir mal das das andere der "echte" sein wird