tagdog2405

ich hab 185/55 und keine servo, alles tippi toppi muss ich sagen.

die kauft wer? ich hab och "blindnieten" hab ja nicht vor die wieder abzunehmen und auch nicht das es jemand anderes tut [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 17.02.2009 um 16:19 Uhr ]

2 speicher / 3 speichen?

passiert nix, geht aus kippste nach, und denn dauerts bissel bis er wieder geht und denn rennt das eisen wieder. solltest aber nicht bei alten fahrzeugen machen. hab am letzen wochenende was probiert und siehe da es ist lustig, meiner einer hat ja noch ne 2001er kugel, ergo 22 liter tank. so ich zur tanke stand bei 0,0 und das schon ne weile. so getankt 20,5 liter plus in kanister 5 liter. getankt bis einfüllstutzen. nach hause auf die auffahrt die ist schön schief und leicht nach links geneigt. smart also schief abgestellt, 5 liter kanister angesetzt und ratet mal, der war alle. zugeschraubt. losgefahren reichweite 580km *G* 1ster punkt ging weg nach 180km [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 17.02.2009 um 15:46 Uhr ]

du oller gaffer du. :-D :-D :-D :-D :-D

den crossblade haben auch alles ausgelacht und er wurde trotzdem gebaut, di motor haube hat er aus design gründen, ein porsche hat auch ne motor haube und na wo ist da der motor na na na na? same bei ferrari. und teuer, naja? relativ wa? allrad für ein mcc, ich denke nicht, das sollte ja nur der formore bekommen und selbst da stand das auf der kippe. wenn überhaupt allrad dann mit radnarben motoren vorne alles andere wäre im leben nicht durch gegangen.

jupp klar weiß man das es gibt zwei varianten, die einfache zeit aufwändige und die schwierige, schnelle. einfache: Front ab spiegel ab tür gummi rausziehen. sich direkt vor die tür stellen von aussen tür zumachen und mit dem knie bei GESCHLOSSENEM fenster also HOCHGEFAHREN das panel eindrücken. dann hörst du ein paar halte nasen ausschnappen und du kannst das panel bei geöffneter tür nach unten rausflutschen lassen mach das aber bitte nur bei gutem wetter und wenns geht mit handschuhen. das kann sonst böse finger aua geben. das blöde tür alu ist fies manchmal. schnelle schwierige: spiegel ab tür gummi ab und das gleich wie vorher also knie in tür bei GESCHLOSSENEM fenster dann viel spaß beim rausfummeln, ich habs mal hinbekommen ist aber ne verdammte fummelei und die andere variante ist schneller. udn vor allem ungefährlicher für den rest des fahrzeugs. so viel spaß beim basteln *G* der rest ergibt sich. EDIT: warum bei geschlossenem fenster? wenn du pech hast, hast du sonst nicht nur ein defektes panel sondern auch eine scheibe weniger. [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 17.02.2009 um 15:28 Uhr ]

genau ich hatte mir das auch überlegt zumal bei ebay die scheiben plus beläge plus stahlfelx angeboten wurden für 222 euro das klang doch sehr verlockend nun habe ich mir alles einzeln bestellt also EBC turbo groove redstuff beläge plus stahlflex von goodridge und hab um und bei 330 bezahlt. damit kann ich leben. und da gibts kein reibeisen geräusch In einem Audi-Forum war einer dabei dem seine Zimmermänner haben nur 6000km gehalten. das finde ich doch ein bisschen sehr krank. Selbst verständlich kommt es immer auch die fahrweise an, aber gesetz dem fall, er ist normal gefahren und hat nicht 10 vollbremseungen aus 180 gemacht, DARF DAS NICHT SEIN [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 17.02.2009 um 15:19 Uhr ]

danke timo, genau das wars.

laut homepage, ja, ist mir aber auch noch nicht untergekommen

gib mal zimmermann bei google ein und dann danach schaden oder gebrochen gerissen, es gibt in einem forum ein bild, ich weiß leider nicht mehr wo da ist nach nichtmal 5000km die gesamte bremsscheibe vom topf abgerissen! also das wo die beläge drauf sind vom inneren! das klingt für mich nicht sehr vertrauens erweckend. und so viel teuerer sind die ebc scheiben nicht und ich finde die sehen nochmal viel besser aus.

Dem Threadersteller darauf hinzuweisen das seine Allgemeine Betriebserlaubniss erlischt, wenn er das Fahrzeug mit nicht zugelassenen Hauptscheinwerfern im Strassenverkehr bewegt. Mehr nicht....btw @ gigazwerg, sorry so sollte das nicht enden. :cry: :cry:

auch du heilige, hätt ich bloß nix gesagt.... :o :o :o :o

Den darfst du so nicht verkaufen. Mit dem Xenon

geschmack kann man nun mal nicht kaufen, für kein geld der welt. :-D :-D :-D :-D

äh richtig, hab da was durcheinander bekommen, ich meinte anders rum, ist ja aber quatsch. Gut das du Korrektur liest *G*

also solange du keine von zimmermann nimmst ist alles egal. Ich hab mir die von EBC bestellt Die Turbo-Groove mit redstuff beläge. Die Ankern schon recht ordentlich. Wenn du sowieso schon dabei bist, kannst du auch gleich Stahlflexschläuche montieren.

scheiße! Ich muss das doch haben....*son mist*

keiner weiter erfahrungen?

wenn die nabenloch bohrung geringer ist geht auch 57,2 oder ähnlich, benötigst dann nur ein adapter der aber beim felgen herstellern erhältlich ist, ansonsten stimmt das was sitzi sagt, lochkreis beim smart nur von 3 auf 5 loch mit LK 5x112mm. Du kansnt dir auch von FK oder SCC ein adapter system bauen lassen, da sind die platten allerdings 4cm oder 40mm stark womit dann bei et35 nix geht wird ausser du willst dir 2,5 cm an die kotflüger anlamminieren. smarte grüße

auf jeden fall *:)*

keine ahnung auf der hp von bilstein is och nix zu finden....... da hab i mal geluschert frage bleibt...HABEN WIRKLICH VIELE ROADI FAHRER, DASS FAHRWERK GENAU DORT BESTELLT? weil gesetz dem fall man bestellt ein B16, dass ja laut deiner aussage und der HP von bilstein noch garnicht existiert, WAS BEKOMMT MAN DANN? weil das soll doch 1699 teuronen kosten, und das für nix, hmm bissle viel holz wa? edit: was mit darüber hinaus stutzig macht ist, das man ja angeblich feder, also tieferlegungsfedern vom 42 nicht bei roadi und umgekehrt verwenden kann, wäre das dann nicht doch möglich oder sind die original stoßdämpfer udn feder vom roadi doch anders und funktioniert das dann nur beim 42. ausserdem macht mich stutzig das der roadi doch ganz andere achslasten als der 42 hat. edit2: hab mal gegoogelt, ausser r2fs bietet auch niemand das B16 an, merkwürdig merkwürdig [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 15.02.2009 um 23:27 Uhr ]

das fahrwerk kann NICHT das gleiche sein wenn das roadi fahrwerk ein verstellbereich von 40-60 mm hat und das city-coupe fahrwerk ein verstellbereich von 10-30 mm hat. ausserdem wenn ich ein fahrwerk bestelle das mit einem gutachten vom roadi kommt wirds bissle schwierig das beim tüv eingetragen zu bekommen....ich fahr nämlich kein roadi auszug ausm text der HP "Bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse lässt sich das Bilstein B14 PSS im eingebauten Zustand ganz legal um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. quelle: http://www.reifen-felgen-fahrwerke-spoiler.de/tuning/Fahrwerke/nach-Hersteller/BILSTEIN/SMART/Roadster/Gewindefahrwerk/SMART-Roadster-Coupe-Bilstein-B14-Gewinde-Fahrwerk.html [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 15.02.2009 um 22:53 Uhr ] edit: kann ja nix dafür das der anbieter das schon hat(also das B16) und wenn die fahrwerke von roadi und 42 die gleichen sind(laut deiner aussage) können die roadifahrer doch das B16 vom 42 ordern *G* [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 15.02.2009 um 22:55 Uhr ]

und was kosten die guten stücke in 12facher ausführung und wie lang müssen die dann sein? bevor ich mich nämlich durch den katalog von scc geblättert hab stell ich hier lieber dei frage :-D :-D :-D :-D :-D

du mein bester, das ins fahrwerk fürn roadster, sach ich dir aber nicht, und 504 euro nur gegen vorkasse, ja bin i deppert? wenn ich paypal nutzen kann? hier mal ein link zu dem nicht existenten B16 fürn smart joar klick mir woa? [ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 15.02.2009 um 22:43 Uhr ]