Hamburg_Smarty

@ ChristianW und Salzfisch Danke fuer eure Antworten- ich werde gleich mal zu meinem Smartguru fahren und das checken lassen- sobald ich Zeit habe... und Salzfisch..also ich dachte schon dass ich viel Druck auf meinen Reifen habe... Viele Gruesse Dirk

Wie kann ich denn selber feststellen ob die Traggelenke kaputt sind- will nicht extra zur Dekra fahren, da ich mom. keine Zeit habe.

Was genau ist denn der Drücktest? Wenn die Traggelenke kaputt sind, wie kann man das noch feststellen und was ist da der Kostenpunkt? Baujahr ist Oktober 2002 - ich verfluche sowieso schon dass ich nicht einen BJ 03 gekauft habe denn 2000 EUR fuer einen AT Motor habe ich schon hingelegt... bin echt fertig mit Schmart - sorry Leute. Naja geht ja hier um was anderes...

hehe.. ist das zu viel? Habe auch schon drüber nachgedacht mal Luft abzulassen damit er besser dämpft aber im Grunde hatte ich die immer so voll... außerdem fahre ich zu 70% Autobahn

Hallo alle zusammen. Da einem ja hier immer recht gut weitergeholfen wird eine kleine Frage. Seit kurzem poltert mein Smart vor allem bei langsamen Fahrten über Kopfsteinpflester so, wie er es sonst nicht gemacht hat. Es fing an deutlich zu werden nachdem ich die Sommerreifen draufgezogen habe (mit 2.6 Bar vorn und 2.8 Bar hinten) Bei schnellen Autobahnfahren oder allgemein Fahrten über einer bestimmten Geschwindigkeit merkt man nichts von allem, sobald ich jedoch bei langsamerer Geschwindigkeit z.B. über eine Unebenheit fahre poltert er eben etwas... Was kann das sein und wenns die Stoßdämpfer sind, kann ichs selbst machen? Runter hat er 73.000 Kilometer [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamburg_Smarty am 10.04.2008 um 18:28 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamburg_Smarty am 10.04.2008 um 18:29 Uhr ]

@ Dirkman Ich kann Dir ehrlich nur raten, dass Du noch mal ein Kopressionstest machen laesst, dann weisst Du ob er was mit den Kolbenringen hat oder nicht (das ist ja DAS Smart Problem des 600ccm) oder welchen Motor hat Dein Roadster??

Schau mal auf die Seite vom Smartprofi da hab ich meinen machen lassen (nicht beim Smarten Service, sorry!

@ Klausl. Aaaalso, ich habe auch einen Smat mit Motorschaden und ich berichte mal. Mein Smart hatte 39TKM drauf als ers mit dem alten vorueber war. Das ist bei den kleinen 600ccm Motoren leider relativ haeufig und Smart schert sich nicht drum. Ich- student- habe 1600 EUR fuer einen Austauschmotor hinlegen muessen- das ist bei weitem das beste was Du machen kannst. Dann hast Du wieder 2 Jahre oder 40TKM Garantie. Motor zerlegen lassen halte ich fier keine gute Idee. Hatte der Austauschmotor denn keine Garantie mehr drauf? Ist er direkt von Smart verbaut worden, oder von wem anders? Ich wuerde ja behaupten dass zumindest Kulanz drin ist, aber das bringt eh nichts, da ein ATM von Smart direkt ca. 3300 EUR (eher mehr) kostet und selbst bei 50%er Kulanz ist z.B. der Smarte Service billiger (und besser). Wo wohnst Du denn? Den Smarten Service gibs naemlich auch in HH... Viel Glueck !

da! Mobil 1

Hey! Ich würde an Deiner stelle auch einen Kopressionstest machen, dann weißt du ganz sicher ob der Motor schon was weg hat. Als ich ihn bei mir gamacht lassen hab hats mich 68 EUR im Smartcenter gekostet, aber dann wusste ich auch dass ich einen kaputten Motor hatte ;-) -welch Erlösung!

Also 0,8 Liter sind nicht normal! Never! Dann musst Du ja mit nem Ölkanister durch die Gegend fahren! (wie ichs gemacht hab) Frag mal bei smartprofi.de nach , die kennen sich aus! Ich will auch nichts falsches sagen oder Dich verunsichern. Grüße Dirk

Is richtig 0,8 Liter auf 1000km darf er schon mal verbrauchen...!? Ich frage mich manchmal was diese Smartschrauber gelernt haben... bei 0,8 Litern verbrauch ist der Motor doch hinüber. Meiner hat zuletzt 0,5 verbraucht und ist dann gestorben... Smart regt mich immer mehr auf! Ich warte jetzt übrigens gerade auf meinen neuenb Smartmotor inkl. Einbau... Werd mal berichten wies geworden ist!

Wenn Du noch Gebrauchtwagengarantie hast dann nutz sie- Du hast nen Motorschaden! Sorry es Dir so genau mitteilen zu müssen, aber das sind eindeutige Zeichen! Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, lass eine Überprüfung im Smart center machen ca. 65 EUR. Danach weißt Du mehr! Habe das selbe Prob. gehabt und mein Motor ist nach 20Tkm. futsch gegangen! Viele Grüße Dirk

Hm, soweit ich es mir zusammen lesen konnte würde ich sagen der Benziner ist das schwächere Glied er Kette. Der Diesel verbrennt das Öl wahrscheinlich einfach mal besser oder hat andere Materialien drin, da ja im Diesel mehr Öl ist und deswegen darauf ausgelegt ist... Aber ich bin kein Experte. Mein Smarti ist erst wieder frühestens Ende nächster Woche einsatzbereit, dafür aber in sehr guten Händen! :) Ich werde mal berichten, sobal ich ihn wieder habe!

Eeigentlich sollte man Smart deswegen kollektiv verklagen! Ein Motor kann doch nicht nach 40tkm kaputt gehen...wo sind wir denn hier?!

Aua! Guuuuuut dass wir Smart fahren, dann ists nicht ganz so teuer :) Im Grunde ist der Smart ja auch ein grundsolides Auto, wenn da nicht der Moto wäre...

So nun ist es so weit, auch meiner hat seinen Geist aufgegeben. Diagnose Motorschaden: März 06 KM: 38Tsd. Heute 64Tsd. KM ist er tot. Witziger Weise hatte ich ihn gerade bei der Inspektion, als der Meister mich entrüstet anruft, was mir einfallen würde ihm ein kaputtest Auto hinzustellen, er hätte es herausgefunden, als er sich reingesetzt hätte.. Ich mich gewundert, weil ich (und auch andere Personen) nie etwas von Diagnostizierten Motorschaden gemerkt hatten. Dachte der Mann hat ja einen sensiblen Ar... Gut, er macht ihn nicht, ich hin und wollte meinen Smarti abholen und stell fest dass er nur noch auf zwei Zylindern läuft! Hatte jetzt knappe 1,5 Jahre um mich selisch drauf vorzubereiten, deswegen ist es ok. Zumal ich mir die Inspektionskosten (Große) spare inkl. Simmerringtausch und was noch alles gekommen wäre. Insofern ist dies der aller beste Zeitpunkt. Der Smarte Servie ist auch in HH zu bekommen, was ganz toll ist, da ich mich schon mit dem Gedanken auseinandergesetzt hatte, wie ich nach Bergisch Glatbach komme. Heute abend wir er noch ingeschleppt der kleine und dann kann ich mich nur noch auf einen neuen (1730 EUR) teuren Motor freuen... der alte hatte wirklich keine gute Leistung mehr. Abgesehen davon hätte ich ihn wohl auch nicht mehr durch die AU bekommen. Ich berichte mal wie der neue ist...Das Geld kann man als Student dann doch besser wo anders anlegen... aber alle Sachen haben irgendwie einen Sinn, gell? Viele Grüße aus Hittfeld bei HH Dirk :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamburg_Smarty am 30.05.2007 um 17:44 Uhr ]

Braucht man den Ölabscheider eigentlich nur beim Diesel?

...ich nehme schwer an dass ich sie mit einem Schraubenschlüssel festziehe... Du willst sicher auf das Drehmoment hinaus, gell? Bisher habe ich eine konkrete Hilfe bekommen und 4 unproduktive Beiträge...ich glaube das ist typisch deutsch. [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamburg_Smarty am 22.04.2007 um 11:35 Uhr ]

@bluestar Es ist nur so dass ich eine konkrete Frage hatte und das erste was ich bekomme ist: Lass es lieber sein, wenn Du keine Ahnung hast... wie soll ich denn auch Ahnung haben, wenn ich es nie gemacht habe, es aber lernen will? Um genau zu sein sind es drei Schrauben die gelöst werden müssen. Ich habe es doch schon einmal gesehen, es ist wirklich nicht die Herausforderung des Lebens...

@djfoxi danke, NUR das wollte ich wissen! Offenbar hat Dirtyolli auch keine Ahnung, denn sonst hätte er mir dies ja auch sagen können...immer diese Besserwisser!

@ DirtyOlli ganz ehrlich, aber solche Kommentare helfen mir nicht weiter!

Hallo meine liebe Smartgemeinde! Ich habe vor nächstes WE meine Scheiben zu wechseln. Habe mir vorher alles ziegen lassen und eigentlich solltes es eine Sache von 15 Minuten sein. Gerade sah ich diese Fotos und bin mir nun icht sicher, ob ich die Scheiben einfach so an dem Bremssattel vorbei bekomme...sieht nicht so aus als könnte ich die Scheibe einfach so abmachen... Was meinen die, die es schon mal gemacht haben? Im Grunde muss ich doch nur 1. Den Reifen weg nehmen... 2. obere Schraube vom Sattel lösen... 3. hinteren beiden Schrauben vom Sattel lösen. Danke im Voraus! 1. Foto Dirk 2. Foto 3. Foto

Wunderbar, danke!!

Ah! seeeehr guut! Thanks to all of you! ;D