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Hallo Peter und Team, auch wir sind nach 2 Tagen Verlängerung wieder daheim. Kann mich auch nur den Vorschreibern anschliesen und sagen = SCHEE WARS = Bis 2011 Smarte Grüsse aus München ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 132000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

servus bis jetzt schauts gut aus, schaun ma mal morgen früh. aber des war jetzt nicht meine frage ich wollt wissen ob hier jemand eine idee hat stecker und buchse komplett dauerhaft einzuwickeln und zu schützen und ob ein fahrradschlauch die motorwärme dort aushält ? grüsse peter

smartie macht grad was er will. mal kein gang, dann wieder ganz normal. das komlette anzeigeinstrument leuchtet mal mit, mal ohne balken. ( motorkabelbaum schon neu ) dachte wegen heiss werden nicht an den stecker, sonder mehr an motorwärme. ob das der gummi aushält ? grüsse

hallo zusammen mein smartie streikt gerade, denke es liegt am aktuatorstecker. . würde ihn gern besser schützen und bin auf die idee gekommen, das ganze in ein stück fahrrad-schlauch zu versenken und dann hint und vorn kabelbinder rum. ( so art weisswurst ! ) hab nur bedenken obs dem gummi nicht zu heiss wird ? ( is auch für weisswürst net guat! ) was meint ihr dazu ? oder gibts noch andere ideen ? danke schon mal ! grüsse peter

hallo, wo sind die alle mit den Problemen und Brüchen ? wenn man im forum sucht gibts ja jede menge smartis die damit zu tun haben/hatten. @ tigersmartie erste reparatur bei auto hemmerle,zweite bei mandl+dreyer beide münchen @ hacki75 beim ersten mal hinter motor, den zweiten hab ich noch nicht gesehen grüsse peter

Hallo zusammen, fahre einen cdi42, EZ 2/2001 und hab jetzt nach ca 50000 km und 3 Jahren 5 Monaten meinen 2.ten motorleitungssatz einbauen lassen ( müssen ). Der erste war nach 68000 km und 5 Jahren hinüber. Kulanzantrag der Werkstatt wurde abgelehnt, wegen "alter des Fahrzeugs". Kann ja nicht sein das des teil im schnitt alle 60000 km schrott ist. Wollte jetzt hier mal eine Umfrage starten mit euren Erfahrungen bzgl. des Kabelbaums. Wäre nett wenn Ihr mal daten habt mit Fahrzeugtyp, Baujahr, Kilometerleistung und Schadensjahr. Danke schon mal an alle Geschädigten! Grüsse aus München peter

hallo hatte das auch grad bei einer ats-felge die ich bei michalak gekauft hab. mail an michalak und 4 tage später waren die teile kostenlos bei mir !!! nochmal vielen dank für diesen superservice ! teile werden eingeklebt, weiss nur noch nicht mit was fürn kleber ? ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 116000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo zusammen hab bei meinem 3 punkt schlüssel, bei dem einer der tastenüberzüge gerissen war, von der innenseite einen 1 mm starken gummiring ( innendurchmesser 4,5 mm aussendurchmesser 12 mm ) mit tip top vulkanisierflüssigkeit ( vom fahrrad ) eingeklebt. wie lang das hält weiss ich noch nicht, habs erst vorgestern gemacht. weiss auch nicht ob das bei den alten schlüsseln geht. die 3 punkt schlüssel haben innen, meiner meinung nach, eine dünne gummischicht die sich hoffentlich mit meiner gummischeibe verbindet und das ganze wieder stabilisiert. hoffe das hält die nächsten 7 jahre ! ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 116000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo, danke mal für die schnelle antwort. müssten da nicht die abs und trust+ lampen leuchten oder hat das damit nichts zu tun ? grüsse

hallo zusammen, fahre einen 42 cdi, bj 2001 habe folgendes problem: beim langsamen ausrollen und betätigen des bremspedals fängt das pedal nach ca 1/3 des weges an, für ca 2 bis 3 sekunden an zu vibrieren, pulsen ( wie beim abs ) und hat keine bremsleistung mehr. danach gehts wieder normal weiter bis zum stillstand. das ganze tritt nur ab und zu auf und nur beim langsamen fahren. nicht bei vollbremsungen. bremsscheiben und beläge schon getauscht, hat aber nix gebracht. bremsflüssigkeit und kreislauf o.k. mechaniker ( freie werkstatt ) meinte, das im motorraum ne pumpe anläuft, wusste aber nicht weiter. kennt jemand dieses problem und hat dafür eine erklärung ? vielen dank schon mal an alle! grüsse peter ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 109000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

so, komm jetzt endlich auch dazu hier was zu schreiben. danke an den willy für die schöne freitagstour zur schnitzhof-alm ( war superlecker kaiserschmarnn ) musste mich in st. wolfgang leider schon verdrücken und auf den heimweg machen. ( hätte auch kein stück kuchen mehr essen können ! ) hoffe es hatten noch alle eine tolle tour und ein schönes wochenende. auf ein wiedersehn im nächsten jahr :-D ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 102000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo schau mal unter www.arux.de ist so ne art autorucksack und als trolly verwendbar ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 99000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo buron schau mal bei paulchensystem.de grüsse ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 99000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo daniel mail mir mal deine fax-nr, hab noch ein paar interessante seiten bei mir im ordner gefunden. ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 96000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo windtalker, fahr auch einen cdi bj.2/2001 und am 27.7.2002 hats mir auf der autobahn bei tempo 100 morgens das dach weggeblasen. damals hatte leif gross, der hier im forum vertreten war (ist ? ) eine extra webseite für die schäden und diese gesammelt. hatte MCC, ADAC, AUTOBILD und KBA angeschrieben. das ganze verlief dann aber im sande weil keiner wusste oder wissen wollte, was die ursachen für die schäden waren. wenn du dir ein neues dach einbauen lässt, unbedingt drauf achten dass in den holmen und streben keine glassplitter mehr drin sind, sonst hasst du, wie bei mir leider der fall ist,bei kurvenfahrten hin und her rutschende splitter. hab mich damals bis februar 2003 ! mit SC münchen-west auseinandergesetzt . grüsse ----------------- CDI 2/01 bis jetzt 96000 km Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

halo frank, fahr jetzt 16000 km ( aufgespielt mit 77000 km ) mit 55 ps SW tuning ohne probleme. verbrauch immer noch gleich ca. 4 bis 4,5 liter grüsse ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo dloreg, es gibt schon sc's und smart werkstätten in münchen. weis nicht in welcher ecke du wohnst, aber sc ist in der arnulfstrasse, ingolstädterstrasse und landsberger. smart-werkstätten: fa. hemmerle und mandl & dreyer, beide in der wasserburger landstrasse. hatte ein ähnliches problem, scheibenwischer gestänge komplett getauscht, arbeitspreis 75,- €, rahmen wischeranlage 117,-€ bin in einer freien werkstatt im münchner osten. fa. fasching, neumarkterstr 75, 81673 münchen, tel 43670647 hoffe ich konnte dir weiterhelfen grüsse ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo clevertrailer hatte auch mal die opera-felgen auf meinen smartie. schau doch mal beim schweizer smart-tuning.ch grüsse aus münchen ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

frage an alle AHK-besitzer im münchner raum: wo gibts AHK + montage + TÜV fürn smarti im münchner raum ? hab bis jetzt nur die firma ki-ka in der landsbergerstrasse gefunden. für vorschläge und erfahrungen wär ich euch sehr dankbar. ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

halllo bergkamener, hab anstelle des sprays flasche von airstop. info unter airstop.at hält lange und kann nicht explodieren grüsse ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo ralf, hatte auch mal das vergnügen 1 woche den roadster zu fahren, leihweise. ne beliebte tour von mir ist auf der autobahn zum irschenberg, dort runter ( b 472 )richtung miesbach, auf der strasse dann aber links ab richtung elbach,fischbachau,bayrischzell am winkelstüberl vorbei bis aurach dann links nach bayrischzell. hier musst du dich entscheiden, entweder geradeaus über sudelfeldstrasse oder rechts ab nach kufstein, dort tanken und dann auf der nicht gefahrenen route wieder zurück. besorg dir ne karte und dann einfach drauf los, einfach mal links oder rechts abbiegen grüsse ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter

hallo, wie immer auch von uns ein groooossses danke an alle organisatoren der tour, war wieder eine schöne strecke, bis auf die lange pause am affenberg alles super. nächstes jahr wieder dabei :) ----------------- Bitte nicht am Lack lecken !!! Grüsse Peter