riomare

Der hat fast keine Autobahn Kilometer. Muß ihn aber eh 200 km Autobahn fahren bis ich zuhause bin.... woran kann das liegen? lg

bj09 belegte 11.000km jedes Jahres Service gemacht war bis 2012 in der Hand eines smart Mitarbeiters. Das letzte Service wurde im April gemacht Luft Filter hab ich nicht geprüfte. Hätte gesagt ab ca 4.000 ich prüfe das nochmal genau. Ich hab ein billiges Bluetooth obd2 Gerät. Kann ich da irgendwelche Werte prüfen? Hat jemand soll Werte.... [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 15.06.2014 um 20:34 Uhr ]

Hallo. Mein 451 sportlenkrad quietscht. Was kann ich da tun? Wo schmieren? lg harald

Hallo. Mein 52 kW Cabrio hat ab einer gewissen Drehzahl keinen Vortrieb mehr und der Auspuff fängt an zu brummen.. was kann das bitte sein (beim TÜV vor 3 Monaten war der Auspuff lt prüfbericht rostig aber dicht... Jemand eine Idee? lg harald

mir geht es eh um das Drehmoment.... Naja zu teuer ich bekomm denn 52kw recht günstig. hab aktuell einen turbo, und war eher positiv überrascht. Nachdem ich denn 71 er gefahren bin. cs ist mein Favorit möchte nur mal wissen was sonst so geht...

Hallo, hat jemand von euch Erfahrungen mit einem 52kw tuning? Wie verhält sich der schnelle Sauger zum turbo? Könnt ihr mir einen Tuner empfehlen wo Preis Leistung stimmt? Lg harald

Bin aus Österreich, keine Ahnung wie groß der Steuer Unterschied ist.

Ich komm nur an einen smart mit Passion Räder rann. hab aber noch Puls Räder die ich behalten möchte

Hallo, ich möchte eventuell einen smart kaufen. Dieser hat im Gegensatz zu meinem Auto keine Servolenkung. Da das Auto etwas weiter weg steht würde ich das gerne mit meinem Würfel testen sofern das möglich ist... Lg harald

Hallo, ich habe aktuell einen 451 turbo(90.000 km bj08 mit temponat, getönte Scheibe.... Nun hab ich ein Angebot für einen 2011 mopf Passion auch 62kw mit navi, Regen und Lichtsensor, lenkrad Schaltung, multifunktionslenkrad. mit 28.000 km um 10.000. Haltet ihr das für ein faires Angebot? Wo liegen die Unterschiede zwischen dem alten und denn mopf? Was wurde verbessert was verschlimmbessert? Was sollte man sonst bedenken? passen meine Räder vom 08 er? [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 12.06.2014 um 06:24 Uhr ]

Hab meine Infos zusammen, danke

Das mit probieren mag Stimmen aber wenn ich meinen Verstärker sowieso nicht anschließen kann hilft das auch nichts,

Das Navi ist schon drin, jedoch Besitze ich auch noch ein alpine 178bt, Das ich die Endstufe anschließen kann ist schon wichtig.. Am besten alle Kanäle mindestens für denn sub Hab noch eine damals recht teure massiv audio nx5. Um das Navi geht es gar nicht so sehr, eher um die Qualität als autoradio, wobei mir auch klar ist das es einem alpine nie das Wasser wird reichen können. Nur die Frage ob der Aufwand dafür steht. Oder ob ich versuchen soll das Navi mit dem alten smart zu verkaufen.

hallo, ich kaufe eventuell einen anderen smart der besitzt das original navi. nun wollte ich wissen ob das qualitativ halbwegsbrauchbar ist, oder ob ich mein alpine 178bt umbauen soll. weiters stellt sich die frage lässt sich eine endstufe vernünftig anschließen oder ist das totaler murx? wie ist das orignale frontsystem? bin am überlegen das ich vl das navi drin lasse und nur mit subwoofer ergänze... lg harald

Das Mechanik nicht ganz mein Ding ist, ist kein Geheimnis. Dennoch bin ich nicht gewillt Alles zu zahlen was auch selbst zum einstellen geht, Dazu kommt noch das ich noch nie einen in der Hand hatte, warscheinlich erschließt sich das wenn ich ihn sehe. Eine Frage soll ein Gang eingelegt sein oder nicht während man einstellt? Verstehe ich das Prinzip richtig das der aktuator wenn die Kupplung Verschleißt zu weit weg ist und entsprechend etwas näher ran muss. Lg

Wenn er stram sitzt lockern oder wenn locker Bis stramm?

Kannst du mir einen link geben? Find zu viele Anleitungen die "anders" sind.

Hallo. Bei meinen 08er rutscht die Kupplung. Kann ich da selbst was nachstellen bzw Kupplung überprüfen ? Sollte die Kupplung runter sein muss die neue nur eingebaut werden oder auch angelernt? Was kann man in diesem Fall groß machen wenn man keinen Zugang zu einer Star Diagnose hat? Hab knapp 80.000km. Lg harald

Hallo, da mein 08er Würfel (62kw)aus der Garantie raus ist möche ich ihn ab sofort selbst in Schuß halten! Was muss ich beachten? was gibt es in Zukunft zu tun? wo finde ich Anleitungen? Folgende Dinge habe ich Aktuell vor: Normales Service bei 75.000.- Getriebeöl wechseln( Ruft schon etwas beim Schalten, nach längeren Batterie Aus gehts wieder besser) Ich hab miterweile 5-10 Anleitungen gefunden das der Aktuator auch ne Rolle spielen kann. Wie kann ich das überprüfen,bzw warten? Wie stell ich fest ob die Kupplung nicht runter ist? Ist es Sinnvoll so eine Motor Spühlung zu verwenden?oder ist das eher Vooddoo?(soll ja nur vorm service zum öl gekickt werden,10 ,min laufen lassen, dann raus) K&n Filter wurde geradegereinigt! Als ich die Türen Dämmte hab ich die Fensterheber geschmiert. Wo finde ich ne Anleitung und eine Materialempfehlung für das Gertriebeöl? wie viel getriebeöl brauch ich? Welche Zündkerzen soll ich verwenden? Wie viele davon hat der 451er noch? Motoröl =Mobil1 0w40! So wie es Aussieht kommen die Bremsen vorne auch bald dran, macht es einen Sinn die EBC Standart Disks mit black Stuf zu verwenden oder soll ich bei der Brembo Scheibe mit 0815 Belägen bleiben? Was sollte ich sonst im Auge behalten und regelmäßig überprüfen? Wie sieht es mit der Rostanfällifgkeit aus? bitte um jede Menge Tipp´s, Hinweise, Empfehlungen !! Lg Harald [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 14.07.2013 um 12:36 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 14.07.2013 um 13:28 Uhr ]

Hallo, ich habe mein USB Kabel von meinem Alpine CDE178 durch das Loch der USB buchs geführt. nun wollt ich wissen ob es einen Adapter gibt der da reinpasst, damit es Original aussieht und das Kabel nicht wieder reinrutschen kann? lg harald

Hallo, ich habe bereits das 3te Dach da bei meinem 451er Immer wieder die Halter der Rollo brechen! Angeblich kennen Sie keinen anderen Fall. So nun wollte ich mal wissen ob dieses Problem jemand von euch auch hat und ob jemand eine Ursache gefunden hat? Ich merk nicht wann das passiert, ich merk nur Plötzlich ein Klappern und stell dann irgendwann fest das die Rollo runter hängt. Bitte um Ideen und Erfahrungen... LG Harald

Wie befestige ist am besten neue TMT in der Türe damit die gut halten ? Reicht es wenn ich an der Hinterseite der Verkleidung einen mdf ring Anklebe und Die LS von vorne Durchschreaube? Was ist ein Richtwert von Zeitaufwand für die TMT beider seiten! Wäre das erste mal für mich und bin nicht gerade der Schnellste

hi, ich möchte im 451 ein neues FS einbauen, und bräuchte eigentlich "nur" ne gute Anleitung in der alles drinsteht! ich bin mir sicher das es hier ne tolle gibt aber ich hab sie nicht gefunden! vl sollte ein unterforum für Anleitungen entstehen!! es wäre auch toll wenn mir jemand sagen önnte wieviel Dämmaterial ich brauchen werde? ich hab noch einige matten rumliegen + ne Dose Antinoise (gibts schwer erreichbare stellen wo es Sin macht das spray einzusetzten? wenn ich noch matrieal brauch was soll ich nehmen? brax, bitumen oder aluzeug? vl ne frage für matze: macht es sinn das im Keller verbuttelte slx265 zu suchen? oder hättest ne andere günstige alternative ca.100 eur! lg harald [ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 25.04.2013 um 19:45 Uhr ]

will da auch mehr wissen? was benötigt mann genau? wie viel ist da umzubauen? oder gibts ein "kit" welcvhes einfach einbaut wird? muss da nicht automatisch auch die software angepasst werden?

die micro risse hatte ich im alten dach, deshalb wurde es letztes jahr getauscht! jetzt kommt dach nr. 3 wegen der rollo! das erste dach war komplett unbehandelt und hat diese risse bekommen! die nanoversiegelung ist nicht alla baumarkt oder atu sondern vom profi und wenn der sagt das tut da nichts dann glaub ich ihm das mal, (ansonnsten wird er haften müssen)