NiWo

Aaaaaaaaalles falsch :lol:

...anscheinend seid ihr nimmer motiviert genug... Also das gesuchte Teil hieß Panther Rio, von 75-77 ca. 36x gebaut, restliche Infos u.a. hier. So, nun der nächste Grübel-Bomber, mal schaun, ob's jemand rausbekommt :-P

Damits bis heut abend vielleicht doch noch was wird, hier mal 'n Bild von schräg hinten, vielleicht hilfts ja jemand. Kommt schon, die Marke habt ihr doch bereits!!! ciao Nico

Verfolgt mal den Tip von Triking weiter... Wenn bis morgen abend nicht die korrekte Modellbezeichnung da is, sag ichs halt! ;-) ciao Nico

ich sehe, ihr tappt alle noch sowas von im Dunkeln ;-) Nee, machen sonst auch in Roadstern, sind dadurch sogar einigermaßen bekannt... ciao Nico

No. Kleiner Tip: Die bauen auch Autos, die wie Oldtimer aussehen, aber etwas modernere Technik haben - aber Morgan isses net... ciao Nico

Is bisher noch nix richtiges dabei...aber zumindest das Herkunftsland war bisher bei den meisten Ideen/Hinweisen richtig... Prototyp isses net, allerdings war auch nur 'ne Kleinserie... ciao Nico

Neenee, Wawra ist zwar der Design-Chef, aber nicht der Designer. Ich würd mal auf Helmut Sinkwitz tippen...wobei ich mir beim Vornamen net 100% sicher bin... ciao Nico

Kein Problem. Hatte aber eher gedacht, dass sich das mal ein anderer Prüfer anschauen und beurteilen soll. Dass der selbe seinen selbstverzapften Mist zurück nimmt hängt stark von der Einsicht eigener Fehler ab -und die is bei manchen TÜVis bekanntlich arg begrenzt. Egal, vielleicht hast du ja Glück. Ich bin ab morgen früh bis wohl Freitag nicht daheim, nur damit du's weißt. Ab Freitag tret ich aber wieder täglich hier auf ;-) ciao Nico

Wieso schwer? Ich denk, es is eher für 'nen TÜV-Prüfer schwer zu argumentieren, warum du was dranpappen musst, wenn deine Lauffläche abgedeckt ist. Sollte er nicht einsichtig sein, komm ich gern mit meinem smart + Eintragungskrams vorbei, denn bei mir steht da nix von drin... ciao Nico

@Cadi: Der Terios ist nicht der Vorgänger von dem Teil. Schließlich is das ein kleiner Offroader, die Studie nicht. Und der Terios bekommt jetzt grad 'nen Nachfolger, was aber wiederrum 'n anderes Auto is... wie auch immer, ich war zwar lang nimmer da, aber bin wohl immernoch dran: Was is das?

Also wegen dem Bericht würde ich nochmal selber zum TÜV fahren und fragen, a) was die Eintragung für Dich bedeutet b) ob da wirklich was zusätzliches nötig ist. Mein 03er cdi-Cabrio hat auch nix zusätzliches dran und die Laufflächenabdeckung passt eben grade so...sollte also auch ohne gehen. ciao Nico

Quote: Am 15.04.2006 um 20:38 Uhr hat NiWo geschrieben: Hi zusammen, ...näheres kommt dann, wenns fertig ist ;-) ciao Nico :-D :-D :-D Wird aber wesentlich dezenter...wobei die Flammen schon extrem geil ausschauen!

Hi zusammen, wer kann mir 'ne gute Adresse für Klebefolien für meinen Kugel nennen? Geht um so prollige Sachen wie Flammen, Tribals, Streifen...näheres kommt dann, wenns fertig ist ;-) Draufkleben will ichs selber (hab da auch 'nen Bekannten, der damit Erfahrung hat), daher brauch ich nur 'nen Shop, in dem ich auswählen und bestellen kann. Mir gehts auch in erster Linie um die Qualität der Folien. Mein aktueller Favorit is autoaufkleber24.de, hat damit schon jemand Erfahrungen? ciao Nico

Tja, eigentlich ungültig, da der Daihatsu D-Compact Wagon eigentlich noch eine Studie ist und eben grad erst in Genf gezeigt wurde... ciao Nico

echt? schade, dachte aber auch dass die Brabus-Federn 'n bissel härter wären und so das Eintauchen hinten weniger wäre... egal, Geld gespart, schaut auch so schon geil aus ;-) ciao Nico

Hi Leute, hab mich vor einiger Zeit mal durch die Forums-Beiträge zum Thema Lorinser Speedys gekämpft, ohne zu ahnen, dass ich kurz darauf selber Besitzer eines so bewalzten 42's wäre. Mir ist da noch was im Hinterkopf, dass man bei den Rädern Probleme bezüglich tieferlegen hätte bzw. dies nicht mehr dürfe, wenn Speedys drauf sind. Hab grade meine Gutachten überflogen und dort nichts derartiges gelesen, daher mal meine Frage: Wer weiß dazu mehr? Denn so 30 tiefer (zumindest an der HA) wäre schon ganz nett... ciao Nico

Quote: Am 23.03.2006 um 09:46 Uhr hat Timo geschrieben: Beim 02er CDI darfst die 145er so nicht fahren da er dadurch von Euro3, 3Liter auf Euro 3 umgeschlüsselt werden muss. hmmm...meiner (03er) hat im Winter 145/175 und im Sommer 195/215 drauf, beides entsprechend in den Papieren vermerkt. Desweiteren steht da aber immernoch "EURO3, 3L" drin...is dann ja seit diesem Jahr steuerlich eh wurscht... Wenn aber einer die Puschen so einträgt und das nicht umschlüsselt, woher soll ich das dann wissen (wenn ich net grad ganz zufällig in so 'nem Forum im Internet lesen würde)? ERGÄNZUNG: Hab grade den entsprechenden Vermerk in meinen Speedy-Gutachten gefunden, also hat der Prüfer damals gepennt und ich freu mich schonmal auf meinen nächsten TÜV-Termin... ciao Nico [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 24.03.2006 um 20:41 Uhr ]

besseres Bild kommt noch, wenn das Wetter mal wieder so toll is, wie an dem Tag... :cry:

Dieselgeruch hab ich zumindest noch absolut keinen im Innenraum bemerkt. Von den Fahrleistungen her: 61PS Benziner is viel spritziger als der cdi, aber für 41PS geht der auch ganz gut vom Fleck. Ist halt kein Rennwagen. Meine Empfehlung: Fahr beide mal Probe oder rechne Dir das ganze mal durch. Sollte es von den Unterhaltskosten her nicht deutlich pro-cdi ausfallen wirst du eh den Benziner nehmen :-D ciao Nico

Hab mal hier gelesen, dass man nei den Speedys nix mehr tieferlegen darf...muss bei Gelegenheit mal selber meine Gutachten nach 'ner entsprechenden Klausel durchpflügen... Live kommt der Abstand aber net ganz so krass rüber, wie aufm Bild. Bin heute auf der schwäbischen Alb Serpentinen düsen gewesen, mit den breiteren Schlappen geht der ja mal so richtig geil ums Eck! :-D ciao Nico

Ampel ohne Induktion, die NICHT umschaltet? Gibts nicht, wenn die keine Schleifen hat schaltet die nach 'nem festen Takt und der dauert nirgends 15min. Bin als Motorradfahrer selber oft davon betroffen, dass ich nicht exakt auf den Schleifen steh (sieht man manchmal an leichten Bitumen-Streifen aufm Boden). Also erstmal 'n bissle hin und her, vor und zurück fahren. Sollte sich dann trotzdem nix tun, gibts glaub die Regel, dass man bei entweder 5min oder bei Ampeln mit mehr als 2 Anlagen mind. 2 Phasen (in denen man selber nicht drankommt) warten muss, dann darf man davon ausgehen, dass das Teil defekt ist. Oder halt einfach warten, bis es ungefährlich ist und drüber. Bei manchen Ampeln denk ich eh, dass die indirekt unterstellen, dass man selber zu blöd zum kucken is :-D ciao Nico

Meine Kugel hatte auch völlig überraschend 'nen Tempomat drin (war nicht in der Beschreibung drin). Hab den bisher auch schon oft benutzt und finde dieses Feature echt klasse. Da man wenns bergab geht auch ruck-zuck mal unbeabsichtigt schneller rollt, is das auch in der Stadt mit der Limit-Funktion sehr praktisch - vor allem, wenn man in 'ner fremden Stadt die Blitzer noch net kennt! Schublade is auch ein Muss, Seitenairbags sollten Dir deine Gesundheit auch auf alle Fälle wert sein. ciao Nico

Hi und willkommen! Ich denk du meinst Baujahr ab 03, erst ab da lohnt es sich wirklich, aufs Baujahr zu achten (und den mehr-Preis zu älteren zu berappen). ciao Nico

Wer was hat, bitte mal mit Preisvorstelluing anbieten... btw: Was kostet sowas im SC? (ok, kann ich auch selber fragen, aber man is ja bequem...;-) ) ciao Nico