NiWo

Quote: Am 14.02.2006 um 20:11 Uhr hat blueandrew geschrieben: Argument: Ist ein Kleinstwagen :) :-P Kannsts ja mal versuchen! Aber mal grad zu dem Thema: Zum Glück wirkt der 42 net ganz so schmal, aber bei so Autos wie Hyundai Atos oder Daihatsu Cuore wirkt das Standart-Kennzeichen immer irgendwie viel größer als bei anderen Autos...geht halt auch über die halbe Fahrzeugbreite...;-) ciao Nico

Sowas wie'n Daihatsu Charade Coupé?

und außerdem: richtig kurze Kombinationen sind i.d.R. auch für Motorräder reserviert. Hier in Esslingen gibts für normale Pkw ohne besonderen Grund für'n Sonderformat mindestens 2 Buchstaben und 2 Zahlen oder 1 Buchstabe und 3 Zahlen. Fürs Motorrad hingegen bekam ich problemlos 2 Buchstaben und 1 Zahl. Also Autofahrer versteht man das manchmal nur schwer, als Biker is man dafür dann aber umso dankbarer. Und 1 Buchstabe und 1 Zahl bekommst du eh nur, wenn du dort arbeitest :lol:

Quote: Am 13.02.2006 um 21:54 Uhr hat blueandrew geschrieben: Ja was soll ich sagen, alle Details kenne ich noch gar nicht alle, weil ich dachte, umso genauer ich frage, umso schwieriger wird der Kauf... ...Der Händler (Skoda) hat keine richtigen Durchblick gehabt. Aber er hat es geschafft, mich so unter Druck zu setzen, dass ich das Ding per Fax gekauft hab (er meinte irgendwas von da kommen noch andere und entscheiden sich), ich musste also zuschlagen. Also ganz ehrlich, wenn ich sowas lese, kann ich nur den Kopf schüttlen :roll: die "Details" sind für 'nen Kauf doch mit das wichtigste! Und warum wird dann der Kauf "schwieriger"? Ich finde, man kann nicht genug fragen, und ein guter Verkäufer beantwortet auch alles gern und nett...schließlich willer 'n Haufen Geld von Dir! Und die "anderen", die noch zum anschauen kommen, die kommen immer, das kann ich Dir aber sagen. Es wird Dir sicher nie ein Verkäufer sagen: Ja, sie sind bisher der einzige, also können sie sich echt Zeit lassen mit der Entscheidung... Versetz Dich einfach mal in die Lage des Verkäufers. Wie auch immer, muss ja nicht gleich alles schlecht sein, und Du hast Dich ja immerhin vorher etwas umgeschaut. Wünsch Dir viel Spaß beim Kugeln! ciao Nico

hi smoli, da ich bisher noch keinen smart habe, kann ich noch nix verbindliches sagen. Werd mir aber wohl in den nächsten 2-4 Wochen einen kaufen, DANN hätte ich sicherlich Interesse, grade zu diesem Preis. Komme aus Esslingen, also is Abholung machbar. Melde mich gern nochmal, wenns wirklich aktuell ist, wenn sie bis dahin weg sind, sind se halt weg... ciao Nico

wenn ichs richtig weiß is 2nd Gen. sogar erst ab EZ 03/2003. Aber ich schätz mal mit 10/03 sollte das schon einer sein... ciao Nico

Ihr wisst aber schon, warum smart damals auf das neue Logo, also den Schriftzug ohne das gelbe 3Eck und das separate Emblem umgestiegen ist? Der alte Schriftzug mit dem 3Eck war so nicht Schützbar, da man den Begriff "smart" nicht schützen konnte (ist wie wenn einer "nett" oder "doof" schützen lassen wollte), was jedoch nötig gewesen wäre, da nur so das zusammen mit dem 3Eck gegangen wäre. Deshalb gibts nun ja das extra-Emblem. Ich schätz also mal, dass es nix großartig für den MM geben wird, außer vielleicht 'nem nicht ganz netten Anruf der smart GmbH...geschützt is das alte "Logo" jedenfalls nicht...

Alarmanlagen kann man auch in jedes Fahrzeug nachrüsten, is mir jetzt bei dem noch ganricht aufgefallen...wobei ichs mir auch gut vorstellen kann, dass da einfach einer 'n falsches Häkchen gesetzt hat (stehen ja auch 2 Airbags und 2 Spiegel drin). Klar, München is halt alles etwas teurer, trifft sicher auch speziell auf Cabrios (egal, welcher Marke) zu. Und hier in Esslingen/Stuttgart scheint das nicht arg viel anders zu sein, obwohl 's hier (logischerweise) 'ne arg hohe smart-Dichte hat... ciao Nico [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 09.02.2006 um 11:35 Uhr ]

Hi Leutz, Fortwo zum Untertauchen Hat sich das smart-Marketing wohl von den Bilder inspirieren lassen, die hier schon von selbergemachten kursierten ;-) Bin ja auf die ersten Fotos gespannt... ciao Nico

Naja, rein von der Beschreibung her betont mir der Verkäufer 'n bissle zu arg wie ach-so-gepflegt der smart ist, außerdem hat der kein ESP. An und für sich scheints aber 'n recht nettes Fahrzeug zu sein, hat aber (bis aufn Motor) auch schon über 80tkm gelaufen. Aber ich glaub, der Preis geht so i.O., wenn er wirklich so gut da steht. ciao Nico

Im SC? :o Bisher hatte ich immer den Eindruck, dass grad die recht gesalzene Preise machen. War das auch 'n cdi? Wenn ja, war der echt recht günstig...finde ich jetzt...

ui :o , ok. Dachte nicht, dass es So arg is, aber ihr habt recht. Werd mich wohl doch verstärkt nach 'nem 2nd gen. umschauen, die sind auch net viel teurer als der hier... ciao Nico

Hallo zusammen, schau grad (wie so viele) nach 'nem schicken 42 cdi cabrio. Hier in ES steht folgendes Exemplar grad zum Verkauf: 42 cdi Cabrio Bin am WE schonmal drumrum gelaufen, schaut optisch ok aus. Aber für das Baujahr is der doch 'n bissle teuer, oder? ciao Nico

Sicherlich wird die Topspeed bei breiteren Reifen etwas geringer, liegt halt in der Natur der Sache. Dafür hast du 'ne schickere Optik und 'ne bessere Straßenlage. Würde daher die Räderwahl nicht aufgrund +/- Topspeed fällen, eher würde ich folgende Faktoren überdenken: - Komfortverlust? (bei niedrigeren Querschnitten) - Optik? - Reifenpreis (kann bei exotischen Formaten teilweise ziemlich nach oben abgehen) Ups, sorry, is kein konkreter Erfahrungsbericht. Aber ich hoffe, es hilf Dir bei Deiner Entscheidung trotzdem etwas weiter. [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 08.02.2006 um 12:39 Uhr ]

aha... und wenn ich z.B. bei CS den 55PS-Kit seh und den dort eintragen lassen würd...? Steht jedenfalls keine Einschränkung dabei... ciao Nico

ok, hab diesen Zahlenwert halt hier öfter als Empfehlung für gebraucht-Tuning gelesen. Dann klär mich mal auf: Wo gibts für welche Leistungsstufen denn Gutachten? Wollte eigentlich schon unter 60PS bleiben... ciao Nico

na das klingt ja nicht schlecht ;-) Thanx für die Info!

Hi Leutz, als baldiger smartie (der schon öfter mit Geschäfts-cdi's unterwegs war) denk ich bereits intensiv über chip-Tuning nach, Favorit is derzeit 'ne 55PS-Variante. Bisher is dadurch ja (wie auch durch den Anbau breiterer Räder) die Steuerbefreiung flöten gegangen. Da diese nun aber eh weg ist, wollte ich mal fragen, ob bzw. wie sich das nun auf meinen Geldbeutel steuermäßig auswirken würde? ciao Nico [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 07.02.2006 um 09:59 Uhr ]

Hi Thommy, danke für den Link, hat mir schon sehr geholfen (und recht viel Zeit gespart :) ) Dann werd ich mich mal auf die Suche machen, um meinen Beitrag zum Wachstum der ES-smart-Gemeinde zu leisten ;-) ciao Nico

Hi liebe smarties! Bin grad drauf und dran, einer von euch zu werden ;-) Kann mir jemand sagen, wo ich die Modellgeschichte von city coupé/cabrio/fortwo nachlesen kann? Also 'ne Liste, wann was wie überarbeitet, angeboten oder verändert wurde, z.B. ab wann das Fahrwerk am "komfortabelsten" und ab wann die Schaltpausen am kürzesten sind. Speziell gehts um 'n cdi-cabrio, das ich suche. So bis 8000 EUR mit recht guter Ausstattung. Hab hier auch eins im Ort stehen, schaut ganz gut aus, is aber auch Bj. 01... Noch kurz zu mir: Bin 25, wohn in Esslingen, komm ursprünglich ausm Badischen (zwischen KA und HD; aus Östringen, falls das jemand was sagt) und bin grad in den letzten Zügen meines Fahrzeugtechnik-Studiums. Hab grad letzte Woche meine Diplomarbeit abgeben, die ich (tataa...) bei smart in Böblingen geschrieben hab. Daher kann ich auch (falls sich so'n Line-up nirgends finden lässt) mit etwas rumtelefonieren das Ganze selber in Erfahrung bringen. 'nen fortwo such ich vor allem für mich als Arbeitsweg-Fahrzeug. Haben noch 'nen 206CC, der bei einfachen 30-40km täglich mit mind. 8l/100km aber halt doch recht teuer wird. Achja, falls noch jemand was zum Thema chip-Tuning auf so 55PS bei gebrauchten cdi einfällt, ruhig posten (ich weiß, gibt auch die Such-Funktion, hab mich auch schon etwas eingelesen). Nun denn, auf 'n fröhliches Zusammensein! ;-) ciao Nico