Udo_B

Bilder gibt's hier in meinem Pixum Album. Preise: Pos 1: Fahrersitz 111 Euro Pos 2 : Beifahrersitz 111 Euro Pos 3: Türverkleidung links&rechts 44 Euro Pos 4: Armaturenbrett 44 Euro Pos 5: Netze und Türgriffe 33 Euro Macht zusammen 333 Euro :-D (oder so) Festpreise, nehme keine Teppiche und 3er BMWs in Zahlung und Versand für Pos 5 käm extra, der Rest nur Abholung!!! Und bitte zügige Entscheidung, der Keller muss leer. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

... wie neu grau gemustert, Sitzlehnen silber. NICHT AUS UNFALLWAGEN. 2 Sitze Armaturenbrett Seitenverkleidung innen Tür Türnetze Bilder folgen noch. alles TOP Zustand, nur Abholung hier, kein Versand. Angebote ab 300 Euro werden ernst genommen, ansonsten gehts nach ibäh. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Schätze mal, es liegt eher daran, dass der Abscheider, aus welchen Gründen auch immer, irgendwie nicht richtig angeschlossen ist und nicht richtig arbeitet. Kolbenringe defekt oder Ventile undicht halte ich für nicht plausibel bei den Kompressionswerten. Schick mal Bilder von deiner Selbstbaulösung und wie er angeschlossen is, Markus. (neu hätte er 13,5 , hinüber is er bei unter 9 also noch Mittelmaß) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 16.02.2008 um 23:19 Uhr ]

Guckst du mal mein Pixum-Album durch, da is ne Anleitung.

Fehlt noch n Blaulicht im A* :-D

Red nich immer von "Achse", das schmerzt den Fachmann .... Autos mit Einzelradaufhängung haben keine "Achsen". Das Ding nennt sich Traggelenk und sorgt dafür, dass die Vorderräder einen Drehpunkt haben damit du lenken kannst. Gleichzeitig ist dieser Drehpunkt ein Kugelgelenk, damit das Rad nicht nur lenken, sondern auch noch Federbewegungen mitmacht. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Also der Schnellschuss mit der Folie, weil die Glasdachbrüche angeblich von Steinschlägen her rühren ist lächerlich. So ein massives Dach platzt nicht, weil vorne ein Steinchen im spitzen Winkel auftrifft, das sollte selbst dem dümmsten Schadensbegrenzung-Furz bei smart klar sein. Ein ganz interessanter Artikel ist hier nachzulesen. Der ist wenigstens fundiert und nachvollziehbar. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 11.02.2008 um 22:12 Uhr ]

Ähm der Hinweis von mir kam schon vor Monaten via PM, Cheffe ;-)

:-? .... mich gibt's noch, Herr G. :-D :-? ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.02.2008 um 23:23 Uhr ]

z.b. hier: klickst du nach 10 [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.02.2008 um 23:18 Uhr ]

Der smart Ventildeckel HAT einen Ölabscheider drin. Der verstopft sich aber mit der Zeit und das Öl fliesst nicht mehr zurück in den Motor, sondern aus dem Anschluss raus. Das Problem ist zusätzlich dann noch, dass der Motor 45° gekippt eingebaut ist und somit das Zeug nicht einfach wieder wie bei senkrecht eingebauten Motoren zurücktropft, sondern aus dem Entlüftungsschlauch direkt vom Turbolader angesaugt wird. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Am unteren Ende der Scheibe sind so weisse Kunststoffanschläge, die die Scheibe nach oben hin justieren, schätze mal, die sind gebrochen. Pannel aussen mal abnehmen und Scheibe dann hochfahren, dann siehste schon. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Im Prinzip ja, Leistungen bekommste nicht, aber ich hab mal von nem Fall gehört, da haben die doch tatsächlich jemanden wieder in Arbeit gebracht :lol: .... Will sagen: Halte vom dem Laden nix, kümmer dich schnell und umgehend selber drum, wieder was zu finden. Hast ja noch das Glück, dich aus einer Stelle raus zu bewerben, nutz das!! Viel Erfolg. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 18.01.2008 um 19:42 Uhr ]

Hier was kontrastarmes: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 12.01.2008 um 22:27 Uhr ]

Tippe mal, die Lambdasonde vom Auspuff kommt an die Karosserie. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Warum fragste nich beim sC nach? Wär der einfachste und verlässlichste Weg, es rauszukriegen.

Also ich kann da beim besten Willen keine Betrugsabsichten erkennen! Steht doch gross und breit alles im Auktionstext drin, wer lesen kann (und will und auch tut) is nunmal immer klar im Vorteil. Und Felgen kauf ich bestimmt nicht, wenn ich nur die Überschrift gelesen habe. Vorteil ist übrigens auch, dass ich ne einzelne Felge bekommen kann, wenn ich mal eine kaputtgefahren hab, mal dran gedacht? ;-) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Wenn er keine Klimaanlage hat, ist der Kabelbaum anders. Die NSW Kabel liegen dann nicht und müssen von Hand nachträglich verlegt werden. Wenn du aber schreibst, dass die Stecker vorne doch liegen, vllt ist dann der Stecker für den Taster innen mit Isolierband am Kabelbaum hinter der Mittelkonsole befestigt und umwickelt. Müsstete auch mal nachsehn. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 04.01.2008 um 20:38 Uhr ]

Würd mal über nacht 5 bar reindrücken und am morgen gucken, ob sich ne Beule aussen gebildet hat. Wenn nicht, würde ich ihn mit normalem Druck erstmal weiterfahren und beim nächsten Reifenwechsel tauschen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Das Hauptproblem ist, dass man auch als 33l Grossabnehmer keinen Rabatt an der Tanke erwarten kann :-D ... und in D haben wir nen so gutes Tankstellennetz, dass man auch mit 22l gut klar kommt, selbst im sauerländer outback :lol: Die Arbeit, den reinzufuckeln, wär's mir persönlich nicht wert, dafür is der Nutzen zu gering. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Also dass ein sC soweit mitdenkt, einem sich ankündigenden Schaden im voraus entgegenzuwirken, widerspricht meiner Erfahrung :-D Wenn das Originalset kein Triebgas enthält, dann is ja gut, ich kenne nur die, die mit Druck arbeiten und die haben schon machen Innenraumteppich "abgedichtet", wie man heir schon öfter lesen konnte. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 03.01.2008 um 21:10 Uhr ]

Den Riss wirste immer sehn, egal was du machst, ausser du tauschst. Habe das hier mal bei ebay entdeckt. Nur so als Preisanhaltspunkt Über die Qualität und den Service kann ich nix sagen, weil ich die nicht kenne. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 02.01.2008 um 13:47 Uhr ]

In Rösrath gibt's n smart-Verwerter: Schade und Menke GbR. Die Zeichnungen würde ich mir schenken, bau die defekten Teile alle ab, ins Auto damit und hinbrausen, dann alles dort gegen die Intakten tauschen und vergleichen, ob die neuen auch aussehen wie die alten, um keine nicht-passenden mitzunehmen. Kühler würde ich auf jeden Fall auch erneuern, zum einen wegen Dichtheit und zum andern könnte dort nen Kanal drin verstopft sein aufgrund der Verforumg. Ausserdem macht sich ein nicht demolierter beim Verkauf i-wann mal besser und nachträglich alles wieder abbauen und einen einsetzen is blöde. Frohes Schaffen! ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Wer sich das ins Auto legt und riskiert, dass es im nächsten Sommer da drin hochgeht, is selber Schuld. Schmeiss doch einfach inne Tonne und gut is, es gibt Sachen die eigenen sich nicht second-hand.... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Fahr doch einfach von 23:55 - 00:45 tanken :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)