Udo_B

100 :-D

Moin... mein Beileid und könntest du mir mal ein Bild der beiden Felgen zukommen lassen? Suche evtl. noch Ersatz. Eine der meinigen is leicht eirig seit dem Durchfahren eines für nicht reparierwürdig befundenen Schlaglochs irgendwie. :roll: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Als ob die so schon nich genug Probleme hätten .... :lol: :-D :-D

Jeder Verbrennungsmotor verbraucht Öl, konstruktionsbedingt. Merkt man nur meist nicht, weil es sich über die Zeit mit Benzin und Kondenswasser verdünnt und somit der Pegel u.U. gleich bleibt.

... mal den Luftfilter gewechselt?

Moinsen Willy, werde mich dann auch mal irgendwo mit anschliessen, der Sonntag hört sich gut an. Übernachtungsmöglichkeit brauch ich nich, muss immer hier schlafen :lol: Könntest mir mal deine Handynummer in ner PN schreiben, damit man sich nicht verpasst. Gruss vom Udo, dem Eingeborenen ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 15.07.2007 um 21:57 Uhr ]

Quote:warum war deine kugel dann neulich so dreckelig am chiemsee udo? a) war das kein Dreck, sondern eine sich auf ökologischer Basis selbst auftragende Schutzhülle :-D b) hatte ich im Urlaub kein Bock auf autowaschen, auch nich auf wenig... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Den Lack drückste mit den Schrauben platt und das bisschen Unwucht merkste nicht. Ggf. können auch die Drehmomente der Schrauben etwas nachlassen, wenn der Lack drunter nachgibt. Ein weiteres Problem ist jedoch, dass der Wärmefluss von der Bremse auf die Felge nicht mehr so gut ist und die Bremswärme nicht mehr gut auf die Felge übertragen wird... das kann bei stark geforderten Bremsen deren Überhitzung bedeuten... und auch ne krumme Scheibe/Trommel dann. Nächstes Problem ist, dass dir die Felge so festpappen kann, dass du sie nur mit Mühe wieder runterbekommst. Also Kontaktflächen NICHT mitlackieren. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ich bau auf das hier: hab ich seinerzeit mal für 3 Pullen 50 Mücken gezahlt und das Zeug ist echt klasse! Kannste auch Gummidichtungen, Scheiben, das Glasdach und natürlich die Panels in sehr kurzer Zeit und mit wenig Arbeit 1a herrichten. Regen perlt ab und Schmutz etc. lässt sich für länger sehr einfach wieder abwaschen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Sind's nich 205/35R16?.... zulässig sind nämlich eig. die 195/40R16.....

Stimmt, hab ich nicht dran gedacht, dass die Krümelfalten anders sind. Das geklebte und nicht geklebte ist für die Baujahre VOR der Krümelfaltenänderung. Denke aber mal, dass man den Schaumkeil im sC nachkaufen kann. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

99er Pure? 2000 max. .... wenn du einen findest, der den überhaupt haben will..... is leider so, ohne Ausstattung sinkt die Wiederverkaufschance enorm. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Habe so RFS sowohl am smart als auch bei meinem Zweitauto verbaut und sie sind ohne jeden Zweifel ein Sicherheits- und Komfortgewinn. Wegen der extrem dunkel getönten Heckscheibe seh ich schon bei Dämmerung so gut wie gar nix mehr hinten raus und die RFS geben einem eine grössere Sicherheit beim "schätzen" :-D Beim smart würde ich Waeco empfehlen und auf ein Display o.ä. ganz verzichten und nur "piepsen" lassen, das reicht allemal. Alternativ gibt es jetzt auch schon Systeme, bei denen gar keine Sensoren ins Heck eingebaut werden müssen und die somit äusserlich unsichtbar sind. Das ganze funktioniert mittels eines Drahtes der hinterm Pannel verläuft und induktiv Hindernisse meldet. Die Kennzeichenträgerlösung scheidet für mich aus, weil es einfach end-besch*ssen und irgendwie nach Baumarkttuning aussieht. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 06.07.2007 um 14:44 Uhr ]

Seltsame Frage.... Zum beantworten wäre es von Vorteil zu wissen, wie alt der Wagen ist, in welchem Zustand und wie viele km er bereits hinter sich hat. Nebenbei wäre es dann immernoch höchst spekulativ, eine Prognose abzugeben, ob er "hält" oder nicht. Ich würde aber sagen, dass er nicht mehr oder weniger tauglich ist als jedes andere Auto auch :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Du kannst die Ledersitzbezüge auch in den älteren smarts verbauen. Der Grund dafür, warum die bei ebay nur für die neueren angeboten werden ist der, dass bei den älteren der Stoffsitzbezug mit dem Schaumstoff verklebt ist. Mit etwas ühe kannst du den Stoffbezug aber einfach runterreissen und dann die Lederbezüge, so wie bei den neueren auch, montieren. Ist halt nur mehr Arbeit.

Hast du mal versucht, die Vorderräder von links nach rechts zu tauschen und dann zu schauen, ob das Geräusch auf der anderen Seite is?

Sooo, sind auch wieder physisch und psychisch zu Hause. Bilder folgen die Tage dann mal.... das letzte dauert allerdings noch etwas länger, kommt drauf an, wie schnell das "Londrotsomt" arbeitet :lol: Schön war's mal wieder, danke an die Orga und besonders auch an Willi für die schöne Freitags-Tour. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

So dann .... geht jetzt los.. allen eine gute, unfall- und staufreie Fahrt! Bis nachher oder morgen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Tippe mal auf die Wasserpumpe, hatte ebensolche Symptome auch schonmal... aber um nen Werkstattbesuch kommste auch nach der 429856489164896 Vermutung hier nicht rum :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Beim nagelneuen Thermostaten ist die Betriebstemp. durchaus im Sommer in 1 km erreicht ... absolut normal. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Olli, du bist bereits angemeldet :-D :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ich komm am Donnerstag ohne Fahrrad, schlafe verweichlicht in ner Pension und freu mich trotzdem auf euch :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote: Am 23.06.2007 um 11:08 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: ohne dir das "geschäft" kaputt machen zu wollen, .... Ohne DIR zu nahe treten zu wollen, aber es nervt ziemlich, dass du zu allem deinen Senf zugeben musst (und das schient zur Zeit nicht nur mir so zu gehen) ... Er will n bisschen Musik verkaufen und du willst sie anscheinend NICHT haben ... wo ist der Grund dazu, dann nen Kommantar abzugeben und (mal wieder) alles madig zu machen? Gewöhn dich einfach dran, dass andere auch evtl. andere Geschmäcker, Budgets, Ansprüche oder Ansichten haben, als du. In diesem Sinne... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ausrollen, Silikonspray drauf und sie gehen wieder.

Vielleicht mal die Ursache suchen und z.B. den Lichtmaschinenregler testen lassen??? :)