Udo_B

Front-Flaps zum anschrauben an das vordere Body-Pannel zu verkaufen bei ebay! hier der link: zu den Flaps [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 26.08.2001 um 14:52 Uhr ]

Ähhhhhhhhmmmm.... und was hat das ganze mit "Tuning-Fragen" zu tun? :-? Udo &

Hallohallo! M16 * 3 Viel Erfolg und ein Bild vom fertiggestellten ;-)

...hat man von dem Smarti jemals wieder was gehört, nachdem der Schwertransporter seinen Anhänger wieder angekuppelt hat?!? Parkraumausnutzung schön und gut, aber etwas dumm gewählt der Parkplatz, wenn man mich fragt... Gruss, Udo &

Hallihallo! Hier Tips zu geben, sich selber ein paar Schrauben zu basteln, finde ich unverantwortlich!!! Die Dinger sind Sicherheitsteile, die nicht nur mal eben so was festhalten. Da hört der Spass auf! Selbstdrehen ist also lebensgefährlich und mal abgesehen davon auch noch (natürlich) absolut nicht vom TÜV gesegnet. Aber als Tip: Man gehe zum freundlichen Reifen-Fritzen von nebenan und hole sich Radbolzen z.B. für einen Golf 2 ... gleiches Gewinde und einen Kopf mit 17er SW, da passen dann alle vom Baumarkt gekauften Abdeckkappen drauf und man ist auf der sicheren Seite! Hab ich übrigens auch so gemacht, da die verlängerten Radbolzen aber silber sind, habe ich die vom VW (ursprünglich golden) mit Aluminiumfarbe am Kopf angepinselt. Gruss, Udo & sein

Hallihallo! Hier mal ne Lösung als "Selbstbausatz" :), weil mir die Kauf-Armlehnem als total überteuert vorkommen.... mal abgesehen von der hier bei ebay... bis jetzt ;-) In Neigung und Höhe vertellbar, klappbar und mit abschliessbarem Fach auf der Unterseite. Ist aber ziemlich viel Arbeit gewesen, so ein Teil herzustellen, musste ich feststellen :( Daten: Grundkörper: 4mm Aluminiumblech Halter: 6mm Stahl, schwarz lackiert, an Fahrersitz geschraubt Bezug: Originalstoff, mit Klettband fixiert, zur Reinigung abnehmbar; Samtbezug des Faches gegen Geräusche von inliegenden Teilen Gruss, Udo & sein

Hallihallöchen! 1. die neg. Werte brauchste auch, im Standgas ~0,8 bar Unterdruck! 2. halte ich sowohl Öl-Temp. als auch ~-druck für wichtig, aber nur, wenn du dein Motörchen auf der Langstrecke prügeln willst, ansonsten kannste dir die Dinger nur zum Anschauen reinbasteln, sonst bleibt alles eh im grünen Bereich. Die Öl-Temp.-Anz. ist aber insofern ganz gut, dass man dadurch erfährt, wann man die Betriebstemp. des Öls erreicht hat und den Kleinen ein wenig mehr in den Hintern treten darf ;-) Wenn du aber nur zwei Stück einbauen willst, dann lass die Ladedruckanzeige weg, wenn da was nicht stimmt, merkstes eh im Fahrbetrieb. Gruss, Udo

Hallöchen! Nee, das Stück Lochblech war der Rest von dem: und weil ich nicht wusste, was ich noch damit anstellen sollte, kam ich auf die Idee. Wenn du deinen Kühler vor Steinen u. dgl. schützen willst, ist das zwar ganz löblich, pass aber auf, dass du deinem Wägelchen nicht zuviel Luft raubst, dass es dir überhitzt. Gruss, Udo &

Hallihallo! Mit den "Entwicklungsstufen" kann ich leider nicht dienen, aber mit dem fertigen Produkt: V2A Lochblech aus der Stahlbau-Firma, von innen an die Kunststoff-Abdeckung angepasst und mit Silikon an den Rändern befestigt. Mal was anderes, die Löcher in rund ... ;-) Gruss, Udo & [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 12.08.2001 um 21:12 Uhr ]

Hallihallo! Habe mir auch mal vor geraumer Zeit so ein paar Dingers aus Alu gedreht. Meine sind aber an den Innenseiten, die in die Achsschenkel kommen gerändelt gewesen, sodass ich sie kleben und dann einschlagen konnte. Auf jeden Fall muss man aber unten in das Achsrohr ein 3-4 mm grosses Loch reinbohren, an einer Stelle, die so tief liegt, wie es geht, denn in dem Rohr sammelt sich Spritzwasser, welches an anderen Stellen eintritt. Dies sollte dann hinten die Möglichkeit haben, wieder abzulaufen, sonst rosten die Rohre von innen her. Gruss, Udo &

Hallihallo! Dieses "Dingsbums" ist aber nur aus optischen Gründen zu empfehlen, denn Mehrleistung brauchst du nicht zu erwarten. Smarti nimmt sich nur so viel Luft, wie er gerade braucht, kannste pressen und drücken wie du willst. Gruss, Udo

Hallihallo! Den Sicherungskasten abzudämmen ist zwar eine gute Idee, aber wenig hilfreich für das Wischerrelais. Das befindet sich nämlich direkt unter dem Kombi-Instrument (Tachoeinheit). Daher auch die rel. lauten Geräusche, is halt näher dabei... geht aber nix kaputt, is normal. Gruss, Udo & sein [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 05.08.2001 um 10:02 Uhr ]

Hallihallo! Falls die Leutz doch nun anscheinend des öfteren hier herumsurfen..... warum schaffen die es dann nicht mal, in ihr eigenes Forum (SC DO) ein wenig mehr Schwung reinzubringen ?!? Gruss, Udo & sein P.S. konnte mal selber beobachten, dass ein Verkäufer nach Feierabend mit seinem Ur-alt-Polo vom Hof rollte.... erschütternde Zustände, was?!? :o [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 05.08.2001 um 09:52 Uhr ]

Hallihallo! Der Chat funktioniert bei mir nur, wenn ich den t-offline Proxy-server ausschalte. Ansonsten gibt's nur einen weissen Bildschirm mit den Anwesendern... Gruss, Udo

Test Test! :roll:

Hallo! Sieht doch COOL aus!!! Wann gehen die in Serie? Udo

Hallihallo! Zum einscannen und pixum-upen bin ich heute zu faul daher nur Prosa: Maxx1 (Benziner) zu 1: 5l fällt weg (falls zugelassen vor 2000, sonst wäre ja eh keine Steuerbefreiung) Schlüssel-Nr. 30 (statt 36) zu 6: 158 (statt 135) zu 7: K56/5250 (statt 40/5250) zu 33: (Bemerkung) Ziff. 7: Leistungssteigerung d. Ladedruckerhöhung, Leistungskit SW B1 Das war's, hoffe geholfen zu haben, Gruss, Udo

Hallöchen! Man kann den flexielen Schlauch zum Wassertank aber auch aushängen und dann gaaaaaaaaaaanz weit nach oben ziehen, dann pempelt man nicht mehr sooooooo viel daneben. Gruss, Udo

Hallo nochmal! Hat Kolla ja schon richtig geschrieben. In der Heizung ist ein kleiner Brenner drin, der das Kühlwasser vom Wagen erhitzt und eine Pumpe, die für den Durchfluss sorgt. Einbau für einen Laien absolut NICHT zu empfehlen, da man sehr viel kaputtmachen kann. 1. Elektrisch, sehr fummelig alles anzuklemmen: Kabelbaumgewirre, Relais, Steuergerät, etc. 2. Kühlkreislauf muss unterbrochen werden 3. Kraftstoffleitung muss angezapft werden 4. zusätzlicher Auspuff muss verlegt werden Ausserdem braucht man eine Hebebühne, da sehr viel unterm Auto gemacht werden muss. Anschliessend muss das Ding noch vom TÜV abgenommen werden! Schau doch einfach mal nach einer stärkeren Batterie, wenn du auf Nummer sicher gehen willst, denn der Innenraum bekommt nichts von der Wärme mit, wenn das Gebläse nicht läuft. Aber bei Stufe "eins" hat meine Batterie auch so noch nie schlapp gemacht... Gruss, Udo

Hallihallo! Ob die Standheizung dir deine Batterie leersaugt, hängt alleine von dir ab. Das einzige, was Strom benötigt, ist das Gebläse für den Innenraum, das sich miteinschaltet, wenn du den Regler auf 1, 2 oder 3 stehen hast. Wenn du jedoch nur den Motor vorwärmst und beim Einsteigen auf einen warmen Innenraum verzichtest, dann braucht dass Teil keinen Strom. Der Motor ist ja nach Aussentemperatur in ca. 20 min auf Betriebstemperatur und wenn du nach dem Starten die Heizung anstellst, wird es auch noch sehr schnell warm innen drin und die Gefahr, dass du eines morgens auf den "Gelben Engel" warten musst, ist nicht mehr da. Gruss, Udo, der sich das Ding für 1500 Mack incl. Fernbedienung gekauft hat und selbst reingebastelt hat. [Diese Nachricht wurde von Udo_B am 15. Juli 2001 editiert.]

Hi! Nee, kann nicht sein, weil ich von den Dingern eh nichts halte. Gerade in dem ohnehin schon engen Gehäuse würde der Hitzestau zu gross werden. Habe die Dinger vorher noch nie angepackt!!! Schlimm, dass einem dauernd die Schuld in die Schuhe geschoben werden soll, nehmt es hin 'Reduced to the max' anscheinend auch teilweise bei den verarbeiteten Materialien, leider. Damals sind z.B. bei den alten 3er BMWs reihenweise die Streuscheiben geplatzt, wenn jemand mal wieder unbedingt stärkere Birnen einsetzen müsste und der Regen davorprasselte... das ist dann eigene Dummheit! Mal ganz nebenbei würden die stärkeren Glühlampen bei den NSW auch nicht bringen, denke ich. Grus, Udo

Wer hat noch seine blauen Kissen, die in die Sitzlehnen eingeklippst werden und will diese verkaufen? Bitte E-mil an mich!

Hallihallo! Dann mal die neusten Neuigkeiten: Die kaputte Leuchte ist ausgetauscht worden, klarer Garantiefall, sehe ich genauso! Natürlich war das das erste mal, dass sowas passiert ist, wie immer halt, Standart-Aussage 3a/Absatz 5... aber egal. Nebenbei ist auch noch der Lichtschalter gewechselt worden, der war anscheinend auch kurz davor den Geist aufzugeben, Zicken hat er schon die letzten Tage gemacht, indem wir uns einigemale nicht so ganz einig werden konnten, ob das Licht denn jetzt angehen oder ausbleiben soll. @ Jucom: Na dann pass du mir mal lieber auf, dass du nicht überhitzt, wenn's feucht und kühl wird Aber mal im ernst, die Dinger sind bei mir zwar im Dauereinsatz (cool *g*), aber trotzdem dürfen sie nicht einfach wegschmelzen... @ KaiT Das mit dem Hitzestau ist eine so interessante Hypothese, dass ich mal in Stichworten antwarten will: 1. nein 2. warum nur auf der einen Seite? 3. häh? 4. was soll das gelochte VA-Blech denn stauen? Ist nur in der Mitte des Grills, gaaaanz weit weg von den Nebligen 5. nein @smartie01 Tja... auch interessant, aber 1. ich nix abgenommen vorne bisher 2. war das Ding ja nicht abgebrochen, sondern regelrecht teigig geworden und dann nach unten abgeschmolzen, klarer Fall von Materialversagen 3. bei der nächsten Inspektion schiebe ich dir die andere kaputte in die Schuhe @smartieman: hmmm... die "löten" sich einen während der Arbeit? Gruss, Udo

@ jucom Hey, rené, was ist denn mit dir los?!? Gehst du a) zur Zeit zu Fuss, oder musstest du b) nur bezahlen oder ist c) dein Smarti Yellow- (ohne) Cap nur noch 2 Meter lang?!? Gruss, Udo & sein Luder

Hallihallo! Heute sagte mir ein Freund, dass meine Nebelscheinwerfer doch arg blenden würden, als er so vor mir herfuhr... Das sehe ich mir mal an, dachte ich heute abend und das Ergebnis seht ihr im Bild unten... So allmählich weiss ich glaube ich, warum der Smart so billig ist. Über so etwas bin ich wirklich STINKSAUER zumal einem die Kiste untem Hintern abfackeln hätte können! Mögen dies der Konstrukteur und der Werkstoffmensch, die sich verantwortlich fühlen und dies zufällig lesen, als Tadel auffassen!!! ----------------- Gruss, Udo & [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.09.2002 um 11:28 Uhr ]