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610

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Alle erstellten Inhalte von 610

  1. moin moin fahr dann mal in deine werkstatt (wenn es geht) u lass mal das kühlsystem abdrücken. bei mir war es mal die wasserpumpe aber nur wenn er warm war ist was rausgelaufen .... sieht man aber beim hochheben.
  2. nein! du hast es ja unterschrieben, ist aber doch sehr teuer weil die batterie man doch schon zuerst nach schaut u dann nachfragt ob erneuern u bzw weiter prüfen! ich würde mal fragen was sie denn alles gemacht haben u ob das notwentig war weil das problem ja nicht gefunden worde! mmm ist auch wieder nicht vergehrt ... stimmt wäre ja sonst angesprunen bei der starthilfe!!! P.S. hat der motor gedreht bei der starthilfe oder nur ein klick oder zucken des motors? [ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 10.09.2008 um 10:16 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 10.09.2008 um 10:19 Uhr ]
  3. moin moin na was hast du gesagt bei abgabe ... hier geht nicht :) ? hast du eine unterschrift da gelassen? fährt der smart viel oder eher weniger bzw nur kurze- oder langestrecken? zellschluss kann material fehler sein oder auch billig batterie und und und ...
  4. moin moin wieso? die manschette gibt es einzeln im SC zumindest habe ich meine da gekauft .... der CDIler hatte da vor kurzen mal was gefragt u ich habe mal meine rechnung raus gesucht u die teilenr. gepostet. sunshine65 hast du keinen der sich etwas mit smart auskennt u dir helfen kann? u ich würde auch nicht so lange warten weil es geht nur noch mehr kaputt wie CDIler schreibt.
  5. moin moin von wo kommt den das geräusch? vorn ... hinten? wird es schneller beim fahren? verändert es sich beim gasgeben?
  6. moin moin mmmm batterie? du "könntest" NORMALERWEISE nach dem starten (ca. 30sek) die kabel an der batterie abmachen weil die lichtmaschine die ganze versorgung übernimmt, die batterie ist nur als speicher da u puffer nur im notfall zur unterstüzung!(aber bitte nicht TESTEN!!!!!!! P.S. es war die diodenleitung vom kumpel was ich schonmal geschrieben habe ich weis aber nicht ob sowas bei dir verbaut ist!
  7. moin moin sicher das ein pfeifen ist u kein zischen? gechipt? ölwechsel regelmäßig? u was für öl? mach mal beim starten den schlauch vom mischgehäuse zur saugbrücke ab u hör nochmal bitte hin.
  8. moin moin der 45kw roadster hat den selben u wie limited-one schon schreibt der vom 60kw roadster past nicht so recht^^ wollt ich auch anbauen .... [ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 06.09.2008 um 23:23 Uhr ]
  9. moin moin "Die Panel sind noch die durchgefärbten. Die Kratzer sind so teif, dass schon etwas weißes zum Vorschein kommt." weise farbe dann nix durchgefärbt! weil sagt es ja schon "durchgefärbten"! da kannst nur lackieren aber bei einem der es kann sonst sieht man es das nachlackiert ist zu den anderen panels! .... ich frage mich immer was solche kinderteppen davon haben a.... wenn sie so was machen!
  10. ja so sah das aus ... (ging zu schnell :) ) so rechnung mal raus gesucht (ist manchmal garnicht so schlecht alles aufzuheben :) ) CQ0019804V001000000 das ist die teilenummer für innen
  11. moin moin mmmm .... meine war links innen kaputt neue beim SC bestellt alles ausbaut u kurz vorbei weil die da so´ne "überziehhilfe" haben 5€ kaffeekasse u ab nach hause u eingebaut ... ich guck mal nach teilenummer ... u CDIler es kommt dreck rein hatte auch nur ein ganz kleines loch!!!!!!!!! siehst wenn du sie richtig sauber machst!
  12. moin moin ausbauen must so wieso weil sauber bekommst sie nicht richtig u willst dann nach jeder fahrt nach sehen ob sie noch dicht ist weil sonst kannst die ganze antriebswelle wechsel weil der dreck das gelenk zerlegt hat. :)
  13. moin moin gab es da nicht mal probleme mit ner diodenleitung oder so? hatte mal nen kumpel von mir. müsst ihn aber mal fragen (erst morgen).
  14. moin moin blödsinn !!! ohne code nix hupe u keine schaltwippen u kein ESP ...... da kannst solange fahren biste mal das ESP bräuchtest^^ ist nur eins wichtig räder geradeaus stellen sonst zerlegt es die wicklung im sensor! u auch wenn du denn stecker tauscht geht die hupe nicht OHNE CODE! :)
  15. moin moin die mutter ist 18 u bekommst mit nem gekröpfte ab, einfach anliegen lassen. ja muss leider sonst geht die antriebswelle nicht raus, achso es muss links u rechts abgeschraubt werden :) ! das ist glaube 21 vielzahnnuss (also 12 kant)!
  16. moin moin guck mal bitte ob der groß-lange stecker an der siecherungseinheit (da wo die sicherungen drin sind) richtig aufgesteckt ist u ob da irgend wo wasserflecken sind. prüf mal bitte ob sich die windschutzscheibe anheben läst, ganz vorn von innen über all mal leicht testen nicht mit gewalt!!
  17. moin moin bei zündung aus klimaleuchte an? wurde die windschutzscheibe mal gewechselt? u wie alt ist er denn? [ Diese Nachricht wurde editiert von 610 am 15.08.2008 um 22:11 Uhr ]
  18. moin moin knack? oder spurung geräusch? guck mal nach den federn vorn ob die noch heile sind! u gib mal einpaar daten; alter, km,...... u.s.w. kann auch was anderes sein!
  19. moin moin kolben nicht so aber lagerschahlen mögen sowas ÜBERHAUPT nicht, nicht zu vergessen ventile u ventilschaftführungen!!!! u der klopfsensor sitz zwischen anlasser u vorderem motorlager aber nicht zu fest anziehen weil da kristalle drin sind!
  20. moin moin mich auch, mal im SC auslesen lassen? u wie kommen die dann darauf das die zündspule es sein könnte mmmmm? nen kumpel hatte das mal u da war es die drosselklappe, sieh mal im 44 forum nach.
  21. moin moin ja fast so geht es. aber die anziehdrehmomente stimmen nicht. radlager 65Nm, antriebswelle 30Nm+90°, u die streben glaube 100Nm. sie muss radseitig raus weil sie die schrauben vom radlager verdeckt du kannst sie aber auf der getriebe seite drin lassen, geht nur einfacher (ausgebaut) weil sie sonst im weg ist.
  22. danke für die antwort. Uniroyal Rainsport 2 halten die auch?weil ich mit dem Bridgestone nicht zu frieden bin.da die risse nicht von der kälte kommen (also porös) sondern vom fahrstill weil wenn der motor warm ist dann gaspedal stellung 1 u wie schon oben geschrieben will ich jetzt andere aufziehen (weil wenn warm ich nur rutsche aber über voder- u hinterachse u da das ESP nicht reakiert bzw zu spät u das versaut mir den fahr spass) weis aber nicht welche weil die ich kenne haben alle die standart, sie fahren aber nicht so wie ich!
  23. moin moin ich habe da das problem das bei meinen 2,75 jahre alten reifen das profil an den seiten reist u wenn sie warm sind rutschen bei straFFFer fahrweise. habe zur zeit noch bridestone 175 vorn u 195 hinten. kann mir wer gute empfehlen? habe schon mal unter suche geguckt aber nicht so richtig was gefunden. danke 610 P.S. standart bereifung (175/55R15 und 195/50R15) auf orginal smart alufelge
  24. 610

    orgelt und orgelt

    achso u the-noacks mal recht geb! ich hoffe für dich auch das du mit einem drehmomentschlüssel gearbeitet hast ....
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