CHH

Das gilt leider auch für Geld 😅

Der gefällt mir 🙂 Steht sogar in meiner Nähe… Aber ich brauche kein weiteres Auto 🤔

Die Philips passen problemlos in den 451. Man braucht keine anderen Kappen o.ä. Nur der Mehrwert beim Abblendlicht ist nicht so groß, wie ich mir erhofft und bei anderen Autos auch erzielt hatte.

Der Mann in Bonn hat Quatsch erzählt. Die FIN sagt rot, das Typenschild sagt rot, also war er auch immer rot. Das Klarlack-Problem hat mein roter 2009er auch. Ich habe überlegt, ihn in einer neuen Farbe zu folieren, aber mich halten die notwendigen Vorarbeiten davon ab. Man muss nämlich alle Ablösungen sauber entfernen und den Untergrund glatt schleifen, sonst sieht man später die Krater. (Habe ich am Dachspoiler vom Fiat 500c gelernt, der auch ein massives Klarlack-Problem hatte und von mir in Eigenleistung foliert wurde)

Warum ist das Alter so wichtig? Optik? Leder und Schaltwippen schränken die Auswahl sehr ein. Die Schaltwippen würde ich streichen, die kann man gut (und je nach optischem Anspruch kostengünstig) nachrüsten. Alle Infos dazu gibt es hier im Forum. Die Automatik lässt sich auch nachrüsten. Der verlinkte Silberne mit dem blauen Dach ist schon nett, aber ich würde einem Turbo immer den Vorzug geben.

In diesem Fall hilft dir die Blende, die ich Dir oben bereits verlinkt hatte, nicht weiter. Du brauchst eine für Mopf. Z.B. Diese: >>Klick<< Einen Adapterleitungssatz brauchst du nicht, weil bei Mopf bereits alles normgerecht verdrahtet ist.

Ich habe damals dieses Set gekauft und den Leitungssatz auf VorMOPF umgepinnt (Anleitung hier im Forum): https://amzn.eu/d/8VDyMr2 Viele Grüße,

Hallo lieber W124 Kollege. 🙂 Nur ein kleiner Hinweis zur Erleichterung der Autosuche : Man kann im 451 sehr leicht einen Tempomat nachrüsten. (habe ich auch gemacht). Du musst dich also nicht auf dieses Merkmal versteifen. Kosten für Selbstschrauber: 400 € Viel Erfolg bei der Suche. Cabrio ist super, MHD würde ich zu Gunsten eines Turbos nochmal überdenken 😉. Viele Grüße

Lob an deine Frau! Sieht praktisch aus.

Die wichtigste Frage ist doch immer: welcher Motor?

Hat das Cabrio ein farbiges Verdeck? (blau oder rot). Wir hatten selbst auch mal ein 451 Cabrio mit weißer Zelle. Das war ab Werk so möglich und dann natürlich lackiert. Ich würde auch davon ausgehen, dass die Zelle aus Geschmacksgründen schwarz foliert wurde. Frag doch nach der FIN des Fahrzeugs, dann lässt sich das rätsel schnell lösen.

Auch in Deutschland kann man an gestohlenen Sachen rechtmäßig Eigentum erwerben. Dazu einfach mal ein Jura-Forum konsultieren 😉. Ich hätte es vorm Studium auch nicht geglaubt.

Der gutgläubige Erwerb ist übrigens auch in Deutschland möglich. Aber nun genug der Juristerei und Klugscheißerei 😉

Mich würde brennend die A-Sachnummer der Scheinwerfer (bzw. mal ein Bild aller Markierungen) von @Thommy12 interessieren. Damit käme man dem Mysterium schon wieder ein ganzes Stück näher… Ansonsten: Keiner bezweifelt, dass es bei deinem Scheinwerfer so ist, wie von Dir beschrieben. Das verlinkte Video zeigt übrigens einen US (bzw. SAE) Scheinwerfer. Aber das nur by the way… In Deutschland (bzw ECE) gilt das, was ich und viele andere hier geschrieben haben. Und deshalb bleibe ich dabei: An deinen Scheinwerfern ist mit Blick auf den deutschen Markt etwas ungewöhnlich 🤷🏻‍♂️ Viel Spaß mit deinem Smart…

Irgendwas ist an den Scheinwerfern von @Thommy12 dann auf jeden Fall ungewöhnlich. Die oberen beiden Schrauben sind in Serie sicher (!) zum Einstellen von Abblendlicht Höhe und Seite. Bei meinem Smart habe ich das auch selbst getestet. Da man bei einer ordentlichen Lichteinstellung auch die seitliche Einstellung des Abblendlichts einstellt, macht etwas anderes auch gar keinen Sinn. Könnte es sein, dass es sich um US-Scheinwerfer handelt? Viele Grüße